◎ 張吉 趙丹祿 天津市北洋水運(yùn)水利勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司
天津?yàn)I海地區(qū)軟土地基存在為淤泥、淤泥質(zhì)土等軟弱土層,具有高含水率,高壓縮性土,力學(xué)強(qiáng)度低等特點(diǎn),呈流塑狀態(tài),是工程設(shè)計(jì)中需著重處理的軟土層。為保證水工建筑物施工和后期使用的安全,以及控制施工加載過(guò)程中和加載后的抗滑穩(wěn)定及沉降變形,必須考慮合理可行的地基處理方案。目前軟土地基處理的方法很多,針對(duì)這種軟弱的淤泥(質(zhì))地基,目前常用的處理方法有自重預(yù)壓法、置換法、排水固結(jié)法、加筋法、樁基法、軟土固化等。
軟土固化技術(shù)是采用專用軟基攪拌設(shè)備,把軟基淤泥和固化劑充分拌合,形成固結(jié)板體,達(dá)到提高原有地基承載力、有效地減少地基變形和沉降的地基工程作業(yè)方法。該方法相對(duì)傳統(tǒng)的水泥攪拌樁和高壓旋噴樁等作業(yè)方法,具有施工速度快、工程造價(jià)低、對(duì)淺層地基處理效果好等優(yōu)點(diǎn)[1]。
軟基固化處理技術(shù)以原有土質(zhì)為基礎(chǔ),通過(guò)室內(nèi)配合比試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選擇合理的固化劑配方,采用專用攪拌設(shè)備,把軟基淤泥和固化劑充分拌合后形成固結(jié)體,固化后的土體強(qiáng)度指標(biāo)明顯改善,能提高原有地基承載力、有效地減少地基變形和沉降[2]。
天津港東疆港區(qū)東部岸線為保證水工建筑物施工安全,地基采用固化技術(shù)進(jìn)行處理,為確定其可行性開展本次試驗(yàn)[3]。
采取不同的固化劑摻量,進(jìn)行固化土試塊(采用邊長(zhǎng)70.7mm的立方體,下同)的無(wú)側(cè)限強(qiáng)度指標(biāo)檢測(cè)。為尋找最佳的固化劑摻量,探求固化土強(qiáng)度指標(biāo)與固化劑摻量的關(guān)系,共設(shè)計(jì)有6%、8%、10%、12%、14%、16%、18%和20%共計(jì)八種不同摻量,同時(shí)分室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)陸側(cè)養(yǎng)護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)海側(cè)養(yǎng)護(hù)三種情況養(yǎng)護(hù)(其中現(xiàn)場(chǎng)陸側(cè)、海側(cè)養(yǎng)護(hù)僅取前三種摻量),測(cè)試7d、14d和28d齡期立方體試件無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度,從而為加固土設(shè)計(jì)指標(biāo)的選取提供數(shù)據(jù)支持[4]。
假軸車輛一般是指在車輛原軸型的基礎(chǔ)上自行加裝車軸(一般為1組)的車輛。通常假軸車輛在行駛到收費(fèi)站時(shí),司機(jī)會(huì)將事先安裝好的帶有液壓裝置的假軸放下,以增加車輛的軸數(shù)和提高限載質(zhì)量上限,從而通過(guò)稱重設(shè)備的檢測(cè)。這種行為會(huì)對(duì)高速公路的路基造成嚴(yán)重?fù)p害,增加高速公路運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)成本,且甄別難度很大,采用人工的方式甄別不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)甄別。因此,對(duì)假軸車輛進(jìn)行自動(dòng)判別是收費(fèi)稽查工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。
①陸側(cè)試驗(yàn)區(qū)取芯多為固化劑與原土松散混合狀態(tài),膠結(jié)情況不好,但其直剪試驗(yàn)和壓縮試驗(yàn)指標(biāo)明顯優(yōu)于未處理前原土體;
4)同摻量同齡期固化土試塊,現(xiàn)場(chǎng)陸側(cè)和海側(cè)養(yǎng)護(hù)條件下試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度區(qū)別不大。
“王醫(yī)生,這是我熟人,您幫忙照顧一下!”“陳主任,我是老李介紹來(lái)找您看病的,呵呵?!薄t(yī)生與患者之間常常能聽到這類對(duì)話。不少人認(rèn)為,醫(yī)院有熟人可以為自己提供方便,比如不用排隊(duì)掛號(hào)、省去不必要的支出、醫(yī)生看病時(shí)也會(huì)更盡心,這些好處讓人們免不了有“進(jìn)醫(yī)院就得找熟人”的想法。
(4)深入配合施工現(xiàn)場(chǎng)。安排一位有經(jīng)驗(yàn)的配合施工技術(shù)人員作為項(xiàng)目導(dǎo)師,帶領(lǐng)其參加1個(gè)大型項(xiàng)目的站前、站后工程配合施工工作。在配合施工過(guò)程中解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題,將現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際與設(shè)計(jì)理論有機(jī)結(jié)合,幫助深入理解設(shè)計(jì)工作。
