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      電動螺旋壓力機(jī)主螺桿深孔加工工藝方法

      2022-09-14 13:43:00徐燕楊支慧糜長浩
      鍛壓裝備與制造技術(shù) 2022年4期
      關(guān)鍵詞:實物圖深孔輪轂

      徐燕,楊支慧,糜長浩

      (揚力集團(tuán)有限公司 重型研究所,江蘇 揚州 225127)

      1 前言

      通常長徑比L/D≥10 的孔稱為深孔。深孔加工是機(jī)械加工中的一個關(guān)鍵工序,對機(jī)械加工質(zhì)量有著重要影響。深入研究深孔加工技術(shù),改進(jìn)深孔加工工藝,對機(jī)械加工質(zhì)量的提高有著非常重要的意義。本文探討一種電動螺旋壓力機(jī)主螺桿深孔加工工藝方法。

      電動螺旋壓力機(jī)主螺桿和輪轂是機(jī)床的核心部件,通過六個定位銷雙向正反傳遞扭矩,其深孔的加工質(zhì)量直接影響機(jī)床的質(zhì)量,可謂機(jī)床核心中的核心。其加工難度在于:主螺桿與輪轂傳遞扭矩的定位深孔要求等級精度H7,圓柱度要求在0.03mm 之內(nèi),孔徑與孔深比是1/15 左右。一般孔徑比在1:6 以上就屬于深孔加工,此零件深孔懸伸達(dá)到近600mm多,屬于超級深孔,孔一半在主螺桿上,一半在輪轂上,而且主螺桿與輪轂加工深孔前軸向沒有定位基準(zhǔn),加工深孔時很難裝夾定位,還有螺桿與輪轂材質(zhì)不同更增加了深孔加工的難度。不論對深孔加工的加工質(zhì)量、加工效率以及對刀具的耐用度等都提出了更高的要求。

      圖1 輪轂

      圖2 主螺桿

      2 深孔加工難度分析

      (1)孔徑懸伸比1:15,屬于超級深孔,正常這么長懸伸比刀具加工會存在嚴(yán)重振刀,出現(xiàn)崩刀導(dǎo)致刀具和工件損壞。主螺桿和輪轂屬于核心零件,是不允許出任何錯的。

      (2)刀具懸伸長,刀頭加工時跳動相對較大,在沒有導(dǎo)向的情況下,軸孔直線度很難保證在幾絲范圍內(nèi),后期裝配時軸銷也無法裝入銷孔;采用同樣工藝和刀具即使返工也永遠(yuǎn)達(dá)不到圖紙要求。

      (3)輪轂與主螺桿是同作深孔,兩個零件材質(zhì)不一樣,硬度有差別,加工時存在讓刀現(xiàn)象,刀具會向硬度較低一方偏移。

      (4)輪轂與主螺桿配裝后,軸向沒有定位基準(zhǔn),而深孔加工正好屬于軸向受力,在切削力的影響下很容易導(dǎo)致零件竄動位移,最終導(dǎo)致刀毀件廢,機(jī)床也受損傷。

      3 加工方案

      (1)針對振刀問題,深孔加工前在孔口位置加工導(dǎo)向孔,將深孔刀具進(jìn)行支撐“管控”防止刀具振動。

      (2)針對無導(dǎo)向,深孔軸線偏差、材質(zhì)不一樣可能導(dǎo)致刀具偏移問題,在刀具上考慮導(dǎo)向擠壓功能。

      (3)針對輪轂與主螺桿配裝后加工沒有定位基準(zhǔn)問題,設(shè)計一種定位工裝夾具,使主螺桿和輪轂組合件裝夾方便,可靠。

      4 具體實施方法

      4.1 定位工裝

      如圖3、4 所示分別為定位工裝結(jié)構(gòu)示意圖和定位工裝實物圖。

      圖3 定位工裝示意圖

      圖4 定位工裝實物圖

      4.2 專用刀具設(shè)計

      刀具結(jié)構(gòu)的選擇對工件加工效率至關(guān)重要。要達(dá)到理想的加工效率,需要選擇合適的加工刀具。與各類刀具廠家反復(fù)溝通后選用定制刀具,如圖5 所示。

      圖5 專用刀具

      加工步驟如下:①先用定芯U 鉆粗加加工導(dǎo)向孔留余量1mm 左右;②再用防振鏜桿精加工導(dǎo)向孔,孔徑留余量0.03~0.04mm;③最后用帶導(dǎo)向滾壓的深孔鉆加工深孔至要求前面孔尺寸比后面滾壓刀小0.03~0.04mm,滾壓刀的尺寸是孔的凈尺寸。

      4.3 切削參數(shù)選擇

      (1)使用D41 鉆頭加工引孔,加工深度55mm,S1000r/min,F(xiàn)100mm/min;

      (2)使用鏜刀將引孔直徑加工到D42+0.01/+0.03,加工深度:45mm,切削參數(shù):S800r/min,F50mm/min。因鏜削余量大,需分3 刀加工,最后一刀留直徑0.1mm精鏜;

      (3)使用D42 深孔鉆,轉(zhuǎn)速30r/min 進(jìn)入引孔,進(jìn)入深度40mm,然后提高轉(zhuǎn)速進(jìn)行加工,切削參數(shù):S450r/min,F(xiàn)40mm/min。

      5 加工效果

      針對主螺桿和輪轂超級深孔加工可能存在問題的分析預(yù)判,采用針對性方案進(jìn)行解決。最后達(dá)到預(yù)期目標(biāo),實現(xiàn)一次完工,一次交付裝配(圖6、7、8),為整機(jī)裝配調(diào)試順利進(jìn)行提供堅實基礎(chǔ)。

      圖6 主螺桿、輪轂組合實物圖

      圖7 主螺桿實物圖

      圖8 輪轂實物圖

      6 結(jié)語

      深孔加工的工藝探索,避免了加工中可能存在的風(fēng)險,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,實現(xiàn)了核心零件核心工序的零返工,為電動螺旋壓力機(jī)新產(chǎn)品開發(fā)性生產(chǎn)提供了保障。

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