藺曉琳
(天津市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院,天津 301600)
目前,叉車在工業(yè)生產(chǎn)中的用途越來越廣泛,截至2020年年底,僅在冊的場(廠)內(nèi)專用機動車輛數(shù)量達130.21萬臺,而叉車數(shù)量要占其中90%以上。作為生產(chǎn)中需要頻繁使用的特種設(shè)備,叉車相關(guān)的安全事故并不少見,僅2020年為例就發(fā)生事故33起、死亡28人,占2020年全部特種設(shè)備安全事故總數(shù)的近1/3。一方面,作業(yè)人員安全合規(guī)的使用對于安全具有重要的意義;另一方面,在叉車的使用過程中,檢測過程中,也存在技術(shù)難度較大,無法及時發(fā)現(xiàn)隱患的問題。在生產(chǎn)作業(yè)中,經(jīng)常會由于一些原因而導(dǎo)致叉車的液壓系統(tǒng)受到破壞,進而使叉車無法正常作業(yè),不僅影響生產(chǎn)進度,也是重大的安全隱患。而熱平衡是影響液壓系統(tǒng)的重要因素,而日常檢驗中目前缺少對這一環(huán)節(jié)的檢測及分析,下文將對叉車的基礎(chǔ)構(gòu)造以及作業(yè)中影響叉車液壓系統(tǒng)的熱平衡的因素進行分析,再對熱平衡的檢測技術(shù)手段進行論述與探討。
液壓系統(tǒng)在叉車工作中具有最重要的助力作用,液壓系統(tǒng)的工作原理是通過在一個密閉空間內(nèi)形成的液體壓力來推動機械進行運動的過程,它通過機械動力驅(qū)動液壓泵轉(zhuǎn)變?yōu)橛鸵旱膲毫δ?,?jīng)過液壓油管輸出液壓換能器再轉(zhuǎn)化成機械能從而對整個叉車門架的起升負(fù)載作業(yè)提供能量。液壓系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)可以分為動力結(jié)構(gòu)、執(zhí)行結(jié)構(gòu)、控制元件和輔助元件四種,這四部分相互之間協(xié)調(diào)配合,帶動整個液壓系統(tǒng)不斷地向叉車設(shè)備提供驅(qū)動能量,保障叉車動力充足。但是,液壓系統(tǒng)在工作的過程中也有可能會面臨一系列的工作問題,其中最危險的是發(fā)生油泵等液壓元件的損壞,會對液壓系統(tǒng)的工作中斷,導(dǎo)致一系列的安全問題,因此在設(shè)計液壓裝置的時候還需要添加安全閥的控制裝置。安全閥裝置可以在系統(tǒng)壓力超過額定壓力時,自動打開回油閥,使液壓油直接回油箱,從而保證液壓元件不被損壞,對于叉車設(shè)備的安全工作具有重要的保護作用。
對于叉車設(shè)備的日常工況而言,因為叉車設(shè)備承擔(dān)著對整個生產(chǎn)過程的原料運輸以及裝卸搬運的環(huán)節(jié),高效可靠十分重要。長時間的工作,一旦使叉車液壓油出現(xiàn)溫度過高的問題,很容易降低油液的黏度,導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)卡阻,進而引起叉車抖動、無力等問題,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。
當(dāng)液壓系統(tǒng)的溫度過高時,也會大大增加液壓系統(tǒng)內(nèi)部的油液滲漏的可能性,使整個液壓系統(tǒng)的安全性降低。除此之外,溫度過高還有可能會導(dǎo)致沉積物的堵塞,誘發(fā)液壓系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生膨脹現(xiàn)象進而影響系統(tǒng)的安全運行。
功率損失是誘發(fā)叉車液壓系統(tǒng)的溫度失衡的主要因素,對于不同的作業(yè)環(huán)境和作業(yè)的條件而言,叉車液壓系統(tǒng)對功率的需求也有所不同,但是,都會具有一定的功率損耗。這種功率損耗會在一定程度上將一部分機械能轉(zhuǎn)化為熱能散失,從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)部的溫度升高。除此之外,與液壓系統(tǒng)聯(lián)合工作的發(fā)動機也會由于功率損失的原因,而影響發(fā)動機每個調(diào)速拉桿位置都對應(yīng)著最佳節(jié)能工作點和最大功率點,進而導(dǎo)致發(fā)動機的轉(zhuǎn)速偏離最佳的速率范圍,對液壓系統(tǒng)的運行造成負(fù)擔(dān),導(dǎo)致溫度升高。
