□ 田玉彬
1978 年夏天的某日,考古隊(duì)員們正在秦始皇陵封土西側(cè)的一塊農(nóng)田里緊張地工作。一名考古隊(duì)員將探鏟從地下提起。他發(fā)現(xiàn)了異樣,探鏟帶出的土中有東西!那是一個(gè)圓形物件,有栗子般大小,擦去上面的泥土,那物件反射的金光照亮了考古隊(duì)員的眼睛。這個(gè)圓形金屬件,就是后來(lái)聞名世界、被譽(yù)為“青銅之冠”的秦始皇陵銅馬車(chē)的一個(gè)小構(gòu)件。兩年后的冬天,考古隊(duì)開(kāi)始正式發(fā)掘,國(guó)寶銅馬車(chē)終于再現(xiàn)世間。
圖1、圖2 就是銅馬車(chē)的實(shí)物照片。銅馬車(chē)共有兩乘,發(fā)現(xiàn)它們時(shí),二車(chē)一前一后排列,所以前邊的編為一號(hào),后邊的編為二號(hào)。一號(hào)和二號(hào)車(chē)前的馬匹數(shù)量一樣,都是4 匹,區(qū)別主要在于后面的車(chē)廂。一號(hào)車(chē)是立乘車(chē),御者站立在車(chē)廂里;二號(hào)車(chē)是坐乘車(chē),也叫安車(chē),聽(tīng)名字就知道,安車(chē)比較安穩(wěn)。圖2 有安車(chē)的車(chē)廂內(nèi)部圖,感覺(jué)還不錯(cuò)吧?據(jù)說(shuō),秦始皇出巡就是坐這種車(chē)。安車(chē)的御者的坐姿文化含量很高,他不是屁股著地、兩腿前伸(如果是的話(huà)就叫“箕坐”,箕坐是非常無(wú)禮的),而是采用跪姿。我國(guó)古人在很長(zhǎng)的時(shí)期都席地而坐,跪坐是莊重、得體、有禮的席地而坐的方式,不一定為了表示卑下才跪坐。
圖1 秦始皇陵一號(hào)銅馬車(chē)
圖2 秦始皇陵二號(hào)銅馬車(chē)
我們現(xiàn)在看到的銅馬車(chē)是好端端的,但是考古隊(duì)員們當(dāng)初看到的卻是另一種情形。這兩乘銅馬車(chē)現(xiàn)身時(shí),被塌陷的填土壓碎了。銅馬車(chē)的結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,每乘車(chē)的零構(gòu)件累計(jì)達(dá)3000 多件,破碎又很?chē)?yán)重,所以修復(fù)起來(lái)難度非常大。不過(guò),修復(fù)的效果非常好,我們普通人也能親眼看一看秦始皇當(dāng)年坐的車(chē)是什么樣。
需要說(shuō)明的是,這兩乘車(chē)畢竟是陪葬的冥器,不是按原大小制作,只有實(shí)物的一半大。盡管縮小了,其對(duì)實(shí)物的還原度卻非常高。要知道,車(chē)、馬,包括御者、兵器、用具等,都是用青銅和金銀鑄造、制作的,但是制造者仍然用塑形和彩繪的手法,力圖把繩索、皮條的質(zhì)感表現(xiàn)出來(lái)。在鑄造的手法上,在各種器件的組裝上也是如此,都力圖逼真再現(xiàn)秦始皇御用馬車(chē)的原貌,因此,銅馬車(chē)所包含的信息極為豐富,不僅堪稱(chēng)“青銅之冠”,還是“世界馬車(chē)史上的里程碑”。