沈寅松,董 琦,付小莉
應(yīng)用研究
基于TPS法的多束litz線導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量
沈寅松1,董 琦2,付小莉1
(1. 同濟(jì)大學(xué),上海 200092;2. 武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所,武漢 430064)
多束litz線常被用于高速電機(jī)中,以減小因趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)所帶來的交流損耗,但這種導(dǎo)線構(gòu)造同時(shí)帶來了電機(jī)內(nèi)部熱阻的增大。為了提高高速電機(jī)的可靠性,在設(shè)計(jì)階段要求準(zhǔn)確的熱評(píng)估,因此多束litz線導(dǎo)熱系數(shù)的計(jì)算至關(guān)重要。引入瞬態(tài)平面熱源(TPS)熱常數(shù)分析儀用于本文15組多束litz線導(dǎo)熱系數(shù)的測(cè)試,該儀器具有較高的精度,且能實(shí)現(xiàn)樣件多個(gè)主軸方向?qū)嵯禂?shù)的同時(shí)測(cè)試。將測(cè)試數(shù)據(jù)與生產(chǎn)廠家提供的樣件熱參數(shù)數(shù)據(jù)和理論方法計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,相對(duì)誤差小于儀器設(shè)定的最大允許誤差,認(rèn)為測(cè)試數(shù)據(jù)精確可靠。該測(cè)試方法能為高速電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供技術(shù)支撐。
TPS法 多束litz線 導(dǎo)熱系數(shù) 相對(duì)誤差
高速高頻電機(jī)具有體積小、效率高、控制性能好等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)廣泛運(yùn)用于船舶、市政以及航空航天等領(lǐng)域。但電機(jī)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的高損耗會(huì)使電機(jī)內(nèi)部溫度升高,影響使用壽命。
針對(duì)該問題一方面考慮增強(qiáng)電機(jī)的散熱能力,比如通過油、水等液體流動(dòng)來實(shí)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部散熱[1, 2]。另一方面考慮減小電機(jī)功率損耗,如在電機(jī)中使用多束litz線,這種導(dǎo)線能減小趨膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)所帶來的交流損耗[3],但同時(shí)也增大了內(nèi)部熱阻。為了保證電機(jī)換熱效果,優(yōu)化電機(jī)設(shè)計(jì),準(zhǔn)確評(píng)估多束litz線的導(dǎo)熱系數(shù)至關(guān)重要。
考慮到目前TPS法用于litz線導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量的相關(guān)研究較少,針對(duì)該問題,本文利用TPS熱參數(shù)分析儀測(cè)定了多種工況下多束litz線導(dǎo)熱系數(shù),并將測(cè)試結(jié)果與生產(chǎn)廠家提供的樣件導(dǎo)熱系數(shù)數(shù)據(jù)和理論方法計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證裝置的可行性。
圖1 多束litz線示意圖
如圖2所示,上下兩側(cè)是同種材料的被測(cè)樣品、中間加持有TPS探頭的“三明治”結(jié)構(gòu)在給定的某一溫度下達(dá)到溫度場(chǎng)均勻且均一的“理想”狀態(tài)。通過給TPS探頭一個(gè)恒定的加熱功率,使得被測(cè)樣品經(jīng)歷一個(gè)動(dòng)態(tài)溫度變化過程。在該過程中,TPS 探頭的溫升與時(shí)間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,將由電子系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件記錄下來。此時(shí)TPS探頭既是一個(gè)溫度測(cè)量元件,也是一個(gè)加熱元件,即它是一個(gè)自加熱溫度傳感器。結(jié)合一系列已有的、與特定 TPS 探頭對(duì)應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和邊界條件,就可以利用探頭溫升和時(shí)間對(duì)應(yīng)關(guān)系來計(jì)算被測(cè)樣品的導(dǎo)熱系數(shù)。
在恒定功率下,TPS探頭的電阻隨時(shí)間變化的方程為
