文/陳定君 鐘馨怡 宋海湖
為提升動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才綜合能力,本文對(duì)基于“工匠精神”的動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行研究。首先,闡述了基于“工匠精神”的動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式的意義,然后提出了優(yōu)化創(chuàng)新課程體系,實(shí)現(xiàn)和崗位能力對(duì)接、開(kāi)發(fā)項(xiàng)目化課程,實(shí)現(xiàn)和工作任務(wù)對(duì)接、建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)和工作環(huán)境對(duì)接、創(chuàng)新校企協(xié)同育人,實(shí)現(xiàn)和企業(yè)需求對(duì)接、構(gòu)建雙師型隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)和技術(shù)人員對(duì)接這幾個(gè)策略,希望可以提供給相關(guān)人員一些參考。動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng),主要是培養(yǎng)從事高速動(dòng)車(chē)檢修、駕駛、制造崗位的人才,就業(yè)崗位是鐵路企業(yè)最為緊缺,也是保障安全運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵崗位。近幾年,根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生和用人企業(yè)的需求存在較大差異,畢業(yè)后需要很長(zhǎng)一段時(shí)間的崗前培訓(xùn)才可以定崗,且畢業(yè)生動(dòng)手實(shí)踐能力相對(duì)較差,缺乏開(kāi)拓創(chuàng)新精神,也缺乏轉(zhuǎn)崗與持續(xù)發(fā)展能力。為了滿足用人企業(yè)的需求,院校需要對(duì)動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新,把工匠精神融入專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授、專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練中,幫助該專(zhuān)業(yè)人才形成良好的職業(yè)能力與職業(yè)素養(yǎng),形成良好的工匠精神,提升其綜合能力,促進(jìn)其全面發(fā)展,滿足用人企業(yè)需求。
隨著職業(yè)教育改革不斷發(fā)展,各大院校都在不斷改革人才培養(yǎng)模式,如訂單式、能力本位、就業(yè)導(dǎo)向、工學(xué)結(jié)合等,這些模式具有一定創(chuàng)新性,但是在實(shí)際教學(xué)中更加側(cè)重于專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授、專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練等,忽略了職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)、未來(lái)可持續(xù)發(fā)展方面,以至于培養(yǎng)出的人才難以勝任崗位需求[1]。近幾年,我國(guó)鐵路兒快速發(fā)展,對(duì)人才的需求也越來(lái)越旺盛,并且軌道運(yùn)輸技術(shù)和裝備水平的不斷提升,使得對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)、能力提出了更高的要求。在該時(shí)代背景下,我國(guó)鐵路發(fā)展需要更多的踏實(shí)務(wù)實(shí)、精益求精、摒棄浮躁的專(zhuān)業(yè)人才。在職業(yè)教育中,動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)是非常重要的內(nèi)容,該專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)從事高速動(dòng)車(chē)駕駛、檢修、制造等崗位的人才,鐵路企業(yè)緊缺這些人才,且這些崗位和安全運(yùn)輸有著直接的聯(lián)系。但是,進(jìn)根據(jù)用人企業(yè)反饋,動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生和企業(yè)需求不相符,畢業(yè)后需要接受較長(zhǎng)時(shí)間的崗前培訓(xùn),并且這些畢業(yè)生的動(dòng)手實(shí)踐能力相對(duì)較長(zhǎng),缺乏精益求精、開(kāi)拓創(chuàng)新精神等?;诖耍瑸榱丝梢詫?duì)用人企業(yè)的用人需求進(jìn)行滿足,職業(yè)院校迫切需要基于“工匠精神”,對(duì)動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化,把工匠精神完全滲透到整個(gè)專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中。
2.1 優(yōu)化創(chuàng)新課程體系,實(shí)現(xiàn)和崗位能力對(duì)接。在動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式中,想要更好地參透工匠精神,需要注重課程體系的優(yōu)化創(chuàng)新,把課程體系和崗位能力進(jìn)行對(duì)接[2]。在該過(guò)程中,可以結(jié)合學(xué)生職業(yè)能力形成規(guī)律、認(rèn)知規(guī)律,通過(guò)分類(lèi)職業(yè)崗位典型工作任務(wù),對(duì)崗位核心能力進(jìn)行提煉,進(jìn)而有效整合和重組教學(xué)內(nèi)容,把項(xiàng)目作為載體,對(duì)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程、專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行設(shè)置。與此同時(shí),可以結(jié)合崗位特殊性要求,對(duì)心理健康、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、體能訓(xùn)練、安全等方面課程進(jìn)行設(shè)置,進(jìn)而促使學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)能力遞進(jìn)和接受更好的素質(zhì)教育。具體來(lái)講,在構(gòu)建課程體系時(shí),應(yīng)把實(shí)踐教學(xué)、提升專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)作為核心內(nèi)容,把培養(yǎng)目標(biāo)和崗位需求進(jìn)行深度融合,把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和課程內(nèi)容進(jìn)行深度融合,把生產(chǎn)過(guò)程和教學(xué)過(guò)程進(jìn)行深度融合。進(jìn)而實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做融為一體,更好地培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)與專(zhuān)業(yè)技能,為踐行工匠精神打下良好基礎(chǔ)。
