市政道橋建設(shè)中的地基施工處理技術(shù)分析

黃麗麗

（安徽鴻道公路工程有限公司，安徽 池州 247100）

0 引言

隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷進(jìn)步，城市公共交通建設(shè)也呈現(xiàn)出了快速發(fā)展的趨勢(shì)。為了緩解日益增長(zhǎng)的城市交通壓力，市政規(guī)劃部門需要聯(lián)合施工單位，合理開展道路橋梁建設(shè)工作。要想提升道橋建設(shè)效率和質(zhì)量，就必須對(duì)道橋建設(shè)中的影響因素及重要施工環(huán)節(jié)加以重視。而在道路橋梁施工中，地基施工是極為重要的施工環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量會(huì)對(duì)道橋建設(shè)的最終效果產(chǎn)生重要影響。因此，需要制定科學(xué)合理的施工計(jì)劃，采取有效的施工處理技術(shù)，提高地基施工效果[1]。

1 市政道橋建設(shè)的重要性分析

城市的交通系統(tǒng)完善離不開市政道橋建設(shè)，道橋工程建設(shè)的內(nèi)部?jī)?yōu)化應(yīng)當(dāng)符合城市發(fā)展的需求。城市人口的急劇增多，為城市交通帶來了一定的壓力。不斷完善道橋建設(shè)能夠在交通流量分擔(dān)方面發(fā)揮作用。因此，與其他市政工程建設(shè)類型相比，道橋建設(shè)在優(yōu)化城市交通環(huán)境、提升城市土地資源利用率等方面能夠產(chǎn)生正面影響，有助于推動(dòng)城市未來的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。由于市政道橋施工流程繁復(fù)，控制要點(diǎn)繁多，因此通過更先進(jìn)的施工技術(shù)進(jìn)行施工能夠提升施工建設(shè)效率和質(zhì)量，降低道橋投入使用后觸發(fā)危險(xiǎn)事故的概率。唯有從管理措施優(yōu)化、應(yīng)用措施完善兩個(gè)方面出發(fā)，對(duì)道橋建設(shè)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)加以把控，才能全面優(yōu)化城市的交通資源配置，緩解城市的交通壓力。因此從上述幾個(gè)方面來看，市政道橋建設(shè)是很有意義的，是值得市政管理部門和施工建設(shè)單位引起重視的[2]。

2 地基施工管理注意事項(xiàng)分析

2.1 全面完善施工設(shè)計(jì)規(guī)劃

在進(jìn)行地基施工處理之前，施工團(tuán)隊(duì)需要到道橋建設(shè)目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)完成數(shù)據(jù)勘查工作。不同區(qū)域的道橋地基施工處理方式和流程存在一定差異。如果不通過現(xiàn)場(chǎng)勘查，率先擬定施工計(jì)劃，那么后續(xù)選擇的地基施工處理技術(shù)就可能并不貼合目標(biāo)施工地點(diǎn)的具體情況，會(huì)影響到地基施工處理質(zhì)量的把控，最終影響到整體的道橋施工建設(shè)。譬如，目標(biāo)區(qū)域由于土質(zhì)較為松軟，因此在地基施工建設(shè)的過程中很容易出現(xiàn)沉降或塌陷等現(xiàn)象。為了避免這一類現(xiàn)象的出現(xiàn)，在軟土地基施工之前，工作人員需要結(jié)合擬定的施工規(guī)劃，采取必要的措施和手段改變軟土性能，在這一工作流程結(jié)束后，方可進(jìn)行軟土地基施工。但是如果未提前開展勘查工作，那么就缺乏對(duì)地質(zhì)條件的了解，所采用的施工技術(shù)將與實(shí)際情況不符，影響施工質(zhì)量[3]。

除此之外，地基施工處理過程中還很容易出現(xiàn)各類突發(fā)現(xiàn)象。施工設(shè)計(jì)規(guī)劃的擬定，有助于施工團(tuán)隊(duì)在地基施工之前完成各類突發(fā)現(xiàn)象的預(yù)測(cè)分析工作。施工團(tuán)隊(duì)便可提前設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方案，這能確保地基施工的各項(xiàng)流程有條不紊地推進(jìn)，降低地基施工建設(shè)過程中出現(xiàn)各類風(fēng)險(xiǎn)事故的概率[4]。

