閔莉
隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展,網(wǎng)購與快遞已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分,快遞超市、快遞驛站、快遞柜等也成為社區(qū)重要的基礎(chǔ)設(shè)施,便捷著居民的生活?;诖耍簧偃艘裁闇柿诉@一“行業(yè)蛋糕”,紛紛通過開一家快遞驛站來創(chuàng)業(yè),從而成就自己的一番事業(yè)。2023年“五一”國際勞動節(jié)前夕,本刊記者實地探訪沈陽的快遞驛站,見證我們每天收到的快遞在“最后一公里”的運轉(zhuǎn)狀況,揭秘快遞驛站的工作日常。
80后快遞員轉(zhuǎn)型開驛站:夫妻倆把驛站打造成溫馨的小家
三年前,還在做快遞員的李剛(化名)在小區(qū)里派件時,尋覓到了“商機”——在小區(qū)里開個驛站。和妻子商量后,沒過多久,他們就在沈陽市沈河區(qū)某小區(qū)里開出了“夫妻驛站”。
彼時,他們的女兒剛上幼兒園,之前一直在家照顧女兒的妻子也正好想要找份靈活一些的工作,既能盡可能地多陪伴女兒,又能在女兒上幼兒園的時候賺錢補貼家用。三年多時間過去,夫妻倆用心經(jīng)營的菜鳥驛站成了李剛一家人的另一個“小家庭”,一家三口常常在驛站里一邊工作一邊享受親子時光;這個驛站又成了小區(qū)里溫暖的“大家庭”,居民們有空沒空過來聊幾句,有件沒件過來逛一會兒。
每天早上不到7點,李剛和妻子就會起床開始一天的生活和工作。7點半左右,夫妻倆先將女兒送到離家不遠的幼兒園,之后就會來到這家開在小區(qū)里的驛站。這家將近30平方米大小的驛站一天要接收幾百個快遞,遇到“618”“雙11”等電商促銷季,每天的快遞量都會翻倍,有時甚至達到平時的3倍以上。為此,李剛會提前做擴容,比如在門口臨時存放大件重物,在室內(nèi)有限的地方多搭幾個臨時貨架等。這樣忙碌的時光,李剛和妻子開驛站以來,經(jīng)歷了很多次。他希望能忙一點,這樣能賺得更多。周末或者節(jié)假日,快遞會相對多一些,李剛會提前跟熟悉的快遞員打招呼,“早點兒把快遞送過來”,這樣居民也能早點兒拿到快遞。
李剛和妻子都是80后,開驛站前,他一個人賺錢養(yǎng)家。李剛有“大車本”,20多歲時跑過幾年長途運輸,經(jīng)常出省送貨,一個月連著跑的話月收入能過萬;當(dāng)快遞員后,他也是起早貪黑地干,收入差不多六七千;而開了驛站后,李剛夫妻倆每月的收入將近一萬五,遇到電商促銷的月份收入會更高。所以,每每夫妻倆忙個不停的時候,內(nèi)心都充滿了欣喜。
李剛感到,隨著驛站的發(fā)展完善,快遞堆積如山的情況少了很多。2015年,他自己還在送快遞時,感覺“雙11”的貨怎么送都送不完?!澳菚?,只要‘雙11,每家快遞公司門口都會堆很多貨,我和同事晚上10點多都還在送(快遞)。現(xiàn)在基本上不存在這個問題了,像我們這里,一個(快遞)公司可能在這個區(qū)域有好幾個驛站,幾千件馬上就能分散開,不會積壓在分部?!?/p>
開驛站,有妻子在驛站里,好處很多。他們經(jīng)營的這家驛站的貨架擺放特別整齊,店里很干凈,這些都是妻子的功勞。平時,夫妻倆優(yōu)勢互補,搭配不累。有時候遇到居民不會操作,妻子解釋得更細心、更耐心。有女性居民要寄一些貼身衣物,有妻子在,操作也更方便。李剛則主外,例如大件包裹的搬運擺放以及送貨上門都由他負責(zé)。
