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      基于STK_Matlab的共形相控陣對衛(wèi)星可見性分析

      2023-04-03 14:29:14武昭希吳海洲孔永飛史鵬程
      計(jì)算機(jī)測量與控制 2023年3期
      關(guān)鍵詞:陣面共形子陣

      武昭希,吳 濤,吳海洲,孔永飛,史鵬程

      (1.中國電子科技集團(tuán)公司 第54研究所,石家莊 050081; 2.中國人民解放軍61768部隊(duì),海南 三亞 572099)

      0 引言

      近年來,我國航天事業(yè)迅猛發(fā)展,在軌運(yùn)行的衛(wèi)星越來越多,根據(jù)celestrak網(wǎng)站提供的太空衛(wèi)星數(shù)據(jù),截至2022年11月20日,中國在軌運(yùn)行衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到三百多顆,包括高分、風(fēng)云、北斗、遙感、環(huán)境、海洋、實(shí)踐、試驗(yàn)、資源等系列衛(wèi)星。近年來中國衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入密集期,預(yù)計(jì)十四五末地面測控網(wǎng)要應(yīng)對600~800顆在軌重要價(jià)值衛(wèi)星、成千上萬顆低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星的測控管理需求,這給測控領(lǐng)域提出了更高的要求,現(xiàn)有航天地面測控資源恐難以滿足未來龐大的測控需求[1]。

      衛(wèi)星測控主要是完成對衛(wèi)星狀態(tài)的監(jiān)控,近年來我國大力發(fā)展衛(wèi)星測控技術(shù)[2]。隨著我國在軌運(yùn)行衛(wèi)星數(shù)量的不斷增多,在軌衛(wèi)星測控面臨諸多挑戰(zhàn)。第一,在我國大力發(fā)展航天事業(yè)的背景下,當(dāng)前有限的航天測控資源難以滿足其帶來的海量測控需求[3];第二,我國需要實(shí)現(xiàn)多衛(wèi)星的同時(shí)測控與管理,并且要提升衛(wèi)星測控的覆蓋性與時(shí)效性,因此衛(wèi)星測控管理在內(nèi)容和技術(shù)難度方面都逐步加大[4],對于精確度和波束切換的頻度也提出了更高的要求。

      為了滿足對全空域下同時(shí)出現(xiàn)的多個(gè)衛(wèi)星目標(biāo)覆蓋,傳統(tǒng)的拋物面天線體制已不再適應(yīng)航天測控地面系統(tǒng)的需求,如今相控陣體制逐漸占據(jù)主流應(yīng)用,其中在全空域多目標(biāo)需求下球面共形相控陣占據(jù)獨(dú)特優(yōu)勢[5]?;诂F(xiàn)有測控設(shè)備資源,有效利用基于共形相控陣的全空域多目標(biāo)測控系統(tǒng)的波束資源變得越來越重要。

      為了設(shè)計(jì)對球面共形相控陣測控系統(tǒng)的波束資源調(diào)度模型,基于現(xiàn)有的球面共形相控陣測控模型,利用Matlab編程控制STK的仿真方法,分析衛(wèi)星對子陣面的可視情況,可作為相控陣陣面資源的合理分配的前期準(zhǔn)備工作。

      本文以目前中國在軌運(yùn)行衛(wèi)星為研究對象,研究實(shí)現(xiàn)了一種基于STK與Matlab互聯(lián)的球面共形相控陣模型對衛(wèi)星可見性仿真分析計(jì)算方法,該方法可直接使用Matlab控制命令快速構(gòu)建衛(wèi)星運(yùn)行場景,并能夠提取STK衛(wèi)星位置數(shù)據(jù)導(dǎo)入Matlab進(jìn)行進(jìn)一步球面陣仿真,分析其可見性,為地面測控系統(tǒng)波束資源調(diào)度的設(shè)計(jì)提供參考。

      1 地面站共形陣列布陣模型

      1.1 地面站地點(diǎn)

      地面站的站址選擇要考慮諸多因素,如地理位置、站址環(huán)境、視野范圍、電磁干擾、地質(zhì)和氣象條件等,還要進(jìn)行實(shí)地勘察和收測,最后選定最佳站址。