測(cè)試系統(tǒng)主要由TPS控制器、TPS探頭、測(cè)試臺(tái)以及帶有標(biāo)準(zhǔn)TPS測(cè)試軟件的計(jì)算機(jī)所組成。如圖3所示,利用該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多束litz線相關(guān)熱參數(shù)的采集和計(jì)算。
測(cè)量時(shí),將TPS探頭置于兩個(gè)相同的測(cè)試件中部,夾緊測(cè)試件,在軟件中設(shè)定探頭一個(gè)合理的加熱功率和加熱時(shí)間,便可進(jìn)行測(cè)試件的導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)量工作。通常在測(cè)試前需要選定合適量程的TPS探頭,探頭的選用需要根據(jù)對(duì)測(cè)試樣件導(dǎo)熱系數(shù)的預(yù)估數(shù)值來選用,表1中給出了本次測(cè)試試驗(yàn)中用到的幾類探頭及其探頭基本信息。
圖3 測(cè)試系統(tǒng)示意圖
對(duì)多束litz線而言,導(dǎo)熱系數(shù)受樣件制備工藝的影響,不規(guī)范的制備工藝會(huì)降低其導(dǎo)熱系數(shù)。多束litz線的制備大概分為三個(gè)步驟:首先是將多根銅線按照繞制工藝并擠壓成矩形截面的litz線束,多股相同的litz線束再經(jīng)過依次繞制形成一匝多束litz線,此時(shí)形成的初試樣件未經(jīng)環(huán)氧浸漬,且需要用綁扎帶固定首尾部分避免單股litz線束之間形成較大的孔隙;將固定后的初試樣件水平放置在提前準(zhǔn)備好的模具中,并將環(huán)氧樹脂倒入模具直至浸沒樣件上部2~3 cm,需要說明的是,環(huán)氧樹脂在浸沒樣件前需要進(jìn)行抽真空處理,這樣做的目的是為了盡可能的消除樹脂中的殘存氣泡,避免制成的樣件內(nèi)部空腔較多影響其導(dǎo)熱系數(shù)。同樣的,在環(huán)氧樹脂浸漬后需要將模具轉(zhuǎn)入抽真空設(shè)備再進(jìn)行一次抽真空操作,抽真空采用98 kpa的大氣壓,抽真空完成以不再冒出氣泡為準(zhǔn)。抽真空完成后為了加快環(huán)氧樹脂的固化速度,將模具移入烘干機(jī)中以120 ℃的溫度加熱4 h,直至環(huán)氧膠體完全固化;最后將固化后的樣件取出,取出的樣件經(jīng)過試件后處理操作最終形成可供測(cè)試試驗(yàn)的多束litz線樣件。
表1 TPS探頭基本信息
圖4 測(cè)試樣件(部分)
測(cè)試了15組樣件的三個(gè)主軸方向的導(dǎo)熱系數(shù),每個(gè)方向的徑向?qū)嵯禂?shù)均測(cè)定了三次,測(cè)定結(jié)果取三次測(cè)定值的平均值。圖5分別給出了這15組樣件的徑向?qū)嵯禂?shù)測(cè)試平均值和樣件生產(chǎn)廠家提供的樣件導(dǎo)熱系數(shù)數(shù)據(jù),此外,基于Wrobel提出的導(dǎo)熱系數(shù)理論計(jì)算公式[2],計(jì)算了這15組樣件徑向?qū)嵯禂?shù)理論評(píng)估值,并將結(jié)果補(bǔ)充至圖5,如圖5(a)(c)所示。圖5(b)(d)則是給出了徑向上樣件測(cè)試值與理論值和樣件廠家所提供的導(dǎo)熱系數(shù)的相對(duì)誤差。
觀察圖5(a)(c)任一相同環(huán)氧樹脂使用組別(如A1-A5),隨著導(dǎo)體填充率的提升,樣件導(dǎo)熱系數(shù)也呈現(xiàn)上升趨勢(shì),這表明導(dǎo)體填充率是影響多束litz線徑向?qū)嵯禂?shù)的原因之一。類似地,選取圖5(a)(c)中任一相同導(dǎo)體填充率組別(如A1、B1和C1),可以看出環(huán)氧樹脂導(dǎo)熱系數(shù)與樣件導(dǎo)熱系數(shù)之間的關(guān)系呈正相關(guān)。表明多束litz線徑向?qū)嵯禂?shù)同時(shí)受所選用環(huán)氧樹脂導(dǎo)熱系數(shù)和導(dǎo)體填充率這兩個(gè)因素的影響。此外,觀察圖5(a)(c)中同一組樣件的三種導(dǎo)熱系數(shù)數(shù)據(jù),均有理論值>測(cè)試值>廠家數(shù)據(jù)。由于理論公式計(jì)算出的數(shù)據(jù)不考慮實(shí)際樣件客觀存在的制造和裝配因素(如樣件內(nèi)部微小空腔)、制造差異(如實(shí)際的litz線束到樣件邊緣的距離不一致)等影響,理論計(jì)算數(shù)值要略大于儀器測(cè)試值。而由于樣件各部分組成尺寸均由鋼尺測(cè)定,尺寸的測(cè)量誤差導(dǎo)致計(jì)算出的樣件體積比熱容參數(shù)存在偏差,導(dǎo)致測(cè)試值要略大于廠家提供數(shù)據(jù)。
表2 測(cè)試樣件的基本信息
表3 測(cè)試樣件組成材料熱屬性信息
