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    基于信息化平臺的“汽車文化”課程立體建構(gòu)的探索與實踐

    2023-01-09 05:36:19宋玲霞
    關(guān)鍵詞:思政汽車課程

    宋玲霞

    (蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院 汽車工程與交通運輸系, 甘肅 蘭州 730070)

    現(xiàn)代汽車誕生一百多年,積淀了非常深厚的汽車文化。其具有技術(shù)文化、美學(xué)知識、工匠精神、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、人文素養(yǎng)等多方面的學(xué)習(xí)價值?!捌囄幕睘槠囶悓I(yè)的先導(dǎo)課程,對豐富學(xué)生知識儲備,開拓專業(yè)視野,提升專業(yè)興趣,激發(fā)民族自豪感和文化自信,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)和安全素養(yǎng),養(yǎng)成優(yōu)秀的人格品質(zhì)都具有極為重要的意義和作用。所以,如何教好這門課,把好這個“入口”,給學(xué)生遞好“敲門磚”,任課教師任重而道遠(yuǎn)。

    一、“汽車文化”課程教學(xué)中存在的主要問題

    (一)課時有限,教學(xué)內(nèi)容缺乏厚度和深度

    汽車文化課程在學(xué)生一年級第一學(xué)期開設(shè),每周2學(xué)時,除去其他因素影響,實際30學(xué)時左右。大量的教學(xué)資源尤其是一些有內(nèi)涵、有意義的汽車文化無法在有限的課堂內(nèi)得到充分體現(xiàn),教學(xué)內(nèi)容缺乏厚度和深度,削減了課程的趣味性,影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和授課效果。

    (二)形式落后,教學(xué)方法活力匱乏

    線下教學(xué)授課時間固定,部分教師仍采用傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)形式,學(xué)生學(xué)習(xí)時空受限,學(xué)習(xí)主觀能動性薄弱,學(xué)習(xí)內(nèi)動力疲軟。

    (三)挖掘不足,思政育人作用發(fā)揮不充分

    傳統(tǒng)教學(xué)過程偏重專業(yè)理論知識的講授,對課程思政元素挖掘不足,人文精神弘揚不夠深入,工匠精神的培養(yǎng)和價值引領(lǐng)功能未能得到有效發(fā)揮。

    (四)自信不夠,中國優(yōu)秀汽車文化沒有凸顯

    汽車工業(yè)早期的發(fā)展在歐美,所以相對來說,汽車文化中西方文化元素較多。以往的課程和教材中多使用這些資料和內(nèi)容,而忽略了雖然起步較晚,但在幾代中國汽車人的努力下漸漸崛起的中國汽車工業(yè)所孕育的優(yōu)秀的文化和精神。

    (五)方式單一,考核欠缺多元立體評價

    長期以來,專業(yè)基礎(chǔ)課的考核多為兩種。一是采用課程論文考核,學(xué)生大多從網(wǎng)上下載拼湊,效果不理想。二是傳統(tǒng)的紙質(zhì)閉卷考試,考核方式僵化,難以客觀公正反映學(xué)生平時學(xué)習(xí)和綜合應(yīng)用知識的能力,也無法體現(xiàn)個性差異,難以促進學(xué)生發(fā)展。

    二、“汽車文化”課程改革的建構(gòu)思路和核心舉措

    為了教活“汽車文化”課程,教師在長期的教學(xué)工作中經(jīng)過積極探索與實踐,創(chuàng)新性構(gòu)建了“一中心三結(jié)合多活動多媒體”立體教學(xué)模式,并取得了較好的教學(xué)效果。

    (一)創(chuàng)新思路

    1.一個中心——大思政理念引領(lǐng),重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容

    課程思政是建設(shè)現(xiàn)代化強國的呼喚,是人才培養(yǎng)的內(nèi)在要求。在課程思政教學(xué)實踐中,專業(yè)課教師是“主力軍”。只有以能力為導(dǎo)向,以學(xué)生為中心,力爭全過程育人,才能達(dá)到春風(fēng)化雨、鹽溶于水的思政育人效果。

    為此,教師審時度勢,打破普通教材及傳統(tǒng)章節(jié)式的教學(xué)模式,吸納了百年汽車文化的精髓及最新鮮的內(nèi)容,經(jīng)過認(rèn)真總結(jié)歸納提煉,重新整合知識模塊與任務(wù)單元。具體為:

    單元一,千年前世到今生——汽車誕生:艱苦的覓“心”之旅;車,自己動起來!