2.2 順利完成技術(shù)準(zhǔn)備工作

不同區(qū)域的道橋建設(shè)在技術(shù)和方案選擇方面存在差異，因此具體施工之前，技術(shù)團(tuán)隊(duì)需要完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。首先，技術(shù)人員需要完成施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作，將圖紙細(xì)節(jié)與現(xiàn)場(chǎng)施工細(xì)節(jié)進(jìn)行核對(duì)，在這一過程中要尤其關(guān)注地基處理環(huán)節(jié)的各項(xiàng)細(xì)節(jié)。如果圖紙細(xì)節(jié)與施工現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)存在不對(duì)應(yīng)的現(xiàn)象，技術(shù)人員則要及時(shí)進(jìn)行施工圖紙的修改工作。其次，施工團(tuán)隊(duì)要根據(jù)施工圖紙，慎重選擇地基施工技術(shù)完成地基處理作業(yè)，并需要在這一過程中完成施工材料的預(yù)算。盡可能在地基施工環(huán)節(jié)，達(dá)成材料使用和質(zhì)量控制方面的平衡。最后，施工人員需要在準(zhǔn)備環(huán)節(jié)充分了解地基施工處理過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況，掌握各類突發(fā)狀況的應(yīng)對(duì)方式。不同環(huán)節(jié)的施工人員需要明確自身的職責(zé)，以更為明晰的權(quán)責(zé)劃分方式共同合作，順利完成地基環(huán)節(jié)的施工。

需要注意的是，地基施工建設(shè)需要貼合目標(biāo)施工地點(diǎn)的具體情況，因此施工計(jì)劃并不是一成不變的，施工團(tuán)隊(duì)要具備革新完善施工計(jì)劃的能力，需要在最短時(shí)間內(nèi)完成地基施工方案的革新工作[5]。

2.3 構(gòu)建合理健全的管理機(jī)制

地基施工處理不僅需要人工操作的加持，還離不開施工材料、器械設(shè)備的使用。不論是哪一方面出現(xiàn)了問題，都會(huì)影響到地基施工處理的質(zhì)量，進(jìn)而影響到道橋施工建設(shè)效果?；诖耍┕F(tuán)隊(duì)需要構(gòu)建更為健全的地基施工管理機(jī)制，從施工材料、機(jī)械設(shè)備和人工技術(shù)等多個(gè)方面出發(fā)，完成地基施工處理的質(zhì)量控制工作。現(xiàn)階段的地基施工經(jīng)常會(huì)使用到地基注漿、地基換填等不同施工技術(shù)，管理人員需要依照施工管理方案，結(jié)合地基施工的具體情況，慎重選擇最為適宜的施工技術(shù)完成后續(xù)的施工建設(shè)。結(jié)合施工技術(shù)的使用特征，盡可能地選擇高性價(jià)比的施工材料，保障地基施工建設(shè)的質(zhì)量和效率。另外，施工團(tuán)隊(duì)需要在信息技術(shù)不斷滲透的背景下，構(gòu)建信息化管理平臺(tái)，大量引入智能化機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行地基施工的智能化改革。這既能降低人力施工在地基處理方面出現(xiàn)失誤的概率，也能提升地基施工處理的質(zhì)量[6]。

除此之外，施工團(tuán)隊(duì)還需要設(shè)定管理崗位，完成地基施工建設(shè)各項(xiàng)流程的監(jiān)管工作。監(jiān)管崗位工作人員不僅需要具備地基施工處理的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，還需要具有一定的專業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，只有如此，才能在地基施工過程出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)通過合理的統(tǒng)籌調(diào)配，引導(dǎo)基層施工人員應(yīng)對(duì)危機(jī)。