固化土試塊無(wú)側(cè)限強(qiáng)度指標(biāo)檢測(cè)依據(jù)規(guī)范《水泥土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》JGJ/T 233-2011進(jìn)行,試件成型由固化土施工分包商在我公司實(shí)驗(yàn)室內(nèi)完成。固化土試塊設(shè)計(jì)有6%、8%、10%、12%、14%、16%、18%和20%共計(jì)八種不同摻量,采取了室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)、半圓體陸側(cè)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)和半圓體海側(cè)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)三種養(yǎng)護(hù)方式,其中半圓體陸側(cè)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)和半圓體海側(cè)現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)僅試驗(yàn)前三種摻量。三種養(yǎng)護(hù)條件下各摻量固化土立方體試件7d、14d和28d齡期無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)值結(jié)果(單位:MPa)如表1和圖1所示。
圖1 固化土無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨摻量、齡期和養(yǎng)護(hù)條件變化關(guān)系
表1 固化土試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度值
圖1以無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為縱坐標(biāo),以摻量(百分比表示)為橫坐標(biāo)顯示了固化土試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨摻量和養(yǎng)護(hù)條件變化趨勢(shì)。
固化土立方體試件無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)值結(jié)果表明:
1)各養(yǎng)護(hù)條件下固化土試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨摻量增加而增加;
4.2.1 東疆灣沙灘景區(qū)固化土原位檢測(cè)
半圓體陸側(cè)和海側(cè)試驗(yàn)區(qū)達(dá)到7d、14d和28d齡期時(shí),每區(qū)均進(jìn)行三處標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)(無(wú)法進(jìn)行十字板剪切試驗(yàn)),分陸側(cè)與海側(cè)分別統(tǒng)計(jì)各齡期下標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)延深度變化情況,如表3和表4所示。
3)東疆灣沙灘景區(qū)固化土原位鉆孔取芯3處,并對(duì)圓柱體芯樣進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。
預(yù)先規(guī)劃收集信息的技術(shù)和收集信息的來(lái)源,將有助于實(shí)際評(píng)估過(guò)程。同樣,用于收集信息以回答評(píng)估問(wèn)題的方法很大程度上也是問(wèn)題本身的功能。問(wèn)卷是理想的態(tài)度信息,成績(jī)或成績(jī)測(cè)試應(yīng)該用來(lái)衡量學(xué)生的學(xué)習(xí)。面試是獲得對(duì)戰(zhàn)略或過(guò)程更深入的意見以及獲得關(guān)于意外副作用的信息的理想選擇。內(nèi)容和任務(wù)分析可用于檢查主題材料(教科書、課程大綱和考試)。如果必要,項(xiàng)目可適用于特定的應(yīng)用?;卮鹋c特定程序密切相關(guān)的評(píng)價(jià)問(wèn)題,我們必須發(fā)展會(huì)議或采訪。
3)相同摻量固化土試塊,7d和14d齡期時(shí)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度低于現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù),但是28d齡期時(shí)強(qiáng)度基本相當(dāng);
1.3 業(yè)務(wù)信息數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容是比較廣泛的,這其中有增減員的申報(bào)數(shù)據(jù)庫(kù),還有系統(tǒng)內(nèi)的職工變化數(shù)據(jù)庫(kù)、繳納費(fèi)用的申請(qǐng)報(bào)告的數(shù)據(jù)庫(kù)等等相關(guān)內(nèi)容。業(yè)務(wù)信息庫(kù)就是一個(gè)最基本的數(shù)據(jù)信息庫(kù)。每個(gè)職工的個(gè)人相關(guān)信息,不僅是基本的個(gè)人信息還是基本的養(yǎng)老保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所發(fā)生的明細(xì)情況。
2)原位試驗(yàn)和鉆孔取芯深度應(yīng)達(dá)到攪拌高程以下1.0m,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)每1.0m進(jìn)行一次。
已有的研究較少涉及安全評(píng)價(jià)的定量分析;另外,已有的定量研究在使用IWRAP MKII軟件時(shí),主要關(guān)注模型運(yùn)行結(jié)果與實(shí)際是否相符,本文則側(cè)重于以交通流分布函數(shù)的擬合度,即選擇數(shù)據(jù)的分布函數(shù)這個(gè)起源,探究模型運(yùn)行結(jié)果的可靠性,提出模型擬合優(yōu)化的方法,提供更好應(yīng)用IWRAP MKII軟件分析水域風(fēng)險(xiǎn)的思路。
“教科研+”有力于縮短教師的成長(zhǎng)周期.教師的專業(yè)發(fā)展沒(méi)有捷徑可走,但是應(yīng)該有一定的規(guī)律可尋,相信如果掌握一定規(guī)律的話,教師的專業(yè)發(fā)展就會(huì)提速.借助“教科研+”這一平臺(tái),將有效提升教師的教育教學(xué)水平,促進(jìn)其自身能力的不斷提升,進(jìn)而走向自身專業(yè)成長(zhǎng)的快車道.
