□ 唐安安,馬源蔓,徐 俠
(1.南京郵電大學 管理學院,江蘇 南京 210003;2.南京大學 財務(wù)處,江蘇 南京 210023)
隨著我國信息社會和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的進一步加快,信息技術(shù)得到突飛猛進的發(fā)展,人類進入到了一個前所未有的信息時代。戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代信息服務(wù)業(yè)對高素質(zhì)物流管理應(yīng)用型人才的需求日益增加。統(tǒng)計學是與物流管理專業(yè)發(fā)展密切聯(lián)系的工具性課程,高效的數(shù)據(jù)分析方法將有助于降低物流成本,改善物流效率以及提高物流質(zhì)量。但現(xiàn)階段的統(tǒng)計學課程教學模式?jīng)]能及時作出相應(yīng)調(diào)整,還存在教學內(nèi)容陳舊、與實際應(yīng)用契合度低、考核方式單一等一系列問題。因此,物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學亟需實施教學改革。
同時,自2015年啟動“雙一流”建設(shè)以來,學科不斷推進分類評價,引導(dǎo)不同類型高??茖W定位,促進高校教育趨向特色化發(fā)展。南京郵電大學是由工信部、國家郵政局與江蘇省共建,以信息科學為特色的國家“雙一流”建設(shè)高校和江蘇高水平大學建設(shè)高校。學校物流管理專業(yè)與國家郵政局及物流科技企業(yè)等積極開展產(chǎn)學研合作,在郵政大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)+物流快遞、區(qū)塊鏈技術(shù)與郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等方面對現(xiàn)代物流管理專業(yè)提出了新的期望與要求。因此,探索“大信息背景”下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革具有十分重要的理論意義和實踐價值,將進一步彰顯物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學的前沿性和科學性[1]。
目前,關(guān)于統(tǒng)計學課程教學改革研究的文獻較多,但只有少部分文獻針對物流管理專業(yè)進行研究。例如,李冠軍和賀世紅[2],朱新球和趙慧達[3]等人分別對基于大數(shù)據(jù)視角下的物流專業(yè)統(tǒng)計學課程教學內(nèi)容改革進行了思考。張秀珍等[4]就項目驅(qū)動下的物流專業(yè)統(tǒng)計學教學提出了改革設(shè)想。鄭桂玲等[5]則強調(diào)物流專業(yè)的統(tǒng)計學課程改革的根本任務(wù)是提升學生數(shù)據(jù)分析職業(yè)能力。但已有研究中較少考慮學?!半p一流”背景下學科建設(shè)的特色課程改革[6]。特別是在統(tǒng)計學課程內(nèi)容設(shè)計上鮮有與優(yōu)勢學科交叉融合的發(fā)展思路?;诖耍疚膹脑盒嶋H角度出發(fā),對信息特色背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革提出一點思考和建議。
統(tǒng)計學應(yīng)該是一門理論知識與實踐操作緊密結(jié)合的課程,課程教學更需要以創(chuàng)新能力為核心,將專業(yè)基礎(chǔ)理論應(yīng)用于實際工作中,其技術(shù)創(chuàng)新和實踐體驗是培育物流管理相關(guān)專業(yè)工作者必不可少的教學組成部分。學校物流管理專業(yè)經(jīng)過多年學科建設(shè)與發(fā)展,已逐漸形成信息背景濃郁、專業(yè)特色鮮明的學科體系。但在物流管理專業(yè)本科生統(tǒng)計學課程教學中仍存在以下問題。
學校物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程一般是在48個課時左右。在這個課時量下,教師的課程任務(wù)比較重,不僅需要教授基本概念、理論推導(dǎo),還要附帶一定的計算練習,基本上沒有剩余課時將更加專業(yè)的物流統(tǒng)計學知識納入教學中。目前學校物流管理專業(yè)統(tǒng)計學所使用的教材為《統(tǒng)計學原理》《概率論與數(shù)理統(tǒng)計》等通用版本,較少采用針對物流管理專業(yè)開發(fā)的統(tǒng)計學教材。與此同時,物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學授課教師大多數(shù)不是從事物流領(lǐng)域研究的,缺乏物流知識背景,導(dǎo)致課堂上的教學與專業(yè)之間的聯(lián)系并不緊密。這樣會造成學生的學習目標不明確,書本上的寬泛理論知識不會運用,難以聯(lián)系實際。另外,統(tǒng)計學課程教學并沒有充分結(jié)合學校的定位和辦學特色,無法滿足學生的實際就業(yè)需求,不具備良好的專業(yè)特色性。
