簡(jiǎn)單竹子不“簡(jiǎn)單”

在人類世界，青青翠竹以低調(diào)又優(yōu)雅的姿態(tài)悄然存在數(shù)千年：被采伐，被使用，被隱喻，現(xiàn)在它們緊跟時(shí)代的步伐，借助人們的巧思妙想，在更多的領(lǐng)域里神采飛揚(yáng)。

建筑領(lǐng)域顯身手

相較傳統(tǒng)木材，竹子簡(jiǎn)直是神速生長(zhǎng)！即使地處貧瘠的土壤，它們也能輕松“拔節(jié)”——有些品種一天能生長(zhǎng)30厘米左右，大多數(shù)竹子長(zhǎng)到成材只需3至5年。由此，人們可以通過控制竹子的生長(zhǎng)方向構(gòu)建智能模塊化建筑。這種建筑成品通常呈互鎖狀，比鋼材結(jié)實(shí)，比混凝土富有彈性。

除了用作整體建筑，輕便環(huán)保的竹子還能作為結(jié)構(gòu)性材料大顯身手。許多鄉(xiāng)村地區(qū)采用竹制水輪機(jī)或風(fēng)力渦輪機(jī)發(fā)電。2017年，意大利設(shè)計(jì)師拉韋德在中國(guó)建了節(jié)能竹屋，鋼接頭連接竹藤的嘗試令人耳目一新。竹子“彎而不折”的靈活性能夠有效抗擊外力，或許還可以用在地震頻發(fā)地區(qū)，保護(hù)建筑的穩(wěn)固性——有關(guān)這方面的探索正在進(jìn)行。

青青翠竹，清新生活

青翠的竹子給人以清新的觀感，萃取加工后的產(chǎn)物也有這個(gè)本事。

竹子加熱炭化得到竹炭，竹炭吸附濕氣以及甲醇、苯、酚等有害物質(zhì)，諸如冰箱異味、壁櫥霉菌等等，一個(gè)竹炭包就能貢獻(xiàn)一份力。竹提取物富含滋養(yǎng)及抗炎成分，按一定比例摻入皮膚、頭發(fā)等的護(hù)理品中，即可調(diào)理新陳代謝，達(dá)到去角質(zhì)、去污垢的目的。依此，若將竹提取物融進(jìn)日化清潔品成分，使用時(shí)不僅潔凈物品，雙手也能免受傷害。

至于竹纖維，它可是竹體內(nèi)的天然纖維，常規(guī)性能自然不遜于棉、麻、毛、絲，更以耐磨性、透氣性等卓越性能被廣泛應(yīng)用。小朋友的尿布、人們的服裝，新居的墻紙……萬(wàn)物皆可竹纖維。

神奇的生活好物

打開腦洞，竹子就有機(jī)會(huì)晉升成各種生活好物。

堅(jiān)韌是它的特性，所以有人用它制成了摩托車頭盔，還取得了英國(guó)E22-05安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。想想看，騎手戴這種竹制頭盔，一定很美很颯。

竹子也具有耐用性，所以人們嘗試把竹子應(yīng)用在計(jì)算機(jī)硬盤、鼠標(biāo)等硬件結(jié)構(gòu)上，顛覆了傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)硬件塑料和金屬的單調(diào)組合。

隨著科技元素的加入，一些大塊頭兒物件也對(duì)竹子青睞有加。

比如竹制自行車，目前在亞、非、北美等地相當(dāng)風(fēng)靡。這種出行工具使用廣而成本低，有望上升為某些竹產(chǎn)區(qū)的致富項(xiàng)目。還有竹制汽車，日本京都大學(xué)的工程師就制造出電動(dòng)汽車的車身，據(jù)說其貌不揚(yáng)，但在高度依賴塑料的新興產(chǎn)業(yè)中掀起了“新材料浪花”。竹子甚至能化身飛機(jī)：印度梅加拉亞邦林業(yè)部門用“竹飛機(jī)”巡邏林場(chǎng)。這飛機(jī)體積小巧，體態(tài)輕盈，體感靈活，彎曲而成的竹骨架抗疲勞度高，飛行效果相當(dāng)棒！

竹制高鐵來(lái)啦

竹制高鐵可是妥妥的“中國(guó)制造”。通過膠合、層壓、重組等改性方法得到竹塊；通過軟化、刨平、切割等手段得到竹條；通過機(jī)械設(shè)備和氨基樹脂將竹條纏繞粘貼在產(chǎn)品模型上……這種復(fù)合技術(shù)締造出能拉伸且強(qiáng)度大的高鐵材料，完全可以營(yíng)造出安全舒適的乘坐體驗(yàn)。更重要的是，它點(diǎn)亮了我國(guó)未來(lái)材料領(lǐng)域的發(fā)展前景。

……

咱們中國(guó)是赫赫有名的“竹之國(guó)”，每年可利用竹資源高達(dá)1.5億噸，卻有1.1億噸左右的竹資源趨于閑置。讓龐大的竹資源動(dòng)起來(lái)，讓壯美的竹資源活起來(lái)，絕對(duì)是有利國(guó)計(jì)民生的大事。

低調(diào)的竹子長(zhǎng)勢(shì)正旺，來(lái)來(lái)，“挖寶”繼續(xù)！