    單元二,丑鴨蛻變成天鵝——汽車造型:從丑小鴨到白天鵝;跟著最優(yōu)走。

    單元三,異彩紛呈拼顏值——汽車色彩:顏值=經(jīng)濟?顏值不只是經(jīng)濟;顏值的多元化、個性化。

    單元四,百花齊放話發(fā)明——汽車名人:汽車名人的高光時刻;生平此心為汽車。

    單元五,公司品牌知多少——公司品牌:那些車輪上的國度;公司+品牌:汽車大國的底氣。

    單元六,風(fēng)馳電掣速之度——汽車運動:賽車運動的那些事兒;速度與激情。

    單元七,后起之秀新能源——新型能源:能源!汽車發(fā)展不可承受之重;未來車界的“半壁江山”。

    單元八,大國崛起靠自主——中國力量:零的突破;從大國到強國。

    單元九,百年風(fēng)華逐夢想——汽車未來:智領(lǐng)未來;想你未想,可能無限!

    相比其他同類教材,建構(gòu)時考慮加大了中國力量及中國精神的內(nèi)容,也增加了新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面知識的介紹。這樣全面而豐富的體例,既可以讓學(xué)生了解汽車的過去、現(xiàn)在和未來,又可以讓課程更具有“文化”的氣質(zhì)與內(nèi)涵,更能引起學(xué)生對時代、自身發(fā)展以及對汽車相關(guān)話題的興趣、關(guān)注與思考,與思政課程同向同行,形成協(xié)同效應(yīng)。既體現(xiàn)了教師對課程思政的態(tài)度,又增強了課程思政內(nèi)容的濃度。同時,教師在面對不同專業(yè)和不同學(xué)情學(xué)生的授課中,根據(jù)教學(xué)目標(biāo)的差異,既可以相互獨立也可以自由組合這些模塊和任務(wù)單元,從而使課程既有核心內(nèi)涵,又有個性特征。

    2.三個結(jié)合——多維協(xié)同立體教學(xué)新模式

    第一,專業(yè)與思政結(jié)合,課程思政漸成體系。教師堅持將知識傳授、素質(zhì)提升與價值引領(lǐng)相結(jié)合,每個單元都盡可能地挖掘開發(fā)出適合教學(xué)的思政元素,精心梳理了10多個話題。比如:聆聽革命故事,傳承紅色基因;中國夢之“汽車夢”;工匠精神;科技強國;致敬!匠心造就的老爺車;令人驕傲的“中國心”;概念車——不得不服的奇思妙想;上海遇見F1;創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多;中國汽車人——中國精神;大國崛起——中國力量;汽車色彩與行駛安全等,并拍攝了思政微課。通過學(xué)習(xí)和討論這些微課,讓學(xué)生感受了汽車工業(yè)發(fā)展的艱難歷程、汽車前輩一路走來的艱辛與不易以及他們的初心、匠心、對汽車事業(yè)矢志不渝的熱情、堅持與追求,更清晰地進行自己的職業(yè)規(guī)劃,研判汽車行業(yè)未來的發(fā)展前景,其中凸顯的中國優(yōu)秀汽車文化也讓學(xué)生更深刻地明白了作為新時代的中國汽車人,自己肩上所擔(dān)負(fù)的歷史使命,增強他們時不我待的緊迫感與責(zé)任感。

    第二,線上與線下結(jié)合,在線精品課程與云教材齊發(fā)力。模塊化教學(xué)設(shè)計更適合在線授課與線下學(xué)生自主學(xué)習(xí),解決課時有限的問題。教師將知識學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)利用平臺豐富的在線資源(在線精品課+云教材)推送到課前;課中與課后留有更多的時間可以進行學(xué)習(xí)效果的檢驗、討論、任務(wù)工單的完成等,實現(xiàn)學(xué)生的泛在自主學(xué)習(xí)和個性化學(xué)習(xí)。

    第三,理論與實踐相結(jié)合,重視學(xué)生的能力養(yǎng)成?!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行?!薄捌囄幕彪m然是一門偏理論的課程,但在長期的教學(xué)過程中,教師也對接重難點內(nèi)容,探索并設(shè)計了一些實訓(xùn)練習(xí)的環(huán)節(jié)和項目,并采用活頁式任務(wù)工單,再加上實訓(xùn)任務(wù)庫的建設(shè),力求實現(xiàn)“知—能—用”的教學(xué)目標(biāo)。

