采集線損監(jiān)控一體化的電力營銷現(xiàn)代化管理新模式

成澄

無錫三新供電服務(wù)有限公司江陰分公司 江蘇 無錫 214432

1 電力營銷管理現(xiàn)狀及存在的主要問題

1.1 營銷管理意識淡薄

在我國市場經(jīng)濟(jì)體制的長期影響下，盡管很多電力企業(yè)積極改進(jìn)電力營銷管理模式，改革創(chuàng)新傳統(tǒng)管理方式，但在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)觀念的束縛下，加上電力企業(yè)自身在市場內(nèi)處于壟斷地位，造成企業(yè)沒有自覺梳理現(xiàn)代化營銷管理意識，很難為廣大用戶提供快捷、有效的服務(wù)項(xiàng)目，電力營銷管理工作的綜合性、科學(xué)性長期未見提升，很難抵達(dá)管理市場化的高級層次，在這樣的背景下，營銷人員的管理理念和電力市場現(xiàn)實(shí)發(fā)展需求相脫節(jié)，長此以往一方面造成供電方和用電方之間形成緊張關(guān)系，另一方面也會(huì)使電力企業(yè)營銷管理工作價(jià)值急劇降低，無法輔助企業(yè)實(shí)現(xiàn)長久、健康發(fā)展。

1.2 缺少必要的風(fēng)險(xiǎn)防控意識

供電企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營過程中是盈利的，但同時(shí)也要面臨著一些風(fēng)險(xiǎn)，例如安全、經(jīng)營以及資源環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)等，電表數(shù)的計(jì)量及欠費(fèi)催繳等行為均可能成為企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)形成的誘因。近些年中國家大力倡導(dǎo)綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理念，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展及技術(shù)不斷更新?lián)Q代，使各類清潔能源被開發(fā)，起具有成為能源市場主流的趨勢。但是電力企業(yè)營銷管理實(shí)踐中卻長期推行傳統(tǒng)理念，競爭及風(fēng)險(xiǎn)防控意識明顯不足，容易弱化電力產(chǎn)品的價(jià)值，不利于企業(yè)發(fā)展進(jìn)步。

1.3 營銷管理制度尚不完善

受傳統(tǒng)電力行業(yè)體制的影響，在過去的很長一段時(shí)間中電力企業(yè)普遍存在著“重效益，輕管理”的現(xiàn)象，沒有從思想上認(rèn)識到加強(qiáng)營銷管理的必要性、迫切性，針對群眾基礎(chǔ)電力活動(dòng)及服務(wù)項(xiàng)目沒有實(shí)現(xiàn)有效覆蓋，導(dǎo)致供電企業(yè)和廣大電力用戶之間的距離不斷加大[1]。外加供電企業(yè)沒有建立健全營銷管理制度，以致響應(yīng)的營銷理念和用戶實(shí)際需求之間存在很大出入，電力產(chǎn)品更新過程遲緩、營銷理念守舊死板，外加沒有科學(xué)開展市場調(diào)研工作，對競爭對手分析不到位等，在以上種種因素的影響下，不僅會(huì)直接降低用戶的用電體驗(yàn)，也使供電企業(yè)業(yè)務(wù)推進(jìn)過程中遇到諸多阻礙。

2 基于“采集線損監(jiān)控一體化”的電力營銷現(xiàn)代化管理模式

2.1 管理思路

結(jié)合電力企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)行現(xiàn)狀，逐漸建立健全“采集線損監(jiān)控一體化”的機(jī)構(gòu)，利用其瓦解傳統(tǒng)計(jì)量、營業(yè)專業(yè)間之間形成的壁壘，運(yùn)用功能相對完善的用電信息采集系統(tǒng)，主動(dòng)推進(jìn)采集與線損兩大專業(yè)的同業(yè)對標(biāo)工作任務(wù)，幫助外勤人員更加科學(xué)、有效的執(zhí)行采集系統(tǒng)停用戶表、連續(xù)7天采集失敗戶表、時(shí)鐘電池欠壓戶表，實(shí)現(xiàn)真正意義上的標(biāo)準(zhǔn)化采集運(yùn)維與消缺目標(biāo)，促進(jìn)采集運(yùn)維閉環(huán)式系統(tǒng)的實(shí)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，確保采集與線損口徑完全統(tǒng)一，統(tǒng)一整改了電力營銷系統(tǒng)與現(xiàn)場實(shí)況，整體提高了采集成功率和線損在線監(jiān)測率，使臺(tái)區(qū)線損合格率提升過程有更可靠的支持，及時(shí)還原臺(tái)區(qū)線損狀況，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)化降損的終極模板[2]。