      假定以石家莊某地區(qū)為地面站所在點(diǎn),站址經(jīng)度37.920 047 269 6°,緯度114.594 100 447 3°,高度41.76。

      1.2 共形陣列布陣模型

      目前合適的陣列結(jié)構(gòu)多數(shù)都是半球形狀的,總體上分為三類:

      1)多個(gè)平面子陣拼成的半球面陣列,文獻(xiàn)[6]提出了頂部截面為金字塔形狀的多面拼陣模型,并給出了全空域覆蓋下的最小化的陣面掃描角δ以及陣面傾角α的計(jì)算過程,且將天線共形在車體架構(gòu)上。它的優(yōu)點(diǎn)是掃描范圍覆蓋全空域,與球體形狀的陣列相比,平面陣技術(shù)更加成熟,且工程建設(shè)的實(shí)現(xiàn)難度和運(yùn)行維護(hù)的復(fù)雜度都較低。但多面拼陣也有其局限性,比如要考慮空域的掃描范圍和相控陣天線掃描帶來的柵瓣,這都和布陣方式緊密相關(guān);在同一時(shí)刻,僅有一個(gè)陣面來合成單個(gè)波束,即使理論上可以實(shí)現(xiàn)全空域覆蓋,但隨著波束滑動(dòng),在陣面轉(zhuǎn)接處波束寬度會變大,并且增益也會發(fā)生一些波動(dòng)[6]。

      2)球面共形陣列,它的天線單元放置位置構(gòu)成一個(gè)具有半球形狀的表面,每個(gè)陣元的法線方向不同,能夠?qū)崿F(xiàn)全空域的掃描覆蓋,且與多面拼陣相比,球面共形陣列所需的陣元數(shù)量能夠減少約20%,展現(xiàn)出更大的瞬時(shí)帶寬,具有更低的極化和失配損耗[7],單純就它的這些優(yōu)點(diǎn)而言,理論上是地面站的最佳選擇。但實(shí)際工程實(shí)現(xiàn)中,球面共形陣列要逼近球形就需要非常多的子陣數(shù)量,同時(shí)需要更多的陣元數(shù)量與通道數(shù)量,其波束形成的算法變復(fù)雜[8],波束形成網(wǎng)絡(luò)的制造和組裝也比平面陣列困難得多,對生產(chǎn)工藝的要求也大幅提高,因此造價(jià)自然也更加昂貴。因而在實(shí)際情況下大型球面相控陣并未得到廣泛應(yīng)用。

      3)單平面相控陣,主要依靠伺服系統(tǒng)的機(jī)械控制其方位和俯仰。平面相控陣的優(yōu)點(diǎn)主要有波束快速掃描、波束形狀捷變等,但是當(dāng)掃描角度變大時(shí)不能很好地控制波束寬度,其會不可避免的增大,且增益也會隨之減小。并且波束在轉(zhuǎn)向上不如電波束靈活。

      本文采用多平面拼陣和球面共形陣設(shè)計(jì)相結(jié)合的辦法,保持整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)在局部為平面而整體為球體,通過使用平面子陣構(gòu)造天線陣列,然后再組裝成半球體。該模型中共有134個(gè)小子陣面,分成八層,從上到下每層的小子陣數(shù)量為1、4、10、16、21、25、28和29,每個(gè)小子陣的陣元使用數(shù)量為3×3,單個(gè)陣元及安裝間隙之和的長度為0.05米,即小子陣形狀為邊長0.15米的正方形,子陣之間的間隔取0.01米,根據(jù)橢球幾何關(guān)系,正方形子陣的四個(gè)頂點(diǎn)均內(nèi)接于光滑的半橢球體內(nèi),沿Y軸方向作投影后,最外側(cè)小子陣的頂點(diǎn)內(nèi)接于光滑的半橢球形內(nèi),橢球的長軸為1.1米,短軸為1米,如圖1所示。

