萬(wàn)陽(yáng)
摘要 為研究現(xiàn)澆箱梁張拉方式對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響,文章采用橋梁博士分別建立4×30 m現(xiàn)澆箱梁直線及曲線有限元模型,從主梁變形、截面應(yīng)力及有效預(yù)應(yīng)力值三個(gè)方面,反映單端張拉與兩端張拉施工方式對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響。結(jié)果表明:采用兩端張拉方式,中跨變形值較邊跨低,約為邊跨變形的30%;采用單端張拉方式,主梁變形最大值出現(xiàn)在遠(yuǎn)離張拉端的邊跨跨中,直線段及曲線段變形量分別是采用兩端張拉方式時(shí)的3.7倍和3.6倍。采用兩端張拉方式,預(yù)應(yīng)力損失最大值出現(xiàn)在中跨跨中位置,對(duì)于聯(lián)長(zhǎng)120 m的直線箱梁,損失約為20%,對(duì)于聯(lián)長(zhǎng)120 m、半徑為120 m的曲線箱梁,損失量約為25%;采用單端張拉方式,預(yù)應(yīng)力損失最大值出現(xiàn)在遠(yuǎn)離張拉端的梁端,損失量約為50%,有效預(yù)應(yīng)力儲(chǔ)備不足,4#墩墩頂及第4跨跨中底緣容易出現(xiàn)拉應(yīng)力,應(yīng)給予重視。
關(guān)鍵詞 現(xiàn)澆箱梁;兩端張拉;單端張拉;預(yù)應(yīng)力損失
中圖分類號(hào) U442文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A文章編號(hào) 2096-8949(2023)10-0102-03
0 引言
現(xiàn)澆箱梁因采用整體現(xiàn)澆施工方式,其整體性、抗彎、抗剪、抗扭性能較強(qiáng)[1],且異形適應(yīng)能力較為突出,外觀及主梁較T梁結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)明顯,被廣泛應(yīng)用于對(duì)凈空及外觀要求較高的市政橋梁及小半徑匝道上。但其預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道之間的摩擦、錨具變形、鋼筋回縮和接縫壓縮、預(yù)應(yīng)力鋼筋與臺(tái)座之間的溫差、混凝土彈性壓縮以及預(yù)應(yīng)力混凝土的收縮和徐變等因素會(huì)造成預(yù)應(yīng)力損失[2-4],且由于施工組織及操作空間限制,導(dǎo)致一端受阻,只能采用單端張拉的情況。該文研究在直線及小半徑曲線上,不同張拉方式對(duì)現(xiàn)澆箱梁預(yù)應(yīng)力損失影響具有一定的理論意義及現(xiàn)實(shí)需求。
1 橋梁方案概況及分析計(jì)算模型
1.1 橋梁方案概況
該文采用常見(jiàn)的一聯(lián)4×30 m預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁作為研究對(duì)象,并分為橋梁平面在直線及半徑為120 m曲線上兩類,在其他條件一致的情況下,分別采用單端張拉及兩端張拉的施工方式進(jìn)行模擬,對(duì)變形、應(yīng)力及有效預(yù)應(yīng)力驗(yàn)算。通過(guò)4個(gè)模型結(jié)果,對(duì)比分析橋梁在直線及小半徑曲線上,上述兩種張拉方式對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響。
橋梁上部結(jié)構(gòu)為整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,橋面寬度10.5 m,單箱雙室結(jié)構(gòu),梁高1.8 m,材料為C50混凝土;下部結(jié)構(gòu)為常規(guī)柱式墩,樁基礎(chǔ),采用滿堂支架現(xiàn)場(chǎng)整體澆筑施工。預(yù)應(yīng)力采用13束φ15.20的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1 860 MPa,張拉控制應(yīng)力為0.75fpk=1 395 MPa,預(yù)應(yīng)力鋼筋通長(zhǎng)布置,編號(hào)為F1-1~6、F2-1~6、F3-1~6、F4-1~6,鋼筋張拉順序?yàn)镕2→F3→F1→F4,上部結(jié)構(gòu)斷面及預(yù)應(yīng)力鋼筋跨中橫向布置見(jiàn)圖1。
