造船設(shè)備的精益管理模式探討

彭公武

（武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶與海洋工程學(xué)院，湖北 武漢 430020）

作為造船企業(yè)生產(chǎn)的主要硬件，造船設(shè)備具有龐大數(shù)量基礎(chǔ)，種類(lèi)繁多，但凡任何一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)應(yīng)用問(wèn)題，或者生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在漏洞，都會(huì)對(duì)造船生產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重影響，進(jìn)而引起經(jīng)濟(jì)損失。為提升企業(yè)綜合實(shí)力，提高經(jīng)營(yíng)與生產(chǎn)能力，就要將設(shè)備管理放在企業(yè)經(jīng)營(yíng)重要地位。以提升設(shè)備應(yīng)用效果，做到合理控制成本支出，實(shí)現(xiàn)造船企業(yè)健康運(yùn)營(yíng)。

1 設(shè)備點(diǎn)檢

1.1 概念

預(yù)防性維修重點(diǎn)為做好預(yù)防工作，從而降低因后期維修造成停工，進(jìn)而產(chǎn)生巨額損失，也可以減少維修成本投入。具有方法就是對(duì)設(shè)備采用定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在故障隱患，做好必要手段進(jìn)行控制，或者預(yù)防其演變?yōu)榘踩L(fēng)險(xiǎn)。所以，設(shè)備點(diǎn)檢在設(shè)備管理具有重要地位?？茖W(xué)設(shè)備點(diǎn)檢能加強(qiáng)設(shè)備應(yīng)用完好率，從而做到故障解除。而且，安全隱患排除越早，以后需要花費(fèi)人力物力越低，也可以做到減小生產(chǎn)負(fù)面影響。以造船設(shè)備使用情況，其點(diǎn)檢頻率應(yīng)劃分成應(yīng)年度、季度、每日與專項(xiàng)四類(lèi)檢查，要保證全員參與點(diǎn)檢相關(guān)事宜。日點(diǎn)檢主要是設(shè)備使用人員于在每日使用設(shè)備落實(shí)，針對(duì)設(shè)備是否具備正常外觀，當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)是否良好進(jìn)行確認(rèn)，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)異常情況，需要立即上報(bào)，由相關(guān)維護(hù)人員處理問(wèn)題；月度和年度執(zhí)行對(duì)象轉(zhuǎn)換為維護(hù)人員，在每年初或每月初，制定檢修計(jì)劃。通常情況下，造船設(shè)備必須做到月度進(jìn)行一次點(diǎn)檢，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行問(wèn)題。對(duì)于限位等重點(diǎn)部件，可以選擇定期專項(xiàng)檢查，保證設(shè)備使用安全。

1.2 基本要求

負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)的工作人員是由點(diǎn)檢與維修相關(guān)人員共同組成，并在其中挑選富有責(zé)任心，專項(xiàng)負(fù)責(zé)點(diǎn)檢工作，并做到專人專崗，保證點(diǎn)檢落實(shí)到位。現(xiàn)在點(diǎn)檢會(huì)通過(guò)點(diǎn)檢單記錄先關(guān)信息，造船企業(yè)要定期更新點(diǎn)檢項(xiàng)目，完善相關(guān)流程，檢查數(shù)據(jù)信息，保證獲得信息可以明確反映設(shè)備當(dāng)前使用狀況。在點(diǎn)檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，如果技術(shù)含量較低，可由點(diǎn)檢人員及時(shí)處理，而技術(shù)含量高且復(fù)雜問(wèn)題，則要在記錄問(wèn)題的同時(shí)，上報(bào)給相關(guān)部門(mén)，并由部門(mén)指派專業(yè)人員，對(duì)于故障問(wèn)題執(zhí)行跟蹤處理。在每個(gè)月末，都要針對(duì)本月在點(diǎn)檢時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題匯總，從系統(tǒng)邏輯上對(duì)于問(wèn)題分析其是否存在共同點(diǎn)，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)故障規(guī)律，采用合適方法對(duì)故障進(jìn)行處理，避免在以后出現(xiàn)同類(lèi)型問(wèn)題是。對(duì)于點(diǎn)檢進(jìn)行考核有多種方式，例如根據(jù)每月造船設(shè)備出現(xiàn)故障統(tǒng)計(jì)分析，判斷故障產(chǎn)生原因是否是點(diǎn)檢不到位引起導(dǎo)；以巡回制負(fù)責(zé)月度點(diǎn)檢，即當(dāng)月由某設(shè)備科長(zhǎng)對(duì)全部設(shè)備集中檢查，下個(gè)月再由另一個(gè)設(shè)備科長(zhǎng)重復(fù)檢查；針對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況采用不定期抽查；將設(shè)備發(fā)生故障進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并將其作為考核內(nèi)容。使用類(lèi)似考核方法，提醒點(diǎn)檢人員作業(yè)質(zhì)量，進(jìn)而提高細(xì)致點(diǎn)檢力度，提升設(shè)備使用完好性，從而確保設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，降低突發(fā)事故發(fā)生概率。