2.2 開(kāi)發(fā)項(xiàng)目化課程,實(shí)現(xiàn)和工作任務(wù)對(duì)接。在人才培養(yǎng)過(guò)程中,院校需要結(jié)合駕駛、檢修崗位典型工作任務(wù)與核心崗位能力要求,把動(dòng)車(chē)組檢修和維護(hù)、動(dòng)車(chē)組牽引控制系統(tǒng)維護(hù)和檢修、動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)操作和拆裝、動(dòng)車(chē)組總裝配、動(dòng)車(chē)組電機(jī)和電器安裝與維護(hù)、電力機(jī)車(chē)運(yùn)用和規(guī)章等課程,作為專(zhuān)業(yè)主要課程;把動(dòng)車(chē)組一級(jí)、二級(jí)檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、模擬駕駛等項(xiàng)目,作為課程載體;把機(jī)車(chē)電工、動(dòng)車(chē)組機(jī)械師、機(jī)車(chē)鉗工職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)車(chē)司機(jī)行業(yè)準(zhǔn)入培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn),作為依據(jù)對(duì)課程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定。與此同時(shí),可以把工作過(guò)程作為導(dǎo)向,結(jié)合學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)、相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)等,對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行整合[3]。并且,還需要對(duì)項(xiàng)目、案例型的教材進(jìn)行開(kāi)發(fā)編寫(xiě),以此為依據(jù)設(shè)計(jì)課程和課程單元。此外,可以結(jié)合課程特點(diǎn),在教學(xué)過(guò)程中引入三維度能力需求,其中包括知識(shí)、技能、素質(zhì)且靈活利用多樣化教學(xué)方法,如角色扮演、案例教學(xué)法、啟發(fā)引導(dǎo)法、仿真教學(xué)法等,對(duì)學(xué)生主體意識(shí)進(jìn)行發(fā)揮。在項(xiàng)目化教學(xué)過(guò)程中,需要嚴(yán)格規(guī)范要求每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)步驟、每個(gè)細(xì)節(jié),在無(wú)形中促使學(xué)生形成工匠精神。在項(xiàng)目化課程中,還需要把任務(wù)作為考核內(nèi)容,結(jié)合企業(yè)作業(yè)考核標(biāo)準(zhǔn),利用終結(jié)性、過(guò)程性評(píng)價(jià)的方式,對(duì)課程評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制定、由教學(xué)質(zhì)量督導(dǎo)小組,利用學(xué)評(píng)教,監(jiān)控項(xiàng)目化課程的實(shí)施效果;通過(guò)企業(yè)人員聽(tīng)課、評(píng)課等方式指導(dǎo);通過(guò)畢業(yè)生質(zhì)量反饋不斷改進(jìn)。
2.3 建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,實(shí)現(xiàn)和工作環(huán)境對(duì)接。在人才培養(yǎng)過(guò)程中,可以結(jié)合動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)崗位的要求,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力、職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行明確,堅(jiān)持系統(tǒng)設(shè)計(jì)、虛實(shí)結(jié)合、源于現(xiàn)場(chǎng)、學(xué)做一體原則,把項(xiàng)目作為載體,設(shè)計(jì)和建設(shè)系統(tǒng)化實(shí)訓(xùn)室[4]。在實(shí)際教學(xué)中,結(jié)合項(xiàng)目化教學(xué)要求,布置動(dòng)車(chē)段動(dòng)車(chē)檢修車(chē)間,其中包括地面安全警戒線、實(shí)訓(xùn)設(shè)備采購(gòu)、墻壁警示宣傳等,對(duì)企業(yè)環(huán)境進(jìn)行模仿,引入現(xiàn)代企業(yè)優(yōu)秀文化,在細(xì)節(jié)方面對(duì)學(xué)生工匠精神進(jìn)行培養(yǎng)。與此同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,可以吧實(shí)訓(xùn)室以動(dòng)車(chē)段車(chē)間作為名字,開(kāi)展班組管理,把學(xué)生分為幾個(gè)小組,輪流到不同車(chē)間進(jìn)行實(shí)習(xí),教師是段長(zhǎng),在每個(gè)車(chē)間中設(shè)置車(chē)間主任、檢修班組長(zhǎng)、乘務(wù)車(chē)隊(duì)、安全員,根據(jù)動(dòng)車(chē)段崗位職責(zé)、工作流程,保證每個(gè)人能夠各盡其責(zé)。此外,還需要根據(jù)企業(yè)6S管理要求,加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)精神,其中包括學(xué)生著裝、場(chǎng)地清潔、物品擺放、工具歸類(lèi)等,不斷提升學(xué)生質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)水平。
