2022年中國的十大科技創(chuàng)新

2023年1月13日，網(wǎng)易新聞揭曉“2022中國十大科技創(chuàng)新獎”，旨在表彰2022年度中國振奮人心的科研創(chuàng)新成果，大力弘揚(yáng)科學(xué)精神，助力高水平科技自立自強(qiáng)。對于“2022中國十大科技創(chuàng)新獎”評選工作，全國政協(xié)委員、中國工程院院士、原鐵道部副部長、中國鐵道學(xué)會理事長盧春房等六位院士予以肯定，并對科技工作者送上寄語和鼓勵。

“2022中國十大科技創(chuàng)新獎”評選結(jié)果：

國產(chǎn)C919大飛機(jī)成功交付

首架國產(chǎn)C919大型客機(jī)正式交付，標(biāo)志著中國民航運(yùn)輸市場首次擁有中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī)，這是我國民用航空工業(yè)發(fā)展的重要里程碑，也是中國高端智造大規(guī)模崛起的一個側(cè)影。

一種多收，中國科學(xué)家成功培育出多年生稻

云南大學(xué)胡鳳益團(tuán)隊(duì)攻克了多項(xiàng)技術(shù)難題，成功研制出了“多年生稻23”，實(shí)現(xiàn)了種植一次，連續(xù)收獲3至4年的奇跡，該研究成果不僅極大地減少了勞動力投入，降低了稻農(nóng)的勞動強(qiáng)度，還保障了產(chǎn)量的相對穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)了水稻的輕簡化生產(chǎn)。

第三艘航空母艦“福建艦”下水

2022年6月17日，由我國完全自主設(shè)計建造的“福建號”航母順利下水。這艘“海上巨無霸”滿載排水量8萬余噸，采用全通平直飛行甲板，配置全新電磁彈射和阻攔裝置，是我國首艘彈射型航空母艦，中國航母由此實(shí)現(xiàn)了從滑躍到彈射的歷史性跨越。福建號的下水及后續(xù)的入列，將使我國進(jìn)入世界最先進(jìn)的航母國家之列，我國的“三航母時代”正式到來。

中國空間站天宮歷史性地完成“合體”

2022年11月1日，夢天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙完成精準(zhǔn)對接，實(shí)施水平轉(zhuǎn)位，三艙形成對稱“T”字構(gòu)型，中國空間站歷史性地完成“合體”，意味著中國在浩瀚太空正式“安家”。中國航天從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，走出了一條獨(dú)具特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。

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由中國海油自主設(shè)計建造的亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“?；惶枴蓖队茫涓叨群椭亓烤⑿铝宋覈Ｉ蠁误w石油生產(chǎn)平臺紀(jì)錄，可抵御百年一遇的惡劣海況?！昂；惶枴睋碛?項(xiàng)世界首創(chuàng)、21項(xiàng)國內(nèi)首創(chuàng)先進(jìn)技術(shù)，標(biāo)志著我國深水超大型導(dǎo)管架平臺裝備制造和安裝技術(shù)實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)，對提高能源自給率、保障國家能源安全具有重要戰(zhàn)略意義。

“華龍一號”示范工程

2022年3月25日，中國有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電“華龍一號”工程全面建成投運(yùn)。其擁有自主專利700多項(xiàng)、國產(chǎn)化高達(dá)88%，至此，中國核電技術(shù)水平和綜合實(shí)力也躋身世界第一方陣，充分保證了電廠安全性、經(jīng)濟(jì)性和先進(jìn)性，成為我國核電走向世界的亮麗“國家名片”。

新冠病毒突變逃逸預(yù)測研究

新冠疫情暴發(fā)以來，北京大學(xué)生物醫(yī)學(xué)前沿創(chuàng)新中心副研究員、北京昌平實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)銜科學(xué)家曹云龍及其團(tuán)隊(duì)圍繞著新冠病毒免疫逃逸及其演化變異的分子特征展開創(chuàng)新性研究，實(shí)現(xiàn)了對未來一段時間內(nèi)新突變株的精準(zhǔn)預(yù)測，為人類采取應(yīng)對留出了寶貴的時間窗口，給人類社會抗擊疫情帶來了信心和希望。

人類溯源遠(yuǎn)祖重大科學(xué)突破：志留紀(jì)有頜魚類新發(fā)現(xiàn)

中科院院士朱敏團(tuán)隊(duì)對志留紀(jì)有頜魚類的重大科研發(fā)現(xiàn)，不僅填補(bǔ)了人類從魚類演化過來的一段3000萬年歷史巨大空白，更刷新了世界生命演化史的傳統(tǒng)認(rèn)知，為人類演化史的研究提供了關(guān)鍵的科學(xué)證據(jù)，中國科學(xué)家在人類探源研究中書寫了耀眼的篇章。

新型復(fù)興號高速綜合檢測列車創(chuàng)造世界紀(jì)錄

由我國自主研發(fā)、世界領(lǐng)先新型復(fù)興號高速綜合檢測列車上演“極速會車”，成功實(shí)現(xiàn)明線上單列時速435公里、相對交會時速達(dá)870公里，創(chuàng)造了高鐵動車組列車明線交會速度的世界紀(jì)錄，鞏固了我國高鐵技術(shù)的世界領(lǐng)跑地位。

新型硅基光電子片上集成系統(tǒng)攻克硅光難題

硅基激光器的實(shí)現(xiàn)一直是世界性難題。北京大學(xué)王興軍團(tuán)隊(duì)歷時3年，通過直接由半導(dǎo)體激光器泵浦集成微腔光頻梳，給硅基光電子集成芯片提供了所需的光源大腦，結(jié)合硅基光電子集成技術(shù)工業(yè)上成熟可靠的集成解決方案，完成了大規(guī)模集成系統(tǒng)的高效并行化，解決了該領(lǐng)域最大的瓶頸問題之一。