(a)沿x軸數(shù)據(jù)對(duì)比,(b)沿x軸數(shù)據(jù)間相對(duì)誤差,(c)沿z軸數(shù)據(jù)對(duì)比,(d)沿z軸數(shù)據(jù)間相對(duì)誤差。為比較測(cè)試值與理論計(jì)算值以及廠家提供數(shù)據(jù)的差異,計(jì)算了這15組樣件測(cè)試值與其他兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差絕對(duì)值,如圖5(b)(d)所示。從數(shù)據(jù)上看,沿x軸方向,測(cè)試值與理論值的相對(duì)誤差絕對(duì)值最大為2.89%,測(cè)試值與廠家提供數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差絕對(duì)值最大為2.92%;沿z軸方向,測(cè)試值與理論值的相對(duì)誤差絕對(duì)值最大為3%,測(cè)試值與廠家提供數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差絕對(duì)值最大為2.44%。測(cè)試數(shù)據(jù)與其他兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差仍在儀器精度范圍內(nèi),認(rèn)為TPS熱常數(shù)分析儀用來測(cè)量多束litz線徑向?qū)嵯禂?shù)可行。
與3.1節(jié)類似,將樣件導(dǎo)熱系數(shù)測(cè)試值與理論公式計(jì)算值和廠家提供數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總對(duì)比,如圖6(a)所示。此外計(jì)算了樣件測(cè)試值計(jì)算數(shù)據(jù)與其他兩項(xiàng)數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差,并將結(jié)果匯總至圖6(b)。
圖5 測(cè)試樣件徑向?qū)嵯禂?shù)數(shù)據(jù)對(duì)比
如圖圖6(a),15組測(cè)試樣件的導(dǎo)熱系數(shù)呈現(xiàn)周期鋸齒狀變化,觀察同一環(huán)氧樹脂使用的組別(以A1-A5為例),隨著填充率上升,測(cè)試樣件導(dǎo)熱系數(shù)也隨之上升,這表明導(dǎo)體填充率也是影響多束litz線軸向?qū)嵯禂?shù)的原因。觀察同一填充率測(cè)試樣件導(dǎo)熱數(shù)據(jù)(以A1、B1、C1為例),可以看出:即使樣件中使用的環(huán)氧樹脂導(dǎo)熱系數(shù)在依次升高,也基本不影響這三組測(cè)試樣件的導(dǎo)熱系數(shù),這表明多束litz線軸向?qū)嵯禂?shù)基本不受組成材料中環(huán)氧樹脂導(dǎo)熱系數(shù)的影響,從側(cè)面證實(shí)了多束litz線在軸向傳熱不依賴于組成材料,傳熱通過最小傳熱路徑進(jìn)行。此外,不同于3.1節(jié)中測(cè)量值與理論值和廠家數(shù)據(jù)的大小規(guī)律,在軸向?qū)嵯禂?shù)表現(xiàn)為:試驗(yàn)值>廠家數(shù)據(jù)>理論值。出現(xiàn)這樣的原因是由于計(jì)算理論中僅考慮了多束litz線導(dǎo)熱能力取決于樣件各部分組成材料的體積貢獻(xiàn),而未考慮多束litz線中因換位效應(yīng)引起的導(dǎo)熱能力的提升,因而呈現(xiàn)出理論值小于測(cè)試值和廠家數(shù)據(jù)的規(guī)律。
圖6(b)匯總了這15組樣件測(cè)試值與理論值和廠家數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差。從圖中可以看出,軸向測(cè)試值數(shù)據(jù)與理論值數(shù)據(jù)的最大絕對(duì)相對(duì)誤差為2.94%,測(cè)試值與廠家提供數(shù)據(jù)的最大絕對(duì)相對(duì)誤差為1.85%,均在測(cè)試儀器測(cè)量精度范圍內(nèi),認(rèn)為TPS熱常數(shù)分析儀用來測(cè)量多束litz線軸向?qū)嵯禂?shù)是可行的。(a)沿y軸數(shù)據(jù)對(duì)比,(b)沿y軸數(shù)據(jù)間相對(duì)誤差。
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Thermal conductivity measurement of multi-bundles litz wires based on TPS method
Shen Yinsong1, Dong Qi2, Fu Xiaoli1
(Tongji University, Shanghai 200092, China; 2. Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion, Wuhan 430064, China)
TM354
A
1003-4862(2022)12-0017-05
2022-09-02
沈寅松(1998-),男,研究生。研究方向:計(jì)算流體力學(xué)。E-mail:2032407@#edu.cn