3 地基施工處理應(yīng)用技術(shù)分析

3.1 地基攪拌樁技術(shù)優(yōu)化應(yīng)用

3.1.1 石灰攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用

如果道橋施工的目標(biāo)地點(diǎn)土質(zhì)較為松軟，那么施工人員就應(yīng)當(dāng)使用石灰攪拌樁技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)在軟土地基施工效率提升方面具有一定的優(yōu)勢(shì)。在具體的使用過程中，技術(shù)人員需要著重控制石灰粒徑，石灰粒徑太大則攪拌質(zhì)量不高，還會(huì)浪費(fèi)材料；同時(shí)石灰粒徑也不宜太小。此外，技術(shù)人員在攪拌時(shí)還需要去除石灰雜質(zhì)，如果雜質(zhì)篩分工作出現(xiàn)了問題，那么石灰攪拌最終質(zhì)量也會(huì)受到影響。

3.1.2 水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用

在粉土地基的施工處理過程中，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先考慮使用水泥攪拌樁技術(shù)。水泥具有優(yōu)秀的固化性能，可使地基不穩(wěn)定問題得到解決。使用深層攪拌機(jī)進(jìn)行水泥的攪拌，能夠讓本土地基得到固化，讓地基強(qiáng)度性能得到提升。大部分技術(shù)人員在使用水泥攪拌樁技術(shù)時(shí)都會(huì)添加一定量的固化劑，而固化劑和軟土層之間的融合離不開大力的攪拌，因此水泥攪拌樁技術(shù)的應(yīng)用離不開深層攪拌機(jī)，技術(shù)人員務(wù)必要對(duì)此引起重視。

3.2 地基換填技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用

為了解決軟土地層性能不佳的問題，有些施工團(tuán)隊(duì)會(huì)使用地基換填方式，將軟土地基換置成性能較為穩(wěn)定的土層?？蓳Q置的土層大體上有兩類，一類是砂石混合墊層，另一類是砂墊層。相比較軟土層而言，這兩種類別的土層承載能力較好，強(qiáng)度更高，因此投入使用后出現(xiàn)沉降現(xiàn)象的概率較低。為了保障換置后土層的質(zhì)量，施工人員需要嚴(yán)格篩查墊層施工材料，確保材料硬度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。除此之外，施工技術(shù)人員還需要盡可能地提升軟土地層的平整度，讓軟土層的水分順利排出，這是換填技術(shù)應(yīng)用之前最重要的準(zhǔn)備工作。在墊層材料換填之前，施工人員還需進(jìn)行材料的攪拌，通過振搗方式讓墊層內(nèi)各項(xiàng)材料充分融合。在這一過程中，施工人員需要控制不同墊層間的距離。通常情況下，不同墊層的間隔距離應(yīng)當(dāng)保持一致。

3.3 土工合成材料技術(shù)的應(yīng)用

土工合成材料的添加有助于提升地基強(qiáng)度。具體說來，土工合成材料是一種人工合成的聚化物，使用時(shí)可過濾軟土地基，提升地基的排水性能。除此之外，土工合成材料的使用，還能夠讓軟土地基的含水量得到控制。具體的施工操作與換填技術(shù)有相似之處，在施工過程中都需要將原有的地基置換出來。只不過換填技術(shù)使用過程中，用來置換原有地基的是砂墊層或砂石混合墊層；而在土木合成材料技術(shù)使用過程中，用來置換原有地基的變成了鋼筋墊層。具體而言，在施工操作前期，施工人員需要用鋼筋墊層置換原有的地基，借此提升原有土層和鋼筋墊層之間的摩擦力。在施工操作后期，技術(shù)人員需要使用一系列加固策略提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，這能夠使原有地基土質(zhì)性能得到優(yōu)化，提升地基投入使用后的荷載力。

3.4 預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)優(yōu)化應(yīng)用

如果道橋施工目標(biāo)地點(diǎn)出現(xiàn)了多邊坡且地勢(shì)較高，那么施工人員就需要通過支護(hù)打樁推動(dòng)地基建設(shè)。管樁埋設(shè)方法的應(yīng)用能從側(cè)面提升地基強(qiáng)度，降低塌陷概率。但該項(xiàng)技術(shù)具有較高的門檻，因此施工人員需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力完成施工前的勘測(cè)準(zhǔn)備工作。只有如此，才能夠精準(zhǔn)確認(rèn)管樁的埋設(shè)地點(diǎn)，挑選適宜的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工。在支護(hù)打樁流程結(jié)束后，施工人員需要在第一時(shí)間埋設(shè)預(yù)應(yīng)力管樁。這一階段施工人員的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)放置在合理控制管樁埋設(shè)間距方面。如果預(yù)應(yīng)力管樁的埋設(shè)間距較為合理，地基的穩(wěn)固程度就會(huì)更好；如果預(yù)應(yīng)力管樁的埋設(shè)間距不合理，地基的穩(wěn)固程度就無法得到保障。由于該項(xiàng)技術(shù)使用過程中極易出現(xiàn)各類危險(xiǎn)情況，因此施工人員在預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)的使用過程中需要時(shí)刻觀察周圍環(huán)境，通過預(yù)設(shè)警示牌等方式規(guī)避各類安全隱患。