驛站每天營業(yè)十幾個小時,隨時都得有人在。臨近中午時,李剛妻子會回到家去做兩個菜,之后帶著飯菜來到驛站里跟他一起吃飯。吃飯的時間里,兩個人也需要隨時幫居民取件,站起坐下無數(shù)趟。這些,來取件的人都看在眼里。
用心經(jīng)營,得到的回報也總有意外驚喜。遇到電商大促期間快遞多時,小區(qū)里常有幾個熱心的業(yè)主取完件后不立即離開,而是幫李剛夫妻按取件碼拿取快遞、解答對取件流程不熟悉的居民的詢問等,這樣的“搭一把手”讓夫妻倆在最忙碌的時候減少了很多負擔(dān)。因為互相信任,李剛經(jīng)營的驛站也成了小區(qū)里小朋友經(jīng)常光顧的區(qū)域。許多家長為了訓(xùn)練孩子的獨立能力,常常讓孩子前來驛站取件。周末的時候,驛站門口取件的孩子會排起長隊。
“小區(qū)里80%的人都知道我是誰?!崩顒傂χf。打理驛站三年多的時間,足以讓夫妻二人混成了小區(qū)里的大眾熟臉。除了業(yè)務(wù)規(guī)定的送貨上門之外,遇到有業(yè)主第一次來取快遞時,李剛常會主動問詢是否需要送貨上門。久而久之,小區(qū)里一部分老人、孕婦或行動不便的業(yè)主的快遞,他們都會主動送上門。遇到電商大促時,有居民還會主動聯(lián)系他們選擇自己來驛站取快遞,減少李剛的送貨上門工作。
李剛也有愧疚的時候。女兒希希每天放學(xué)后還有周末基本都會在驛站度過。希希剛來驛站的時候特別黏人,總是想和爸媽分享看到的東西,有時太忙了顧不上,李剛還兇過她。三年時間過去,現(xiàn)在希??吹桨謰屆?,會自己在一邊玩玩具,或者去和小區(qū)里的小朋友玩。因為沒空陪女兒,夫妻倆心里有愧疚,現(xiàn)在只要不怎么忙,他倆會騰出一個人陪女兒去玩一些小區(qū)附近的游樂設(shè)施,或者陪她在驛站看繪本書、學(xué)寫字。
現(xiàn)在雖然忙,但一家人經(jīng)常在一起,李剛和妻子都覺得很幸福。對于未來,他們說想多掙點錢,早點兒還清房貸,有機會就擴大店面,給家人更好的生活,給女兒更好的教育、更好的未來。
90后女孩的創(chuàng)業(yè)夢想:用真心換真心
2023年4月上旬的一個工作日,記者來到沈陽市大東區(qū)的一家驛站“蹲點”,想體驗一下快遞驛站的工作?!斑^來的話,最好穿深色衣服,可以戴一副手套來,如果沒有,我們這里有?!边@是兔喜生活驛站工作人員小玉的叮囑。
小玉是95后,吉林人,幾年前來沈陽讀書,畢業(yè)后選擇留在沈陽創(chuàng)業(yè)。大學(xué)期間,她在學(xué)校里的一家快遞驛站兼職過一年半的時間,干過卸貨、碼貨、掃碼入庫、寄件、客服等工作,也負責(zé)學(xué)生兼職人員的工作時間安排,對驛站經(jīng)營有著足夠多的了解。這也是她畢業(yè)后選擇開驛站的一個重要因素。這家驛站平時主要由小玉負責(zé),有幾個學(xué)生輪流做兼職,她男朋友平時也會來幫忙。
早晨8點剛過,小玉的驛站就已經(jīng)開門營業(yè)了。這家驛站乍一進去以為是個小賣部,靠門的兩排貨架擺滿了礦泉水、飲料、零食和幾樣本地水果,一些到驛站里寄件、取件的人,偶爾會順手買一些。小玉介紹,這些東西是前段時間剛剛有的。簡單打掃過衛(wèi)生后,她把前一天沒取走的少量包裹整理一下,統(tǒng)一放在靠邊的貨架上,接著依次開啟工作手機及各個掃碼設(shè)備。