1.2 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算模型模擬及參數(shù)選取
該文采用橋梁博士V4.4對(duì)上述4種工況采用兩單元模型進(jìn)行模擬,力求結(jié)果趨近于實(shí)際,驗(yàn)算不考慮下部結(jié)構(gòu)影響,采用梁?jiǎn)卧P?,共?jì)88個(gè)節(jié)點(diǎn)、82個(gè)單元,橋梁有限元模型見(jiàn)圖2~3。
預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算參數(shù)如下:①設(shè)計(jì)采用預(yù)埋塑料波紋管,預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道的摩擦系數(shù)μ取0.2,管道每1 m局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù)為κ=0.001 5;②張拉端錨具變形值取6 mm;③預(yù)應(yīng)力鋼筋采用低松弛鋼筋,松弛系數(shù)ξ取0.3;其余均按照規(guī)范計(jì)算。4種情況下施工階段模擬如表1。
2 張拉方式對(duì)預(yù)應(yīng)力損失影響分析
該文從成橋階段主梁變形、應(yīng)力以及有效預(yù)應(yīng)力值變化情況,分析兩種張拉方式對(duì)預(yù)應(yīng)力損失的影響。
2.1 成橋階段主梁變形分析
在兩種張拉方式下,由于預(yù)應(yīng)力損失存在差異,對(duì)成橋階段主梁變形產(chǎn)生一定的影響,變形最值及對(duì)應(yīng)的位置見(jiàn)圖4。
由圖4可知,由于連續(xù)墩墩頂處負(fù)彎矩影響,中跨變形值小于邊跨。半徑=120 m曲線橋梁及直線橋梁,在兩端張拉的施工方式工況下,其主梁變形趨勢(shì)基本一致,變形量差異最大出現(xiàn)在中跨跨中位置,直線段變形為?2.9 mm,曲線段變形為?3.2 mm,最大增加百分比為10%;在單端張拉的施工方式工況下,變形量差值與距張拉端距離成正相關(guān)趨勢(shì),變形量差異最大出現(xiàn)在距張拉端較遠(yuǎn)的邊跨跨中位置,直線段變形為?10.8 mm,曲線段變形為?11.6 mm,最大增加百分比為7%。橋梁平面線形一致的情況下,單端張拉與兩端張拉相比,變形量差值與左梁端距離呈正相關(guān)趨勢(shì),變形量差異最大出現(xiàn)在距張拉端較遠(yuǎn)的邊跨跨中位置,直線段變形分別為?10.8 mm和?2.9 mm,最大增加百分比為272%;曲線段變形為?11.6 mm和?3.2 mm,最大增加百分比為263%。
2.2 成橋階段主梁應(yīng)力分析
兩種張拉施工方式下,成橋階段主梁頂、底面應(yīng)力見(jiàn)圖5~6。
由圖5可知,在成橋之后,采用相同的張拉方式,直線段與曲線段橋梁頂板頂緣的應(yīng)力曲線基本一致。由于負(fù)彎矩的影響,頂緣應(yīng)力最值均出現(xiàn)在墩頂處,且由于有效預(yù)應(yīng)力的損失,不同張拉方式頂緣應(yīng)力值差異量最大出現(xiàn)在距張拉端較遠(yuǎn)的4#墩墩頂處,直線段兩端張拉的情況下應(yīng)力為2.43 MPa,單端張拉應(yīng)力值為?1.62 MPa;半徑=120 m曲線段兩端張拉的情況下應(yīng)力為2.04 MPa,單端張拉應(yīng)力值為?1.87 MPa。在單端張拉的情況下,由于預(yù)應(yīng)力損失嚴(yán)重,有效預(yù)應(yīng)力儲(chǔ)備不足,4#墩墩頂處出現(xiàn)了拉應(yīng)力。
由圖6可知,在成橋之后,采用相同的張拉方式,直線段與半徑=120 m曲線段橋梁底板底緣的應(yīng)力曲線基本一致。由于有效預(yù)應(yīng)力的損失,兩種張拉方式底緣應(yīng)力值差異量最大出現(xiàn)在遠(yuǎn)離張拉端的邊跨跨中墩處,直線橋梁兩端張拉的情況下應(yīng)力為3.62 MPa,單端張拉應(yīng)力值為?0.39 MPa;曲線段兩端張拉的情況下應(yīng)力為3.6 MPa,單端張拉應(yīng)力值為?0.63 MPa。