      圖1 共形相控陣模型

      以上的參數(shù)設(shè)置是為了使陣列在全空域范圍內(nèi)增益平滑,因而讓子陣均勻分布,并且子陣的間距也有效抑制了柵瓣。也可以根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整參數(shù)改變布陣,比如可以通過增加短軸長度來使橢球拉高,進(jìn)而改變每層子陣的傾角,或者為了讓球陣整體降低仰角提高增益,可以將共形陣的下方一層或幾層調(diào)整為垂直,并與上一層的陣面下邊沿相連,呈半橢球加柱面陣的結(jié)構(gòu),也可以達(dá)到目的[9]。

      2 可見性計(jì)算原理

      2.1 坐標(biāo)系定義與轉(zhuǎn)換

      地心慣性坐標(biāo)系(ECI,earth-centered intertial frame)以地心為坐標(biāo)系原點(diǎn),z軸沿著地球自轉(zhuǎn)軸指向協(xié)議地級,x軸位于赤道平面內(nèi),并指向春分點(diǎn),y軸符合右手笛卡爾坐標(biāo)系。ECI坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸用上標(biāo)i表示為xi,yi,zi。

      地心地固坐標(biāo)系(ECEF,earth-centered-earth-fixed frame)坐標(biāo)原點(diǎn)位于地球地心,z軸與地軸平行指向北極點(diǎn),與ECI坐標(biāo)系不同的是ECEF坐標(biāo)系隨地球同步旋轉(zhuǎn),x軸指向赤道與格林尼治子午線的交點(diǎn),y軸在赤道平面上與x軸和z軸構(gòu)成右手笛卡爾坐標(biāo)系。ECEF坐標(biāo)系的坐標(biāo)軸用上標(biāo)e表示為Xe,Ye,Ze。ECI和ECEF坐標(biāo)系如圖2所示。

      圖2 ECI與ECEF坐標(biāo)系

      東北天坐標(biāo)系(ENU,east-north-up frame),假設(shè)地球表面一點(diǎn)P,ENU坐標(biāo)系原點(diǎn)就是P點(diǎn),過P點(diǎn)作一平面與地球橢球面相切,在該面取正北方向?yàn)閥軸,x軸指向正東,z軸指向法線方向。

      要將ECEF坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到ENU坐標(biāo)系,首先是將ECEF坐標(biāo)系繞z軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為λ+π/2,旋轉(zhuǎn)矩陣為:

      (1)

      然后再繞x軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)角度為π/2-φ,旋轉(zhuǎn)矩陣為:

      (2)

      所以從ECEF坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到ENU坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)矩陣如下:

      Re2t=R2R1=

      (3)

      在共形相控陣測控系統(tǒng)中,主要參考以下兩種坐標(biāo)系:一種是以地面站站心為基準(zhǔn)的站心直角坐標(biāo)系與站心極坐標(biāo)系,一種是以陣列陣面為基準(zhǔn)的視線直角坐標(biāo)系和其極坐標(biāo)系。

      本文在共形陣中所使用的站心坐標(biāo)系即為東北天坐標(biāo)系ENU,如圖3。其中,r為目標(biāo)到原點(diǎn)的距離;θ和φ分別為目標(biāo)在站心直角坐標(biāo)系中的俯仰角和方位角。

      圖3 站心坐標(biāo)系

      站心直角坐標(biāo)系(x,y,z)與站心極坐標(biāo)系(r,θ,φ)的關(guān)系如下:

      (4)

      (5)

      類比以上,視線直角坐標(biāo)系與視線極坐標(biāo)系用(x0,y0,z0)與(r0,θ0,φ0)表示。站心坐標(biāo)系的x-y面與全空域掃描范圍的水平面重合,視線坐標(biāo)系的x0-y0面與各個(gè)子陣面重合。因目標(biāo)符合在遠(yuǎn)場條件下,所有坐標(biāo)系原點(diǎn)視為同一點(diǎn)。

      將站心坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)就可以將站心坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到視線坐標(biāo)系:站心坐標(biāo)系的x-y面先繞z軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的角度為該陣面所處的方位角β,再繞y軸旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)的角度為陣面傾角α,即得到該陣面所對應(yīng)的x0-y0面。

