供應鏈系統(tǒng)物流財務管理及其優(yōu)化研究

文/余冠芳

1.供應鏈系統(tǒng)及物流理論內(nèi)涵概述

現(xiàn)在企業(yè)在發(fā)展過程當中，作為初步的一個物流環(huán)節(jié)，供應鏈系統(tǒng)能夠充分地為某些目標客戶提供相應的商品和信息服務，從最開始的資料供應商一直到最終的用戶，在整條鏈上的企業(yè)都會和物流產(chǎn)生一定的關系。供應鏈也可以說是物流網(wǎng)絡的一種延伸，是將產(chǎn)品和相關的信息從原產(chǎn)地運輸?shù)阶罱K的消費者之間所產(chǎn)生的一種增值服務。因此，現(xiàn)代物流管理行業(yè)在實際的供應鏈管理系統(tǒng)當中有著十分重要的作用?，F(xiàn)代物流行業(yè)在進行供應鏈管理的過程當中，需要進行一定的改變和創(chuàng)新，從而才能有效地去保證整個物流系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。供應鏈管理這項工作具有較強的協(xié)調(diào)性和合作性，需要充分的組織各方面能力。很多物流網(wǎng)絡在實際的發(fā)展過程中都缺少一定的規(guī)劃能力，供應鏈上的各大企業(yè)之間缺少一定的同步化和并行化，這樣就會導致整個供應鏈系統(tǒng)在實際運行過程中受到很大的影響和限制，整個運行的效果會有所折扣。

2.供應鏈物流瓶頸—物流財務管理的必要性

2.1 瓶頸表現(xiàn)。供應鏈系統(tǒng)在實際運行過程中，會涉及很多個企業(yè)，也就是說，供應鏈系統(tǒng)在實際的運行過程當中是否順利和暢通，在很大程度上取決于整個物流運作的狀態(tài)質(zhì)量，如果運行狀態(tài)良好，那么就可以產(chǎn)生較大的利益價值。因此，供應鏈所產(chǎn)生的一系列活動能夠組成完整的網(wǎng)絡系統(tǒng)，這也是供應鏈物流過程中，最關鍵的一個瓶頸，為了能夠進一步地去優(yōu)化供應鏈物流的整體績效，需要從最薄弱的環(huán)節(jié)開始進行改變和優(yōu)化，從而才能夠得到明顯的效果。這方面的瓶頸需要在物流行業(yè)發(fā)展過程中進行進一步的優(yōu)化，因此，這也是整個行業(yè)發(fā)展過程當中非常重要的一個問題。

2.2 瓶頸成因。物流管理是非常復雜的，產(chǎn)生瓶頸的原因主要存在于內(nèi)外兩個方面。首先，內(nèi)在原因就是，整個供應鏈系統(tǒng)所運行過程當中遇到的各種不確定的因素，比如企業(yè)之間的各種競爭和博弈，市場在發(fā)展的過程中也會存在一定的利益沖突，因此就會決定了供應鏈雙方運行過程中所存在的博弈行為，從而使局面有所改變；其次，信息方面的問題也會造成一定的瓶頸條件，很多企業(yè)在發(fā)展過程中只是過度關注自身的核心競爭力以及經(jīng)濟方面的收益，盡可能地去把一些不擅長的項目外包出去，從而由更加專業(yè)的代理進行生產(chǎn)，所以在這一環(huán)節(jié)中，源頭企業(yè)會隱藏很多關鍵的信息，這樣就會造成一定的信息不對等情況，在信息細化程度方面，存在很多方面的缺漏。甚至會在具體的工作中，將這種發(fā)生改變或產(chǎn)生扭曲的信息，傳遞給供應商，這樣信息在傳輸?shù)倪^程中就會逐漸失真。信息方面的影響因素也是整個物流管理工作當中最為關鍵的一個問題，所以，企業(yè)物流管理工作在進行發(fā)展的過程中，也需要進行不斷的研究和創(chuàng)新工作，從而制定出更加完善的供應鏈系統(tǒng)，盡可能地減少影響因素的出現(xiàn)。

