古代泉州海外貿(mào)易對其城市文化的影響

隨著建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀海上絲綢之路”合作倡議的提出，作為新絲路南線的起點，泉州再一次走入公眾視野，得到了社會各界的廣泛關注。從公元1000年至公元1400年，作為世界最大港口之一的泉州，海外貿(mào)易非常發(fā)達，同一時期，泉州的城市文化也呈現(xiàn)出了多種文化互相交融、和諧共存的局面。本文分別從宋元和明清兩個時期研究古代泉州海外貿(mào)易政策，梳理了古代泉州城市的文化特點；再從宋元與明清時期的對比，研究泉州海外貿(mào)易政策對其城市文化發(fā)展的影響，得出開放的海外貿(mào)易政策對泉州城市文化有著積極的促進作用，以此說明只有開放包容才能成就經(jīng)濟與文化的共同繁榮。

1 古代泉州的海外貿(mào)易

一千多年來，作為閩南文化主要發(fā)源地，泉州一直是閩南的政治、經(jīng)濟、文化中心，這里物產(chǎn)豐富，人文薈萃，素有“海濱鄒魯”之稱。2013年8月26日，泉州成為首屆“東亞文化之都”。2021年7月25日，泉州古城通過“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”項目，被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。此外，泉州是聯(lián)合國教科文組織唯一認定的海上絲綢之路起點，也是聯(lián)合國教科文組織所定址的全球第一個“世界多元文化展示中心”。

古時泉州為越地，秦時泉州屬于閩中郡，漢時屬閩越國，后閩越國改稱治縣，接受漢王朝統(tǒng)轄[1]。西晉元康年間，中原人民前往南方避難，泉州地區(qū)成為中原漢人的聚集地之一[2]。到南朝時期，泉州已經(jīng)開始與南海各國往來了。唐朝時期，泉州被正式定名，且在海外貿(mào)易中已經(jīng)有了重要地位。五代時期，泉州的執(zhí)政者非常注重和保護國際貿(mào)易，為后期泉州崛起打下雄厚基礎。

1.1 宋元時期的泉州海外貿(mào)易

兩宋時期，中國與世界各國的交流進一步加強，兩宋統(tǒng)治者對于海外貿(mào)易都很重視，大力鼓勵發(fā)展海外貿(mào)易并頒行了一系列有利于海外貿(mào)易的政策。（1）積極招攬外商，對促進海外貿(mào)易有積極貢獻的外商和華商予以官職，如阿拉伯巨商蒲壽庚就是其中的代表人物。（2）尊重各國的宗教信仰，并對外商的經(jīng)商活動提供種種便利。（3）設置市舶司，這是從國家層面對泉州海外貿(mào)易的一種認可，它的設置極大地促進了泉州海外貿(mào)易的發(fā)展。市舶司是中國歷史上管理海外船舶、貿(mào)易及征稅和接待外國商使的機構。從此，泉州的海上貿(mào)易進入了快速發(fā)展階段。

元朝時期，政府大力發(fā)展海外貿(mào)易，采取了一系列措施，主要包括：（1）鼓勵官員招攬外商來元貿(mào)易。同時，以泉州為例，政府制定了一系列有關海外貿(mào)易的法令。例如：公元1293年，政府規(guī)定各處市舶“悉依泉州例”，在抽分之外，“取三十分之一為稅”[3]?！对湔隆分性涊d，對于從事海外貿(mào)易的人，包括其家屬，也給予了“所在州縣，并予免除雜役”的優(yōu)待，這些優(yōu)待在宋代是未見的[4]。（2）仿南宋制度，正式設置了市舶司，并規(guī)定了相關法則。完善的市舶管理辦法降低了交易成本，一以貫之的基本條例框架使海上貿(mào)易的繁榮從宋代延續(xù)到了元代。盡管元朝海外貿(mào)易有其很強的時代局限性，但在元朝時期泉州得到了很大發(fā)展，成為公認的“東方第一大港”。

1.2 明清時期的泉州海外貿(mào)易

從元朝末年到明清時期，泉州港由盛轉(zhuǎn)衰。明清兩代封建王朝對海外貿(mào)易采取了“禁”的做法。雖然“禁”的程度有所不同，但本質(zhì)上實行的都是“閉關主義”。“閉關”在明代的具體表現(xiàn)為“禁?！?，在清代是先“禁?！焙蟆斑w界”。