3.5 堆載預(yù)壓技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用

相比較上述幾種技術(shù)而言，在地基施工處理過程中最常使用到的仍然是堆載預(yù)壓技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)的使用不會(huì)干涉排水管道的施工，能夠使土質(zhì)均勻度和飽和度均達(dá)到理想狀態(tài)。如果目標(biāo)地點(diǎn)的土質(zhì)情況并不理想，技術(shù)人員可使用真空堆載預(yù)壓方式進(jìn)行地基處理。這項(xiàng)技術(shù)的使用原理并不復(fù)雜，技術(shù)人員通過在軟土地基上進(jìn)行施壓，使軟土地基內(nèi)部空隙不斷壓縮，最終使地基中所含多余水分被排出，使地基逐步發(fā)生固結(jié)現(xiàn)象，提升地基的承載能力。當(dāng)然，該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用并不是讓軟土地區(qū)內(nèi)部完全不存在空隙，因此施工人員需要在該項(xiàng)技術(shù)的使用過程中合理使用防滲膜。若將防滲膜放置在砂結(jié)構(gòu)中，那么土壤間隙就能達(dá)到理想狀態(tài)。堆載預(yù)壓施工的具體流程如圖1 所示。

圖1 堆載預(yù)壓施工的具體流程圖

需要注意的是，這一技術(shù)使用成本較高，因此無法得到大規(guī)模的推廣和應(yīng)用，但該項(xiàng)技術(shù)在延長(zhǎng)道橋項(xiàng)目的地基使用壽命方面所取得的效果是不容忽視的。后續(xù)在地基施工技術(shù)優(yōu)化方面，進(jìn)行創(chuàng)新研究的人員可將研究重點(diǎn)放置在壓縮堆載預(yù)壓技術(shù)使用成本上。如果堆載預(yù)壓技術(shù)施工成本能夠得到合理控制，那么該項(xiàng)技術(shù)的使用頻率就會(huì)大大提升。

3.6 地基注漿技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用

如果施工人員想要在地基處理過程中達(dá)成穩(wěn)定邊坡的目的，那么就需要使用地基注漿技術(shù)。在該項(xiàng)技術(shù)的使用過程中，施工人員需要緩慢地在軟土地基中添加壓力，并不斷注入水泥漿料，借此提升地基結(jié)構(gòu)質(zhì)量。需要注意的是，不同漿料配比方式所能達(dá)到的地基優(yōu)化效果存在些微的差異，因此施工人員需要通過反復(fù)的試驗(yàn)研究，摸索出最優(yōu)的漿料配比方案，借此提升地基結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。除了漿料配比會(huì)影響到地基注漿技術(shù)的使用效果之外，注漿壓力也會(huì)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的最終使用效果產(chǎn)生影響。只有根據(jù)目標(biāo)施工地點(diǎn)的實(shí)際情況，合理控制地基注漿過程中的壓力，才能夠使軟土層水分有效排出。這是使地基穩(wěn)定性得到提升的重要方式和手段，能夠讓道橋施工質(zhì)量得到保障。

4 結(jié)語

總而言之，在市政道橋建設(shè)過程中，不斷完善地基施工處理技術(shù)是很有必要的。只有如此，才能夠使市政交通規(guī)劃建設(shè)達(dá)到更為理想的狀態(tài)，帶給公眾更為優(yōu)良的出行體驗(yàn)。先進(jìn)的地基處理施工技術(shù)能夠降低地基沉降問題出現(xiàn)的概率，使市政道橋投入使用后達(dá)到更為理想的使用效果。