3.供應鏈系統(tǒng)物流財務管理優(yōu)化模式研究

3.1 強化物流信息的處理并構筑體系化物流會計信息系統(tǒng)。為了能夠有效地完善供應鏈系統(tǒng)物流財務管理整體的模式，首先，企業(yè)方面需要充分地意識到，這項工作的重要性在信息系統(tǒng)方面進行一定的更新和完善。信息處理工作首先需要對各類信息進行準確的識別，然后再進行分類，從而進一步達到初級信息處理的目的。之后，再對中級信息進行再次的篩選和剔除，通過綜合或合并等方式進行整合研究工作，經(jīng)過一系列處理之后，整個供應鏈物流系統(tǒng)的大致情況已經(jīng)能夠通過相應的數(shù)據(jù)得到準確的反應。所以需要在信息綜合分析工作的基礎上來進行進一步的強化，從而能夠有效地提高信息處理的準確性，讓最終的信息變得更加的完善。整個系統(tǒng)中所流入的各項數(shù)據(jù)信息均會帶有一定的否定或是修正等作用，信息處理這項工作不單單需要一定的時間，對于物流信息方面的實效性，也會帶來一定的影響，所以信息評估這項工作是非常重要的。對一些條件比較完善的企業(yè)、物流單位，可以采用相關的措施來進行探索性項目，比如，可以建立出一個高效并且能夠充分適應當前企業(yè)運行的會計信息系統(tǒng)，通過這樣的系統(tǒng)來加強各項產(chǎn)品以及數(shù)據(jù)信息的管理工作，能夠更加高效地對客戶進行服務。這個會計信息系統(tǒng)在建立的過程中，主要是集中于供應鏈相關的企業(yè)服務，比如，相關產(chǎn)品的采購以及投資定價等內(nèi)容。會計信息系統(tǒng)在進行建立的時候，不僅要考慮到當前企業(yè)各項業(yè)務的實際情況和需求，同時也需要建立更加完善的功能，并且在整個使用的過程中，也需要具有一定的原則和制度，整個系統(tǒng)在運用的時候也需要和外部進行信息方面的交換，具有較強的信息數(shù)據(jù)處理能力，從而才能夠充分地去滿足企業(yè)在物流方面的各種信息需求。除此之外，這項系統(tǒng)在實際應用過程中，也能夠通過對相關數(shù)據(jù)的信息分析來對運營計劃和資源計劃進行一定的調(diào)整和修訂，確保這項系統(tǒng)能夠在后續(xù)的企業(yè)發(fā)展過程當中體現(xiàn)出更加重要的作用。

