如何做好公路工程設(shè)計咨詢審查工作

文 / 青島市公路事業(yè)發(fā)展中心 祝玉巍 城陽交通規(guī)劃設(shè)計院有限公司 付滕龍

在公路工程項目建設(shè)中，對保障建設(shè)質(zhì)量的途徑來講，最主要的就是完善公路工程中的設(shè)計咨詢審查，也是在公路工程施工過程中最重要的一個環(huán)節(jié)。在實際檢查過程中，會針對公路工程項目整體的設(shè)計文件進(jìn)行審查，從而保證所涉及的方案符合工程項目建設(shè)的實際需要，同時在工作當(dāng)中也需要針對功能建設(shè)規(guī)模以及成本進(jìn)行合理有效控制，堅持國家相關(guān)法律法規(guī)作為工作的全部導(dǎo)向。所以對公路工程的設(shè)計咨詢審查工作加強(qiáng)研究及探討，對于提升工程項目建設(shè)質(zhì)量以及推動公路工程整體建設(shè)水平提升具有積極作用。

公路工程設(shè)計咨詢內(nèi)容

針對工程施工方案的審查確定

公路工程設(shè)計的審查工作是所有后續(xù)工作開展的基礎(chǔ)，在這一工作環(huán)節(jié)當(dāng)中主要是關(guān)注公路工程的總體設(shè)計方案，以及在方案當(dāng)中針對工程所提出的各種設(shè)計意見，從而判斷出做設(shè)計的施工方案合理性，是否能夠滿足工程項目建設(shè)整體要求，同時是否具有可行性。為了能夠?qū)崿F(xiàn)這一工作目標(biāo)，需要對設(shè)計方案在設(shè)計過程中與審核中所提出的各種意見進(jìn)行匯總，并進(jìn)行統(tǒng)一分析，保障初步階段的審查工作能夠真正發(fā)揮作用，為設(shè)計方案的質(zhì)量保駕護(hù)航。

施工圖的設(shè)計審查

在公路工程施工過程中，施工圖是后續(xù)各項工序的指導(dǎo)性方案，對工程項目建設(shè)質(zhì)量以及工程項目的整體規(guī)劃水平會產(chǎn)生直接影響。正因為如此，所以需要針對施工圖進(jìn)行更加全面的設(shè)計審查工作，針對施工圖本身的方案和初步的設(shè)計方案進(jìn)行對比，保證能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一，使之符合設(shè)計工作要求。同時，對于在施工圖審查過程中一些水平要求較高的項目，要進(jìn)行嚴(yán)格對待，確保工程施工建設(shè)的整體質(zhì)量，所以需要將施工圖設(shè)計方案能夠真正落實到位。除此之外就是在施工圖設(shè)計審查過程中，還需要對整個工程項目建設(shè)中的環(huán)保建設(shè)以及綠色建設(shè)落實狀況進(jìn)行審查，在保證工程項目整體建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)進(jìn)度的同時，做好各項環(huán)保保護(hù)措施，確保在公路工程建設(shè)過程中，對自然環(huán)境所產(chǎn)生的影響最小，真正實現(xiàn)人與自然之間的和諧相處。

初步審查的內(nèi)容

總體設(shè)計工作的審查

在初步審查階段，需要基于我國所頒布的文件編制辦法，對設(shè)計進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確保初步設(shè)計的當(dāng)中所提供的各項數(shù)據(jù)正確。該階段的設(shè)計工作會直接影響到后續(xù)的各項施工圖與設(shè)計圖，所以要針對功能所在區(qū)域地理特征進(jìn)行詳細(xì)的分析，并同時關(guān)注在整個項目建設(shè)過程中重要的以及復(fù)雜的排水系統(tǒng)問題。在開展總體設(shè)計工作之前，要針對整個施工現(xiàn)場作業(yè)以及周邊的區(qū)域環(huán)境進(jìn)行全方位的了解，同時對天氣數(shù)據(jù)以及其他環(huán)境數(shù)據(jù)和地質(zhì)地貌狀況進(jìn)行全方位的數(shù)據(jù)收集。在這個過程中需要重點關(guān)注工程項目整體建設(shè)的中心環(huán)節(jié)以及一些復(fù)雜和難度較高的關(guān)鍵性施工工序，對于這些工具內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范化管理，保證實現(xiàn)規(guī)范化作業(yè)。

