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    裝配式建筑生產(chǎn)施工質(zhì)量控制要點

    2023-04-29 19:48:53杜波
    中國科技投資 2023年5期
    關(guān)鍵詞:質(zhì)量控制建筑施工

    杜波

    摘要:現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的快速推進(jìn),對于建筑標(biāo)準(zhǔn)化的需求更加明確,傳統(tǒng)建筑行業(yè)要開展變革,加速工業(yè)化進(jìn)程。裝配式建筑從結(jié)構(gòu)形式上可滿足現(xiàn)代社會對建筑的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)需求。因此,裝配式建筑的生產(chǎn)施工階段開展質(zhì)量控制,有助于提升工程整體水平,解決潛在的質(zhì)量風(fēng)險,為我國建筑行業(yè)的發(fā)展提供幫助。

    關(guān)鍵詞:建筑;施工;質(zhì)量控制

    建筑行業(yè)施工過程中會涉及對不同建筑物構(gòu)件的處理,其中,裝配式建筑憑借自身的技術(shù)優(yōu)勢,有效縮減了成本,并完成了綠色節(jié)能環(huán)保運作,近年來,受到建設(shè)單位的廣泛關(guān)注。但考慮到裝配式建筑在我國的起步時間較晚,項目質(zhì)量控制水平與國外還存在著一定的差距,為了落實節(jié)能減排的要求,應(yīng)明確裝配式建筑的優(yōu)勢,規(guī)劃施工工序和工藝。

    一、裝配式建筑的技術(shù)特征

    裝配式建筑按照施工工藝和結(jié)構(gòu)形式差異可劃分為板材建筑、骨架板材建筑等,而按照裝配化程度差異又可劃分為全裝配與半裝配建筑。從裝配式建筑的特征來看,作為建筑現(xiàn)代化的主要形式,其與傳統(tǒng)建筑的最大差異在于預(yù)制構(gòu)件可以直接在工廠內(nèi)完成批量生產(chǎn),裝配完成后再運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場展開吊裝,不僅有效降低了施工過程的難度和復(fù)雜度,還縮短了施工工期,保障了建設(shè)速度。從設(shè)計環(huán)節(jié)來看,由于標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計理念和信息化管理手段的融入,使得裝配式建筑具有極高的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)定的生產(chǎn)效率,對應(yīng)的工程成本也有所降低,滿足了綠色建筑和節(jié)能建筑的性價比需求。

    裝配式建筑在施工流程方面雖然能簡化,減少現(xiàn)場的工作量,但整個建造流程更復(fù)雜,如果設(shè)計加工、吊裝拼接等環(huán)節(jié)處理不當(dāng),很容易導(dǎo)致不同類型的質(zhì)量問題。例如,裝配式建筑的主要難點在于大型機械數(shù)量使用較多且交叉作業(yè)面廣,在上部結(jié)構(gòu)和裝飾施工時,大量施工材料應(yīng)及時調(diào)運到上部完成施工,所以,對于垂直運輸機械的選擇和調(diào)配要求相對較高。此外,考慮到塔吊作業(yè)面較小,可供周轉(zhuǎn)使用的作業(yè)面積有限,塔吊作業(yè)難度增加。

    二、分配式建筑生產(chǎn)施工質(zhì)量的控制方法

    (一)PDCA循環(huán)管理

    PDCA循環(huán)管理是在原有生產(chǎn)流程的基礎(chǔ)上,基于產(chǎn)品質(zhì)量控制要求進(jìn)行的創(chuàng)新和改進(jìn),其目的在于全方位提升產(chǎn)品質(zhì)量。整個流程管理階段涉及方案制定、成本評估、生產(chǎn)過程控制、項目管理等不同內(nèi)容,整體管理可劃分為四個階段。

    施工策劃階段。根據(jù)調(diào)查的方式了解產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確定質(zhì)量管理政策和質(zhì)量計劃。

    施工實施階段。根據(jù)前一階段提出的具體目標(biāo),對建筑產(chǎn)品和預(yù)制構(gòu)件開展設(shè)計實驗,實驗合格后開始批量生產(chǎn)。

    施工檢查階段。對產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程進(jìn)行全方位監(jiān)控,尤其是對成品檢查時,應(yīng)確定是否符合預(yù)期的需求。

    施工調(diào)整階段。按照檢查結(jié)果分析影響施工技術(shù)和施工工藝的潛在因素,提出對應(yīng)的調(diào)整措施,并融入后期的標(biāo)準(zhǔn)計劃中,轉(zhuǎn)入下一個生產(chǎn)循環(huán)。