3.2 打造供應鏈物流系統(tǒng)下企業(yè)之間的聯(lián)合。在現(xiàn)代化社會的發(fā)展環(huán)境中，物流管理也需要進行一定的改變和創(chuàng)新，需要和相關的理論系統(tǒng)進行充分的融合。企業(yè)聯(lián)合模式的建立，能夠有效地提高物流資源方面的利用效率，將整個供應鏈物流系統(tǒng)所產(chǎn)生的成本降低，充分發(fā)揮出供應鏈整體的價值和作用。因此，在能夠有效保證物流系統(tǒng)運行質(zhì)量的前提下，對物流的成本進行進一步的控制和降低，有效地加強資金方面的周轉，因此，需要盡可能地整合區(qū)域內(nèi)更多的物流業(yè)務，對相應的倉儲進行充分共享。同時，也可以通過共同投資的方式來啟動共享物流配送的體系，充分利用當前已有的資源進行高效率的物流服務，這樣才能夠促進我國物流行業(yè)的發(fā)展，讓企業(yè)在市場競爭過程中，提供更加完善的服務；其次，對一些區(qū)域內(nèi)存在的大型倉儲運輸設備，也可以采用租賃或是融資的方式與相關的企業(yè)進行共同使用，這樣能夠充分的利用各項資源，減少物流運輸過程中所產(chǎn)生的各項成本。對于企業(yè)來說，也能夠有效地緩解資金方面的壓力。這種共享機制，對于每一個企業(yè)的發(fā)展，都能提供一定的幫助，減輕企業(yè)在發(fā)展過程中的各項負擔。財務管理這項工作也能通過構建相關的機制達到這種聯(lián)合的效果。首先就是互信機制需要各個企業(yè)之間進行一定的聯(lián)合，因為物流財務管理這項工作需要對物流的情況進行基本的掌握，其中會涉及很多方面的信息和數(shù)據(jù)，需要對這部分共享的信息進行一定的處理，因此需要建立更加完善的互信機制，才能保證整個系統(tǒng)更加長久穩(wěn)定地運行；其次，具有一定的風險共擔機制，才能確保整個聯(lián)合過程當中的穩(wěn)定性，因為物流管理工作，需要對相關的風險進行一定的控制和防范，在未來的運輸過程當中，也需要對一些未知的風險進行預測，而企業(yè)之間在進行合作的過程中，也需要具有一定的風險共擔能力，并建立一種完善的機制，這樣才能保證企業(yè)之間的聯(lián)合，經(jīng)得住各種考驗。

3.3 強化供應鏈物流財務管理過程設計。財務管理工作也需要進行一定的設計工作，并且需要對整個財務管理的過程進行進一步的優(yōu)化，加強各項操作的路徑，這樣才能夠有效地提高財務管理工作的質(zhì)量和效率。在前期設計優(yōu)化工作的時候，首先需要充分地考慮到業(yè)務流程方面的情況，將整個供應鏈中所涉及的各項流程和會計方面的處理環(huán)節(jié)進行融合，采用業(yè)務多樣化的方式和技術來保證整個數(shù)據(jù)信息的共享，這樣一方錄入的數(shù)據(jù)信息，多方都能夠進行使用，在財務以及業(yè)務方面都能夠進行一定的協(xié)同處理，能有效地提高整個供應鏈物流系統(tǒng)的運行效率。在第一個環(huán)節(jié)當中，涉及的內(nèi)容主要是一些基礎性的資料錄入，需要對相關部門的信息以及供應商方面的信息進行準確地錄入之后，需要確定基礎信息的準確性，因為數(shù)據(jù)的可靠性和整個會計信息的質(zhì)量有著直接的關系，為了能夠更好地滿足用戶方面的不同需求，需采用多種處理方式。用戶方面，可以根據(jù)企業(yè)的情況確定相關的參數(shù)，從而能通過一定的軟件來定制一些個性化的服務；其次要具有一定的憑證模板，在相應的會計科目上，可能會存在一定的借貸關系，在生成憑證的時候，需要設置完善的模板，這樣在任何一項業(yè)務發(fā)生的時候，相關的機制就可以自動實施相應的模板憑證，然后自動進行生成和保存。除此之外，供應鏈物流財務管理這項工作在進行設計優(yōu)化的時候，也需要充分地考慮到當前社會發(fā)展趨勢以及用戶方面的需求變化，及時建立更加完善的服務體系，這樣才能夠更好地促進整個物流行業(yè)的發(fā)展，給企業(yè)的運行帶來更加堅實的運輸支持。

4.結語

總而言之，對物流財務管理工作進行進一步的優(yōu)化，不僅能充分地完善物流系統(tǒng)的運行程序，同時也能在一定程度上促進企業(yè)的發(fā)展，讓企業(yè)在市場競爭中獲得動力和支持。加強物流方面的服務建設，能有效地善相應的服務體系，充分貫徹供應鏈管理戰(zhàn)略，從而提升物流管理的整體水平和效果，更加準確地判斷市場方面的趨勢，為各大供應商和企業(yè)在經(jīng)營過程中做出一些柔性化的調(diào)整和決策。