跨高速現(xiàn)澆箱梁施工方案

蔣軍軍

[摘要]文章論述了沈山公路分離式立交橋上跨沈山高速公路現(xiàn)澆箱梁施工、鋼筋安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力工程、卸架、質(zhì)量保證措施、安全、文明施工保證措施等一系列施工方案。

[關(guān)鍵詞]跨高速工程；現(xiàn)澆箱梁；施工方案

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.41.050

1 工程概況

沈山公路分離式立交橋上跨沈山高速公路，橋跨布置為40m+30.5m+42m+30m，橋梁中心樁號K79+928.05，起點(diǎn)樁號K79+852.8，終點(diǎn)樁號K80+003.3，橋梁全長150.5m。該橋左幅寬11.6m，右幅變寬15.6～20.02m。由于主線與下穿沈山高速公路斜交，本橋墩臺隨相交道路方向傾斜布置，交角為118°。橋臺基礎(chǔ)采用雙排1.2m鉆孔灌注樁，橋臺為肋板臺，橋墩采用“Y”形墩，墩柱下設(shè)2根1.7m鉆孔灌注樁。上部采用現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，左幅梁寬11.6m，為兩箱室結(jié)構(gòu)，右幅梁寬15.6～20.02m，為三箱室結(jié)構(gòu)。箱梁高2.3m，箱室高1.86m，底板和頂板均為0.22m厚，腹板寬0.5～0.7m。箱梁采用C50混凝土，共3089.4立方米。

2 現(xiàn)澆箱梁施工方案

現(xiàn)澆箱梁采用滿堂支架，上跨高速部分采用雙向倒改方案進(jìn)行施工。高速行車采用門洞形式，故使用條形基礎(chǔ)與鋼支撐及工字鋼設(shè)置，確保高速行車及施工安全，支架部分采用碗扣支架上搭設(shè)縱橫方木，箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm高強(qiáng)度竹膠板，箱室內(nèi)采用木模板。箱梁混凝土澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁強(qiáng)度達(dá)到100%且不低于5天時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。

2.1 地基處理

2.1.1 上跨沈山高速部分處理方式

在原有沈山高速瀝青路面上鋪設(shè)細(xì)沙，便于隔離沈山高速瀝青路面，進(jìn)行條形基礎(chǔ)施工，條形基礎(chǔ)橫向兩側(cè)按箱梁底高程控制，因沈山高速有縱坡，不設(shè)置排水系統(tǒng)。

2.1.2 現(xiàn)澆箱梁支架部分處理方式

山區(qū)施工，用挖掘機(jī)下挖1.5m深度，用片石回填，待壓路機(jī)碾壓后壓實(shí)度達(dá)到90%以上，用級配碎石填30cm，并做出2%～4%橫坡，壓實(shí)度達(dá)到95%以上，以高出地面不受雨水影響。

2.1.3 排水系統(tǒng)設(shè)置

在填筑級配碎石位置的支架中間挖碟形淺溝，排水出口位置挖50cm×50cm排水溝，將雨水引至排水溝，統(tǒng)一引出，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。

2.2 支架搭設(shè)

沈山公路分離式立交橋?yàn)殡p幅4跨同時(shí)施工，碗扣支架采用WDJ式支架，架桿外徑4.8cm，壁厚0.35cm，內(nèi)徑4.1cm。支架縱向間距0.9m，支架橫向間距0.6m，橫梁處順橋向兩側(cè)各3m采用縱向間距梁底為0.6m，橫向間距梁底為0.6m，翼緣板底為0.9m，縱橫水平桿豎向間距1.2m?？紤]支架的整體穩(wěn)定性，在縱橫向布置斜向鋼管剪力撐。上跨沈山高速部分采用條形基礎(chǔ)、鋼支撐及工字鋼的門洞形式。

2.3 縱橫梁安裝

頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放10cm×15cm的方木縱梁，在縱梁上間距30cm安放10cm×10cm的方木橫梁，橫梁長度隨橋梁寬度而定，比頂板一邊各寬出至少50cm，以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時(shí)，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯(cuò)開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。在沈山高速與本高速相交的位置放置10cm×15cm的方木縱梁及10cm×10cm的方木橫梁。

2.4 支架及門洞預(yù)壓

為減少支架變形及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響，在縱橫梁安裝完畢后進(jìn)行支架預(yù)壓施工。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部，重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕，可根據(jù)實(shí)測的預(yù)壓結(jié)果，對懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。

2.5 底模板

（1）底模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的2%橫坡，橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm，以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線，避免出現(xiàn)錯(cuò)縫現(xiàn)象。

（2）側(cè)模板和翼緣板模板。側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強(qiáng)度竹膠板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同，外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。

（3）箱室模板。由于箱梁混凝土分兩次澆筑，箱室模板分兩次安裝。第一次用木模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時(shí)用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當(dāng)?shù)谝淮位炷吝_(dá)到一定強(qiáng)度后拆除內(nèi)模，再用方木搭設(shè)小排架，在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板，然后在木板上鋪一層油毛氈，油毛氈接頭相互搭接5cm，用一排鐵釘釘牢，防止漏漿。

3 鋼筋安裝

3.1 鋼筋安裝順序

①安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；②安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；③安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；④安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；⑤第一次澆筑混凝土，待強(qiáng)度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。

3.2 鋼筋加工及安裝

鋼筋加工時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先提前成批次焊接，以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。

4 混凝土澆筑

箱梁混凝土分兩次澆筑：第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部；第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理。混凝土澆筑從一端向另一端呈梯狀分層連續(xù)澆筑，上層與下層前后澆筑距離保持2m左右，在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。

5 預(yù)應(yīng)力工程

預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會造成質(zhì)量問題。

6 卸架

預(yù)應(yīng)力工程施工完畢后，開始進(jìn)行卸架，卸架時(shí)應(yīng)按先跨中后兩邊的順序均勻拆除，嚴(yán)禁野蠻施工，卸架后的支架應(yīng)堆放整齊，以方便以后施工。

7 質(zhì)量保證措施

①質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。②開工前，首先對測量放樣數(shù)據(jù)作好記錄。③對于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。④施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。⑤施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)。

8 安全、文明施工保證措施

①嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。②箱梁施工前，安保部對現(xiàn)場工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。③封閉沈山高速時(shí)，按審核通過的倒改方案進(jìn)行施工，并安排專人指揮交。④鋼絞線張拉時(shí)，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護(hù)，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。⑤施工人員必須配戴安全帽和系安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。⑥機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。⑦施工現(xiàn)場要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌豎立整齊。

參考文獻(xiàn)：

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