    (二)BIM技術(shù)管理

    BIM技術(shù)管理在現(xiàn)階段建筑領(lǐng)域扮演著非常重要的角色,以裝配式建筑的預(yù)制構(gòu)件施工為例,基于BIM模型信息統(tǒng)計的原材料進(jìn)行采購和管理,通過信息共享平臺,將所有信息共享給供應(yīng)鏈各方,確定預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量要求、參數(shù)、屬性等。

    例如,應(yīng)用可視化設(shè)計不僅能解決傳統(tǒng)二維設(shè)計的非直觀化產(chǎn)生的施工錯漏問題,還能在優(yōu)化后的設(shè)計模型中,根據(jù)構(gòu)件的生產(chǎn)需求對構(gòu)件合理拆分,檢查構(gòu)件的外形尺寸、鋼筋設(shè)置、預(yù)留洞口是否布置正確,在模型中完成預(yù)拼裝,最后通過三維模型輔助指導(dǎo)預(yù)制構(gòu)件的實際加工生產(chǎn)過程,對于復(fù)雜節(jié)點的生產(chǎn)工藝控制意義顯著?;贐MD對方案模擬中存在的各類問題做好記錄,提前評估施工階段可能產(chǎn)生的各種缺陷,在后續(xù)的施工現(xiàn)場完成進(jìn)度控制和預(yù)制構(gòu)件吊裝順序管理。最終的吊裝階段,可考慮不同構(gòu)件的吊裝方式和吊頂,高效率完成現(xiàn)場吊裝。BIM技術(shù)的優(yōu)勢在于避免了人為操作和經(jīng)驗管理產(chǎn)生的誤差,而可視化模擬預(yù)制構(gòu)件拼接可以指導(dǎo)技術(shù)人員直接選擇最佳的安裝方案,大幅降低現(xiàn)場工程風(fēng)險的發(fā)生幾率。

    整個施工階段和建筑設(shè)計環(huán)節(jié)通常涉及多個專業(yè),不同專業(yè)的設(shè)計人員需要通過合理協(xié)調(diào)機制和標(biāo)準(zhǔn),共享管理成果。若使用Revit軟件完成建筑結(jié)構(gòu)和機電模型構(gòu)件后,為了確保設(shè)計質(zhì)量,還可以采取裝修一體化的設(shè)計方案,并根據(jù)精裝修的優(yōu)化結(jié)果,確定最終的施工圖紙。Revit在完成碰撞功能檢查后,可以逐一完成優(yōu)化設(shè)計,再借助Navisworks識別實體物理碰撞和間距空間無法滿足的軟碰撞問題。

    三、裝配式建筑生產(chǎn)施工的質(zhì)量控制要點

    (一)設(shè)計階段

    設(shè)計階段質(zhì)量控制是整個建筑工程的前期基礎(chǔ)環(huán)節(jié),直接影響著最終的工程成本和質(zhì)量。從設(shè)計原則上看,應(yīng)優(yōu)先考慮建筑本身的使用功能,其次考慮防水體系和保溫體系設(shè)計。所以,在結(jié)構(gòu)設(shè)計層面,應(yīng)基于整體結(jié)構(gòu)的安全性能,在關(guān)鍵結(jié)構(gòu)節(jié)點連接時考慮安全性和耐久要求,完成整個建筑框架中的部件拆分,之后再將各個被拆分的部件整合為一個整體。裝配式建筑與傳統(tǒng)混凝土建筑相比,缺乏一定的設(shè)計參考經(jīng)驗,所以,設(shè)計人員和施工人員需要根據(jù)工程情況對每個預(yù)制構(gòu)件的圖紙信息進(jìn)行分析評估,做好預(yù)埋件設(shè)計、管線設(shè)計等工作。

    施工開始前,設(shè)計人員就應(yīng)根據(jù)項目的具體情況提前做好實地考察,一方面是為了掌握施工區(qū)域的地理條件后開展方案設(shè)計,另一方面則是全面保障建筑質(zhì)量,及時將考察信息和資料發(fā)放到施工人員內(nèi)部。這表明,質(zhì)量管理工作可以從圖紙設(shè)計和計劃編制兩個方面開展,確定質(zhì)量目標(biāo)后,讓各個部分的設(shè)計具有整體性。施工圖要求表述清楚且符合勘察設(shè)計計劃,設(shè)計方案則要滿足建筑設(shè)計的最高標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)、合理性,詳細(xì)規(guī)劃施工流程及不同環(huán)節(jié),為后續(xù)的材料和設(shè)備打好基礎(chǔ)。例如,提前規(guī)劃吊裝運輸路線,以減少在運輸階段可能出現(xiàn)的碰撞。

