基于“工匠精神”的汽車制造教學(xué)研究

曹海波

山東交通職業(yè)學(xué)院 山東省濰坊市 261206

1 引言

黨的十九大曾指出：“弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣?！蓖昝涝忈屃斯そ尘駥ι鐣L(fēng)氣的形成和勞動精神培養(yǎng)的重要性?，F(xiàn)階段，我國的汽車產(chǎn)業(yè)正處于蓬勃發(fā)展時期，對技術(shù)性的人才需求不斷增大，只有建設(shè)一支具有“工匠精神”的勞動大軍，才能鼓勵廣大的勞動者加強(qiáng)技術(shù)的鉆研，才能為汽車行業(yè)輸入更多的高技術(shù)人才，進(jìn)而推動汽車行業(yè)的長久發(fā)展。所以在汽車制造的教學(xué)中融入“工匠精神”意義重大。本文主要通過闡述工匠精神的概述、時代內(nèi)涵及其在汽車制造教學(xué)中的作用，分析現(xiàn)階段汽車制造教學(xué)的現(xiàn)狀，進(jìn)而探討將“工匠精神”融入到汽車制造教學(xué)中的有效策略，力求提高汽車制造教學(xué)的質(zhì)量，為汽車行業(yè)的長久發(fā)展提供人才保障。

2 工匠精神的概述

工匠精神是一種職業(yè)精神，是社會文明重要的尺度，是中國制造前行的動力源泉，是勞動者成長的道德指引。工匠精神的需求就是企業(yè)要如同一個工匠一樣，對自己的產(chǎn)品精心打磨，讓其經(jīng)得起市場的考驗。工匠精神的核心是尋求科技上的創(chuàng)新，技藝的精進(jìn)。在信息化時代，工匠精神不僅是對傳統(tǒng)文化的傳承，還賦予了敬業(yè)、進(jìn)取、責(zé)任等新的含義，讓其更加符合技能型人才的培養(yǎng)需要。如何將工匠精神充分融入到汽車制造的教學(xué)中，是職業(yè)院校在推動職業(yè)教育緊跟時代發(fā)展步伐的過程中急需解決的問題。

汽車制造專業(yè)的學(xué)生就業(yè)前景比較廣闊，在進(jìn)入社會后可以從事汽車制造、維修或技術(shù)的開發(fā)和管理等工作。職業(yè)院校汽車專業(yè)的教育中對理論知識的要求不高，看重的對理論的實踐能力，這是和普通高校最明顯的區(qū)分。特別是在實操訓(xùn)練和實習(xí)期，可以作為檢驗或再學(xué)習(xí)工匠精神的機(jī)會。在教學(xué)平臺中深入工匠精神的教育，有助于提升學(xué)生的優(yōu)秀品質(zhì)和技能水平，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)或工作中得以更專心，對于學(xué)生建立責(zé)任感和科研精神具有積極意義。融入工匠精神的教育，還可以讓學(xué)生在學(xué)習(xí)中對自己的專業(yè)有一個更深的感悟，有利于學(xué)生的自我提升和核心素養(yǎng)的培養(yǎng)。

3 工匠精神的時代內(nèi)涵

在當(dāng)今時代，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為了最熱門的工業(yè)產(chǎn)業(yè)之一。工匠精神是職業(yè)道德、職業(yè)能力和職業(yè)品質(zhì)的體現(xiàn)，是從業(yè)者對自身職業(yè)價值的取向和行為的表現(xiàn)。在汽車行業(yè)中，工匠精神一直最受關(guān)注的話題，因為汽車是人們生活中不可或缺的重要部分，人們在挑選汽車時最看重的就是質(zhì)量，而質(zhì)量則是由技術(shù)和創(chuàng)新做支撐，這些都離不開工匠精神。總的來說，工匠精神就是勞動者需要具備的精神狀態(tài)、價值和行為理念，舊時代的人們對工匠精神的理解是敬業(yè)、專注、追求技藝的極致。但是一些學(xué)者通過多個維度和角度解讀后，認(rèn)為工匠精神是執(zhí)著又專一的職業(yè)理念、具有創(chuàng)新的素養(yǎng)和崇高的勞動精神。站在這方面考慮，工匠精神并不是可望而不可及的，而是對職業(yè)自然的追求。在當(dāng)今時代，工匠精神的現(xiàn)實意義是在價值導(dǎo)向和工作態(tài)度的引導(dǎo)下，激發(fā)出社會的潛能，減少自然資源的浪費(fèi)，進(jìn)而有效推動“中國制造”的品質(zhì)升級。在汽車制造的人才培養(yǎng)中一定要深度挖掘工匠精神，在對學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的教育中融入工匠精神，為汽車行業(yè)輸送更多的高質(zhì)量人才。