在課程實踐方面,物流管理學科在國內(nèi)外學術(shù)界和工業(yè)界的影響力總體較弱,為信息科技企業(yè)發(fā)展提供支持的特色物流管理品牌形象尚未建立。究其原因,在課程教育上未能脫離傳統(tǒng)教學思維的束縛,傾向于書本理論的教授,缺乏科技進步下的知識革新,教學內(nèi)容極易落后于生活實踐。當前物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程教學更傾向于理論知識的傳授,在課程安排上較少有實踐性教學。而專門設(shè)置的上機實踐教學課程也只是對EXCEL、SPSS等軟件進行簡單的入門培訓(xùn),與真正的物流數(shù)據(jù)分析的職場應(yīng)用要求還有不小差距。物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程缺少與之對應(yīng)的實踐內(nèi)容,幾乎沒有針對物流管理專業(yè)的實踐教學與軟件操作,也沒有使學生熟練地運用各類統(tǒng)計軟件。因此,實踐教學內(nèi)容的欠缺使學生在以后的工作中對有關(guān)資料的處理能力不強,無法靈活運用其統(tǒng)計知識。
作為物流管理的基礎(chǔ)專業(yè)課程,統(tǒng)計學具有很強的實用性,它擔負著培養(yǎng)學生邏輯分析能力和創(chuàng)造思維能力的任務(wù)。物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程學習不是為了探究深層次的統(tǒng)計原理,而是需要運用統(tǒng)計學知識來解決物流管理工作中的實際問題。因此,信息特色背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程改革最重要的突破點應(yīng)該側(cè)重于學生的應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)[7]。統(tǒng)計學課程融合性強,需要多學科知識支持。例如,大數(shù)據(jù)的分析處理已經(jīng)對統(tǒng)計學和物流管理提出了新的要求,所以在物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程中需要融合計算機科學和工程學的相關(guān)知識。同時,學校物流管理學科與信息通信產(chǎn)業(yè)缺乏深度融合,前沿的信息技術(shù)在物流管理中的發(fā)展和應(yīng)用未得到充分發(fā)揮,需要進一步深入研究信息化發(fā)展與統(tǒng)計學相關(guān)理論的融合與交叉。
一般來說,統(tǒng)計學課程考核會綜合平時成績以及最后的考試成績,其中期末成績占比超過70%,如果期末考試成績不理想,那么綜合成績也不會太高。這種情況下,學生們就會把注意力集中在最后的沖刺上,而這種以分數(shù)為絕對主導(dǎo)的考核方式會使課程的學習偏向應(yīng)試教育,教學很難取得預(yù)期的效果。而且,考試的題目大多是一些基本的概念和簡單的計算,部分案例題型并不能很好地測試學生的實踐能力。在學生中,這種評估方式直接忽略了學生的主體性,被動學習下的心態(tài)也會導(dǎo)致學生的實際運用能力降低。教師方面,鑒于學校對不及格率的政策要求,授課教師只能不斷強化基礎(chǔ)練習,這樣又進一步加劇了“填鴨式”的理論教學。現(xiàn)實情況已經(jīng)多次證明,“一考定終身”的考核方式已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代課程考核要求,學習本就是一個長期的過程,需要適當提高過程學習在考核中的占比。
以南京郵電大學“大信息背景”為依托,重構(gòu)過程導(dǎo)向、實踐導(dǎo)向的課程體系,探索菜單式、可選擇的開放式自主學習教學模式,打造引領(lǐng)“新文科”發(fā)展要求的統(tǒng)計學課程教學新模式。
