文/姚史清
本文介紹了習(xí)近平總書記關(guān)于“碳達(dá)峰·碳中和”的論述,揭示了中國快遞包裝物用量大,污染重,資源利用差的突出問題,呼吁再不能走“先污染后治理”的老路。上海應(yīng)在包裝方式變革上率先開展研究,文章提出了幾點快遞包裝一次使用變重復(fù)使用的幾點建議。
實現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”是黨中央關(guān)于中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體的重大戰(zhàn)略決策。
習(xí)近平總書記已宣布,中國力爭2030年前二氧化碳排放達(dá)到峰值,2060年前實現(xiàn)碳中和……中方“言必行、行必果”……
綠色低碳的生產(chǎn)方式是對以犧牲生態(tài)環(huán)境換取一時一地經(jīng)濟(jì)增長做法的堅決摒棄,是對“先污染后治理”老路的必然淘汰。
要轉(zhuǎn)變發(fā)展思路,以管理和技術(shù)為手段,實現(xiàn)從源頭到末端的全過程“綠化”。
伴隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)和電商業(yè)發(fā)展,網(wǎng)購成為人們喜愛的一種生活方式,網(wǎng)購的方便性,快捷性、多選擇性等帶動了快遞業(yè)的迅猛發(fā)展。據(jù)報道,2020年中國電子商務(wù)交易額超過37.21萬億元,其中,上海全年電商交易額超過29417.4億元。另據(jù)統(tǒng)計,2020年全國快遞業(yè)務(wù)量突破833.6億件,連續(xù)7年居世界之首,占全球六成以上,相當(dāng)于每天有將近2.28億件快遞包裹廢棄物散落在全國各地。
快遞外包裝大都是紙箱。眾所周知,造紙工業(yè)是一個能源及化工原料消耗高、用水量大、對環(huán)境污染嚴(yán)重的行業(yè),西方發(fā)達(dá)國家均把造紙工業(yè)列為重公害業(yè)。我國造紙工業(yè)污染更為嚴(yán)重,污水量占全國工業(yè)污水總排放量的20%-30%,因此我國造紙污水處理已經(jīng)到了刻不容緩的程度。
快遞包裝材料大多為紙箱、塑料袋、透明膠帶、泡沫墊、空氣裹帶、填充物等,其中紙箱、塑料膠帶用量最大。這些包裝材料大多是重污染源。首先是紙箱,用量驚人,盡管一部分被利用,但造紙工業(yè)廢水已經(jīng)列為我國嚴(yán)重的污水排放源;二是透明膠帶,用量同樣驚人,據(jù)報道,2020年全國快遞用膠帶量可以繞地球900圈,膠帶輔料中的固化劑、增韌劑、稀釋劑等具有有毒化學(xué)物質(zhì),填埋后,對地下水資源和環(huán)境嚴(yán)重污染;三是塑料包裝袋,通常用來包裹服裝類商品,也是包裝用量最多的材料,大多是難以降解的塑料制品;四是編織袋,這種塑料袋一般含有超標(biāo)重金屬、有毒有機(jī)物和細(xì)菌病毒等;五是泡沫填充物,空氣裹袋等都是難降解的白色垃圾。
快遞件除商品的自有包裝外,為避免商品在運輸過程中破損,電商公司對商品會進(jìn)行層層包裝,少則一層,多則二層、三層,另加上填充物,試想一件商品,耗費了多少包裝材料。而且這些包裝材料,大多都是一次性使用。雖然包裝材料中的紙箱、一部分被回用,而紙箱被回用的過程,又是一次重新加工、生產(chǎn)的過程??v觀全年我國833.6億件的快遞,其包裝材料資源的浪費,可想而知。
據(jù)統(tǒng)計,每天每戶家庭平均少則一二件快遞,多則五六件,因包裝材料價格低廉,大多隨垃圾一起扔掉,每戶家庭包裝廢棄物一般占有垃圾量的50%。據(jù)報道,“雙十一”過后,很多大學(xué)因快遞量猛增,場面堪比“春運”,小區(qū)的垃圾桶也被“包裝廢棄物”占領(lǐng)。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)指出,實現(xiàn)是一場廣泛而深刻的經(jīng)濟(jì)社會系統(tǒng)性變革。中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,再也不能走“先污染、后治理”的老路了。據(jù)報道,我國的快遞行業(yè)仍將以驚人的速度遞增。上海理應(yīng)在“碳中和、碳達(dá)峰”事關(guān)中華民族永續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體的重大戰(zhàn)略決策上走在全國的前列,上海更應(yīng)在快遞包裝方式的變革上先行一步??梢钥紤]以下“變革”的基本思路供參考。一是受“大食代”餐飲的啟示,變快遞包裝一次性使用為長期使用。幾十家餐飲在一起,廢除一次性碗筷為長期使用的餐具。對重復(fù)使用的餐具實施統(tǒng)一回收、統(tǒng)一分戶、統(tǒng)一清洗,分戶使用……二是受“樂扣”盒、“共享單車”的啟示,長期使用的包裝盒可采用可降解塑料制作,各主流快遞公司可制作成不同顏色,不同大?。芍谱鞒砷L方體、圓形體)的周轉(zhuǎn)盒,既可長期使用、又可分揀、又可套裝回籠……,三是包裝盒的變革工作可在幾家主流快遞公司先試點后推廣,四是包裝盒變革的運行工作應(yīng)引入“公司、小哥、用戶”等多方共贏機(jī)制,才能長效。五是變革方案可在上海先行先試,然后推廣到全國……
事在人為,相信這一利國利民的變革夢想一定能夠?qū)崿F(xiàn)。