工程路線方案的抉擇

在公路工程初步開展設(shè)計審查咨詢工作的過程中，要針對所建設(shè)的工程路線的合理性進(jìn)行審查及判斷，在審查過程中要經(jīng)過多次驗證，從而獲取的最佳的路線設(shè)置方案，保證方案的可行性與可操作性。而且在路線審查的過程中，要針對具體以及詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查和確定，針對公路工程路線的各項指標(biāo)進(jìn)行確定。

路基路面

在路基路面施工過程中，需要針對橫斷面施工的作業(yè)方法進(jìn)行審查確定，尤其是在公路施工時，如果有邊坡施工路段，需要對邊坡的設(shè)計合理性以及路基的設(shè)計合理性開展綜合分析，然后對項目的整體造價進(jìn)行調(diào)查確定，保證在施工過程中施工技術(shù)投入能夠最為先進(jìn)，而且整個施工連續(xù)性較高，不會出現(xiàn)中斷。

交叉工程

在交叉工程審查過程中，主要是針對交通轉(zhuǎn)換功能，是否在當(dāng)前互通式立交設(shè)置位置以及形式和規(guī)模上得到體現(xiàn)，同時還就各項技術(shù)指標(biāo)掌握以及實際應(yīng)用狀況，在當(dāng)前主線以及匝道和幾何設(shè)計當(dāng)中得到體現(xiàn)進(jìn)行檢查。然后還需要針對可行性與經(jīng)濟(jì)性，還有就是安全性在實際設(shè)計過程中，是否在當(dāng)前互通式立交范圍結(jié)構(gòu)上得到體現(xiàn)進(jìn)行審查。

排水工程

對于排水工程的審查來講，是指檢查、分析和核對在排水工程設(shè)計過程中是否符合最優(yōu)原則，同時在整個排水工程當(dāng)中所應(yīng)用的管網(wǎng)系統(tǒng)以及布設(shè)過程是否形成獨(dú)自的體系，是否使管網(wǎng)當(dāng)中的水流向清楚不會出現(xiàn)倒坡現(xiàn)象，以及不會破壞原有的排灌體系和污染環(huán)境問題。還有就是排水工程本身在日常作業(yè)過程中，排水工作能力是否與當(dāng)前發(fā)展所需以及農(nóng)田水利排灌工作要求相符合。

施工圖設(shè)計咨詢具體內(nèi)容

總體設(shè)計內(nèi)容

在施工圖設(shè)計過程中，應(yīng)當(dāng)針對設(shè)計文件說明進(jìn)行全方位的檢查，電機(jī)與工程項目建設(shè)的具體要求以及施工規(guī)定針對施工方案進(jìn)行科學(xué)合理地編制，然后對施工過程中所需的各項數(shù)據(jù)資料信息進(jìn)行核查，確保資料的準(zhǔn)確性以及全面性，避免出現(xiàn)資料缺失或者是錯誤。同時針對使用過程中所采用的各項數(shù)據(jù)信息要進(jìn)行再一次核驗，組織工作人員做好全方位的檢驗分析，確保數(shù)據(jù)可用同時正確。

除此之外就是在檢查過程中，應(yīng)該針對施工過程中的多項隱蔽性施工環(huán)節(jié)進(jìn)行綜合考量及分析，針對方案整體質(zhì)量及深度結(jié)合施工現(xiàn)場的具體要求與相應(yīng)的資料，準(zhǔn)備狀況進(jìn)行分析，避免在施工過程中出現(xiàn)施工質(zhì)量問題以及缺陷問題，影響到工程項目的整體施工進(jìn)度。

排水及交通沿線設(shè)計

對于公眾工程來講，路基的經(jīng)濟(jì)效益及安全性是保障在公路工程投入使用之后實現(xiàn)持續(xù)盈利以及保障交通運(yùn)行安全性的基礎(chǔ)，所以需要對其經(jīng)濟(jì)性以及安全性進(jìn)行審查，重點需要關(guān)注公共工程本身的排水系統(tǒng)的設(shè)置狀況。要針對排水系統(tǒng)的實際性能以及功能，開展綜合性檢驗分析，確保排水工程能夠滿足在道路交通使用過程中的實際需求。而且在必要情況下，還可以針對施工建設(shè)過程中的監(jiān)測數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行全方位的數(shù)據(jù)檢驗和分析，開展合理的分析巡查，確保施工技術(shù)以及所使用的相應(yīng)材料，能夠和工程項目建設(shè)的具體要求相符合。