      旋轉(zhuǎn)矩陣如下:

      (6)

      得:

      (7)

      (8)

      綜上,由式(6)~(8),以及陣面傾角α、方位角β及波束指向,就可得到對應(yīng)指向在視線坐標(biāo)系中的坐標(biāo)。

      2.2 衛(wèi)星位置計(jì)算

      在ECI坐標(biāo)系下,衛(wèi)星位置的計(jì)算公式為:

      (9)

      (9)

      (10)

      式中,w為近地點(diǎn)幅角,Ω為升交點(diǎn)赤經(jīng),i為軌道傾角。

      2.3 地面站對衛(wèi)星可見性計(jì)算

      地面站可見范圍如圖4所示。

      圖4 地面站可見范圍示意圖

      (11)

      當(dāng)多顆衛(wèi)星同時(shí)運(yùn)動(dòng),若衛(wèi)星在空間上能夠滿足式(11),則衛(wèi)星可見。同時(shí)滿足式(11)的衛(wèi)星顆數(shù),即為該時(shí)刻地面站可視的衛(wèi)星數(shù)量。

      (12)

      式(12)中,N為同時(shí)看到的衛(wèi)星顆數(shù),因衛(wèi)星運(yùn)行和地球自轉(zhuǎn),N隨著時(shí)刻變化而變化,對可見星取交集便可得到N。

      由上可知,根據(jù)式(9)可得到所有衛(wèi)星的位置矢量,根據(jù)式(12)便能得到地面站同時(shí)可見的衛(wèi)星數(shù)目。

      2.4 共形陣面可見性判定

      共形相控陣的起作用陣元數(shù)量會隨著來波方向變化而變化,因?yàn)橐紤]全空域掃描時(shí)子陣間遮擋效應(yīng)以及平面子陣的增益要求,因此在共形數(shù)字波束形成中,天線單元方向圖應(yīng)在未起作用的陣元處置零。本文所采用的共形陣面作用判定步驟如下:

      1)根據(jù)坐標(biāo)轉(zhuǎn)換得到目標(biāo)衛(wèi)星的位置方向,即站心極坐標(biāo)系下的方位角φ與俯仰角θ。

      2)仿真計(jì)算布陣模型各子陣陣面傾角α和在站心直角坐標(biāo)系中所處的方位角β。

      3)再次進(jìn)行坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換。先通過式(5)將站心極坐標(biāo)系坐標(biāo)(r,θ,φ)轉(zhuǎn)換到站心直角坐標(biāo)系坐標(biāo)(x,y,z),再由式(6)的旋轉(zhuǎn)矩陣得到式(7)中的視線直角坐標(biāo)系坐標(biāo)(x0,y0,z0),最后通過式(8)得到各衛(wèi)星對應(yīng)于各子陣視線極坐標(biāo)系下的方位角φ0與俯仰角θ0。

      4)設(shè)定最大掃描角θmax,為了使平面子陣達(dá)到增益要求,通常取不超過60°。當(dāng)θ0≥θmax時(shí),各陣元起作用,否則陣元增益置零。

      舉例某時(shí)刻某個(gè)衛(wèi)星位置方向在站心極坐標(biāo)系中的方位角0°,俯仰角30°,子陣平面最大掃描角θmax取60°,判定效果如圖5所示,黑色部分為該衛(wèi)星來波方向下起作用的陣元。

      圖5 對某可見衛(wèi)星子陣作用判定效果圖

      在全空域的范圍內(nèi)考慮遮擋判定下,通過沿來波方向作投影的圖5 (b)可以看出,投影面內(nèi)各子陣邊沿?zé)o重疊,相互之間無遮擋,參與作用的陣元之間沒有出現(xiàn)間隔遺漏,證明在全空域范圍內(nèi)的作用判定方法可行有效。