4 工匠精神在汽車制造教學(xué)中的作用

工匠精神的提出和發(fā)展體現(xiàn)出了人們對人才培養(yǎng)的焦慮，也從側(cè)面反映出了人們對制造業(yè)人才規(guī)模的思考。近年來，在高等教育中，職業(yè)教育一直是不被看重的，發(fā)展速度較慢，社會對職業(yè)教育的看法也比較偏見，對其勞動不夠重視，再加上職業(yè)院校教育水平有待提升，校企合作和產(chǎn)教融合都不夠完善，進(jìn)而導(dǎo)致職業(yè)院校對工匠精神的培養(yǎng)存在很多的漏洞，進(jìn)一步加劇了人才培養(yǎng)和企業(yè)需求之間的矛盾。隨著我國制造業(yè)的發(fā)展，新時期也催動了對工匠精神的價值訴求。

另一方面，從專業(yè)角度講，汽車制造是裝備制造類下的一個門類，包括汽車制造和裝配技術(shù)、汽車檢測和維修技術(shù)、汽車電子技術(shù)、汽車造型技術(shù)和汽車改裝技術(shù)等。長久以來，我國對汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)都是以技術(shù)為主，根據(jù)課程理念的不同，開創(chuàng)了工作程序、經(jīng)典任務(wù)、崗位項目等不同模式的課程，通過對教學(xué)模式進(jìn)行創(chuàng)新，提高學(xué)生的專業(yè)技能水平。但是職業(yè)教育中，汽車制造的教育培養(yǎng)體系不完整，工匠精神也一直是緘默的存在。在技能的訓(xùn)練中，沒有對敬業(yè)、專注、追求極致等品質(zhì)升華到一定的高度，學(xué)生在做完實操訓(xùn)練或有關(guān)項目后，行為理念和價值觀念還缺少理性的基礎(chǔ)。在這種情況下，工匠精神的培養(yǎng)就顯得尤為的重要。

5 汽車制造教學(xué)的現(xiàn)狀

5.1 學(xué)生缺少扎實的基礎(chǔ)

職業(yè)院校學(xué)生的理論基礎(chǔ)比較薄弱，缺少學(xué)習(xí)的自主性和主觀的能動性，學(xué)生在信息技術(shù)方面的學(xué)習(xí)能力也有待加強(qiáng)，缺乏創(chuàng)作的嚴(yán)謹(jǐn)性，在進(jìn)行實操時的規(guī)范性不強(qiáng)，對理論的實踐能力也有待強(qiáng)化。相比較于品行、意志的培養(yǎng)，職業(yè)院校更注重對學(xué)生的專業(yè)技能的培養(yǎng)，沒有讓學(xué)生形成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。對于工匠精神的養(yǎng)成更是缺少環(huán)境的熏陶和現(xiàn)代教育技術(shù)的支持。

5.2 學(xué)校缺少完善的硬件設(shè)施

在專業(yè)院校的教育中，師資力量的匱乏和硬件條件的缺失，讓學(xué)校很難展開高質(zhì)量的實踐活動，學(xué)生對自己的實際工作狀態(tài)缺少正確的認(rèn)知，如此就不利于學(xué)生鍛煉動手操作能力和養(yǎng)成精益求精的學(xué)習(xí)品質(zhì)，更難以讓理論知識在實際操作中完整的表現(xiàn)出來，這樣在企業(yè)招收人才的時候，學(xué)校沒有辦法給企業(yè)提供擁有豐富實踐經(jīng)驗和精湛工藝的技能型人才。因此，職業(yè)院校還要在師資力量和教學(xué)的硬件設(shè)備上進(jìn)行加強(qiáng)和創(chuàng)新。