2 規(guī)劃性維修與保養(yǎng)

針對(duì)造船設(shè)備維修或保養(yǎng)工作，都要貫徹設(shè)備的計(jì)劃性維修與保養(yǎng)，并將臨時(shí)修理作為輔助性工作使用，科學(xué)維修時(shí)間與臨時(shí)故障消耗維修時(shí)間應(yīng)保持2:1比例，如果比例上升，則會(huì)進(jìn)一步提升設(shè)備維修質(zhì)量。所以，要做到在設(shè)備管理將每個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到位，每月則要將每日點(diǎn)檢、報(bào)修存在問(wèn)題匯總，并展開(kāi)詳細(xì)分析，從設(shè)備自身特點(diǎn)出發(fā)，制定專屬化維護(hù)與保養(yǎng)規(guī)劃。而規(guī)劃制定需要與設(shè)備部門(mén)深度研討，分析實(shí)際存在問(wèn)題，解決問(wèn)題后落實(shí)到日常作業(yè)中，避免對(duì)正常生產(chǎn)與其他工作造成影響。還要對(duì)現(xiàn)有設(shè)備保養(yǎng)規(guī)劃、臨時(shí)修理工作流程全部改進(jìn)、升級(jí)，以規(guī)范性保證安全作業(yè)，從而確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，可以真實(shí)反映在規(guī)劃進(jìn)行后，設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)質(zhì)量，便于以后進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)，要落實(shí)派工單規(guī)章制度，保證在作業(yè)中可以詳細(xì)填寫(xiě)工作內(nèi)容、原因分析等想換項(xiàng)目，并由組長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人等確認(rèn)，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)故障，則要由當(dāng)前設(shè)備使用部門(mén)出具報(bào)修單，由科室下發(fā)派工單，再做修理工作，保證作業(yè)系統(tǒng)性。其他內(nèi)容基本和計(jì)劃保養(yǎng)保持相似工作流程。嚴(yán)格；落實(shí)派工單與報(bào)修單規(guī)章制度，可以有效提升設(shè)備在維護(hù)保養(yǎng)實(shí)際效果，提升時(shí)效性，也可以有效提升維修人員在工作中的責(zé)任感，保證設(shè)備故障有效處理，提升保養(yǎng)質(zhì)量。

3 加強(qiáng)交流

在設(shè)備管理中，若想高效滿足生產(chǎn)需求，就要加強(qiáng)設(shè)備應(yīng)用部門(mén)交流頻率與力度，并將交流機(jī)制以常態(tài)化方式落實(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化溝通效果：所以，要做好設(shè)備維護(hù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的反饋機(jī)制，并對(duì)一線工人操作科學(xué)規(guī)范，和制造部相互協(xié)調(diào)，力求在設(shè)備設(shè)計(jì)階段就可以大幅度減少因人為因素導(dǎo)致設(shè)備故障問(wèn)題；同時(shí)，也要通過(guò)這種方法明確當(dāng)前生產(chǎn)需求，從而有計(jì)劃對(duì)設(shè)備優(yōu)化，提升生產(chǎn)質(zhì)量，滿足當(dāng)前造船企業(yè)生產(chǎn)需求。如有需要，可以將企業(yè)自身和其他同類(lèi)型企業(yè)以設(shè)備為對(duì)象，對(duì)標(biāo)工作內(nèi)容，從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)當(dāng)前管理存在不足問(wèn)題，保證可以有針對(duì)性處理設(shè)備管理，提升綜合管理水平。針對(duì)頻繁出現(xiàn)相似類(lèi)型故障，要分析故障產(chǎn)生原因同時(shí)，提出對(duì)設(shè)備整改實(shí)際措施，避免這類(lèi)故障頻繁出現(xiàn)，降低生產(chǎn)效率。