    (二)核心舉措

    1.高階性的動態(tài)教學(xué)形式

    第一,“四庫”建設(shè),延伸教學(xué)內(nèi)容。除了課外拓展,教師還利用信息化平臺建設(shè)有思政案例庫、視頻庫、實訓(xùn)任務(wù)庫、資訊庫四個資料庫,并實時更新與增補。如教師充分利用廣泛的網(wǎng)絡(luò)和其他平臺,收集整理大量的學(xué)生比較感興趣的資料,放到資訊庫中,讓學(xué)生自主了解,延伸教材內(nèi)容,反哺教學(xué)。

    第二,沉浸式體驗,加深知識理解。教師充分利用學(xué)院實訓(xùn)室現(xiàn)有教學(xué)資源,對汽車的基礎(chǔ)知識比如汽車基本結(jié)構(gòu)及工作原理、發(fā)動機構(gòu)造及工作原理進行現(xiàn)場講解;組織學(xué)生參觀新能源汽車實訓(xùn)中心以及一些檢測維修實操過程,了解新能源汽車技術(shù)的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀。通過這些沉浸式教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生對汽車的感性認(rèn)知,加深學(xué)生對汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識的理解。

    第三,開發(fā)新形態(tài)教材,緊跟發(fā)展前沿。配合在線精品課,教師及其團隊編寫了云教材,是一種新形態(tài)的職能立體化數(shù)字教材,其特點就在于重新定義了未來的教學(xué)資源形態(tài)和學(xué)習(xí)方式,可以做到實時追蹤更新汽車工業(yè)發(fā)展中的前沿、熱點問題、話題及知識信息,力爭使教學(xué)能緊跟時代,不會落伍。

    2.多媒體多活動的教學(xué)方法

    第一,多媒體支撐教學(xué)。在具體教學(xué)過程中,教師充分依托信息化教學(xué)平臺豐富的教學(xué)資源,比如在線課程、云教材以及線下的海報、文化墻等載體,還有讓學(xué)生通過拍視頻當(dāng)主播說汽車等形式,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)在主觀能動性和潛力,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)參與度。

    第二,多活動實施教學(xué)。教師還運用豐富多樣的教學(xué)手段與方法,比如案例分析、立體互動、任務(wù)驅(qū)動、翻轉(zhuǎn)課堂、實訓(xùn)練習(xí)等,既實現(xiàn)了以學(xué)生為中心,深化了課程的內(nèi)涵,增強了趣味性,又鍛煉了學(xué)生各方面的能力,提升了學(xué)習(xí)興趣。

    一是案例分析。比較典型的就是講述“汽車企業(yè)與品牌、汽車名人的故事”。教師分小組讓學(xué)生完成案例學(xué)習(xí),通過講述新中國成立初期一汽、二汽等老牌汽車企業(yè)的艱辛創(chuàng)建歷程、國產(chǎn)品牌“紅旗”的故事、還有“中國汽車之父”——饒斌等汽車先輩對我國汽車工業(yè)鞠躬盡瘁、死而后已的感人事跡來培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷,教育和激勵學(xué)生要勇敢地?fù)?dān)負(fù)起時代重任,為實現(xiàn)汽車強國夢而努力奮斗。同時,教師還發(fā)動其他同頭課教師和學(xué)生,不斷充實、完善和豐富在線思政案例資源庫,積累隨時取用的課程思政案例。

    二是立體互動。好的知識體系,應(yīng)該如河流一樣是包容的、流動的,鮮活而靈動,精進而生發(fā)。所以,教師在知識吸納整理等方面緊密結(jié)合汽車行業(yè)發(fā)展的新動態(tài),遵循拓寬知識面、內(nèi)容新穎的原則,多跟學(xué)生進行有效互動,積極開展搶答、隨堂練習(xí)、隨機選人、主題討論(分為中國力量、史海探趣、汽勢關(guān)注、車標(biāo)天地、車標(biāo)故事、新車速遞、新型能源、你說我說、汽車品牌、汽車名人堂、車壇風(fēng)云榜、傳奇歲月、聚焦進博會等欄目進行提問和引導(dǎo))、發(fā)布作業(yè)、線上答疑等“花”式互動,啟發(fā)學(xué)生進行思考,引領(lǐng)學(xué)生學(xué)習(xí)和了解國家關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)的政策、汽車行業(yè)的發(fā)展情況、實時車訊等。教師還經(jīng)常采用課前3分鐘的“大開眼界”環(huán)節(jié),讓學(xué)生分享自己感興趣的汽車小知識、故事、趣事。既給學(xué)生搭建了一個展示自我的平臺,同時也樹立了他們的自信心,鍛煉了語言表達(dá)等能力。

