田學(xué)軍,段利媛
(1.貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司,貴州 貴陽(yáng) 550081;2.貴州輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院,貴州 貴陽(yáng) 550025)
隨著貴州高速公路的飛速發(fā)展,在地形高差大、地質(zhì)條件差的深切峽谷區(qū)建橋?qū)⒉豢杀苊?,峽谷岸坡的穩(wěn)定性直接影響橋梁方案是否可行,因此對(duì)橋梁岸坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)變得非常重要。本文將依托水公河特大橋,采用綜合勘察手段,評(píng)價(jià)岸坡的穩(wěn)定性,來(lái)支撐橋梁設(shè)計(jì)方案。
擬建水公河特大橋主跨200m 剛構(gòu),橋面凈寬1×11m,設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。橋區(qū)全貌照片如圖1。
圖1 橋區(qū)全貌照片
場(chǎng)區(qū)屬溶蝕-侵蝕低中山地貌單元。橋梁橫跨水公河,河谷寬約120~140m,深約70~96m。百興岸、張家灣岸均為陡坡-陡崖。橋梁基線通過(guò)地段的地面高程為1347.5~1568.5m,相對(duì)高差221.0m,橋面距離溝底216.9m。
項(xiàng)目區(qū)屬長(zhǎng)江流域?yàn)踅等砗又Я?。?chǎng)區(qū)發(fā)育水公河,勘察期間流量為1~2L/s,測(cè)時(shí)水位標(biāo)高為1344.4m,調(diào)訪最高洪水位標(biāo)高為1347.4m。
場(chǎng)區(qū)出露地層為第四系殘坡積層(Qel+dl)含碎石粉質(zhì)黏土、沖洪積層(Qal+pl)卵石土;下伏基巖為三疊系下統(tǒng)夜郎組第三段(T1y3)灰?guī)r、粉砂質(zhì)泥巖夾泥灰?guī)r,三疊系下統(tǒng)永寧鎮(zhèn)組第一段(T1yn1)灰?guī)r。
場(chǎng)區(qū)無(wú)斷層通過(guò),巖層單斜,巖層產(chǎn)狀5°~31°∠5°~11°。場(chǎng)區(qū)地震動(dòng)反應(yīng)頻譜特征周期為0.4s,地震動(dòng)峰值加速度值為0.05g,為Ⅵ度區(qū)。
橋區(qū)不良地質(zhì)為危巖體、巖溶和卸荷裂隙。
危巖體W2:分布于K11+790~K11+984右2~122m陡崖一帶,發(fā)育高程介于1404.2~1460.5m,位于10#主墩上部,危巖體切割深度10~15m,形成長(zhǎng)約365m、寬約8~15m,高約15~30m,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全有影響,建議進(jìn)行清除并錨固處理。
巖溶:兩岸主墩共施工22 個(gè)鉆孔,僅1 個(gè)遇溶洞,采用了高密度電法對(duì)兩岸主墩進(jìn)行物探測(cè)試,未發(fā)現(xiàn)大規(guī)模低阻異常。巖溶對(duì)橋梁岸坡穩(wěn)定性無(wú)影響。
百興岸卸荷裂隙:
圖2 百興岸卸荷裂隙和探槽照片
百興岸前緣發(fā)育卸荷裂隙帶,陡傾節(jié)理J1 張開(kāi),最大張開(kāi)可見(jiàn)10cm。主墩已避開(kāi)該卸荷裂隙帶。
張家灣岸卸荷裂隙:
圖3 張家灣岸卸荷裂隙和探槽照片
