《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程教學(xué)淺析

馬成祿

摘 要：《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程是電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)中一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課程，它廣泛應(yīng)用于軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)（鐵路局供電段、城市軌道交通供電部門(mén)）、軌道交通施

工維護(hù)單位（各大工程局）等行業(yè)。目前，《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程教學(xué)普遍受到重視，與軌道交通行業(yè)相關(guān)的職業(yè)院校都開(kāi)設(shè)了這門(mén)課程，教學(xué)體系也相當(dāng)完善，但是根據(jù)調(diào)

研，符合企業(yè)需求的具有接觸網(wǎng)高技能的人才卻很少,必要對(duì)該課程的教學(xué)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》;教學(xué);淺析

《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程是電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)中一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課程，主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)、安裝、檢修的能力，更深層次的可以進(jìn)行接觸網(wǎng)工程的預(yù)算。它廣

泛應(yīng)用于軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)（鐵路局供電段、城市軌道交通供電部門(mén)）、軌道交通施工維護(hù)單位（各大工程局）等行業(yè)。目前，《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程教學(xué)普遍受到重視，與

軌道交通行業(yè)相關(guān)的職業(yè)院校都開(kāi)設(shè)了這門(mén)課程，教學(xué)體系也相當(dāng)完善，但是根據(jù)調(diào)研，符合企業(yè)需求的具有接觸網(wǎng)高技能的人才卻很少，這也是雖然每年畢業(yè)的學(xué)生很多，而企

業(yè)（特別是各大工程局）用工依然緊張的原因。

一、《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》教學(xué)的現(xiàn)狀分析

1、《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程設(shè)置不盡合理

接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與檢修內(nèi)容涉及電工、電子、高電壓技術(shù)、機(jī)械制圖、機(jī)械基礎(chǔ)等方面的知識(shí)，雖然電學(xué)方面的知識(shí)涉及不多，但最基本的接觸網(wǎng)是供應(yīng)電能的，所以電學(xué)相關(guān)

知識(shí)還是很重要的。有些學(xué)校在開(kāi)始該門(mén)課程的時(shí)候，沒(méi)有充分考慮這門(mén)課程所需的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，將高電壓技術(shù)開(kāi)設(shè)滯后，勢(shì)必造成學(xué)生學(xué)習(xí)過(guò)程中有難以理解的地方。還有一

點(diǎn)就是，對(duì)接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)，只片面認(rèn)為有機(jī)械裝配基礎(chǔ)就可以，而忽略了金工知識(shí)。在接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修知識(shí)體系里，金工知識(shí)也是十分重要的，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)接觸線、承力索

材質(zhì)還有選擇是非常重要的，所以要適當(dāng)增加金工方面的知識(shí)。

2、理論教學(xué)時(shí)間短

很多人認(rèn)為只要講清了接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)就可以了，而忽略了檢修的規(guī)程、工藝，用實(shí)踐教學(xué)去補(bǔ)，所以相應(yīng)理論教學(xué)時(shí)間就做了減少，甚至不到60課時(shí)，個(gè)人認(rèn)為是很不科學(xué)的

。

3、教授《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程的教師水平有待提高

講授《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》課程的教師需要很強(qiáng)的理論知識(shí)和實(shí)踐動(dòng)手能力，以及一定的運(yùn)營(yíng)管理、檢修能力?？此坪?jiǎn)單組裝而成的接觸網(wǎng)，實(shí)際包含很多基礎(chǔ)知識(shí)在里面，

并且目前的接觸網(wǎng)不簡(jiǎn)單只是教授柔性接觸網(wǎng)的知識(shí)，隨著接觸網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，目前有柔性接觸網(wǎng)（柔性接觸網(wǎng)中也有很多種結(jié)構(gòu)，普通速度鐵路接觸網(wǎng)和高速鐵路接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)就

差別很大）、剛性接觸網(wǎng)、接觸軌等，所以就要求任課教師要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)新技能。

二、《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》教學(xué)模式改革

1、以工作過(guò)程為中心，認(rèn)真研討工作領(lǐng)域，豐富學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)容。

本門(mén)課程所培養(yǎng)的高技能人才主要面向軌道交通電力牽引的接觸網(wǎng)領(lǐng)域，進(jìn)行接觸網(wǎng)的檢查、維護(hù)、安裝以及施工等，根據(jù)工作領(lǐng)域，進(jìn)而確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域，首先進(jìn)行相關(guān)專(zhuān)業(yè)

