大會明確,要發(fā)揮市政府口岸物流辦牽頭抓總作用。市政府口岸物流辦將從三個方面承擔(dān)好全市賦予的任務(wù)與責(zé)任:
首先是承接好西部陸海新通道省部際聯(lián)席會議交辦的工作,包括發(fā)揮好西部陸海新通道班列運輸協(xié)調(diào)委員會作用等;二是承辦好省際協(xié)商合作重點工作,包括積極爭取通道沿線地區(qū)和市場主體參與共建陸海新通道運營有限公司等;三是發(fā)揮好市級通道建設(shè)工作機(jī)制作用,確保既定任務(wù)落地落實、見行見效。
—市政府口岸物流辦主任巴川江
大會明確,要發(fā)揮中新互聯(lián)互通項目等戰(zhàn)略平臺的疊加效應(yīng)。市中新項目管理局將從三個方面落實這一要求:
首先是以重點共建項目支撐通道發(fā)展,包括啟動中新(重慶)多式聯(lián)運示范基地二期和中新(重慶)銅梁冷鏈物流基地建設(shè);二是探索創(chuàng)新舉措提升通道服務(wù)能力,例如爭取開展中新“理財通”等創(chuàng)新試點等;三是搭建交流平臺推動通道國際合作,舉辦好2023智博會、中新金融峰會等活動。
—市中新項目管理局副局長孫熙勇
重慶海關(guān)將以“四個更高”為主要抓手,全力推動西部陸海新通道高質(zhì)量發(fā)展:
一是更高水平推動通道互聯(lián)互通,強(qiáng)化區(qū)域海關(guān)合作,推動通道與中歐班列、長江黃金水道、重慶航空口岸無縫銜接;二是更高標(biāo)準(zhǔn)提升開放平臺能級,助力打造以團(tuán)結(jié)村鐵路口岸為中心,魚嘴站、果園港站和小南埡站為節(jié)點的“一中心、多節(jié)點”開放平臺集群;三是更高質(zhì)量推進(jìn)海關(guān)國際合作,全力探索與新加坡海關(guān)創(chuàng)新試點“一單兩報”;四是更高效率服務(wù)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,繼續(xù)加強(qiáng)成渝兩地海關(guān)協(xié)同創(chuàng)新。
—重慶海關(guān)關(guān)長謝斌
沙坪壩區(qū)作為西部陸海新通道策源地,將高水平建設(shè)陸港型國家物流樞紐,全力打造國際通道產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈服務(wù)中心、東盟要素資源集散中心和西部國際交往中心,爭當(dāng)內(nèi)陸開放“領(lǐng)頭雁”。
下一步,沙坪壩區(qū)將加快建設(shè)11條外聯(lián)通道;構(gòu)筑更高能級開放平臺,加快申建綜保區(qū),建成重慶無水港;培育打造更高質(zhì)量的開放型經(jīng)濟(jì),促進(jìn)青鳳科創(chuàng)城與國際物流城融合發(fā)展,發(fā)展出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè),爭創(chuàng)國家陸港樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
—沙坪壩區(qū)委書記唐小平
江津區(qū)將以打造“西部陸海新通道重慶主樞紐”為目標(biāo),努力在全市帶頭開放、帶動開放。
2023年,將確保開行西部陸海新通道江津班列超過1000列,實現(xiàn)到發(fā)量連續(xù)5年保持25%以上增長;積極提升西部陸海新通道的運營組織能力,打造面向東盟的進(jìn)出口商品集散分撥中心,帶動區(qū)內(nèi)及周邊企業(yè)參與通道運輸貨物和貨值增長20%。
—江津區(qū)委書記李應(yīng)蘭
兩江新區(qū)是西部陸海新通道的重要節(jié)點之一。目前,西部陸海新通道果園港班列已實現(xiàn)常態(tài)化運行。
下一步,兩江新區(qū)將圍繞果園港國家物流樞紐,積極謀劃西部陸海新通道集散分撥中心,力爭今年西部陸海新通道果園港班列到發(fā)量增長30%;深挖區(qū)內(nèi)生產(chǎn)型、貿(mào)易型企業(yè)貨源,集中在果園港通過西部陸海新通道集拼中轉(zhuǎn),提升西部陸海新通道貨源聚集能力。
—兩江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任秦淑斌
文/重慶日報