“小”快遞 服務(wù)“大”民生

□本刊記者 祝萍 通訊員 宋平

7月的一天，上午6點(diǎn)不到，寧波四通易達(dá)快遞有限公司車間內(nèi)，全自動(dòng)智能共派分揀系統(tǒng)正在高速運(yùn)轉(zhuǎn)，快遞小哥們忙著把自動(dòng)分流的快遞收包裝車，第一時(shí)間送往奉化各地。

這是國內(nèi)首家整合共享中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、天天等6 家主流快遞資源并統(tǒng)一末端配送的“統(tǒng)倉共配”綜合體，也是奉化快遞物流的大本營。

寧波四通易達(dá)快遞有限公司黨支部書記帥興隆表示，公司從成立之初到如今日均攬件、派件總量20萬件，成為奉化快遞行業(yè)的“一枝獨(dú)秀”，靠的是“效益黨建”紅色聚力，為“紅色速遞”注入澎湃新動(dòng)能。

“凝聚力”激發(fā)“戰(zhàn)斗力”

以前，住在大堰、裘村等偏遠(yuǎn)地區(qū)的奉化居民，需要坐1 個(gè)多小時(shí)公交車到市區(qū)，才能寄快遞，現(xiàn)在有了統(tǒng)一末端配送的“統(tǒng)倉共配”，奉化區(qū)域?qū)崿F(xiàn)了“村村通快遞”，配送無盲區(qū)。帥興隆認(rèn)為，四通易達(dá)之所以成功，全靠團(tuán)隊(duì)強(qiáng)有力的凝聚力，尤其是2020 年公司建立黨支部以來，企業(yè)凝聚力和戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)，帥興隆告訴記者：“快遞合并的最大難點(diǎn)在于系統(tǒng)不兼容、人員不統(tǒng)一。以前掃描快遞，一個(gè)業(yè)務(wù)員要背6個(gè)把槍，很麻煩。企業(yè)在黨支部引領(lǐng)下，加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)和技術(shù)攻關(guān)投入，成功打通各品牌間的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)整合、信息共通，現(xiàn)在只用一個(gè)把槍就可以搞定?！?/p>

系統(tǒng)兼容靠技術(shù)，人員統(tǒng)一靠思想工作。黨支部以提升服務(wù)質(zhì)量為目標(biāo)，對6個(gè)品牌企業(yè)近60家門店、140個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、600 余名員工進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一思想戰(zhàn)線、公司形象和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了品牌、數(shù)據(jù)、分揀、管理的“四統(tǒng)一”。

“紅色速遞、服務(wù)萬家”，為了進(jìn)一步發(fā)揮紅色物流黨建優(yōu)勢，公司依托“統(tǒng)倉共配”管理平臺，系統(tǒng)推進(jìn)“鑄魂強(qiáng)基”工程，建立完善黨群共同學(xué)習(xí)機(jī)制。通過推行“黨建進(jìn)章程、書記進(jìn)高層”“雙向進(jìn)入、交叉任職”等做法，健全落實(shí)黨組織參與企業(yè)經(jīng)營決策機(jī)制，持續(xù)擴(kuò)大基層網(wǎng)點(diǎn)、門店、加盟企業(yè)黨群組織覆蓋面，將黨組織從“零星布局”轉(zhuǎn)向“整體全覆蓋”。

“我們公司許多股東都是黨員，在意見有分歧的時(shí)候，不斤斤計(jì)較，有大局意識?！睅浥d隆表示，員工們感到有黨組織的企業(yè)比較正規(guī)、有前景，干活有沖勁。凝聚力一強(qiáng)，戰(zhàn)斗力就強(qiáng)。黨支部成立當(dāng)年，公司經(jīng)濟(jì)效益增長了40%。如今，公司業(yè)務(wù)年產(chǎn)值進(jìn)出港量從2018 年的3400 多萬件，增加到2021年的7000多萬件，三年翻番。

“引領(lǐng)力”激活“生產(chǎn)力”

黨建強(qiáng)、企業(yè)興。隨著業(yè)務(wù)量不斷增加，傳統(tǒng)的人工分揀已經(jīng)無法滿足高負(fù)荷運(yùn)營狀態(tài)，公司發(fā)展陷入瓶頸。在黨支部建議下，公司拿出500多萬元添置了全自動(dòng)智能共派分揀系統(tǒng)。

“這臺新機(jī)器每小時(shí)可分揀3.6 萬至4 萬件包裹，有了它，顧客至少可以提前半天收到快遞?！睅浥d隆介紹，在黨支部引領(lǐng)下，通過科學(xué)調(diào)配網(wǎng)點(diǎn)、優(yōu)化配送路線，幫助企業(yè)減少場地使用面積25%、減少操作人員30%，每年降低運(yùn)營成本約700萬元。

