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      機(jī)場(chǎng)需要將地面和民航交通打通

      2023-03-17 00:03:10
      澳門月刊 2023年3期
      關(guān)鍵詞:大灣區(qū)旅遊產(chǎn)品

      完成擴(kuò)建後,如何為大灣區(qū)的居民提供更加多元化的航空產(chǎn)品?請(qǐng)談?wù)勀慕ㄗh。

      澳門立法會(huì)崔世平議員:澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)可更好地發(fā)揮國(guó)家賦予的灣區(qū)機(jī)場(chǎng)功能,不斷提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力,完善對(duì)外航空基建,致力打造高效便捷的對(duì)外出行環(huán)境,建好澳門這條通向世界的"天橋"。大灣區(qū)的機(jī)場(chǎng)群在整體佈局及其發(fā)展規(guī)劃上,應(yīng)以灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群整體競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升爲(wèi)目標(biāo),同時(shí)明確各大機(jī)場(chǎng)的功能定位差異化。澳門國(guó)際機(jī)場(chǎng)以更清晰自身的發(fā)展定位,在提升客容量的同時(shí)亦提升機(jī)場(chǎng)自身對(duì)旅客的吸引力,如此一來(lái),容量的提升就更具有價(jià)值和意義。

      華南理工大學(xué)旅遊管理系江金波教授:澳門機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建最大收益對(duì)象是大灣區(qū)。將更有利促進(jìn)港澳通行,促進(jìn)澳門和珠三角洲區(qū)域的往來(lái),從而進(jìn)一步密切大灣區(qū)聯(lián)繫,增強(qiáng)區(qū)內(nèi)凝聚力並強(qiáng)化灣區(qū)共同體的認(rèn)同。為了實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),必須更多地為大灣區(qū)居民提供更加多元化航空產(chǎn)品的選擇。建議從如下方面考慮擴(kuò)建後澳門航空產(chǎn)品的創(chuàng)新:

      一是班次和航線增設(shè)與優(yōu)化,進(jìn)一步加密開設(shè)內(nèi)地班次和航線,尤其是加設(shè)珠三角城市的班次或航線,同時(shí),增設(shè)與內(nèi)地其他省區(qū)重點(diǎn)經(jīng)貿(mào)城市航線,鼓勵(lì)開闢"一帶一路"沿線新航線等;二是採(cǎi)取激勵(lì)措施,強(qiáng)化航空產(chǎn)品使用過(guò)程全鏈條服務(wù),特別是細(xì)節(jié)服務(wù)與管理,提高登機(jī)前服務(wù)、飛行服務(wù)、到達(dá)服務(wù)的一體化服務(wù)體驗(yàn)。其中飛行前的諮詢服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),飛行服務(wù)產(chǎn)品中的餐飲、娛樂(lè)、特殊遊客照料等都有很大細(xì)化服務(wù)空間;三是為推動(dòng)澳門“世界旅遊休閒中心”建設(shè),建議為境內(nèi)外,尤其是為往返頻繁的大灣區(qū)主要旅遊目的地,開設(shè)更多的旅遊班次或航線,提供相應(yīng)的個(gè)性化服務(wù)產(chǎn)品,這些班次應(yīng)具有鮮明的區(qū)域性產(chǎn)品特色,並應(yīng)隨時(shí)段、季節(jié)和遊客群體特徵而變化,例如為高端商務(wù)遊客提供睡衣、眼罩、護(hù)理用品等物件,充分體現(xiàn)面向大灣區(qū)航空產(chǎn)品多元化發(fā)展方向。澳門新機(jī)場(chǎng)多元化產(chǎn)品發(fā)展應(yīng)成為澳門經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展的重要支撐。

      粵港澳大灣區(qū)航空交流協(xié)會(huì)胡高宏理事長(zhǎng):澳門機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建完成後,其機(jī)場(chǎng)容量和接待能力提升,航班密度必然加大,提供給旅客的座位數(shù)將大幅度增加,加上機(jī)場(chǎng)定位為城市中機(jī)場(chǎng),充分體現(xiàn)了它的便捷性;如果地面服務(wù)能提供有吸引力的超值項(xiàng)目,澳門機(jī)場(chǎng)必然成爲(wèi)吸引旅客出行的首選。隨著粵港澳大灣區(qū)地面和空中交通的不斷融合,針對(duì)旅客的不同出行需求,灣區(qū)一小時(shí)生活圈正在變得可能,具體可以考慮:

      (1)機(jī)票+澳門酒店+個(gè)性化服務(wù)定制(部分航綫有安排,待完善)

      (2)灣區(qū)機(jī)場(chǎng)行+直升機(jī)空中擺渡服務(wù)(香港已經(jīng)有,廣州和深圳也將開通)

      (3)機(jī)場(chǎng)+海上輪渡(澳門香港有,應(yīng)開通深圳和廣州快速通道)

      (4)機(jī)場(chǎng)+高鐵(待開化)

      (5)機(jī)場(chǎng)+汽車快速通道(已經(jīng)有提供,待增加航點(diǎn))

      (6)灣區(qū)一票通:旅客可以憑票在灣區(qū)內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)乘坐所有航班,然後利用各種交通工具到達(dá)目的他。

      民航資源網(wǎng)李瀚明專家:珠江三角洲是世界其中一個(gè)產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)中心,無(wú)論商業(yè)或旅遊需求都正蓬勃發(fā)展。但對(duì)於本澳機(jī)場(chǎng)而言,倘若珠三角居民來(lái)往本澳機(jī)場(chǎng)不如來(lái)往其它機(jī)場(chǎng)方便,旅客可能便會(huì)無(wú)視澳門而直奔其它地方。

      因此,本澳機(jī)場(chǎng)必然需要將地面交通和民航交通打通。本澳機(jī)場(chǎng)靠近珠江入??冢瑮l件和香港、深圳兩場(chǎng)相若,倘若可結(jié)合海空兩路,方便廣州、深圳和東莞來(lái)往本澳,相信結(jié)合本澳機(jī)場(chǎng)的新航班後,可爲(wèi)珠三角居民提供更加便利的服務(wù)。

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