南海航海保障中心
南海航海保障中心(以下簡稱中心)黨委認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)模范機(jī)關(guān)的重要指示批示精神,按照部海事局黨組的要求,牢牢把握海事隊伍“四化”目標(biāo)任務(wù),以“專業(yè)化”為抓手,強(qiáng)化政治歷練和業(yè)務(wù)實踐,推動政治素質(zhì)、履職意識、專業(yè)技術(shù)、創(chuàng)新成果、服務(wù)能力持續(xù)向好走強(qiáng),努力打造讓“黨中央放心、讓人民群眾滿意”的模范機(jī)關(guān)。
把加強(qiáng)政治機(jī)關(guān)建設(shè)放在首要位置,深刻領(lǐng)會“兩個確立”的決定性意義,切實增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”。結(jié)合黨史學(xué)習(xí)教育常態(tài)化長效化要求,把理論學(xué)習(xí)抓實抓緊,突出黨委帶頭學(xué)、支部緊跟學(xué)、黨員定期學(xué)、青年全員學(xué)、群眾參與學(xué),做到每周一次要情通報、每月一次中心組學(xué)習(xí)、每季度一次監(jiān)督檢查;班子成員經(jīng)常性參加聯(lián)系點和分管部門支部的集中學(xué)習(xí)和主題黨日,把學(xué)習(xí)壓力層層傳導(dǎo)、學(xué)習(xí)動力層層引導(dǎo)、學(xué)習(xí)重點層層輔導(dǎo)。2022年以來,中心黨委開展要情通報31次,兩級黨委開展中心組學(xué)習(xí)56次,青年理論小組開展學(xué)習(xí)150余次,營造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。書記強(qiáng)則支部強(qiáng),支部強(qiáng)則政治強(qiáng),在防抗新冠肺炎疫情的背景下,創(chuàng)造性地探索了線上與線下結(jié)合、集中與分散結(jié)合的黨支部書記培訓(xùn)長效機(jī)制,堅持每月組織一期 “四聯(lián)四比”黨支部書記網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn),做到支部書記述、曬出亮點比、黨委成員評、互動互鑒學(xué),推動理論學(xué)習(xí)走深走實,黨建工作“上下一般熱”。著力增強(qiáng)隊伍政治歷練,發(fā)揮舢舨洲、永興島等黨性錘煉基地作用,組織黨員開展現(xiàn)場體驗、重溫入黨誓詞、過好政治生日,進(jìn)一步強(qiáng)化黨性修養(yǎng),堅定理想信念。選派業(yè)務(wù)骨干參與南海巡航、鄉(xiāng)村振興、防臺防汛等重點工作,在實踐中促進(jìn)政治素質(zhì)與業(yè)務(wù)能力雙加強(qiáng)、雙提升。
堅持從政治上研判形勢、分析問題,牢記“國之大者”,把航海保障融入黨和國家全局、交通海事大局,在建設(shè)交通強(qiáng)國,服務(wù)粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略中充分履職,努力當(dāng)好中國現(xiàn)代化的開路先鋒,當(dāng)好海事安全監(jiān)管的“幕后英雄”。積極配合瓊州海峽船舶定線制工作,及時高效完成航標(biāo)優(yōu)化調(diào)整以及《瓊州海峽船舶定線制示意圖》等專用圖編制,推進(jìn)E航海在瓊州海峽的應(yīng)用。嚴(yán)格落實黨中央關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的決策部署,以“時時放心不下”的責(zé)任感,做到防疫與工作兩不誤,分秒必爭、見縫插針推進(jìn)航海保障業(yè)務(wù),部海事局下達(dá)的業(yè)務(wù)指標(biāo)超進(jìn)度預(yù)期,計劃外服務(wù)項目大幅增加;認(rèn)真做好物流保通保暢,充分利用“啟航者APP”“ 24小時水上安全服務(wù)中心”等智能服務(wù)平臺,建立便捷高效的保障機(jī)制,在交通保通保暢中彰顯海事人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
建設(shè)大規(guī)模的專業(yè)技術(shù)隊伍是“專業(yè)化”的基礎(chǔ)。中心黨委把加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)隊伍培養(yǎng)作為重要政治任務(wù),建立了教育引導(dǎo)、學(xué)習(xí)交流、技術(shù)研討、實踐培養(yǎng)“四位一體”專業(yè)技術(shù)人才工作體系。著力開展常態(tài)化、多樣化、分層次的教育培訓(xùn),把技術(shù)交流、職業(yè)道德教育貫穿始終;堅持掛職鍛煉、跟班學(xué)習(xí)、聯(lián)合辦學(xué)、技能競賽、國際履約、科技攻關(guān)、課題研究“六管齊下”,全方位提高干部職工崗位技能。截至目前,中心共有正高級工程師10人,國際海道測量師和制圖師11人,國際航標(biāo)管理人員4人,為航保轉(zhuǎn)型升級、走向國際、高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的人才基礎(chǔ)。成立了無人機(jī)飛行隊,培養(yǎng)了12名機(jī)長、10名駕駛員,在導(dǎo)助航設(shè)施巡檢、測繪數(shù)據(jù)采集等方面形成了“無人機(jī)+”作業(yè)模式,在“無人機(jī)”技術(shù)人才培養(yǎng)上實現(xiàn)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”。
航海保障是海事系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)的沃土,是海事安全監(jiān)管的技術(shù)支持。中心著力打造海事系統(tǒng)安全保障技術(shù)研發(fā)高地,在建設(shè)平臺、創(chuàng)建品牌、見諸成果上持續(xù)發(fā)力,以創(chuàng)建“創(chuàng)新工作室”為載體,打造了一批高質(zhì)量的創(chuàng)新創(chuàng)造平臺,其中“陳貴花創(chuàng)新工作室”被命名為全國示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室。以創(chuàng)建技術(shù)研發(fā)品牌為重點,建立了海事測繪“二三維陸海一體化綜合管理平臺”,該管理平臺2022年獲評首屆大國工匠創(chuàng)新交流大會“優(yōu)秀創(chuàng)新成果”,成為水上測繪行業(yè)的標(biāo)桿;自主研發(fā)了“E航?!彼现悄芄芾硐到y(tǒng),為“陸海空天”一體化水上交通運輸安全保障體系和全要素“水上大交管”建設(shè)提供了重要支持,目前,E航海平臺用戶超過3.23萬,訪問數(shù)量突破9.87億次。截至2022年7月,中心入選交通運輸科技創(chuàng)新成果庫成果3項、獲得省部級科技獎項37項、國家專利82項、軟件著作權(quán)39項。
把滿足人民群眾的航海保障需求放在重要位置,經(jīng)常開展第三方滿意度調(diào)查,精準(zhǔn)掌握社會需求,大膽探索,先行先試,切實提升為群眾辦實事能力和社會服務(wù)水平。與廣東海事局、廣東省海洋綜合執(zhí)法總隊聯(lián)合印發(fā)《商漁船海上安全信息通報制度》,為商船漁船海上航行及生產(chǎn)安全提供了及時可靠的信息保障;與廣東省氣象臺聯(lián)合開發(fā)了海上無線電氣象傳真業(yè)務(wù),填補了南海海區(qū)無線電氣象傳真業(yè)務(wù)空白;與廣東省自然資源廳構(gòu)建北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)合作機(jī)制,共同推動粵港澳大灣區(qū)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)精密化應(yīng)用,更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。