      3 STK與Matlab互聯(lián)仿真

      3.1 STK與Matlab簡介

      現(xiàn)如今越來越成熟的衛(wèi)星仿真工具包(STK,satellite tool kit)由美國分析圖形有限公司(AGI,analytical graphics, inc.)公司發(fā)明,它是一款在航天工業(yè)領(lǐng)域用于全過程仿真的商業(yè)分析軟件,它的仿真場景具有可視化,動(dòng)態(tài)化的特點(diǎn),并可提供詳細(xì)準(zhǔn)確的文字、圖表報(bào)告等多種分析結(jié)果,并且具有強(qiáng)大的分析、圖形支持和大量數(shù)據(jù)參數(shù)輸出功能。對于衛(wèi)星的可見性分析等方面有著廣泛應(yīng)用,在時(shí)域和空域都能提供極其準(zhǔn)確的專業(yè)分析。STK還具備成熟的互操作性,如和matlab軟件的互聯(lián)[11-13]。Matlab是目前在工程應(yīng)用和數(shù)據(jù)計(jì)算方面最成熟的仿真分析軟件,其具有先進(jìn)的模塊化的分析功能和數(shù)學(xué)計(jì)算功能。STK只能單步點(diǎn)擊操作,在數(shù)據(jù)量大時(shí),需要多次的重復(fù)操作。兩款軟件互聯(lián)能夠顯著提高STK的計(jì)算分析能力,讓兩款軟件優(yōu)勢互補(bǔ),功能融合,從而極大地拓寬STK的應(yīng)用范圍[14]。

      由上可知STK在場景建模方面存在一定的局限性,因而本文以我國某地地面測控站分析為例,利用Matlab和STK互聯(lián)實(shí)現(xiàn)STK自動(dòng)生成可視化場景和仿真數(shù)據(jù)的自動(dòng)導(dǎo)出,對目標(biāo)衛(wèi)星的分布及可視情況進(jìn)行仿真[14]。與單一STK建模相比,增加了Matlab的編程控制,大量數(shù)據(jù)能夠循環(huán)計(jì)算,并且可以在Matlab中對數(shù)據(jù)進(jìn)行二次處理,使得仿真分析更加便捷靈活。

      3.2 衛(wèi)星軌道分布

      衛(wèi)星星歷用來描述衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的位置和速度,它隨時(shí)間變化,也叫兩行軌道數(shù)據(jù)(TLE,two-line orbital element)[17]。

      通過celestrak網(wǎng)站查詢中國所有成功發(fā)射過的衛(wèi)星,通過查看其運(yùn)行狀態(tài)可以得到中國目前在軌運(yùn)行的366顆衛(wèi)星的兩行軌道數(shù)據(jù)。

      整理獲取的TLE數(shù)據(jù),通過Matlab程序處理,將其導(dǎo)入STK場景中,就可以建立衛(wèi)星軌道模型。

      3.3 STK與Matlab互聯(lián)仿真流程

      STK和Matlab互聯(lián)可以通過connector模塊或者com口形式進(jìn)行信息互通,com是微軟公司提出的一種組件技術(shù),它定義了對象在單個(gè)應(yīng)用程序內(nèi)部或多個(gè)應(yīng)用程序之間的行為方式。

      com客戶端是任何代碼或?qū)ο螳@取指向com服務(wù)器的指針,并通過調(diào)用其接口的方法來使用其服務(wù)。com服務(wù)器是向客戶端提供服務(wù)的任何對象;這些服務(wù)采用com接口實(shí)現(xiàn)的形式,可由任何能夠獲取指向服務(wù)器對象上某個(gè)接口的指針的客戶端調(diào)用。此外,com還提供一種機(jī)制,允許進(jìn)程內(nèi)服務(wù)器(DLL)在代理項(xiàng) EXE 進(jìn)程中運(yùn)行,從而獲得能夠在遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)上運(yùn)行進(jìn)程的優(yōu)勢。

      本文使用com的方法進(jìn)行連接。Matlab編程代碼通過com口控制STK,建立仿真場景,設(shè)置場景參數(shù),并以1.1節(jié)中確定經(jīng)度緯維度高度的固定地面站為觀測中心,導(dǎo)入衛(wèi)星TLE數(shù)據(jù)并循環(huán)創(chuàng)建衛(wèi)星,進(jìn)行可見性分析及其它場景數(shù)據(jù)處理,計(jì)算并獲取access數(shù)據(jù),最后結(jié)合布陣仿真子陣可見性。程序流程圖如圖6所示。