針對快遞行業(yè)特點(diǎn)，公司黨支部探索積木組合式學(xué)習(xí)法，利用晨會、午間、班前班后等“邊角料”時(shí)段，開展重溫入黨誓詞、頭腦風(fēng)暴、建言獻(xiàn)策等開放式組織生活。為兼顧快遞物流行業(yè)不同工種的工時(shí)差別，特在員工食堂一角開辟紅色讀書角，高效利用餐后15 分鐘學(xué)習(xí)政策、交流業(yè)務(wù)、宣傳黨建。同時(shí)設(shè)置“紅色書刊需求單”，鼓勵(lì)黨員員工寫出想讀的書目，支部統(tǒng)一采購，學(xué)習(xí)時(shí)間累積多的優(yōu)秀員工可享受企業(yè)補(bǔ)貼，并優(yōu)先推薦在職學(xué)歷教育。

先鋒模范作用，處處顯現(xiàn)。在加裝新生產(chǎn)線過程中，揀貨崗黨員率先上崗進(jìn)行技術(shù)分析，改進(jìn)流水線，提升團(tuán)隊(duì)工作效率?！半p十一”“雙十二”業(yè)務(wù)高峰期，黨員帶頭加班加點(diǎn)保障快件正確分揀。黨員快遞小哥佩戴黨徽，把“黨員先鋒崗”“紅色團(tuán)隊(duì)”“藍(lán)色快遞”等先鋒形象亮相在崗位一線，展現(xiàn)快遞服務(wù)的速度、溫度和風(fēng)度。今年上半年，在克服疫情的情況下，公司進(jìn)出港快件總量達(dá)3000萬件，基本與去年同期持平，黨員快遞小哥投訴率均為零。

“暖心力”催生“服務(wù)力”

車間2 樓，一個(gè)全新的、占地200多平方米的“甬愛e 家”戶外勞動(dòng)者服務(wù)驛站剛剛投入使用。這里空調(diào)、桌椅、冰箱、微波爐、醫(yī)藥包等設(shè)施一應(yīng)俱全，還有微宣講、微宣傳、微心愿等特色功能，園區(qū)500余名快遞小哥可以在這里享受歇腳、充電、飲水、用藥等20 余項(xiàng)暖心服務(wù)。

溫暖是可以被傳遞的。四通易達(dá)的快遞小哥在被關(guān)心關(guān)愛的同時(shí)，也積極參與到基層社會治理當(dāng)中，開展微公益、微志愿，主動(dòng)發(fā)揮走街串巷、遍布城鄉(xiāng)優(yōu)勢，擔(dān)當(dāng)社情信息員、政策宣傳員、平安巡查員、文明勸導(dǎo)員、志愿服務(wù)員等“五大員”，成為基層治理流動(dòng)的“紅細(xì)胞”。公司對自覺提升工作業(yè)績、服務(wù)社會、樂于助人的快遞小哥，在推優(yōu)、評先等環(huán)節(jié)予以重點(diǎn)考慮，先后6 人被列入入黨積極分子。

70 后黨員快遞小哥應(yīng)豐巨是奉化大堰片區(qū)的“紅人”，5年來，他利用個(gè)人時(shí)間，幫助偏遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)戶購買藥品、炊具、農(nóng)具等日常用品，“順道”解決了很多群眾雖小而急的事情。由于服務(wù)熱情周到，大家都把他當(dāng)家人一樣，最常說的一句就是“謝謝老應(yīng)！”

“我是共產(chǎn)黨員，也是退伍軍人。只要老百姓有需要，我能幫一點(diǎn)是一點(diǎn)?！睉?yīng)豐巨說。如今，他被提拔為公司管理人員，也常常用親身經(jīng)驗(yàn)教導(dǎo)新來的快遞員，服務(wù)行業(yè)，態(tài)度要好，“不管再忙，講話要和氣”。

“小”快遞服務(wù)“大”民生。當(dāng)時(shí)為打通快遞下鄉(xiāng)“最后一公里”，黨支部組織開展了“惠民進(jìn)萬家”活動(dòng)，以黨建引領(lǐng)“快遞進(jìn)村”，創(chuàng)建“黨建+快遞進(jìn)村+農(nóng)戶”模式，同時(shí)，采取“黨建+電商+快遞+超市”模式，有效整合轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村愛心超市和小賣部，共同搭建共享經(jīng)濟(jì)農(nóng)村“愛心綜合服務(wù)站”，為鄉(xiāng)村振興出力。

在快遞揀收區(qū)域，自動(dòng)化快遞高速分揀設(shè)備正在高速運(yùn)行