2.4 創(chuàng)新校企協(xié)同育人,實(shí)現(xiàn)和企業(yè)需求對(duì)接。在新時(shí)代背景下,在動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中,可以構(gòu)建雙主體的校企協(xié)同育人模式,通過(guò)院校、企業(yè)合作平臺(tái),創(chuàng)建校企協(xié)同育人培養(yǎng)機(jī)制,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)雙主體、雙身份培養(yǎng)人才[5]。最近幾年,為了對(duì)鐵路企業(yè)用人急缺人才的問(wèn)題進(jìn)行解決,很多學(xué)院中的學(xué)生在進(jìn)入到學(xué)校兩年后便和企業(yè)簽訂了就業(yè)協(xié)議,學(xué)生成為企業(yè)訂單生。在訂單班中,以企業(yè)名稱(chēng)為名,學(xué)校和企業(yè)一起對(duì)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行制定,在一年級(jí)和二年級(jí)利用一體化教學(xué)、專(zhuān)項(xiàng)實(shí)訓(xùn)、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)等,開(kāi)展基本素質(zhì)教育、職業(yè)基本能力教育;在站段創(chuàng)建教學(xué)工作站,利用企業(yè)課堂、跟崗實(shí)習(xí)等方式。并且,教師和技術(shù)人員共同上一節(jié)課,通過(guò)集中授課、崗位實(shí)習(xí)交替進(jìn)行,通過(guò)企業(yè)班組化管理,實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)、實(shí)踐、再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐,不斷提升學(xué)生實(shí)踐能力,幫助學(xué)生形成良好的職業(yè)核心能力。此外,還在實(shí)際崗位中,可以利用師徒制模式,在頂崗學(xué)徒的同時(shí),獲取職業(yè)資格證書(shū)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,實(shí)習(xí)和見(jiàn)習(xí)相融合,根據(jù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)考核學(xué)生,可以實(shí)現(xiàn)雙主體管理。并且,在頂崗學(xué)徒中,可以促使學(xué)生參與到生產(chǎn)過(guò)程,感受企業(yè)文化,形成工匠精神,全面提升學(xué)生職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)。
2.5 構(gòu)建雙師型隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)和技術(shù)人員對(duì)接。想要更好地幫助學(xué)生形成工匠精神和職業(yè)素養(yǎng),教師專(zhuān)業(yè)能力和素養(yǎng)起著非常關(guān)鍵的作用。因此,在實(shí)際教學(xué)中,院校需要構(gòu)建雙師型隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)和技術(shù)人員對(duì)接。在該過(guò)程中,可以和企業(yè)師傅結(jié)對(duì)、參與企業(yè)科研項(xiàng)目、現(xiàn)場(chǎng)鍛煉、建設(shè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地等手段,提升專(zhuān)業(yè)教師專(zhuān)業(yè)水平[6]。與此同時(shí),院校還可以提供給專(zhuān)業(yè)教師外出學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),或者是邀請(qǐng)專(zhuān)家指導(dǎo),提升專(zhuān)業(yè)教師教學(xué)水平。詳細(xì)來(lái)講,可以從以下幾個(gè)方面入手:第一,院校可以和相關(guān)企業(yè)合作,引進(jìn)高級(jí)工程師、工程師,這些人員都具有豐富的工作精力,可以為雙師型隊(duì)伍建設(shè)打下良好基礎(chǔ)。第二,可以對(duì)從事相關(guān)崗位、具有扎實(shí)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)人員進(jìn)行聘請(qǐng),利用教學(xué)培訓(xùn),促使其參加教學(xué)活動(dòng),組建兼職教師庫(kù)。第三,選派專(zhuān)業(yè)教師到同類(lèi)院校進(jìn)行考察學(xué)習(xí),對(duì)先進(jìn)的教學(xué)理念進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)專(zhuān)業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革進(jìn)行學(xué)習(xí)。并且,可以執(zhí)行教師到企業(yè)實(shí)踐制度,要求教師進(jìn)入到企業(yè)中,進(jìn)入到車(chē)間中,成為企業(yè)中一線工作人員,了解企業(yè)和設(shè)備的同時(shí),學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技能,進(jìn)而成長(zhǎng)為雙師型專(zhuān)業(yè)教師。
總而言之,在新時(shí)代背景下,在動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)中,基于“工匠精神”創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式是非常重要的,不僅可以有效提升學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),還可以提升學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐水平與開(kāi)拓創(chuàng)新精神,有助于學(xué)生未來(lái)就業(yè)。目前,由于受到多種因素影響,動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)還存在一些問(wèn)題,過(guò)于注重專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授,忽略了提升實(shí)踐能力,也忽略了培養(yǎng)學(xué)生出開(kāi)拓創(chuàng)新精神。基于此,院校需要轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)理念和模式,把培養(yǎng)學(xué)生工匠精神作為主要內(nèi)容,把工匠精神融入專(zhuān)業(yè)知識(shí)傳授、專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練中,進(jìn)而有效提升學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng),為學(xué)生未來(lái)就業(yè)打下良好基礎(chǔ)。