幾分鐘后,驛站門前停下一輛貨運面包車,司機師傅一邊跟小玉打招呼,一邊把車里的各種物品搬進驛站。這是某團購網(wǎng)站送來的生鮮,由驛站統(tǒng)一分發(fā)。據(jù)司機師傅介紹,他每天早上四五點鐘就開車去渾南的物流中心取貨,再依次派給他負責(zé)的這片區(qū)域。“開春了,氣溫上來了,咱們的貨里生鮮多,我都盡量早送、快送。”
小玉麻利地按照前一天的團購訂單配貨,把客戶訂單上的名字和手機尾號寫在包裝袋上,把需要冷藏的生鮮及時放進冰柜保鮮。在團購客戶的手機APP中,可以清晰地查看到所訂物品的詳細物流信息。這家團購網(wǎng)站的系統(tǒng)里顯示前一天訂貨,最晚第二天下午4點前可以取貨。但小玉說,如無特殊情況,這些貨品一般每天中午前都會到達驛站。
剛分裝完這批團購生鮮,小玉還來不及休息一下,就有快遞員上門了。記者匆忙戴上手套,開始跟著小玉投入日常工作。小玉介紹說,現(xiàn)在的快遞相對少一些,算是行業(yè)的“淡季”,平時每天入庫包裹在600~700件左右,而“618”“雙11”電商促銷期間每天的包裹量會是平時的三到四倍,“忙是真忙,但是確實收入也會跟著翻番。”
即便當(dāng)天的快遞量與平時相比較少,但當(dāng)兩家快遞公司的兩位快遞員幾乎同時到達驛站,又同時開始卸貨的那一刻,記者依舊被快遞數(shù)量所震驚。盡管揀件時間不到一個小時,但因為頻繁蹲下、站起,也讓記者的腰和膝蓋開始報警。手套在揀件中發(fā)揮了重要作用,可以增加手和貨物之間的摩擦力,不至于手滑。
碼快遞也有講究。小玉的驛站共有10個貨架,每個貨架有5層,從上到下的空間分配是這樣的:第一層放大而輕的貨物,第二層碼袋子,第三層碼小盒子,第四層碼大盒子,第五層碼稍重一點的貨物。然后便是打碼、貼碼。
小玉將“巴槍”對準快遞條碼一掃,就會出現(xiàn)快遞公司和入庫成功的語音提示,接著打印終端按序打印出標簽,標簽貼在快遞上,貼碼需要貼在快遞中間靠外的位置,方便客戶自取??蛻羰盏饺〖a之后,便可以依據(jù)號碼取貨。驛站也可以根據(jù)自己的需要購買智能設(shè)備,比如小玉的驛站就有一臺自動出庫儀。用戶自己拿到快遞后,面單向上直接掃描就完成了取件的記錄。
臨近中午,一位上了年紀的阿姨手里拿著一張小紙條,上面寫著一串取件碼,來找小玉取快遞。小玉一看取件碼,就知道這不是自己家的快遞,請阿姨到別的驛站去問。“遇到這樣只拿取件碼的人,要先確認這個取件碼是不是我家的,離我家驛站不到100米的范圍內(nèi),至少有一個豐巢快遞柜和另外兩家驛站,每家的取件碼不同,但有的老年人比較少網(wǎng)購,經(jīng)常會拿著別家的取件碼來找我取件。”每到這時,小玉總是耐心地跟居民解釋。
每家驛站的取件碼設(shè)定規(guī)則不同,但都會比較清晰地標注出快遞在貨架的位置,一般也會有日期(星期)標志。比如,小玉的驛站的取件碼格式為1-2-3001,其中“1”代表1號貨架,“2”代表第二層,“3”代表日期(星期三),“001”代表這是當(dāng)天的第1個包裹。比如附近另一家驛站的取件碼為1-10-35,“1”代表貨架號碼,“10”當(dāng)天的日期10號,35則代表是當(dāng)天的第35個包裹。