明朝的海禁政策，倒逼了民間私人海上貿(mào)易的發(fā)展。公元1567年，明朝政府“開海禁，準販東西二洋”，其開海禁的最終地點選在了漳州月港，由此加速了泉州港的衰落。清朝在廈門設立海關，取代了泉州對外通商口岸的地位。清代的“禁?！彪m然在性質(zhì)、目的和做法上和明代不盡相同，但卻更為嚴厲。順治十八年，清政府下達“遷界”令，強迫沿海30里內(nèi)地居民一律內(nèi)遷，給沿海人民帶來了極大災難?？梢哉f，由于明清兩代的海禁政策，泉州港遭到了嚴重的破壞，從一個全國性大港淪落為地方性小港。

2 古代泉州的城市文化

泉州古城，始建于盛唐，至今已有1300多年的歷史。它背靠清源山、面臨晉江、遙對羅裳山，承載著歷史發(fā)展的印記，反映了獨特的歷史風貌。

2.1 古代泉州的物質(zhì)文化

風格各異的建筑文化：泉州古城的建筑風格屬于典型的閩南建筑風格，作為閩南地區(qū)傳統(tǒng)民居風格的代表，“皇宮起”仿造的是皇宮式傳統(tǒng)建筑樣式，其突出特點是建筑色彩主要沿用帶有閩南當?shù)剜l(xiāng)土特色的磚紅色，這種磚紅色的寓意為喜慶紅火、驅(qū)魔避邪。在泉州古城，這種紅磚古厝的建筑非常集中，具有濃郁的福建地方特色。除此之外，泉州還有其他各式風格的建筑，如南洋建筑、巴洛克建筑、伊斯蘭建筑等，還有中西風格融合的番仔樓、閩南文化與東南亞文化融合的騎樓等。

中西合璧的飲食文化：泉州的飲食文化受到閩越文化、中原文化、東亞文化等多元文化融合的影響，形成了泉州獨特的飲食文化，它既保留了唐宋遺風又有東亞風味特點。泉州有著豐富的民俗與宗教祭祀活動，其飲食文化也與這些活動息息相關。另外，隨著海外交流的發(fā)展，泉州的美食也越來越多元化，如沙茶面、娘惹菜系等，其飲食習慣也具有多汁多糖的特點。

2.2 古代泉州的精神文化

開放包容的宗教文化：由于宗教文化的繁榮，泉州古城各種宗教建筑林立，素有“世界宗教博物館”之稱。泉州佛教圣地開元寺的門口，立有宋代理學家朱熹的題詞“此地古稱佛國，滿街皆是圣人”，訴說著往日泉州的佛事盛況。在泉州，不僅佛教興盛，基督教、道教、伊斯蘭教、天主教、印度教等多種宗教文化和民間信仰也非常流行，從宋元時期就共同繁榮、和平共處。

敢于拼搏的人文性格：勇于進取，敢拼敢闖的人文性格，是泉州得以發(fā)展的精神力量，對泉州港的發(fā)展起到了重要作用，可以說海洋性是閩南文化最突出的特點。海上絲綢之路的發(fā)展，與人的素質(zhì)關系極大，如果泉州人沒有這些優(yōu)秀的精神品質(zhì)，泉州古城也不可能崛起。

3 不同時期的泉州海外貿(mào)易對其城市文化的影響

3.1 開放的海外貿(mào)易帶來了城市文化的繁榮

宋元時期，特別是在元朝，由于統(tǒng)治者對海外貿(mào)易的重視，泉州的海外貿(mào)易在這一時期達到了歷史巔峰。由于海外貿(mào)易的發(fā)展，各國的人員的文化交流也較為頻繁，多種文化和諧共存，打造了這一時期泉州的多元城市文化盛況。

公元1087年，北宋政府在泉州正式設立了市舶司。在此之后，泉州逐漸吸引更多的外國商人，許多外國人成為泉州的永久居民，阿拉伯人甚至在泉州南郊建立了一塊墓地，供死于泉州的阿拉伯商人安息[5]。公元1175年，泉州設置了“來遠驛”，主要負責接待來自外國的使節(jié)和商旅。當中外商船啟航或入港之時，泉州市舶司的官員和地方長官都會到九日山祈風，祝航行能一帆風順、平安抵達，并舉行慰問送別的宴席?，F(xiàn)九日山上，仍存宋祈風時刻十一段，共記錄祈風十二次。這是研究宋代祈風制度的珍貴史料，也是中外友好交流的歷史見證。同時，宋代統(tǒng)治者善待來泉州通商的阿拉伯人，為他們專門設計了居住的“蕃坊”。在這些僑商的聚居區(qū)，他們與中國人雜處，甚至建立了學校，有了所謂的“蕃學”之稱。當時，大量阿拉伯人在泉州經(jīng)商并且很多人也安葬在泉州，這一點從泉州出土的200多方阿拉伯墓碑上的石刻可以驗證，同時這些石刻也成為研究中阿文化交流的重要史料。

