王林岐,徐會娟,孫萬信,張文正,丁嘉偉
(陜西萬方天運汽車電器有限公司,陜西 西安 710201)
隨著全球電子信息產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,我國已成為全球線束及連接器增長最快和容量最大的市場。汽車線束作為汽車電路的載體,是汽車的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”系統(tǒng),汽車線束的質(zhì)量直接關(guān)系到車輛的穩(wěn)定性和安全性。
汽車線束外觀檢測[1]工序是線束產(chǎn)品質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),線束裝配加工完成后,根據(jù)設(shè)計圖紙要求對線束加工的基礎(chǔ)信息、外觀尺寸、分支走向、插接器[2]、電線顏色、膠帶類型及包裹的防護材料等各項要求進行檢驗。外觀檢測工序是線束產(chǎn)品加工完成后檢驗其與圖紙符合性的最后一道保障,產(chǎn)品的外觀已經(jīng)影響到客戶的整車裝配,所以外觀檢測工序在線束加工過程是非常重要的[3]。隨著線束產(chǎn)品種類及線束上扎帶、扎扣數(shù)量的逐漸增加,而且汽車駕駛室線束非常復(fù)雜,分支也越來越多(圖1),需要進行外觀檢測的任務(wù)越來越重,同時質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也逐步提高,外觀檢測工序的質(zhì)量和效率要求也越來越高,傳統(tǒng)的方式對人工依賴的程度很高,過程質(zhì)量控制非常困難。
圖1 汽車線束分支走向示意圖
目前線束外觀檢測的工作方式為檢驗工根據(jù)檢驗任務(wù)打印對應(yīng)圖號的配板圖紙,然后根據(jù)圖紙信息對線束基本信息,包括分支走向[5]、插接器、電線顏色、膠帶類型及包裹的防護材料等各項要求進行檢驗?;拘畔z驗完成后,再根據(jù)圖紙尺寸使用卷尺分別測量線束總成各個分支節(jié)點尺寸,并與圖紙尺寸進行比對(圖2)。對比完成后,要檢驗下一個產(chǎn)品就重復(fù)上述過程,而且產(chǎn)品檢驗后佩戴的附件及捆扎防護要求也越來越多,按照常規(guī)的外觀檢測方式費時費力工作效率低、圖紙尺寸不能直觀地與實物對應(yīng)、圖紙打印成本高且打印效率低、產(chǎn)品圖紙之間切換的靈活性不高。
圖2 傳統(tǒng)線束外觀檢測方式示意圖
基于上述背景設(shè)計一臺外觀檢測智能顯示屏,要求其具備以下優(yōu)點:
1)可按照圖紙尺寸1:1顯示電子版圖紙,而且工人可直接在電子版圖紙上進行檢驗工作,不用再去重復(fù)打印紙質(zhì)版圖紙,節(jié)省打印圖紙準(zhǔn)備時間,降低打印圖紙費用,同時也可契合公司逐步推進無紙化辦公和環(huán)保等理念,不僅可以大大減少重復(fù)勞動,也可以提高部門之間的協(xié)同工作效率。
2)設(shè)備可實現(xiàn)對未來市場個性化定制,以及多品種小批量的快速響應(yīng)及靈活轉(zhuǎn)產(chǎn)等需求。設(shè)備主機連接服務(wù)器,集成制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufac- turing Execution System, MES)等,檢驗員可根據(jù)MES生產(chǎn)計劃選定要檢驗的產(chǎn)品圖號,設(shè)備可實現(xiàn)將MES計劃產(chǎn)品圖紙智能化推送到智能顯示屏,自動化程度大幅提高,且設(shè)備可根據(jù)檢驗需求隨意切換顯示圖紙,節(jié)省工人打印圖紙和切換圖紙的時間和成本。
3)設(shè)備具備可將線束產(chǎn)品放置固定到表面,可直觀地將實物和圖紙尺寸1:1對比,節(jié)省用卷尺測量實物尺寸再去與圖紙對比的步驟,單個產(chǎn)品較傳統(tǒng)尺寸比較方式提高檢驗效率50%。
4)傳統(tǒng)的外觀比對是木板桌上擺放進行檢驗,美觀程度不高。外觀顯示屏采用鋁型材搭建,連接部分隱藏到設(shè)備內(nèi)部,四周用鋁塑板封閉,設(shè)備上端安裝高透光玻璃,強度可靠的同時外形美觀。
通過上述方案介紹,線束外觀檢驗方式用智能顯示屏替代傳統(tǒng)檢驗方式,從打印圖紙時間、打印紙張成本、打印設(shè)備投入、切換圖紙時間、加工設(shè)備外觀、自動化程度、檢測效率以及勞動強度等各個方面都進行了全面的優(yōu)化[4]??傮w節(jié)約成本40%以上,提升檢測效率50%,將智能顯示屏技術(shù)與汽車線束加工過程進行深度的融合,創(chuàng)建了一種線束外觀檢測的新模式。