      圖6 STK與Matlab仿真流程圖

      1)獲取運(yùn)行中的STK實(shí)例句柄,然后使STK與Matlab建立連接,代碼如下:

      uiapp=actxGetRunningServe(‘STK11.application’);

      root=uiapp.Personality2;

      2)創(chuàng)建場景。如果未發(fā)現(xiàn)場景,則新建一個(gè);如果發(fā)現(xiàn)打開的場景,彈出窗口詢問是否保存關(guān)閉并根據(jù)設(shè)定的場景時(shí)間、步長參數(shù)重建一個(gè)場景,主要代碼如下:

      scenario.SetTimePeriod(strBegTime,strEndTime);

      scenario.Epoch = strBegTime;

      root.ExecuteCommand('Animate * Reset');

      3)讀取TLE的.txt文件,指定轉(zhuǎn)換的衛(wèi)星NORAD編號,循環(huán)讀取軌道根數(shù),并處理名字,核心代碼如下:

      tmpTLE.Name=[char(strName)'_'char(vecTLELine2(2))];

      tmpTLE.Code=str2double(vecTLELine2(2));

      tmpTLE.Line1=strTLELine1;

      tmpTLE.Line2=strTLELine2;

      4)循環(huán)創(chuàng)建衛(wèi)星。根據(jù)讀取處理的TLE數(shù)據(jù),利用“SetState”命令循環(huán)創(chuàng)建衛(wèi)星,該指令可以為STK的目標(biāo)設(shè)置軌道、軌跡、路徑,應(yīng)用廣泛。核心代碼如下:

      tmpSat=root.CurrentScenario.Children.New('eSatellite',char(strProSat));

      strCommendTLE=['SetState*/Satellite/'char(strProSat)'TLE"'char(tmpStarTLE.Line1)'""'char(tmpStarTLE.Line2) '"'];

      root.ExecuteCommand(strCommendTLE);

      propagator = tmpSat.Propagator;

      5) 添加地面站和傳感器并設(shè)置參數(shù),利用“AssignGeodetic”指令設(shè)置地面站經(jīng)緯高,代碼如下:

      fac.Position.AssignGeodetic(37.920 047 269 6,114.594 100 447 3,41.76);

      6)利用“ComputeAccess()”函數(shù),循環(huán)計(jì)算所有衛(wèi)星的全天時(shí)刻可見性數(shù)據(jù),代碼如下:

      access = sensor.GetAccessToObject(tmpSat);

      access.ComputeAccess();

      7)利用“DataProviders”函數(shù)獲取可見性數(shù)據(jù),并存入Matlab元胞數(shù)組中,代碼如下:

      accessAER=access.DataProviders.Item(‘AERData’).Group.Item(‘Default’).Exec(scenario.StartTime, scenario.StopTime, 1);

      accessaer=cell2mat(accessAER.DataSets.GetDataSetByName('Duration').GetValues);

      8)進(jìn)行共形相控陣的布陣模型仿真,具體參數(shù)詳見1.2節(jié);

      9)判定各個(gè)子陣面是否起作用,衛(wèi)星位置在子陣面的視線坐標(biāo)系下俯仰角大于30°時(shí),子陣起作用。

      10)統(tǒng)計(jì)各子陣面可見衛(wèi)星數(shù)量,儲存數(shù)據(jù),用作分析。

      4 仿真結(jié)果分析

      4.1 單子陣對衛(wèi)星可見性分析

      以單子陣可見衛(wèi)星最多時(shí)刻為例。在STK中可以直觀的看到衛(wèi)星的位置分布,只保留顯示該時(shí)刻可見衛(wèi)星。圖7為STK中可視衛(wèi)星最多時(shí)刻的在軌衛(wèi)星分布的3D圖,圖8為該時(shí)刻在軌可視衛(wèi)星的2D圖。