東疆灣沙灘景區(qū)固化土原狀取樣孔3組,深度3m,取樣深度范圍內(nèi)芯樣完整性較差,如圖2所示。其中1#點(diǎn)芯樣較完整,0-3m范圍內(nèi)均有固化土,0-0.5m內(nèi)芯樣可制取抗壓試塊;2#點(diǎn)頂部0-0.1m長(zhǎng)度有固化土,其他部分為砂土,固化土芯樣無(wú)法制取;3#點(diǎn)0-2m有固化土,2-3m范圍內(nèi)為砂土。芯樣無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)如表2所示。
圖2 鉆孔取芯圖
表2 芯樣無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度值
4.2.2 半圓體試驗(yàn)區(qū)固化土原位標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)檢測(cè)
2)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下,固化土試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨齡期的增加而增加;
表3 半圓體陸側(cè)試驗(yàn)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)(N63.5)對(duì)比表
表4 半圓體海側(cè)試驗(yàn)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)(N63.5)對(duì)比表
綜合分析上述4.2.2節(jié)現(xiàn)場(chǎng)原位鉆探取芯和標(biāo)準(zhǔn)貫入孔試驗(yàn)數(shù)據(jù),海側(cè)試驗(yàn)區(qū)指標(biāo)優(yōu)于陸側(cè)試驗(yàn)區(qū),具體表現(xiàn)情況如下:
1)試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)原位養(yǎng)護(hù)進(jìn)行7d、14d和28d后均進(jìn)行原位試驗(yàn),每個(gè)試驗(yàn)區(qū)各齡期下進(jìn)行3組標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)。
臨終關(guān)懷作為一種符合人道主義精神和現(xiàn)實(shí)社會(huì)發(fā)展的客觀要求的臨終處置方法,現(xiàn)已成為現(xiàn)代醫(yī)學(xué)領(lǐng)域新興的一門邊緣性交叉學(xué)科,是社會(huì)需要及人類文明進(jìn)步的標(biāo)志之一。
②海側(cè)試驗(yàn)區(qū)取芯呈不均勻、局部膠結(jié)良好狀態(tài),取芯試樣可制作圓柱體試件進(jìn)行無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),取芯試樣無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度結(jié)果數(shù)值顯示取樣深度和試驗(yàn)齡期對(duì)其強(qiáng)度值并無(wú)明顯影響;
③標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)N63.5擊數(shù)顯示海側(cè)試驗(yàn)區(qū)顯著高于陸側(cè)試驗(yàn)區(qū),且陸側(cè)試驗(yàn)區(qū)上部土體N63.5擊數(shù)高于下部土體,海側(cè)試驗(yàn)區(qū)固化深度內(nèi)N63.5擊數(shù)較為一致。
通過(guò)本次天津東疆港區(qū)開展固化土技術(shù)試驗(yàn)階段的室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)原位測(cè)試,得到如下結(jié)論:
(1)固化土室內(nèi)立方體試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)表明,各養(yǎng)護(hù)條件下固化土試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度隨摻量增加而增加;相同摻量固化土試塊,7d和14d齡期時(shí)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度低于現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù),但是28d齡期時(shí)各種養(yǎng)護(hù)條件下強(qiáng)度基本相當(dāng);同摻量同齡期固化土試塊,現(xiàn)場(chǎng)陸側(cè)和海側(cè)養(yǎng)護(hù)條件下試塊無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度無(wú)明顯區(qū)別。
(2)固化土現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)區(qū)原位試驗(yàn)結(jié)果表明,海側(cè)試驗(yàn)區(qū)指標(biāo)優(yōu)于陸側(cè)試驗(yàn)區(qū),陸側(cè)試驗(yàn)區(qū)鉆孔取芯芯樣多為固化劑與原土松散混合狀態(tài),膠結(jié)情況不好,但其室內(nèi)直剪試驗(yàn)和壓縮試驗(yàn)指標(biāo)明顯優(yōu)于未處理前原土體;海側(cè)試驗(yàn)區(qū)芯樣呈局部膠結(jié)良好、但不均勻狀態(tài),且取樣深度和試驗(yàn)齡期對(duì)試樣圓柱體無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度無(wú)明顯影響。
(3)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)N63.5擊數(shù)顯示海側(cè)試驗(yàn)區(qū)N63.5擊數(shù)顯著高于陸側(cè)試驗(yàn)區(qū),且陸側(cè)試驗(yàn)區(qū)上部土體N63.5擊數(shù)高于下部土體,呈現(xiàn)上硬下軟狀態(tài),海側(cè)試驗(yàn)區(qū)固化深度內(nèi)N63.5擊數(shù)較為一致。
淤泥(質(zhì))地基目前常用的處理方法有自重預(yù)壓法、置換法、排水固結(jié)法、加筋法、樁基法、軟土固化等。通過(guò)本次試驗(yàn)研究,天津?yàn)I海地區(qū)軟土地基淤泥、淤泥質(zhì)土等軟弱土層通過(guò)合理的固化劑配方,把軟基淤泥和固化劑充分拌合后形成固結(jié)體,固化后的土體強(qiáng)度指標(biāo)明顯改善,能提高原有地基承載力、有效地減少地基變形和沉降[5]。后續(xù)相關(guān)工程可根據(jù)工程需要,合理選用地基處理技術(shù)。