統(tǒng)計學課程的培養(yǎng)目標應(yīng)該在信息化、大數(shù)據(jù)背景下,緊緊圍繞現(xiàn)代物流管理專業(yè)數(shù)據(jù)分析能力的需要,切實讓學生熟悉統(tǒng)計學在物流工程領(lǐng)域中的應(yīng)用價值。特別是需要準確把握物流管理專業(yè)發(fā)展趨勢及學校辦學特色,緊緊抓住互聯(lián)網(wǎng)+、信息化建設(shè)等迅猛發(fā)展的重要機遇,把數(shù)據(jù)挖掘、大數(shù)據(jù)分析、深度學習等相關(guān)內(nèi)容引入統(tǒng)計學課堂教學。將學生培養(yǎng)成具有一定的社會實踐能力、能夠勝任物流科技企業(yè)的數(shù)據(jù)分析工作的應(yīng)用型專門人才。
圍繞以上培養(yǎng)目標,物流管理專業(yè)統(tǒng)計學實踐課程體系的改革應(yīng)該有機結(jié)合信息學科專業(yè),共同構(gòu)建資源共享、高效開放運行的實驗教學體系,達到統(tǒng)計學課程在物流管理專業(yè)的個性化培養(yǎng)目標。凸顯信息通信行業(yè)特色,推動科研成果和企業(yè)實踐向統(tǒng)計學教學內(nèi)容的轉(zhuǎn)化。豐富統(tǒng)計學課程資源,融合多學科知識,打造金課,建設(shè)具有信息特色的跨學科統(tǒng)計學課程群。
課程教學分為基礎(chǔ)環(huán)節(jié)和實踐環(huán)節(jié)兩部分,對基礎(chǔ)知識部分,依托互聯(lián)網(wǎng)和信息系統(tǒng)建設(shè),針對物流管理專業(yè)統(tǒng)計學教學中的文本、圖片、視頻、音頻、動畫、課件等載體構(gòu)建先進共享的數(shù)字化教學平臺,形成線上無時空限制學習新局面。線下主要關(guān)注實踐應(yīng)用,結(jié)合物流行業(yè)實際展開,實現(xiàn)線上線下的融會貫通,提升學生物流專業(yè)數(shù)據(jù)處理分析能力,充分體現(xiàn)統(tǒng)計學在物流管理專業(yè)教學中的個性化特點。
近年來,學校緊緊圍繞國家發(fā)展需求,積極應(yīng)對科技革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,彰顯信息通信行業(yè)特色優(yōu)勢,增設(shè)了大數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用等專業(yè)。在此基礎(chǔ)上,物流管理專業(yè)的統(tǒng)計學課程可以針對具體的教學內(nèi)容需求,有針對性地從學校這些專業(yè)中選擇授課教師。同時緊密結(jié)合新工科和信息科學特征,與時俱進,搭建跨學科、跨專業(yè)的師生科研創(chuàng)新交流平臺。同時,鼓勵學生自主申報課程項目,依托統(tǒng)計學掌握數(shù)據(jù)分析軟件甚至個性化編程訓(xùn)練。以統(tǒng)計學相關(guān)的學科競賽和團隊合作等形式激發(fā)學生的自主創(chuàng)新能力和科研綜合素質(zhì),促進本科生協(xié)同合作能力的提升,推動學科交流、共建課程教學創(chuàng)新團隊。
進一步改革現(xiàn)有教學評價和考核制度,將競賽成果和科研成果納入考核范圍,突出教育形態(tài)、多元化考核指標、重塑教學流程。教學評價過程借助現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)全流程的教學監(jiān)測、網(wǎng)絡(luò)化的信息收集和雙向反饋。加強過程評估,以思考問題、分析問題和解決問題的能力為核心,對學生進行多渠道、全方面的評價??己诵问娇砂ㄕn堂表現(xiàn)評價、基礎(chǔ)知識檢驗、項目展示講評、組內(nèi)評價與創(chuàng)新思維、服務(wù)實踐應(yīng)用等多元化評價體系。
本文基于南京郵電大學物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學現(xiàn)狀,探討了大信息背景下的物流管理專業(yè)統(tǒng)計學課程教學改革。對學校大信息背景下的特色統(tǒng)計學課程建設(shè)賦予了新的內(nèi)涵,通過積極尋找與優(yōu)勢學科的融合點,形成獨具特色的課程體系。以前沿信息技術(shù)和過程化評價體系為支撐,討論了統(tǒng)計學教學內(nèi)容物流專業(yè)化、教學方式多樣化、教學團隊融合化、考核制度過程化等創(chuàng)新途徑,幫助學生更好地掌握統(tǒng)計學原理以及前沿軟件技術(shù)在物流管理領(lǐng)域的應(yīng)用。同時,圍繞大信息特色,推動物流管理專業(yè)應(yīng)用型統(tǒng)計學課程教學新模式建設(shè)。