2.2 基于新模式下的標(biāo)準(zhǔn)化工作流程

以某縣供電公司作為研究試點(diǎn).建立計(jì)量監(jiān)控指揮中心，明文規(guī)定其負(fù)責(zé)執(zhí)行計(jì)量、采集、線損、費(fèi)控、營配貫通的計(jì)量有關(guān)內(nèi)勤監(jiān)控指揮工作，嚴(yán)格按照如下流程實(shí)施，打造閉環(huán)式管理新格局。

2.2.1 針對采集系統(tǒng)停用戶表、連續(xù)7天采集失敗戶表、時(shí)鐘電池欠壓戶表等運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常狀況，運(yùn)用信息采集、采集運(yùn)維閉環(huán)管理、“兩率一損”系統(tǒng)“三大”系統(tǒng)進(jìn)行全面生成、精準(zhǔn)導(dǎo)出及深入化分析。

2.2.2 采集系統(tǒng)停用戶表使用過程中設(shè)定周作為頻次，將相關(guān)信息完整的派發(fā)到本地供電所；連續(xù)采集失敗戶表選擇日作為頻次，智能生成并定時(shí)派發(fā)到供電所；時(shí)鐘電池欠壓戶表同樣將日作為頻次，運(yùn)行主站補(bǔ)采與分析過程后，生成工單并派至供電所。

2.2.3 針對停用表計(jì)現(xiàn)場處置工作，建議首選現(xiàn)場審核拍照存檔的處理辦法?，F(xiàn)場處理連續(xù)采集失敗戶表時(shí)，可以嘗試運(yùn)用調(diào)換模塊、剔除干擾源等方法實(shí)現(xiàn)消缺，特殊情況中也可以改用手持終端進(jìn)行補(bǔ)采。時(shí)鐘電池欠壓戶表運(yùn)用過程中，明確要求臺(tái)區(qū)經(jīng)理作為第一責(zé)任人，于當(dāng)日前往現(xiàn)場開展排查處理相關(guān)工作內(nèi)容。

2.2.4 針對停用戶表的現(xiàn)場真實(shí)運(yùn)用情況，計(jì)量監(jiān)控指揮中心規(guī)定供電所運(yùn)用文字闡述或現(xiàn)場實(shí)景拍照的方式進(jìn)行反饋；供電所要自覺按照反饋、歸檔時(shí)間節(jié)點(diǎn)，運(yùn)用手持終端設(shè)備、閉環(huán)系統(tǒng)等處置閉環(huán)系統(tǒng)的異常工單，并定時(shí)反饋、歸檔；針對那些供電所已經(jīng)全面整治但至今依然不能上線或時(shí)鐘依舊有偏差的電池欠壓戶表明細(xì)，要求供電所要及時(shí)做出反饋。

2.2.5 在反饋實(shí)際處置情況以后，計(jì)量監(jiān)控中心通過核查確定異常狀況已經(jīng)被消除以后，工單閉環(huán)，全面梳理將工單消缺狀況，形成響應(yīng)記錄并歸檔。如果三類工單實(shí)施過程中遇到疑難問題，供電所不能自行處理時(shí)，要及時(shí)把疑難狀況反饋給縣公司營銷部，使其和指揮中心形成合力，協(xié)調(diào)處理現(xiàn)實(shí)情況，返回現(xiàn)場實(shí)施響應(yīng)的處理手段，二次消缺異常狀況，詳細(xì)反饋實(shí)際處理情況；針對那些有需要更換電能表、采集終端設(shè)備的異常情況，通過轉(zhuǎn)交給營銷系統(tǒng)做相應(yīng)處理，指揮中心和計(jì)量班協(xié)同供電所規(guī)范更換電力設(shè)備設(shè)施[3]。

2.2.6 利用轉(zhuǎn)營銷系統(tǒng)處置完成消缺的工單，監(jiān)控指揮中心審查并確定異常狀況被消除以后，工單閉環(huán)，同時(shí)整理工單消缺實(shí)際狀況，形成相應(yīng)記錄歸檔。

