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      快遞十年,躍升世界第一快遞大國

      2022-11-30 04:30:40余飛
      中國儲運(yùn) 2022年11期
      關(guān)鍵詞:中國郵政儲運(yùn)使用率

      文/余飛

      快遞作為物流細(xì)分領(lǐng)域的特優(yōu)生,十年以來,表現(xiàn)得十分優(yōu)異,據(jù)有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),十年來,郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入從1980.9億元增長至12642.3億元,年均增幅達(dá)到22.9%,與全國GDP的比值從0.37%提升到去年的1.11%。快遞業(yè)務(wù)量從57億件增長到1083億件,增長了19倍,已連續(xù)8年位居世界第一。

      平均每人一年收70個快遞

      “快遞業(yè)可以說和人人有關(guān),現(xiàn)在人均一年有70多個快遞,人們的生活已經(jīng)離不開快遞,往大的方面說,快遞在服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、抗疫保供、保通保暢等方面發(fā)揮了重要作用,社會離不開快遞行業(yè)?!睒O兔快遞加盟商孟軍在談到加盟快遞業(yè)務(wù)的時候,他向《中國儲運(yùn)》雜志記者表示,這個行業(yè)只會越來越好。

      孟軍的話看似淺顯,實(shí)際深刻。通過政企的合作和深耕,目前國內(nèi)已經(jīng)基本構(gòu)建了覆蓋全國、深入鄉(xiāng)村、通達(dá)世界的郵政快遞網(wǎng)絡(luò),從2014年全年快遞業(yè)務(wù)量突破百億大關(guān),超過美國,成為世界第一大快遞市場,此后連續(xù)每年登上一個百億級臺階?!笆濉逼陂g,我國包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體總和,對世界快遞市場貢獻(xiàn)率超過了50%。

      快遞已成為科技密集型產(chǎn)業(yè)

      快遞行業(yè)的發(fā)展得益于科技的快速賦能,《中國儲運(yùn)》雜志記者在梳理這十年快遞行業(yè)的發(fā)展時,明顯可以看到近十年快遞行業(yè)借由科技賦能開始全面提速。

      201 4年5月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合14家快遞公司推出公共電子面單平臺。2015年6月,深圳市豐巢科技有限公司成立,并在一年內(nèi)投放了4萬臺快遞柜。2020年,中通投入近100億元用于基礎(chǔ)設(shè)施、智能化設(shè)備和數(shù)字管理系統(tǒng);百世集團(tuán)總投入15億元升級自動化設(shè)備;圓通研發(fā)投入2.96億元;韻達(dá)研發(fā)投入2.96億元,發(fā)布全國快遞企業(yè)首個自主研發(fā)的5G無人機(jī)。京東的亞洲一號智能化倉儲、電子面單給每一個快遞貼上了身份證、快遞終端不斷地智能化讓消費(fèi)者隨時看到快遞在何處,智慧化的投入成了快遞從業(yè)者不斷下注重金的地方。

      “沒有快遞企業(yè)在智慧化投入上不愿意下本錢,因?yàn)橹腔刍某潭却砹宋磥淼姆较?,代表了你的快遞能否比別人更快更好地投送出去,”德邦前市場部高級經(jīng)理朱璐向《中國儲運(yùn)》雜志記者補(bǔ)充道,時間就是金錢,在快遞行業(yè)表現(xiàn)得更加凸顯。

      據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年6月底,行業(yè)全自動分揀中心超過400個??爝f業(yè)再也不是依靠廉價勞動力就能夠發(fā)展的“草莽英雄”,而已經(jīng)轉(zhuǎn)向技術(shù)密集型行業(yè)。

      低碳綠色標(biāo)兵

      快遞行業(yè)十年來快速發(fā)展的同時,不容忽略則是行業(yè)對于綠色低碳的高質(zhì)量要求。2016年,《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》出臺。2017年2月,國家郵政局選取順豐等5家品牌快遞企業(yè)和北京等8個省市開展快遞綠色包裝應(yīng)用試點(diǎn)。2018年,中國郵政對外發(fā)布《中國郵政綠色行動宣言》,全面啟動綠色郵政建設(shè)行動。2019年,中國郵政進(jìn)一步完善綠色采購機(jī)制,探索包裝回收循環(huán)利用,培育發(fā)展體系。2020年,中國郵政進(jìn)一步深入推進(jìn)綠色包裝、綠色運(yùn)輸和綠色金融“三大工程”。2019年年初,國家郵政局推動實(shí)施“9571”工程,對電子運(yùn)單使用率、不再二次包裝率、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率提出了明確目標(biāo)。2020年實(shí)施的“9792”工程,給快遞包裝回收提出了更高的要求。2021年國家有關(guān)部門發(fā)布了《關(guān)于組織開展可循環(huán)快遞包裝規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)的通知》,提出通過開展試點(diǎn),探索形成一批可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的可循環(huán)快遞包裝規(guī)?;瘧?yīng)用模式。

      通過政企的通力合作,快遞行業(yè)交出綠色成績單非常優(yōu)秀。目前,電子運(yùn)單基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,瘦身膠帶封裝比例達(dá)到95%,電商快件不再二次包裝率達(dá)到70.1%,循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)到91.5%,順豐將包裝材料滿版印刷改為無底紋印刷,節(jié)省油墨用量70%,菜鳥通過“智能打包算法技術(shù)”,一年可節(jié)省約10億個包裝箱,保護(hù)324萬棵樹木。

      “快遞行業(yè)雖然已是巨頭的天下,但這只是表明快遞行業(yè)的集中度高,能夠集中力量辦大事,相信在政企的通力合作下,未來十年,快遞沒有最快,只有更快,讓消費(fèi)者切切實(shí)實(shí)的實(shí)惠。”孟軍對于快遞業(yè)的未來充滿信心。

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