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      復雜地質條件綜放工作面沿空巷道位置優(yōu)選及支護研究

      2023-03-07 09:26:06張俊愷
      山東煤炭科技 2023年1期
      關鍵詞:煤柱區(qū)段采空區(qū)

      張俊愷

      (華陽新材料科技集團二礦,山西 陽泉 045000)

      1 概況

      華陽集團智能礦山事業(yè)部二礦(陽煤二礦)21306 綜放工作面位于470 m 水平8 號煤十三采區(qū),工作面埋深364~553 m,傾斜長214 m。工作面北部為礦界,西部為已回采完畢的21304 工作面,東部為規(guī)劃的21308 工作面,南部為十三采區(qū)準備巷。8 號煤厚度5.6~7.1 m,平均6.35 m?;卷敒樯百|泥巖,厚度為6.11 m;直接頂為泥巖,厚度為3.9 m;直接底為砂質泥巖,厚度為0.3 m;基本底為細粒砂巖,厚度為7.7 m。21306 工作面預測斷層F1~F5斷距均大于煤層厚度的二分之一,對回采有一定影響;CX1 陷落柱位于進風巷與回風巷之間,距切巷約1600 m,長軸長約48 m,短軸長約40 m,工作面內發(fā)育面積約1512 m2,對回采有影響;預測地質異常體A1~A10,不排除煤層夾矸增厚的可能,周圍瓦斯含量大,對回采有一定影響;地應力較大,工作面平均埋深約498 m,水平應力較大,煤層厚度大,采動影響較劇烈。

      鄰近的21304 工作面與采空區(qū)間區(qū)段煤柱為30 m,但是鄰近采空區(qū)的巷道仍變形破壞嚴重。為保障21306 運輸順槽的圍巖穩(wěn)定性,進行了相關研究。

      2 護巷煤柱寬度優(yōu)化研究

      鄰近上區(qū)段工作面掘進的回采巷道,掘進期間受鄰近工作面回采引起的側向支承壓力[1]影響,在本工作面回采期間又將受到超前支承壓力的影響,區(qū)段煤柱寬度對于巷道圍巖穩(wěn)定性具有重要影響。為確定21306 運輸順槽最為合理區(qū)段煤柱,結合礦井現(xiàn)場情況,根據(jù)工作面開采范圍內J14 鉆孔柱狀圖,通過FLAC3D軟件建立模擬模型[2]。模型共14個地層,各巖層的物理力學參數(shù)詳見表1,寬度為500 m,高度為130 m,模型頂面埋深380 m,上部施加9.5 MPa 載荷,模型共劃分為56 380 個單元。21304 工作面開挖厚度為6.4 m,在采空區(qū)右側實體煤頂板布置一條測線,數(shù)值模擬方案及邊界條件如圖1(a),得到采空區(qū)覆巖穩(wěn)定后實體煤頂板內側向支承壓力變化規(guī)律如圖1(b)。

      表1 21306 工作面各地層物理力學參數(shù)

      圖1 模擬方案及結果

      根據(jù)圖1(b)可知,實體煤頂板巖層內垂直應力隨著與采空區(qū)側向邊緣距離的增大呈現(xiàn)出“增大-減小-穩(wěn)定”的趨勢。在采空區(qū)邊緣附近淺部區(qū)域存在一定寬度的應力降低區(qū),以原巖應力為評判標準,則確定應力降低區(qū)深度范圍為0~8 m,應力峰值出現(xiàn)在距采空區(qū)邊緣14 m 處。在留設一定寬度區(qū)段煤柱進行下區(qū)段回采巷道掘進時,若想杜絕鄰近采空區(qū)側向支承壓力的影響,區(qū)段煤柱寬度需大于90 m,顯然非常不經(jīng)濟合理,因此可考慮將沿空巷道布置在應力降低區(qū)內??紤]到華陽二礦屬于高瓦斯礦井,區(qū)段煤柱需要起到隔絕上區(qū)段采空區(qū)的作用,避免采空區(qū)瓦斯、一氧化碳等有害氣體滲透至回采巷道,煤柱寬度不易過小,同時需盡量減小側向支承壓力的影響,因此區(qū)段煤柱設計為6 m 最為合適。