底緣應(yīng)力曲線與頂緣應(yīng)力曲線呈現(xiàn)出相同的趨勢(shì),在單端張拉的情況下,遠(yuǎn)離張拉端的第5跨跨中底緣出現(xiàn)拉應(yīng)力,設(shè)計(jì)及施工中應(yīng)給予重視。
2.3 主梁有效預(yù)應(yīng)力分析
在兩種預(yù)應(yīng)力張拉方式下,主梁各預(yù)應(yīng)力鋼筋在成橋階段的有效預(yù)應(yīng)力值將發(fā)生變化,同編號(hào)的
預(yù)應(yīng)力鋼筋有效預(yù)應(yīng)力圖形相近,以中腹板位置F1~F4預(yù)應(yīng)力鋼筋為例,分析預(yù)應(yīng)力損失情況,見(jiàn)圖7~10。
由圖7~10可知,模型提取的有效預(yù)應(yīng)力值與變形及主梁應(yīng)力相印證,符合變形及應(yīng)力的曲線走勢(shì)。采用兩端張拉的施工方式,鋼筋有效預(yù)應(yīng)力最大值在距梁端18 m位置處,最小值在一聯(lián)的中間位置,損失約為20%。其有效預(yù)應(yīng)力值沿中間位置對(duì)稱分布,因張拉端存在錨具回縮變形等瞬時(shí)預(yù)應(yīng)力損失,在張拉端附近的有效預(yù)應(yīng)力值均有所降低。采用單端張拉的施工方式在聯(lián)長(zhǎng)中間位置以左與兩端張拉方式的有效預(yù)應(yīng)力值一致,過(guò)了聯(lián)長(zhǎng)中間位置后,有效預(yù)應(yīng)力值快速降低,且在墩頂處由于預(yù)應(yīng)力鋼筋豎向曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn),有效預(yù)應(yīng)力下降速度較其他段快。單端張拉最遠(yuǎn)端有效預(yù)應(yīng)力不到50%,預(yù)應(yīng)力損失嚴(yán)重,設(shè)計(jì)及施工中應(yīng)給予重視。圖7~9與圖10比較可知,預(yù)應(yīng)力鋼筋F4的有效預(yù)應(yīng)力損失量均小于F1~F3,僅為F1~F3損失量的57%,分析原因主要因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力鋼筋F4豎向彎起角度較小,且曲線半徑較大,說(shuō)明預(yù)應(yīng)力鋼筋豎向曲線彎折對(duì)預(yù)應(yīng)力損失有一定的影響。
3 結(jié)論
針對(duì)常用的直線段及半徑=120 m曲線段橋梁,建立空間有限元模型,提取不同張拉方式下主梁的變形、應(yīng)力及有效預(yù)應(yīng)力值,進(jìn)行對(duì)比和驗(yàn)證分析,結(jié)果表明:
(1)中跨有效預(yù)應(yīng)力較邊跨低,但由于結(jié)構(gòu)為連續(xù)結(jié)構(gòu),負(fù)彎矩的影響,導(dǎo)致兩端張拉方式下中跨變形值較邊跨低,約為邊跨的30%;采用單端張拉方式下,第5跨距張拉端較遠(yuǎn),預(yù)應(yīng)力損失嚴(yán)重,直線段及曲線段跨中變形量較采用兩端張拉方式增加百分比分別為272%和263%。
(2)單端張拉方式預(yù)應(yīng)力損失嚴(yán)重,有效預(yù)應(yīng)力儲(chǔ)備不足,4#墩墩頂處及第5跨跨中底緣均出現(xiàn)拉應(yīng)力,設(shè)計(jì)及施工中應(yīng)給予重視,選擇合理的施工方式,確保結(jié)構(gòu)安全。
(3)有效預(yù)應(yīng)力曲線與變形及應(yīng)力相互印證,采用兩端張拉方式預(yù)應(yīng)力損失最大出現(xiàn)在一聯(lián)的中間位置,直線段損失約為20%,半徑為120 m的曲線箱梁損失量約為25%。采用單端張拉方式預(yù)應(yīng)力損失最大出現(xiàn)在遠(yuǎn)離張拉端的梁端,損失量約為50%。
(4)綜合以上,半徑=120 m曲線橋梁對(duì)預(yù)應(yīng)力損失影響較?。煌扑]采用兩端張拉的施工方式,若條件限制,只能采用單端張拉時(shí),應(yīng)盡量減少聯(lián)長(zhǎng),控制在100 m以內(nèi),并重點(diǎn)注意主梁頂?shù)拙墤?yīng)力是否滿足要求。
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