百興岸前緣陡崖發(fā)育卸荷裂隙帶,裂隙帶寬度5~10m,深度約10m,基本與陡崖平行發(fā)育,主墩已進(jìn)行避讓。
采用室內(nèi)試驗(yàn)、規(guī)范推薦相結(jié)合的方式,并綜合現(xiàn)場(chǎng)工程地質(zhì)條件,綜合確定巖土體參數(shù)取值詳見(jiàn)表1。
表1 水公河特大橋巖土體物理力學(xué)參數(shù)取值
4.2.1 百興岸岸坡地質(zhì)分析
圖4 百興岸赤平投影
順向坡,傾角為7°,岸坡存在一組陡傾節(jié)理J2,傾向坡外。①前緣巖體受卸荷裂隙帶及節(jié)理J2(同時(shí)考慮層面)綜合控制的穩(wěn)定性;②受橋梁加載,岸坡順節(jié)理J2 和層面控制,前緣巖體發(fā)生破壞。
4.2.2 百興岸岸坡穩(wěn)定性計(jì)算
根據(jù)定性分析,岸坡穩(wěn)定性主要受節(jié)理、層面控制,計(jì)算選用UEDC 離散元軟件,地質(zhì)模型如圖5,計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表2。
圖5 百興岸縱橋向地質(zhì)模型
圖6 百興岸正常工況穩(wěn)定性(Fs=1.60)
圖7 百興岸暴雨工況穩(wěn)定性(Fs=1.44)
圖8 百興岸地震工況穩(wěn)定性(Fs=1.35)
表2 百興岸穩(wěn)定性計(jì)算成果表
4.2.3 百興岸岸坡變形數(shù)值模擬
采用UEDC 離散元軟件,以莫爾-庫(kù)倫為本構(gòu)模型,綜合地質(zhì)條件和橋梁荷載,各工況變形均為毫米級(jí),滿足控制要求。
圖9 百興岸正常工況總位移矢量云圖
圖10 百興岸暴雨工況總位移矢量云圖
圖11 百興岸地震工況總位移矢量云圖
4.3.1 張家灣岸岸坡地質(zhì)分析
張家灣岸地層產(chǎn)狀15°~35°∠5°~8°,發(fā)育三組規(guī)律性結(jié)構(gòu)面,J3 節(jié)理72°∠38°;J4 節(jié)理345°∠32°;J5 節(jié)理220°∠70°。
岸坡為反向坡,J5 節(jié)理順坡向,但坡度較陡,大于自然坡面。①前緣巖體受卸荷裂隙帶控制的穩(wěn)定性;②受橋梁加載,岸坡順節(jié)理J5 剪斷前緣巖體發(fā)生破壞。
圖12 張家灣岸赤平投影
4.3.2 張家灣岸岸坡穩(wěn)定性計(jì)算
定量計(jì)算采用UEDC 離散元軟件進(jìn)行,地質(zhì)模型如圖13:
圖13 張家灣岸縱橋向地質(zhì)模型
圖14 張家灣岸正常工況(Fs=1.45)
圖15 張家灣岸暴雨工況(Fs=1.35)
圖16 張家灣岸地震工況(Fs=1.28)
表3 張家灣岸穩(wěn)定性計(jì)算成果表
4.3.3 岸坡變形數(shù)值模擬
采用UEDC 離散元計(jì)算軟件,以莫爾-庫(kù)倫理論作為計(jì)算本構(gòu)模型,計(jì)算結(jié)果表明,各工況變形均滿足控制要求。
圖17 張家灣岸正常工況總位移矢量云圖
圖18 張家灣岸暴雨工況總位移矢量
圖19 張家灣岸地震工況總位移矢量云圖
(1)百興岸和張家灣岸主跨200m 剛構(gòu)方案在各工況下岸坡穩(wěn)定性均滿足安全控制標(biāo)準(zhǔn)。
(2)在橋梁荷載作用下,兩岸岸坡變形均為毫米級(jí),變形滿足控制標(biāo)準(zhǔn)。
(3)百興岸于K11+943~K11+984 范圍內(nèi)的危巖體W2 威脅10#主墩安全,建議局部清除并錨固。
(4)邊坡、墩臺(tái)基礎(chǔ)開(kāi)挖應(yīng)采取相應(yīng)的爆破控制措施減少對(duì)巖體的震動(dòng)及破裂破壞。