甚至在審查過程中，還需要針對道路沿線各項設(shè)施的安裝以及準(zhǔn)備狀況進(jìn)行審查，針對各類設(shè)施的建設(shè)安裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核驗，并對設(shè)備的安全性與完整性進(jìn)行檢查，對整個工程項目建設(shè)過程中，工程線路的統(tǒng)籌管理工作進(jìn)行全面安排。

路線方案和橋梁涵洞以及分離式公交工程審查

檢查過程中針對上述幾方面來講，是指在檢查時要保證企業(yè)實際的設(shè)計或者是實施結(jié)果能夠與初步的設(shè)計咨詢相符合。也需要在初步設(shè)計咨詢的基礎(chǔ)下，對上述幾項內(nèi)容進(jìn)行更加嚴(yán)格的檢查和監(jiān)督，然后對整個實施過程中的批復(fù)執(zhí)行狀況要進(jìn)行核對，同時還需要針對設(shè)計深度以及廣度是否與預(yù)期的設(shè)計圖紙與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)相符合進(jìn)行判斷，確保在實際施工設(shè)計過程中，能夠與國家現(xiàn)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定相符合，在保證安全合理及經(jīng)濟(jì)可靠的前提下，對現(xiàn)有的設(shè)計進(jìn)行不斷優(yōu)化。

加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)

因為工程設(shè)計咨詢審查工作直接關(guān)系到工作的整體建設(shè)質(zhì)量與建設(shè)進(jìn)度和成本控制工作成果，因此在當(dāng)前的公路工程設(shè)計咨詢審查工作開展過程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)團(tuán)隊的建設(shè)與綜合素質(zhì)的提升。

首先需要對全體作業(yè)人員進(jìn)行排查，對于當(dāng)前工作人員的工作水平與工作素養(yǎng)進(jìn)行考核，在考核結(jié)果基礎(chǔ)上對全體工作人員進(jìn)行針對性的強(qiáng)化培訓(xùn)，切實提高工作人員的日常工作能力與工作水平。在有必要的情況下，可以通過培訓(xùn)講座等多種形式的培訓(xùn)課程讓工作人員能夠參與到這樣的培訓(xùn)課程當(dāng)中，讓自身的專業(yè)素質(zhì)水平與責(zé)任心得到提升。

其次則是可以通過引進(jìn)外部優(yōu)秀人才來加強(qiáng)當(dāng)前隊伍的整體建設(shè)水平，因為隨著社會的進(jìn)步與發(fā)展綜合型以及專業(yè)型人才的培養(yǎng)工作水平，也在不斷提升，各高校面向社會所輸送的人才越來越多，對于公路工程設(shè)計咨詢審查工作部門來講，也需要在開展各項工作的過程中不斷對自身的工作隊伍進(jìn)行壯大，一方面是為了擴(kuò)充隊伍整體的人員數(shù)量，另一方面則是為了能夠引進(jìn)更加優(yōu)秀的人才，提高隊伍的整體工作水平。

最后就是完善考核考評機(jī)制。因為在過去的工作過程中，可能往往會因為工作人員自身的工作疏忽問題，以及在工作過程中消極怠工等現(xiàn)象普遍存在影響到了設(shè)計咨詢審查工作的開展。因而，需要基于當(dāng)前的工作現(xiàn)狀，對現(xiàn)有的考核考評機(jī)制進(jìn)行了全面完善，構(gòu)建更加現(xiàn)代化以及更加科學(xué)的考評考核指標(biāo)，對工作人員的日常工作進(jìn)行評價，發(fā)揮考核與評價機(jī)制的激勵作用。

結(jié)語

綜上所述，公路工程設(shè)計咨詢審查工作，直接關(guān)系到了工程項目的整體建設(shè)質(zhì)量與工程項目建設(shè)進(jìn)度和成本控制工作水平，所以要就公路工程設(shè)計咨詢審查工作的各環(huán)節(jié)進(jìn)行全面完善，使各環(huán)節(jié)的工作水平能夠得到提升，通過不斷壯大并加強(qiáng)工作隊伍的建設(shè)提高設(shè)計咨詢審查工作的基本素養(yǎng)。