2.3 采集線損監(jiān)控一體化設(shè)計(jì)思路

從宏觀層面上，分區(qū)線損計(jì)算工作由月統(tǒng)計(jì)、月同期及日同期分區(qū)線損計(jì)算三大部分構(gòu)成。其中默認(rèn)月度統(tǒng)計(jì)線損以及同期線損的供電量抄表例日是1日，如果出現(xiàn)不一致時(shí)，工作人員要在關(guān)口計(jì)量點(diǎn)上做出微調(diào)整。

計(jì)算公式如下：

售電量即售賣給終端電力用戶的電量。嚴(yán)格意義上講，要在總部執(zhí)行分區(qū)區(qū)域線損計(jì)算工作，主要依照關(guān)口實(shí)際生效日期、關(guān)口和計(jì)量點(diǎn)相關(guān)性、計(jì)量點(diǎn)正方向的計(jì)算關(guān)系等算出關(guān)口電量，再依照線損公式運(yùn)算出關(guān)口電量和區(qū)域供電量值，最后結(jié)合營銷發(fā)行電量、線損系統(tǒng)計(jì)算出日同期電量。

分壓線損指標(biāo)的計(jì)算與分區(qū)域線損運(yùn)算大體一致，計(jì)算公式為[4]：

實(shí)際計(jì)算工作執(zhí)行時(shí)，供電計(jì)量點(diǎn)電量運(yùn)算程序和區(qū)域線損內(nèi)的保持一致，按照分壓關(guān)口自身性質(zhì)智能匯總計(jì)算出分壓線損關(guān)口電量。營銷發(fā)行電量、營銷分段電量分別匯總形成月分壓統(tǒng)計(jì)線損、月分壓同期線損各自的售電量，運(yùn)用線損系統(tǒng)計(jì)算日分壓同期線損的售電量。

計(jì)算公式：

線損系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際歸檔情況自動(dòng)建立分元件線損模型，針對不處于運(yùn)行狀況的元件設(shè)施，系統(tǒng)默認(rèn)不建立相配套的線損模型，如若已經(jīng)建立，那么系統(tǒng)會(huì)把模型置成為無效狀態(tài)。關(guān)于分元件線損電量的計(jì)算方法，其和供電計(jì)量點(diǎn)的算法之間表現(xiàn)出高度一致性，計(jì)算分元件線損率時(shí)，會(huì)結(jié)合模型自動(dòng)匯總并運(yùn)算出計(jì)量點(diǎn)電量[5]。

業(yè)內(nèi)人員普遍認(rèn)為配電線路線損的計(jì)算過程十分復(fù)雜，這直接增加了該項(xiàng)電力指標(biāo)的管理控制難度。為有效處理既往拉手線路輸入、輸出量界限模糊不清的問題，“采集監(jiān)測一體化”提供了線路打包和拉手線路線損各自的運(yùn)算功能。

PMS系統(tǒng)內(nèi)獲得檔案數(shù)據(jù)信息，結(jié)合當(dāng)前電力線路運(yùn)行狀況，針對是否有生成線路線損模型需要的問題做出科學(xué)判斷，針對那些已建成線損模型的停運(yùn)線路，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把模型設(shè)置置為無效狀態(tài)。在構(gòu)建線路線損模型環(huán)節(jié)中，“采集監(jiān)測一體化”的機(jī)構(gòu)會(huì)智能辨識出該條線路的起始站、起始開關(guān)是否是空，通過試驗(yàn)檢測起始開關(guān)是否和供電計(jì)量點(diǎn)建立了勾稽關(guān)聯(lián)，若無勾稽，那么久不能生成線路線損模型。

由PMS系統(tǒng)獲取公用配變系統(tǒng)相關(guān)信息，針對配變網(wǎng)內(nèi)有所屬線路的特性，其均與和PMS線路標(biāo)識保持一致，“采集監(jiān)測一體化”機(jī)構(gòu)參照PMS線路標(biāo)識獲得相應(yīng)線路下的公用配變信息，并依照標(biāo)識設(shè)置情況于營銷管理系統(tǒng)內(nèi)精準(zhǔn)的探查到配變檔案，結(jié)合檔案資料搜查到相應(yīng)臺(tái)區(qū)數(shù)據(jù)，最后依照臺(tái)區(qū)信息明確下面考核計(jì)量點(diǎn)，這樣就能獲得公用配變臺(tái)區(qū)總表信息。

