陳 俊,馮 峰,李振興,曹晨光
(江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司,江蘇 南通 226124)
望朝中心項目位于杭州市蕭山區(qū)錢江世紀(jì)城CBD核心區(qū),是集商業(yè)、辦公、酒店于一體的大型綜合超高層項目。項目總建筑面積169 631m2,地下總建筑面積41 050.21m2,地上總建筑面積128 581m2。主樓地下4層,地上57層,建筑總高度280m。
主樓結(jié)構(gòu)采用鋼管混凝土框架-鋼筋混凝土核心筒體系,隨著建筑高度的增加,馬蹄形截面巨柱與角柱分叉、合攏,呈雙曲面造型(見圖1)。由于塔樓采用此種特殊的抗側(cè)力體系,未設(shè)置伸臂桁架,部分樓層樓板的面內(nèi)應(yīng)力較大,因此對樓板的整體面內(nèi)受力性能要求較高,結(jié)構(gòu)施工圖第 2~5,11,22,33層樓板采用現(xiàn)澆板。樓板支模操作層高度如下:第1層層高7.61m,第2層層高 4.99m,第 3、4、10、21、32層支模操作層層高均為4.2m。其中第1層大部分區(qū)域為跨層門廳,層高達(dá)12.6m,若搭設(shè)滿堂鋼管支撐架施工現(xiàn)澆板,成本高、工期長且占用施工空間。為此,項目創(chuàng)新性提出一種在結(jié)構(gòu)鋼梁(H型鋼梁、箱型梁)上安裝桁架式模板支撐系統(tǒng)的施工方案(見圖2)。
圖1 項目建筑效果
圖2 樓面結(jié)構(gòu)平面布置
桁架式模板支撐系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)鋼梁的上翼緣或下翼緣作為支撐點安裝掛座系統(tǒng),再用掛座系統(tǒng)的托梁作為支撐點安裝裝配式桁架,然后在裝配式桁架上鋪設(shè)木方和模板,最后綁扎鋼筋、澆筑樓板混凝土。樓板混凝土養(yǎng)護(hù)完成后,可拆除裝配式桁架和掛座系統(tǒng)以便周轉(zhuǎn)使用(見圖3)。
圖3 桁架式模板支撐系統(tǒng)
本支撐系統(tǒng)針對不同翼緣寬度的鋼梁采用不同的掛座系統(tǒng):對于翼緣寬度不大于200mm的H型鋼梁采用掛座系統(tǒng)1(見圖4a),掛座系統(tǒng)1通過掛板的方式懸掛在鋼梁上翼緣;對于翼緣寬度大于200mm的H型鋼梁采用掛座系統(tǒng)2(見圖4b),掛座系統(tǒng)2通過夾板的方式固定在鋼梁下翼緣;對于箱形梁采用掛座系統(tǒng)3(見圖4c),掛座系統(tǒng)3通過掛板的方式懸掛在鋼梁上翼緣。桁架梁則是將端部桁架單元與標(biāo)準(zhǔn)桁架單元(L=100,300,1 000mm三種尺寸)通過螺栓拼裝而成(見圖5),根據(jù)桁架梁長度需要選擇合適的桁架單元進(jìn)行組合。桁架梁組裝完成后,兩端直接擱置在掛座系統(tǒng)的托梁上。通過掛座系統(tǒng)的調(diào)節(jié)螺母或頂撐節(jié)來調(diào)整托梁的高度。
圖4 掛座系統(tǒng)
圖5 桁架梁單元
根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼梁及支模桁架梁的布置,取最不利情況進(jìn)行計算:桁架梁跨度根據(jù)結(jié)構(gòu)鋼梁最大間距取3.0m,桁架梁間距取1.2m。施工荷載考慮模板、樓板自重及施工活荷載(取2.5kN/m2),桁架梁按照簡支梁進(jìn)行分析。根據(jù)內(nèi)力計算結(jié)果分別對桁架梁整體穩(wěn)定、掛板凈截面抗拉強(qiáng)度、吊桿抗拉強(qiáng)度、加高管穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)H型鋼梁整體穩(wěn)定進(jìn)行承載力復(fù)核,計算結(jié)果均滿足規(guī)范設(shè)計要求。
安裝前先準(zhǔn)備好掛座系統(tǒng)、桁架梁堆放及組裝的場地,檢查核對進(jìn)場構(gòu)件型號、數(shù)量及外觀質(zhì)量。熟悉支撐系統(tǒng)專項方案及圖紙,支撐系統(tǒng)平面布置圖應(yīng)通過不同的顏色對不同型號的掛座系統(tǒng)加以區(qū)分,方便現(xiàn)場安裝識別。1層架空層層高達(dá)12.60m,屬于超高區(qū)域,移動式操作架無法實施,采用曲臂車進(jìn)行支撐系統(tǒng)的安裝、拆除工作;其他層利用移動式腳手架進(jìn)行桁架梁的安裝、拆除工作。