      3 復雜條件下沿空巷道支護設計

      3.1 掘巷支護

      21306 運輸順槽埋深較大、斷面大、動壓影響明顯、構造復雜,為保障巷道圍巖的穩(wěn)定,通過工程類比和理論分析初步確定掘巷階段的支護方案,在工程應用階段進行巷道位移變形監(jiān)測,然后進一步對支護方案進行優(yōu)化。

      通過工程類比法提出采用以“高錨固力-高預緊力-強護表”為支護理念的錨網(wǎng)索聯(lián)合支護[3-4],通過理論計算確定頂板錨桿長度2400 mm、直徑22 mm、間排距920 mm×2000 mm,最外側錨桿與水平方向呈75°角布置,其余錨桿呈垂直方向布置,配合W 型鋼帶及雙層菱形金屬網(wǎng)護表;錨索索體為Φ21.8-1×19-6300mm 鋼絞線,布置間排距為1100 mm×2000 mm,頂板兩腮部位布置角錨索,排距2000 mm;兩幫錨桿間排距1000 mm,錨索規(guī)格Φ17.8 mm×4300 mm ,配套采用 450 mm×280 mm×4 mm W 型鋼護板。23106 運輸順槽沿空掘巷段具體布置詳情及支護如圖2。實體煤段支護方式與沿空段基本相同,僅是兩幫均采用錨桿支護,未設置錨索。

      圖2 12306 運輸順槽支護詳情

      3.2 沿空掘巷噴漿封閉技術

      為保障區(qū)段小煤柱隔絕采空區(qū)與巷道間空氣流通的效果,滯后21304 工作面50 m 對沿空巷道煤柱幫及煤柱側頂板進行噴漿封閉施工。漿液采用C25 細石混凝土,頂板噴漿寬度為1.5 m,小煤柱幫全部噴漿覆蓋,噴漿封閉厚度不小于100 mm。

      3.3 過斷層巷道注漿加固技術

      巷道掘進期間揭露斷層、陷落柱及地質異常區(qū)時,為提高小煤柱的自身穩(wěn)定性和承載能力,設計對小煤柱進行注漿加固。淺孔注漿采用高水速凝材料,深孔注漿采用水泥漿液,淺孔深度2.0 m,深孔深度4.0 m,淺孔注漿壓力0.5~1.5 MPa,深孔注漿壓力1.5~2.5 MPa,先低壓后高壓,注漿孔均沿水平方向垂直煤壁布置,孔徑42 mm。注漿孔布置詳細情況如圖3。

      圖3 小煤柱幫注漿鉆孔布置示意圖(mm)

      4 支護效果監(jiān)測

      21306 運輸順槽布置多個測點監(jiān)測巷道的變形情況。正常沿空掘巷階段,巷道圍巖穩(wěn)定后,兩幫相對移近量及頂?shù)装逡平炕颈3衷?0 mm 以下,表面變形微小。結合21306 工作面回采期間監(jiān)測數(shù)據(jù),整理給出實體煤段測點A(距切眼40 m)、沿空掘巷段測點B(距切眼150 m)巷道表面變形量變化規(guī)律如圖4。

      圖4 巷道移近量變化曲線

      可以看出,兩個測站處的巷道圍巖變形主要集中在與工作面距離小于70 m 的采動影響階段,至巷道服務末期,實體煤段兩幫移近量124 mm,頂板移近量102 mm,小煤柱沿空掘巷段兩幫移近量356 mm,頂?shù)装逡平?31 mm,圍巖及煤柱穩(wěn)定性良好,保證了工作面正常掘進和回采。

      5 結語

      通過收集整理分析華陽二礦21306 工作面具有較復雜的地質條件,數(shù)值模擬確定了鄰近采空區(qū)影響下煤層頂板內側向支承壓力峰值為21 MPa,應力峰值距煤壁14 m,確定最佳區(qū)段煤柱寬度為6 m。綜合應用工程類比法、理論計算法設計錨網(wǎng)索聯(lián)合支護參數(shù),設計斷層、陷落柱等地質異常區(qū)注漿加固方式和參數(shù)。通過圍巖位移監(jiān)測得到,表面變形量在合理可控范圍內,巷道圍巖及煤柱穩(wěn)定性良好。

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