專用配變信息是由GIS系統(tǒng)（雅都 GIS）獲得的，該系統(tǒng)提供的專變配變標(biāo)識和營銷系統(tǒng)內(nèi)配變檔案標(biāo)識保持一致，于PMS系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置統(tǒng)一的專用配變線路標(biāo)識線路標(biāo)識，“采集監(jiān)測一體化”管理實(shí)踐中獲得以上關(guān)聯(lián)性信息的同時(shí)，還能獲得線路下專變數(shù)據(jù)，后期系統(tǒng)使用過程中依照專變標(biāo)識情況，于營銷系統(tǒng)內(nèi)獲得相應(yīng)應(yīng)臺(tái)區(qū)信息，參照臺(tái)區(qū)和計(jì)量點(diǎn)之間的關(guān)聯(lián)性建設(shè)情況得到一級計(jì)量點(diǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)質(zhì)上就是獲得高壓用戶總表信息。

計(jì)算公式[6]：

供電量通過起始開關(guān)探查到響應(yīng)的計(jì)量點(diǎn)，結(jié)合計(jì)量點(diǎn)信息始源去設(shè)置響應(yīng)的檢測點(diǎn)或者電能表，運(yùn)用同期抄表例日相關(guān)數(shù)據(jù)等運(yùn)算出計(jì)量點(diǎn)電量值。如果工作實(shí)際中發(fā)現(xiàn)輸入側(cè)存在著數(shù)個(gè)計(jì)量點(diǎn)，那么要依照它們之間的運(yùn)算關(guān)系做出相加或相減處理；售電量主要由高壓用戶與臺(tái)區(qū)兩部分構(gòu)成，尋找線路下高壓用戶等同于查找用戶的計(jì)量點(diǎn)，查詢線路下臺(tái)區(qū)即查找臺(tái)區(qū)總表，通過摸索線路與變壓器、臺(tái)區(qū)與配變等之間的相關(guān)性實(shí)現(xiàn)關(guān)聯(lián)式查詢。

在設(shè)計(jì)配置好線損模型以后，把省級同期電量和月度營銷發(fā)行電量信息傳送到總部，系統(tǒng)依照既有的線變關(guān)系算出售電量，最后高效率完成線路月統(tǒng)計(jì)、日（月）同期線損計(jì)算工作任務(wù)。針對已經(jīng)打包完的電力線路，系統(tǒng)可以嘗試在單條線路上開展響應(yīng)的打包計(jì)算工作。

計(jì)算公式[7]：

關(guān)于臺(tái)區(qū)同期線損供電量數(shù)值的計(jì)算，其和線路下公變電量的計(jì)算方法、程序保持一致，在省公司內(nèi)開展售電量的計(jì)算工作。結(jié)合營配貫通項(xiàng)目運(yùn)營情況規(guī)劃臺(tái)區(qū)下不同臺(tái)戶之間的關(guān)系，并規(guī)范獲得所有低壓用戶信息，匯總同期售電量數(shù)據(jù)并傳送到總部。在省公司內(nèi)完成絕大多數(shù)的總部臺(tái)區(qū)線損計(jì)算工作，而總部執(zhí)行的任務(wù)主要有兩項(xiàng)，即計(jì)算臺(tái)區(qū)線損及臺(tái)區(qū)線損的打包。

3 結(jié)束語

新時(shí)期下，我國電力企業(yè)為獲得更好的發(fā)展，理應(yīng)推行專業(yè)化管理模式，但是具體實(shí)施過程中容易導(dǎo)致業(yè)務(wù)和職責(zé)界定不夠明確。運(yùn)用一體化管理方式，能有效消除不同專業(yè)之間形成的壁壘，提升專業(yè)之間的協(xié)同性。運(yùn)用日益完善的采集系統(tǒng)信息，配置跨專業(yè)內(nèi)勤工作人員，大力推進(jìn)一體化監(jiān)控、指揮、服務(wù)的新營銷模式，提升電力企業(yè)營銷現(xiàn)代化管理水平。