掛座系統(tǒng)1和掛座系統(tǒng)3使用時先在鋼梁上翼緣安裝掛板,可預(yù)先將托梁、吊桿、底板、調(diào)節(jié)螺母在地面組裝成一個整體,再與掛板通過螺栓連接固定,然后調(diào)整底部調(diào)節(jié)螺母將底板與鋼梁下翼緣夾緊。通過螺母調(diào)整托梁的高度,從而實現(xiàn)桁架梁兩端高度的調(diào)整。
掛座系統(tǒng)2使用時先通過螺栓將底板、底座與鋼梁下翼緣夾緊進(jìn)行固定,再根據(jù)鋼梁高度的需要增加加高管,然后安裝頂撐節(jié),可旋轉(zhuǎn)頂撐節(jié)使托梁方向垂直于桁架梁,最后調(diào)節(jié)頂絲與鋼梁上翼緣低端頂緊,通過頂撐節(jié)調(diào)整托梁的高度,從而實現(xiàn)桁架梁兩端高度的調(diào)整。
桁架梁安裝前根據(jù)托梁之間的距離需要組裝,兩個桁架單元之間通過螺栓拼接。桁架梁可直接在地面組裝,若沒有輔助吊裝的工具,也可以先將各桁架單元人工搬運至操作平臺上再進(jìn)行組裝。桁架梁組裝完成后,兩端直接擱置在掛座系統(tǒng)的托梁上。掛座系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)螺母、頂撐節(jié)調(diào)整托梁的高度,調(diào)整桁架梁兩端的高度直到放下木方模板后與鋼梁上表面平齊。
模板選用14mm厚膠合木模板,龍骨選用46mm×92mm木方。當(dāng)板跨≤1 200mm時,將木方平行于板跨方向擱置,間距不大于300mm。模板的鋪設(shè)必須同一順序、同一方向?qū)p平鋪,并保證接縫處下方有龍骨,且拼縫嚴(yán)密,表面無錯臺現(xiàn)象,保證鋼梁上翼緣與模板標(biāo)高一致。
當(dāng)結(jié)構(gòu)板混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計要求方可拆除底模。掛座系統(tǒng)分別可以通過調(diào)節(jié)螺母或頂撐節(jié)使模板下降≥100mm。桁架梁化作系統(tǒng)下降后,先拆除其頂部的木方及模板,最后拆除桁架梁及掛座系統(tǒng)。
本工程首先以2層?xùn)|區(qū)作為試驗區(qū),試驗成功后完成3~5層現(xiàn)澆樓板施工。其中3層層高較高,采用曲臂車作為施工操作平臺安裝支撐系統(tǒng)。施工過程中,支撐系統(tǒng)安裝和拆除工作均順利實施。桁架式模板支撐系統(tǒng)在工期緊的情況下快速和安全地完成施工任務(wù)。
本項目考慮到支撐系統(tǒng)可能對結(jié)構(gòu)鋼梁產(chǎn)生不利影響,因此除理論計算分析外,項目就桁架梁跨度較大的重點部位,對鋼梁上翼緣、下翼緣、腹板進(jìn)行澆筑前、澆筑中、澆筑完成2d、拆模后進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測,監(jiān)測結(jié)果顯示監(jiān)測過程中鋼梁最大應(yīng)力為119MPa,鋼梁承載力滿足要求,證明采用桁架式模板支撐系統(tǒng)不會對鋼梁產(chǎn)生不利影響。
桁架式模板支撐系統(tǒng)具有以下優(yōu)點:①不需要搭設(shè)滿堂鋼管支撐架,既節(jié)約了成本,又縮短了工期,并且不占用下方樓層的施工空間;②掛座系統(tǒng)采用掛板或夾板的形式與鋼梁無損連接,不需要焊接、開孔,確保鋼梁自身性能不受影響;③針對不同翼緣寬度的鋼梁可以搭配不同的掛座系統(tǒng),桁架梁則可根據(jù)鋼梁之間的跨度,由端部桁架梁、標(biāo)準(zhǔn)桁架梁自由組合成需要的尺寸,因此整個支撐系統(tǒng)可以靈活搭配組合,適應(yīng)性強(qiáng);④各組件均采用螺栓連接,每個組件的重量較輕,方便人工搬運。整個支撐系統(tǒng)安裝和拆除方便,施工效率高。因此,桁架式模板支撐系統(tǒng)可有效解決超高層鋼結(jié)構(gòu)梁上現(xiàn)澆樓板施工的難題,為類似工程項目提供借鑒。
掛座系統(tǒng)1由于鋼梁翼緣較窄,而掛座系統(tǒng)3則由于鋼梁是箱形截面,兩者采用掛板的方式與鋼梁連接,樓板澆筑完成后掛板部分無法回收,只有掛座系統(tǒng)2的所有部件全部可回收利用,因此本模板支撐系統(tǒng)尚有改進(jìn)優(yōu)化的空間。