基礎(chǔ)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)，要能看懂裝配圖，能進(jìn)行機(jī)械零件的裝配，能懂電路圖，能夠使用相關(guān)電工儀表和使用注意事項(xiàng)，掌握基本的測(cè)量方式方法。比如，通過(guò)我校多年和企業(yè)

的聯(lián)合辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)我們知道，在接觸網(wǎng)檢修中要首先進(jìn)行驗(yàn)電接地，驗(yàn)電器的基本原理，使用方法我們要求學(xué)生掌握，而接地線的懸掛也需要相應(yīng)的知識(shí)支撐，并不是十分簡(jiǎn)單的機(jī)

械掛線，而是要先接接地體，后接接觸網(wǎng)，這么規(guī)定的原因也要和學(xué)生講清楚。在以上基礎(chǔ)上進(jìn)行基礎(chǔ)網(wǎng)學(xué)習(xí)領(lǐng)域的教授就會(huì)順暢自如了。

2、以職業(yè)資格為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)接觸網(wǎng)工的認(rèn)證。

依據(jù)國(guó)家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)融入到課程教學(xué)內(nèi)容中，實(shí)行職業(yè)能力培養(yǎng)與職業(yè)資格證書(shū)的有機(jī)結(jié)合，這也是把教育、培養(yǎng)、就業(yè)和企業(yè)制度聯(lián)

系在一起的紐帶，同時(shí)也是把個(gè)人和社會(huì)、個(gè)人和企業(yè)聯(lián)系在一起的紐帶。通過(guò)考接觸網(wǎng)工證，既提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和興趣，還增加了學(xué)生就業(yè)的技能，同時(shí)也提高了教師的

業(yè)務(wù)能力。我校已經(jīng)成為省接觸網(wǎng)工技能鑒定站，有雄厚的師資和實(shí)踐設(shè)備，為此提供了十分便利的條件。

3、以就業(yè)為導(dǎo)向，有針對(duì)性進(jìn)行理論、實(shí)作教學(xué)

這門(mén)課程主要針對(duì)軌道交通供電部門(mén)的接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)，大部分從事接觸網(wǎng)工工作，也就是接觸網(wǎng)的檢修與維護(hù)。我們進(jìn)行培養(yǎng)方案的制定以及教學(xué)，都必須以就業(yè)為導(dǎo)向，進(jìn)行

深入調(diào)研，針對(duì)接觸網(wǎng)工種的現(xiàn)場(chǎng)需要進(jìn)行教學(xué)，使得學(xué)生能夠盡快成為專(zhuān)業(yè)能手。

4、教學(xué)模式的設(shè)計(jì)與創(chuàng)新。

課程采用“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、案例教學(xué)”的教學(xué)模式。將知識(shí)技能融入課堂教學(xué)實(shí)施案例中進(jìn)行講解，以案例作為教學(xué)實(shí)施載體，通過(guò)布置任務(wù)—提供素材—教師講解知

識(shí)要領(lǐng)—學(xué)生練習(xí)討論—完成項(xiàng)目任務(wù)—總結(jié)歸納的步驟來(lái)實(shí)施。

5、多種教學(xué)方法的運(yùn)用

（1）演示教學(xué)

主要通過(guò)教師的演示完成。在教學(xué)中，充分利用課堂演示，增加課程的形象性、直觀性。

（2）現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)

在教學(xué)課程中有計(jì)劃的把課堂教學(xué)從教師搬到與教學(xué)相關(guān)的演練場(chǎng)，學(xué)生身心置入其中，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)與技能的動(dòng)力，達(dá)到課堂學(xué)習(xí)與實(shí)踐體驗(yàn)融會(huì)貫通的效果。

（3）案例教學(xué)

案例教學(xué)法是體現(xiàn)理論與實(shí)踐、知識(shí)與能力、教學(xué)與研究相結(jié)合的一種方法。通過(guò)對(duì)各軌道交通企業(yè)相關(guān)接觸網(wǎng)事故搶修、日常檢修中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題等案例進(jìn)行講解，更能夠使

學(xué)生增加綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，把學(xué)過(guò)的知識(shí)融合到一起。當(dāng)然，這種案例教學(xué)必須要在學(xué)生掌握了一定的基礎(chǔ)知識(shí)后才能進(jìn)行。

總之，通過(guò)對(duì)《接觸網(wǎng)結(jié)構(gòu)與檢修》這門(mén)課程教學(xué)模式、方式方法的分析，我們能夠更好的進(jìn)行教學(xué)，更好的為企業(yè)服務(wù)。（作者單位：沈陽(yáng)鐵路機(jī)械學(xué)校）