在元代，東西方各國的商人、旅行家、傳教士、醫(yī)學家、文化人士匯聚泉州，對溝通中外科技文化交流起到了獨特的作用。元代泉州的繁榮，特別值得提及的是，各種宗教在這座城市的傳播和發(fā)展。由于蒙古統(tǒng)治者對各種宗教均采取了寬容政策，使得泉州成為多種宗教的重要據(jù)點，形成了多教并存、競相發(fā)展的局面[6]。在各種外來宗教中，伊斯蘭的勢力最大，其影響最深，那時居于泉州的伊斯蘭教徒數(shù)以萬計，他們有自己的伊斯蘭公會組織，并有禮拜寺六七座。元代各種外來宗教在泉州廣泛傳播，眾多阿拉伯式、印度式、波斯式、意大利式等各具風格的祈禱場所的興修，使得泉州具有濃郁的國際氛圍。如古城內(nèi)的艾蘇哈卜清真寺，是我國現(xiàn)存最早、獨具古阿拉伯伊斯蘭建筑風格的清真古寺，也是中國的十大名寺之一。這一多元文化所能達到的程度，大大超出了很多學者對一個封閉社會的想象。后來，繼泉州而起的漳州月港和廈門，都沒能延續(xù)這樣的輝煌。

3.2“閉關主義”的海外貿(mào)易限制了城市文化的發(fā)展

明清時代，泉州港的商品經(jīng)濟從外向型經(jīng)濟轉(zhuǎn)向內(nèi)向型產(chǎn)品，不再具有開拓性。明清時期的“海禁”政策阻礙了海外貿(mào)易的發(fā)展，泉州人向海洋尋找出路成為單純的海外謀生，不再對當?shù)亟?jīng)濟的開發(fā)產(chǎn)生決定性影響。雖然在明清時期，中國內(nèi)部已然孕育了新的經(jīng)濟因素，以明清時期泉州商品經(jīng)濟之發(fā)達，和泉州人開拓進取的精神相配合，倘若能得到良好的貿(mào)易政策為導向，則其繁榮未必亞于宋元?？上r機最終錯過，隨著西方形勢的變化，以及海上貿(mào)易通道、競爭對手等的演進，泉州港最終衰落下去了。

泉州海外貿(mào)易的蕭條，直接限制了泉州的城市文化的發(fā)展。彭慕蘭教授曾描述，在明朝，“針對外國人的間歇性暴力事件一再突發(fā)，哪怕政府頒發(fā)寬容令”；“自那以后累世間，外國人后裔發(fā)現(xiàn)在泉州保持低調(diào)才是謹慎之道。這種態(tài)度在很多方面都契合新來的明朝統(tǒng)治者，他們設想自己的國度要盡可能標準化、同質(zhì)化和理學化。許多商業(yè)活動都被阻撓，海外貿(mào)易一度被禁。[7]”由于缺乏重視與有效保護，泉州古城的宗教文化建筑也遭到了部分損毀，很多標志性建筑和印記被抹除。曾經(jīng)的印度教神祇的數(shù)百方石像，被當作建筑材料重新利用，20世紀被發(fā)掘后才重現(xiàn)天日，得到應有的尊重與保護?！?/p>

引用

[1] （東漢）班固，著.漢書[M].卷28上.顏師古，校注.北京：中華書局，1962.

[2] （宋）李昉，李穆，徐鉉，撰.太平御覽[M].卷170.北京：中華書局，2000.

[3] （明）宋濂，趙塤，王祎，撰.元史[M].卷94.北京：中華書局，1976.

[4] 陳高華，張帆，劉曉，黨寶海，點校.元典章[M].卷22.北京：中華書局，天津：天津古籍出版社，2011.

[5] 蘇基朗，著刺桐夢華錄[M].李潤強，譯.杭州：浙江大學出版社，2012.

[6] 莊景輝.泉州港考古與海外交通史研究[M].長沙：岳麓出版社，2006.

[7] 彭慕蘭，史蒂文·托皮克，著.貿(mào)易打造的世界[M].黃中憲，吳莉葦，譯.上海：上海人民出版社，2018.

作者簡介：楊珉，男，內(nèi)蒙古阿榮旗人，本科，就讀于中南民族大學。