    設(shè)計管理部門要組織項目部門、施工隊伍共同參加圖紙會審工作,項目單位還應(yīng)組織施工單位、監(jiān)督單位與質(zhì)量監(jiān)督部門共同審核圖紙,回復(fù)意見報送公司存檔。

    (二)生產(chǎn)加工階段

    生產(chǎn)加工階段的要點在于預(yù)制構(gòu)件的技術(shù)處理,這直接關(guān)系到建筑的整體性能。為了確保構(gòu)件滿足設(shè)計層面的技術(shù)要求,在整體加工前,要對所有預(yù)制構(gòu)件的原材料檢查和記錄,確定水泥、鋼筋等材料是否符合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。又如,預(yù)制墻板往往需要嵌入部件,連接器和線保留孔部件要在預(yù)制部件上精確落實。除此之外,一些特殊的構(gòu)件應(yīng)達(dá)到尺寸截面要求,預(yù)制時選擇小型振動設(shè)備讓混凝土分布更加均勻,保障混凝土部件在成型后的密實度和結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

    在生產(chǎn)階段,為確保生產(chǎn)質(zhì)量,建設(shè)單位和生產(chǎn)商需共同制定檢查制度。其中,生產(chǎn)部門擔(dān)任著主要的質(zhì)檢角色,對產(chǎn)品的工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估。護檢階段,生產(chǎn)班組和工序班組會根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量交接要求開展檢查,質(zhì)檢員還會根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對某些建筑產(chǎn)品進(jìn)行專項檢查,控制關(guān)鍵工序和要點。某些單位還會使用二維碼記錄數(shù)字化工程名稱,例如產(chǎn)品編號、產(chǎn)品重量、產(chǎn)品規(guī)格等有關(guān)信息。

    在具體的施工階段,預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場時需做好質(zhì)量驗收,建設(shè)單位應(yīng)協(xié)調(diào)監(jiān)理單位和總承包單位,抽樣檢查同一類構(gòu)件的混凝土強度、鋼筋數(shù)量等的結(jié)構(gòu)性能,形成紙質(zhì)檢驗報告,再對預(yù)制構(gòu)件的尺寸和外觀進(jìn)行全方位評估。如果某些質(zhì)量和工藝不符合要求,則要重新調(diào)整施工方案,安排專門的監(jiān)理人員對灌漿全過程作好記錄,再根據(jù)裝配式建筑驗收規(guī)范,對整個施工提出要求。

    (三)運輸階段

    預(yù)制構(gòu)件的運輸階段指的是從工廠到施工現(xiàn)場的運輸以及施工現(xiàn)場的內(nèi)部運輸,雖然兩種運輸采取的施工運輸方案和設(shè)備類型不同,但質(zhì)量管理的要求應(yīng)保持一致。在運輸前先制定運輸方案和措施方案,確保預(yù)制部件在整個運輸途中不會損壞。例如,考慮到支架性能要求以及運輸?shù)缆返南薷咭?,對所有材料提前處理。?dāng)構(gòu)件全部到達(dá)施工現(xiàn)場后,根據(jù)施工順序選用構(gòu)件,材料存放時應(yīng)按照類別分類放置,不同預(yù)制構(gòu)件在存放方式和存放順序上有所不同。

    (四)材料吊裝與連接階段

    材料吊裝與連接階段,要遵循相應(yīng)的工作流程,在吊裝機械的使用過程中,機械要和預(yù)制構(gòu)件的大小、安裝高度等參數(shù)相匹配,且吊裝環(huán)節(jié)應(yīng)避免左右晃動引起磕碰,否則很容易導(dǎo)致邊角損壞、疊合板龜裂,甚至預(yù)埋件脫落斷裂等問題,尤其是混凝土構(gòu)件作為大型物品,其吊裝難度較大,在吊裝位置和吊裝方案的設(shè)計上,應(yīng)結(jié)合施工周期和質(zhì)量要求,將安裝連接的誤差控制在允許范圍內(nèi),合理把控預(yù)制構(gòu)件拼裝的準(zhǔn)確性。對于預(yù)制構(gòu)件存在的空隙,通過灌漿密實處理,灌漿填充不到位會直接影響后期的質(zhì)量。對于受力構(gòu)件則采用現(xiàn)澆混凝土的方式,垂直部分可直接以逐層澆筑的方式進(jìn)行,且澆筑環(huán)節(jié)需伴隨壓實處理。