油液是構(gòu)成液壓系統(tǒng)中能量傳遞的重要組成,通過對密閉環(huán)境中的油液做功而產(chǎn)生的壓力帶動整個叉車系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。油液通常是儲存在液壓系統(tǒng)內(nèi)部密閉空間內(nèi)的,發(fā)生油液受到污染的情況一般是由于液壓站油濾芯比較臟,上面的灰塵進入油液中便會對油液造成污染,而油液受到污染就會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)更加容易發(fā)熱,液壓系統(tǒng)的壓力就難以達到預(yù)設(shè)的水平,進而對整個系統(tǒng)的運行造成影響。
叉車在進行工作時,液壓系統(tǒng)的運行起到動力供給的作用,由于液壓系統(tǒng)本身工作原理的要求,對于空間的密閉性要求較高。當(dāng)存在液壓系統(tǒng)的組件長時間使用磨損的情況時,就會出現(xiàn)泵體內(nèi)運動部件之間的縫隙,導(dǎo)致部件的密封不嚴(yán),出現(xiàn)液壓泵泄漏。液壓泵的泄漏會導(dǎo)致油液的體積壓縮而產(chǎn)生能量損失,進而引起機體溫度的升高,熱平衡收到破壞。
氣蝕現(xiàn)象是指離心泵高度提高時,導(dǎo)致泵內(nèi)的壓力降低,進而導(dǎo)致密閉空間內(nèi)的油液受到離心力的影響沖出細(xì)密氣泡,對液壓系統(tǒng)瞬間產(chǎn)生強大的沖擊,破壞液壓系統(tǒng)元件及正常運行,是一種影響較大的故障現(xiàn)象。當(dāng)氣蝕現(xiàn)象發(fā)生時,會對液壓系統(tǒng)的入口處產(chǎn)生巨大的破壞,進而引起系統(tǒng)溫度的升高和系統(tǒng)運行的故障。
模擬型設(shè)備儀器在溫度檢測中具有十分廣泛的應(yīng)用,結(jié)構(gòu)簡單耐用,具有良好的溫度測試能力。這類儀器可以比較精準(zhǔn)地測量叉車中對應(yīng)液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油的溫度,通過科學(xué)的試驗方法分時段多次進行測量并記錄,再對測量數(shù)據(jù)進行分析,驗證叉車液壓系統(tǒng)的熱平衡溫度是否穩(wěn)定,一旦出現(xiàn)異常,則可以積極地查找原因進行處理與維修,保證系統(tǒng)工作溫度保持在合理的熱平衡溫度之內(nèi)。
數(shù)字型儀表設(shè)備具有精準(zhǔn)度高、反應(yīng)敏捷的優(yōu)點,在叉車液壓系統(tǒng)的熱平衡溫度檢測中也經(jīng)常使用功能。數(shù)字型儀表設(shè)備能夠利用數(shù)字信號的敏捷性實現(xiàn)高精準(zhǔn)度的溫度測量,通過將數(shù)字信號代替溫度信號的檢測模式,也可以實現(xiàn)對溫度的變化進行實時的記錄,從而更好地實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)熱平衡的監(jiān)控。除此之外,數(shù)字信號還具有可視化的特征,能夠更加直接地反饋出溫度的變化。一旦出現(xiàn)熱平衡溫度過高或不合理波動,能發(fā)出警報來提醒工作人員對液壓系統(tǒng)進行維修。
智能型儀表檢測是隨著電子信息技術(shù)得到深入應(yīng)用后產(chǎn)生的具有高精度溫度控制功能的溫度檢測設(shè)備,近年來,在熱平衡溫度檢測中的應(yīng)用具有越來越普遍的趨勢。主要的工作原理是通過溫度傳感器與計算機技術(shù)相結(jié)合,進行溫度的實時監(jiān)測與狀態(tài)反饋,并且可以通過編程實現(xiàn)智能化的定制檢測,更加全面地為液壓系統(tǒng)的溫度控制與安全運行提供保障。在應(yīng)用智能型的儀表檢測技術(shù)時,可以將儀表熱平衡檢測與叉車其他模塊進行整合,一旦檢測出現(xiàn)問題,不僅能夠及時報警,同時能夠提供保護性措施控制叉車的運行,以保護作業(yè)人員及周圍相關(guān)設(shè)備的安全。智能型儀表的廣泛應(yīng)用可以大大降低液壓系統(tǒng)檢測的難度,具有廣闊的發(fā)展空間,也為以后叉車的無人化智能化提供了更好的保障。
綜上所述,熱平衡的溫度檢測技術(shù)的應(yīng)用,目前能夠很好地解決叉車在工作過程中所面臨的由于液壓系統(tǒng)的溫度過高而造成問題。叉車在許多生產(chǎn)作業(yè)中有非常普遍的應(yīng)用,保障叉車的穩(wěn)定性與安全性有非常實際的意義。隨著叉車的使用年限變長,應(yīng)重視液壓系統(tǒng)的諸多問題,日常應(yīng)加強對液壓系統(tǒng)的檢驗檢測,也希望有更加完善先進的監(jiān)控手段,隨時監(jiān)測液壓系統(tǒng)內(nèi)諸如熱平衡等問題,確保液壓系統(tǒng)正常穩(wěn)定工作,及時消除隱患。隨著我國工業(yè)系統(tǒng)從早期的高速發(fā)展慢慢向精細(xì)化智能化發(fā)展,希望液壓系統(tǒng)更良好地控溫技術(shù)和溫度檢測技術(shù),能大大提高相關(guān)設(shè)備的的可靠性與安全性,不斷促進我國的工業(yè)繼續(xù)向前發(fā)展。