一上午的時間,驛站的地面幾乎沒有空的時候。小玉說:“在下一批快遞到來之前,最好把現(xiàn)有的快遞分揀完畢。要是不上架,客戶來取,就找不到快遞?!笨爝f入庫、出庫、查件、寄件、整理貨架、貼標簽、發(fā)信息,這些就是驛站工作的基本內(nèi)容。在驛站工作,要和單調(diào)、無聊做斗爭,也要與重復(fù)做朋友。重復(fù),也許是快遞行業(yè)不可避免的工作屬性,但也帶來了效率上的提升?!斑^來取快遞了,這幾個件都是你的?!毙∮癜咽炜偷目爝f歸攏到一起交給顧客。而有些熟客來了之后,會和小玉嘮一嘮家常。原來,每一個驛站工作人員的輕車熟路,都是靠一次又一次打交道積累而來的。
小玉對取件的居民服務(wù)用心,對往來的快遞小哥也同樣細心。在小玉的驛站有一塊溫馨的空間,那就是“快遞小哥服務(wù)區(qū)”,雨傘、擦車拖把等用具小哥都可以自助取用,雖然看著不起眼,但卻溫暖了在外奔波的快遞小哥們。
驛站靠大門的地方,是廚房(中午可以在這里做點簡單的飯菜)和休息室,放了一把椅子,不忙的時候小玉可以坐著休息會兒。既能放菜板又能當(dāng)飯桌的柜子上擺著一個飲料瓶,里面插著三枝火紅的玫瑰花。小玉說這花是一位小區(qū)居民送給她的。“那個女孩子幾乎每天都有快遞,但她挺忙的,平時兩三天甚至更久才來統(tǒng)一拿一次。有一回我看她訂的團購鮮花到了,第二天還沒取貨,就幫她養(yǎng)在水里了。后來我們加了微信,昨天她告訴我又臨時出差去了,這個鮮花還是老規(guī)矩——送給我養(yǎng)在驛站?!?/p>
在小玉堆滿快遞的驛站里,一位小朋友和媽媽一起取走了他的玩具;一對年輕的情侶取走了網(wǎng)紅零食;一位大爺現(xiàn)場支付了一個到付快遞,他花99塊錢買了一雙運動鞋。幾百件快遞中,還有化妝品、衣服、旋轉(zhuǎn)拖把、書籍……
小玉自認為自己已是居民們的朋友,把驛站里的貨物處理好就是他們之間的紐帶?!芭笥涯欠N關(guān)系,就相當(dāng)于可以成為一家人那種,我覺得應(yīng)該算得上。因為他們來了,我們知道他叫什么,甚至連他每天買什么東西、喜歡在哪個平臺買東西,我們都能知道……”小玉說。對她來說,這些年來,行業(yè)最大的變化就是快遞和人的關(guān)系越來越緊密?!案杏X(快遞)成為了生活中的一部分。干驛站,不管是跟快遞員,還是跟來取件的居民,我們心細點,做事周到點,都是靠真心換真心?!?/p>
快遞驛站的前世今生
快遞驛站的前身是小超市代收。在沒有驛站之前,快遞是送貨上門的,而一些上班族無法及時接收,就會讓快遞員將快遞代放到小區(qū)附近的超市里,有的超市收取一定費用,有的超市則免費服務(wù)。2013年,菜鳥驛站成立,與驛站達成合作的快遞公司可以每天將相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的快遞一次性放到菜鳥驛站,驛站掃碼、入庫,通知用戶取件或給用戶派送。此后,豐巢及其他快遞驛站先后成立,大大緩解了快遞員在“最后一公里”的配送壓力。
居民取件不收費,驛站拿什么“賺錢”?第一,快遞代收費??爝f驛站的存在是為接力快遞員,幫助其完成“最后一公里配送”。這筆錢就是所謂的快遞代收費,一般是幾角錢/件。第二,快遞代寄費??爝f驛站除了提供代收服務(wù),還會提供代寄服務(wù),快遞驛站能賺到一定的寄件傭金。第三,副業(yè)收入。除了提供代收代寄服務(wù),驛站還會疊加一些增值服務(wù),比如小超市、社區(qū)團購、廣告位租賃、干洗業(yè)務(wù)等。