      圖7 中國在軌衛(wèi)星3D圖

      圖8 中國在軌衛(wèi)星2D圖

      該時(shí)刻地面站可見衛(wèi)星69個(gè),其可見星NORAD編號如表1所示。

      表1 地面站可見衛(wèi)星NORAD編號

      在該時(shí)刻,地面站共形球面陣各個(gè)子陣的可見衛(wèi)星數(shù)量如圖9所示。

      圖9 各子陣可見衛(wèi)星數(shù)量

      圖9統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:在偏離子陣面法線0~60角度衛(wèi)星可見的情況下,可見星數(shù)量呈現(xiàn)出以子陣編號3、10、23、42、64、91、120為中心的峰值,其中以23號子陣所見衛(wèi)星數(shù)量最多,達(dá)到59顆。

      4.2 全子陣對衛(wèi)星全天時(shí)刻可見性分析

      同4.1,仿真并統(tǒng)計(jì)全天所有時(shí)刻球陣整體可見星數(shù)量,結(jié)果顯示可見星數(shù)量在全天時(shí)段內(nèi)分布較為平均,最少59顆,最多72顆,多數(shù)時(shí)間在65顆左右。然后仿真并統(tǒng)計(jì)全天所有時(shí)刻各子陣的可見衛(wèi)星數(shù)量,在此以0時(shí),3時(shí),6時(shí),9時(shí)四個(gè)時(shí)刻的單子陣可見星統(tǒng)計(jì)結(jié)果為例,如圖10~13所示。

      圖10 0時(shí)各子陣可見衛(wèi)星數(shù)量

      圖11 3時(shí)各子陣可見衛(wèi)星數(shù)量

      圖12 6時(shí)各子陣可見衛(wèi)星數(shù)量

      圖13 9時(shí)各子陣可見衛(wèi)星數(shù)量

      在偏離子陣面法線0~60角度范圍內(nèi)衛(wèi)星可見的情況下,全天時(shí)段各子陣可見星數(shù)量的柱線圖分布近乎相同,都呈現(xiàn)出以子陣編號3、10、23、42、64、91、120為中心的峰值。

      4.3 地面站測控需求分析

      根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)分析,針對衛(wèi)星的測控需求,在可見星數(shù)量最多的時(shí)刻,地面站球面共形陣最多需要合成72個(gè)波束,單子陣最多需要合成59個(gè)波束;其中以編號3、10、23、42、64、91、120的子陣波束資源需求量最大。這幾個(gè)子陣都在球陣的南部,說明可見衛(wèi)星的分布在以地面站為中心的正南方向較為集中。

      5 結(jié)束語

      共形相控陣波束資源分配對于全空域多目標(biāo)測控系統(tǒng)意義重大,對共形相控陣的衛(wèi)星可見性分析可為其提供需求依據(jù)。STK與Matlab聯(lián)合仿真能夠使兩款軟件的優(yōu)點(diǎn)融合,使得大量數(shù)據(jù)計(jì)算可以自動(dòng)化完成,并能針對特定布陣進(jìn)行地面站的可見性計(jì)算,從而實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確、快捷的互聯(lián)式仿真分析。通過Matlab與STK的互聯(lián)仿真,完成了對基于球面共形陣的地面站衛(wèi)星可見性分析,得出了中國在軌衛(wèi)星對于地面站的全時(shí)段分布情況和各子陣的波束需求,為共形相控陣波束資源調(diào)度設(shè)計(jì)提供參考。

      本文研究尚有可拓展部分,一是只分析了球面共形陣對衛(wèi)星可見的數(shù)量需求,可根據(jù)現(xiàn)有結(jié)果,繼續(xù)按功能分類統(tǒng)計(jì)各個(gè)系列衛(wèi)星的分布情況、按軌道高度不同的衛(wèi)星的分布情況,以及特定測控任務(wù)的衛(wèi)星分布情況;二是僅分析了單站衛(wèi)星可見性,可以此為基礎(chǔ)拓展研究衛(wèi)星可見性和站址的關(guān)系,以及和布站數(shù)量,布站形式的有關(guān)問題,作為下一步工作研究方向。

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