外觀檢測智能顯示屏采用平鋪式結(jié)構(gòu),可廣泛應(yīng)用于各種線束組裝行業(yè)的外觀檢測,可根據(jù)產(chǎn)品工藝需求靈活快速的切換外檢圖示,1:1進行分屏顯示,外形尺寸為(5850×900×900)mm,主要由三大部分組成:高清拼接屏、協(xié)同操作顯示器及設(shè)備主體。
高清拼接屏由四塊144 cm×81 cm(65寸)4 K工業(yè)拼接屏按照1×4的布置結(jié)構(gòu)組成,屏幕之間拼縫僅為3.5 mm,確保線束圖紙尺寸連續(xù),全高清顯示,畫面細膩,色彩豐富。高清晰度、高亮度、高色域。四塊拼接屏通過高清信號傳輸線纜分別連接設(shè)備主機的獨立顯卡接口,顯卡采用英偉達高清四口輸出口獨立顯卡,借助專業(yè)的顯示設(shè)置軟件將四塊屏幕的刷新率、分辨率、排列順序設(shè)置一致,最后將四塊屏幕的顯示畫面拼接成整體,設(shè)備顯示的分辨率可達到15360×2160,達到4 K高清顯示效果,將圖紙的細節(jié)信息展示得非常清晰。
由于設(shè)備高清拼接屏將近6 m長,工人在進行圖紙切換、設(shè)備設(shè)置等操作時不方便,所以設(shè)計協(xié)同操作顯示器,協(xié)同顯示器通過高清多媒體接口(High Definition Multimedia Interface, HDMI)接口與主機主板顯卡輸出口連接,可實現(xiàn)與拼接顯示屏同步操作。檢驗員的操作全部在協(xié)同顯示器完成,方便檢驗員現(xiàn)場操作。具體操作方法:檢驗員在工藝管理系統(tǒng)下載計算機輔助設(shè)計(Computer Aided Design, CAD)格式的配板圖,然后根據(jù)顯示屏的尺寸轉(zhuǎn)化成設(shè)備顯示格式,確認后推送至高清拼接屏,拼接屏將同步1:1顯示圖紙內(nèi)容,檢驗工可根據(jù)圖紙進行比對工作。
設(shè)備主體由鋁型材裝配而成,整體尺寸為 (5850×900×900)mm,將高清拼接屏放入設(shè)備內(nèi)部后,上面安裝高清玻璃保護屏幕,主體框架還包括調(diào)試柜門、儲物抽屜、散熱風(fēng)扇、設(shè)備主機、穩(wěn)壓電源等。
圖3 外觀檢測智能顯示屏結(jié)構(gòu)示意圖
根據(jù)前文的介紹,本節(jié)進一步介紹外觀檢測智能顯示屏用法。首先檢驗工需要在工藝管理系統(tǒng)里面下載需要檢驗的產(chǎn)品圖紙,并且推送至拼接屏幕,將圖紙按照1:1的比例顯示到拼接屏幕上。然后將需要檢驗的線束產(chǎn)品放置到設(shè)備表面,并且將分支位置進行固定,將線束實物部分與圖紙的位置一一對應(yīng)(圖4)。布置完成后開始檢驗,根據(jù)圖紙信息對線束基本信息,包括分支走向、插接器、電線顏色、膠帶類型及包裹的防護材料等各項要求進行檢驗。將實物尺寸與圖紙所示尺寸1:1直接對比(圖5),不用再測量尺寸并與圖紙比較。用外觀檢測智能顯示屏進行外觀比對工作后,可按照圖紙尺寸1:1顯示電子版圖紙,不用再去重復(fù)打印紙質(zhì)版圖紙,節(jié)省打印圖紙準(zhǔn)備時間和圖紙切換的時間,降低打印圖紙費用,而且省略用卷尺測量實物尺寸再去與圖紙對比的步驟。
圖4 智能顯示屏比對方法示意圖
圖5 采用智能顯示屏過程俯視圖
設(shè)備只需單人操作,可顯示多種產(chǎn)品型號,極大地提高工作效率,利用電子液晶屏代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙式圖紙,無需打印圖紙,數(shù)據(jù)永久保存,一臺外觀檢測智能顯示屏適用于所有產(chǎn)品的外觀檢測,無需人工操作進行圖紙更換。
汽車線束主要由導(dǎo)線、端子、接插件、包裹物、卡釘和線槽支架等構(gòu)成,不規(guī)則零部件的構(gòu)成注定了線束制造是一種自動化程度較低、勞動密集型產(chǎn)業(yè)[6]。
拼接屏在廣告、影視、培訓(xùn)等行業(yè)應(yīng)用比較常見,更多的是用來作為展示內(nèi)容的載體,但是應(yīng)用在制造業(yè)并直接參與生產(chǎn)加工的案例并不常見。本文介紹的智能顯示屏在汽車線束行業(yè)的應(yīng)用也是前期通過各種嘗試,攻克一系列的技術(shù)難點后最終很好地將拼接屏應(yīng)用到了線束加工行業(yè),同時也為線束外觀檢測創(chuàng)建了一種新的工作模式,在降低加工成本、提高生產(chǎn)效率的同時,也響應(yīng)了無紙化工作、環(huán)保節(jié)能的理念,進一步提高了技術(shù)、生產(chǎn)、管理部門的高效協(xié)同效率,提升公司的管理水平。