    (五)項目驗收階段

    項目驗收階段需做好三方面的質(zhì)量控制。首先,檢驗質(zhì)量驗收監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)對裝配式建筑的所有構(gòu)件抽樣檢查,以此為基礎(chǔ)獲得完整的施工檢驗依據(jù);其次,分項工程質(zhì)量驗收,由若干個小的檢驗項目組成,監(jiān)理工程師組織施工單位和其他項目負(fù)責(zé)人對分項進(jìn)行檢驗,了解裝配式建筑在某些構(gòu)件方面的施工工藝或材料性能;最后,分部工程質(zhì)量驗收,針對裝配式建筑的地基基礎(chǔ)或主體結(jié)構(gòu),要求對設(shè)備部件連接等區(qū)域開展安全檢驗與功能檢驗,根據(jù)檢驗結(jié)果給出建筑的評價。綜合來看,工程竣工階段的質(zhì)量驗收是整個建筑在投入使用前的最后一次驗收,各方驗收人員需要從不同的專業(yè)角度,確定裝配式建筑的技術(shù)水平,例如,對連接防水、抗震性能等問題進(jìn)行嚴(yán)格評估,最后由負(fù)責(zé)人簽字,確認(rèn)完成驗收過程。

    四、裝配式生產(chǎn)建筑施工管理模式

    (一)關(guān)注技術(shù)保障要求

    為了全面推進(jìn)施工質(zhì)量控制工作,讓各項管理手段綜合、有序?qū)嵤?,在質(zhì)量控制方面應(yīng)保持扁平化運作機制,跨部門之間的人際關(guān)系處理、信息溝通等工作也應(yīng)受到高度重視,從流程方面全面提高管理的質(zhì)量和效率。考慮到質(zhì)量管理流程本身比較繁瑣且需求較高,工程在進(jìn)行階段可能會有權(quán)責(zé)不明確等問題,對此,需進(jìn)一步做好培訓(xùn)機制的優(yōu)化,如強化信息技術(shù)的應(yīng)用等,主要目的在于提升項目質(zhì)量管理部門之間的溝通效率和組織協(xié)調(diào)效率,根據(jù)具體的工作內(nèi)容和特征做好定期檢查和評估。除此之外,還應(yīng)讓施工負(fù)責(zé)人、工程師、施工隊伍等共同對圖紙等開展技術(shù)審查,研究和討論出現(xiàn)的各類問題,保障施工進(jìn)度。

    (二)管理進(jìn)程控制

    在裝配式建筑開始前(如中標(biāo)后),迅速成立以項目經(jīng)理為直接負(fù)責(zé)人員的項目質(zhì)量控制中心,中心負(fù)責(zé)人員進(jìn)行科學(xué)的計劃,同時做好人員安排,依據(jù)工程的具體情況和要求制定人力資源配置方案,再上報公司總部經(jīng)辦批準(zhǔn)。

    項目正式開工后,該部門也應(yīng)全權(quán)負(fù)責(zé)所有施工人員的管理和調(diào)整,安排每一個班組的工作任務(wù),對工作目標(biāo)的達(dá)成情況進(jìn)行考核。此外,根據(jù)項目要求對施工流程開展規(guī)劃,圍繞施工重點、難點進(jìn)行管控,特別是在特殊地理區(qū)域或惡劣天氣環(huán)境下的施工,要提前預(yù)估影響條件,分階段開展工程籌劃工作,進(jìn)一步保證管理質(zhì)量。工程人員要和其他技術(shù)人員聯(lián)絡(luò)交流,在總體部署要求之下完成均衡生產(chǎn),提升施工效率和工程進(jìn)度,及時召開會議解決各類問題,確保工程嚴(yán)格按照施工進(jìn)度安全、順利的進(jìn)行,全面提升施工質(zhì)量。

    五、結(jié)束語

    隨著社會主義市場經(jīng)濟的進(jìn)一步深化,裝配式建筑在未來的建筑領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹髁鹘ㄖ愋汀J┕挝灰矐?yīng)該利用先進(jìn)技術(shù),開展裝配式建筑的技術(shù)改造,實現(xiàn)專業(yè)系統(tǒng)的一體化、集成化和模擬化。在后續(xù)的施工實踐階段,施工單位應(yīng)秉承建筑工業(yè)化和建筑現(xiàn)代化的具體要求,大力發(fā)展裝配式建筑,利用各類管理手段和技術(shù)手段建立科學(xué)的生產(chǎn)施工質(zhì)量管理體系,以部件為基本單位,重視質(zhì)量改進(jìn),完成工業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

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