4 提升數(shù)據(jù)分析能力

對(duì)于設(shè)備故障產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息，一定要重視其統(tǒng)計(jì)分析。將設(shè)備所有故障原因、維修方法，做好詳細(xì)匯總統(tǒng)計(jì)，并以多年數(shù)據(jù)積累，精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)故障規(guī)律，總結(jié)維修經(jīng)驗(yàn)，從而提升日常工作質(zhì)量。并建立責(zé)任制，強(qiáng)化量化考核，保證設(shè)備擔(dān)當(dāng)可以負(fù)責(zé)設(shè)備完好率，保證生產(chǎn)質(zhì)量。同時(shí)，制定完善設(shè)備點(diǎn)檢計(jì)劃，維護(hù)與保養(yǎng)也要做到信息匯總，以此為作業(yè)基礎(chǔ)，構(gòu)成相應(yīng)月度計(jì)劃。綜合管理科室則要負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備每月規(guī)劃修理故障情況進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，保證統(tǒng)計(jì)資料真實(shí)性，將統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)反饋回各科室，進(jìn)一步分析比較，并將其作為對(duì)員工的考核依據(jù)使用。對(duì)于維護(hù)人員也要縮短維修用時(shí)，提升維修效果，并對(duì)其維修質(zhì)量對(duì)比，分析維護(hù)人員在作業(yè)中是否存在問(wèn)題，采用合適方法及時(shí)調(diào)整，優(yōu)化改進(jìn)當(dāng)前維修方法。而提升工作效率，還可以通過(guò)每月總工時(shí)與工作次數(shù)之比，科學(xué)考核工作效率，督促員工在未來(lái)工作中提升作業(yè)效率。借助量化考核，推動(dòng)員工提高點(diǎn)檢質(zhì)量，從而減少臨時(shí)故障發(fā)生情況，縮短修理時(shí)間，進(jìn)而降低維修費(fèi)用，提升產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益。

5 強(qiáng)化設(shè)備管理

在設(shè)備管理中一定要從以人為本出發(fā)，對(duì)問(wèn)題齊抓共管，并將設(shè)備預(yù)防當(dāng)成首要工作內(nèi)容，以預(yù)防和及時(shí)處理相結(jié)合方法落實(shí)安全工作，在每個(gè)月開(kāi)展安全巡回檢查，力求降低安全風(fēng)險(xiǎn)遞減，并對(duì)同類(lèi)型企業(yè)產(chǎn)生安全問(wèn)題跟蹤了解，應(yīng)用于本企業(yè)，做到設(shè)備安全隱患排查工作。造船企業(yè)要做好安全教育工作，保證員工可以在學(xué)習(xí)中穩(wěn)定提升安全意識(shí)，在工作中提高危險(xiǎn)預(yù)知綜合能力。而在計(jì)劃制定或?qū)T工安排具體工作時(shí)，要將安全作業(yè)推到所有事項(xiàng)的首位，無(wú)論是什么設(shè)備管理，都要從安全角度具體分析工作性質(zhì)，保證員工安全作業(yè)?？紤]到造船設(shè)備安全問(wèn)題可以劃分成人與設(shè)備兩種因素，前者需要通過(guò)員工嚴(yán)格遵守安全制度，提升作業(yè)安全性，并通過(guò)學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，提升安全意識(shí)，做到防范風(fēng)險(xiǎn)，并對(duì)行為科學(xué)規(guī)范，達(dá)到防范效果；后者則要借助國(guó)家檢驗(yàn)、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，或設(shè)備點(diǎn)檢等方式消除。特別是設(shè)備點(diǎn)檢，要保證可以針對(duì)安全因素重點(diǎn)檢查、詳細(xì)確認(rèn)，并要由一線工作人員與相關(guān)負(fù)責(zé)人出具檢查報(bào)告。如果在日常設(shè)備使用中，發(fā)現(xiàn)安全隱患，就要立刻上報(bào)并停機(jī)整改。造船企業(yè)也要根據(jù)設(shè)備不同應(yīng)用與特點(diǎn)，制定專屬化點(diǎn)檢制度，進(jìn)而提升修理質(zhì)量，保障檢修工作可以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。而提升員工作業(yè)安全條件，也可以保證設(shè)備正常運(yùn)行，有效降低設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生概率。

6 結(jié)語(yǔ)

設(shè)備管理最重要內(nèi)容，當(dāng)屬對(duì)故障進(jìn)行預(yù)判，從而做到防患于未然。而且，也要同時(shí)注重設(shè)備投入使用是否安全，采用科學(xué)方法，提升設(shè)備管理質(zhì)量，盡量控制成本支出，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化。造船設(shè)備擁有多種管理模式，本文僅是針對(duì)部分內(nèi)容展開(kāi)探討，在實(shí)際應(yīng)用中可以充分結(jié)合造船企業(yè)當(dāng)前經(jīng)營(yíng)情況，分析造船設(shè)備實(shí)際問(wèn)題對(duì)癥下藥，以提升設(shè)備管理質(zhì)量，提高造船生產(chǎn)水平。