    三是任務(wù)驅(qū)動。以“大國崛起靠自主——中國力量”單元為例,說明教師是如何在教學(xué)中通過任務(wù)驅(qū)動,完成教學(xué)目標(biāo)的。首先,確定任務(wù)目標(biāo)與思政結(jié)合點。從中國汽車工業(yè)實現(xiàn)“零的突破”,再到“汽車大國”及“汽車強國”的發(fā)展歷程,感受新中國成立以來我國汽車工業(yè)取得的巨大成就;其次,具體實施過程為:將學(xué)生3-5人為一組進行分組,教師預(yù)先在學(xué)習(xí)通(或云班課)平臺發(fā)布任務(wù),上傳任務(wù)工單,通知學(xué)生自學(xué)在線課程及云教材中的相關(guān)內(nèi)容,通過了解中國汽車工業(yè)的發(fā)展歷史,引導(dǎo)學(xué)生正確認(rèn)識我國汽車工業(yè)水平與先進發(fā)達(dá)國家仍有較大差距的事實,分組討論分析原因,并分享學(xué)習(xí)成果,激勵學(xué)生踔厲奮發(fā),篤行不怠。最后,評價與延伸。用考核評價表對各小組所表現(xiàn)的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力進行自評、互評、教師評價,布置課后作業(yè),讓學(xué)生查閱相關(guān)資料并繪制自己心目中的國產(chǎn)車外形草圖,從而將汽車文化課程和其他專業(yè)課程知識融會貫通。

    四是翻轉(zhuǎn)課堂運用。教師把教學(xué)過程分為課前、課中、課后三個階段。課前,要求學(xué)生先通過在線課程、云教材等實現(xiàn)自學(xué);課中,教師進行效果檢驗,引導(dǎo)學(xué)生探究學(xué)習(xí)、相互協(xié)作完成任務(wù)工單,通過實踐讓學(xué)生實現(xiàn)知識向應(yīng)用能力的轉(zhuǎn)化;課后,教師還要及時更新和豐富線上平臺的教學(xué)資源,力爭讓學(xué)生掌握最鮮活的知識,并且通過批閱測驗作業(yè)、線上答疑解惑、數(shù)據(jù)分析來實時監(jiān)管學(xué)生的學(xué)習(xí)情況;學(xué)生則需要完成同步測驗、參與討論等。

    五是實訓(xùn)練習(xí)。教師積極通過一些實訓(xùn)項目,努力讓學(xué)生“動”起來,學(xué)有所獲。比如:讓學(xué)生分小組完成調(diào)研報告“新冠肺炎疫情下汽車行業(yè)的發(fā)展”,再將調(diào)研結(jié)果以PPT的形式在課堂上展示,與大家交流與分享;開展“汽車造型與色彩特點分析”、“汽車名人個性特點與創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗分析交流會”等;同時,還通過其他一些形式,比如舉辦專題講座、汽車文化知識競賽、汽車車標(biāo)識別及設(shè)計大賽、汽車文化墻報海報設(shè)計大賽、“汽車嘉年華”汽車文化沙龍、汽車博覽會、“智領(lǐng)未來”汽車設(shè)計大賽等,讓學(xué)生走出課堂,走進停車場、實訓(xùn)中心和4S店,去零距離感受來自身邊的汽車文化,沉浸并享受濃郁的汽車文化氛圍,廣泛吸納優(yōu)秀的汽車文化,樂在其中,力求為以后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。

    六是評價機制。教師對考核方式單一的痛點也進行了精準(zhǔn)診治,以注重過程性的方式構(gòu)建了數(shù)據(jù)驅(qū)動的多元評價體系,教學(xué)評價動態(tài)化、電子化、客觀化。

    具體如下:1.過程考核(60%)。主要包括:課堂積分(占40%),將學(xué)生平時考勤及參與課堂活動的情況(如主題討論、搶答、隨堂練習(xí)、選人、投票、發(fā)布作業(yè)等)給予評分,同時將思政教育元素也列入課程積分考核點;實訓(xùn)實操積分(占20%);2.終結(jié)考核(40%)。主要包括:在線課程+云教材學(xué)習(xí)情況(占30%);期末題庫抽題,線上對學(xué)生汽車文化知識進行綜合測試(占10%)。

    三、教學(xué)反思

    山積而高,澤積而長。通過這些探索與實踐,學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)動力增強,各方面能力逐漸養(yǎng)成,教學(xué)效果提升顯著。但還有許多不足和需要改進努力的方面:在線課程和云教材內(nèi)容的動態(tài)更新;深挖思政育人元素;專業(yè)課思政教學(xué)實施時如何更好地實現(xiàn)“潤物無聲、水滴石穿”的效果;實訓(xùn)環(huán)節(jié)和資料庫完善等。

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