5.3 汽車行業(yè)更新?lián)Q代過快

隨著科技的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)也加快了自身的轉(zhuǎn)型和升級，這也造成了職業(yè)院校汽車制造專業(yè)的就業(yè)方向的改變。由于很多汽車崗位的人員缺少創(chuàng)新理念和自我挑戰(zhàn)的工匠精神，在行業(yè)的改革中難以充分適應(yīng)，長此以往就會逐漸被行業(yè)所淘汰。即使對理論的實踐能力有了一定的提升，在一定程度上擴(kuò)展了學(xué)生的發(fā)展和就業(yè)空間，但是不能在教學(xué)中融入對工匠精神的培養(yǎng)，也會降低學(xué)生對崗位的適應(yīng)能力，不利于學(xué)生職業(yè)生涯的良好發(fā)展。

6 基于“工匠精神”的汽車制造教學(xué)的策略

工匠精神本質(zhì)上是對內(nèi)心精神的追求，由內(nèi)而外的、將內(nèi)心的向往變成實踐。近年來，汽車因產(chǎn)品質(zhì)量被召回、汽車品牌的營銷活動都是對工匠精神的一種考驗。在汽車制造專業(yè)的教學(xué)中，一定要遵從對工匠精神的本質(zhì)要求，進(jìn)而構(gòu)建相應(yīng)的教育體系，讓工匠精神達(dá)到由內(nèi)而外的轉(zhuǎn)變，提升職業(yè)院校的人才培養(yǎng)水平。

6.1 強(qiáng)化工匠精神的解讀，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情

工匠精神的存在即是肯定了其自身在實踐中的象征意義，對工匠精神的解讀就是要將其從自發(fā)的狀態(tài)中闡述出來。汽車制造行業(yè)的工匠們天生就要對汽車抱有喜愛的情感、善于挖掘各種類型的汽車構(gòu)造，樂衷鉆研汽車的維修技術(shù)。例如法拉利、勞斯萊斯等國際知名的汽車品牌，其獨(dú)特的設(shè)計和充滿智慧的創(chuàng)新無一不彰顯著工匠精神，在相關(guān)的研究中能夠作為工匠精神形象化的載體。在汽車的制造中，汽車的生產(chǎn)、汽車的維修和汽車的鍛造工藝環(huán)節(jié)稍有差池，就會造成災(zāi)難性事故。因此工匠精神的詮釋要深入技術(shù)的細(xì)節(jié)，通過直接或間接的熏陶提升學(xué)生對工匠精神的感知。在汽車制造的教學(xué)中，要逐步引導(dǎo)學(xué)生體驗勞動之美、實用之德，將被動接納轉(zhuǎn)化為主動學(xué)習(xí)，提高自身對汽車構(gòu)造的熟悉程度，在日后的工作和學(xué)習(xí)中，能夠做到遵守職業(yè)道德，尊重自然演變規(guī)律，進(jìn)而更好的恪守工匠精神的要求。

6.2 加強(qiáng)教師團(tuán)隊的建設(shè)，實現(xiàn)工匠精神的內(nèi)化

在工匠精神的傳承中，師徒的傳承方式一直以來都是最有效的途徑。要想達(dá)到理想的教學(xué)效果，就要將有關(guān)的教育理念融入到教師的職業(yè)素養(yǎng)中?，F(xiàn)階段，在職業(yè)院校的教師培養(yǎng)體系中，“雙師型”培養(yǎng)體系已經(jīng)成為了重點(diǎn)內(nèi)容，“雙師型”教師就是“雙素質(zhì)型”教師，既要求教師具備理論教學(xué)的素質(zhì)，還要求教師具備實踐教學(xué)的素質(zhì)。要將“雙師型”的教師培養(yǎng)和“工匠精神”的培養(yǎng)充分結(jié)合起來，進(jìn)而挖掘出“雙師型”教師的優(yōu)良品質(zhì)。另外，學(xué)校可通過出臺相關(guān)政策促進(jìn)學(xué)校和企業(yè)合作，參加企業(yè)的實踐活動，讓教師到企業(yè)參觀學(xué)習(xí)，參與到企業(yè)的創(chuàng)新活動中，學(xué)校可以在教師的績效考核中加入企業(yè)的實踐活動成果，進(jìn)而讓“雙師型”的教師培養(yǎng)目標(biāo)全方位達(dá)成。工匠之師要因材施教和言傳身教，幫助學(xué)生更好的領(lǐng)悟工匠精神，引領(lǐng)學(xué)生在實際訓(xùn)練中熟練掌握工匠精神的內(nèi)涵，高質(zhì)量的完成工匠精神的內(nèi)化。

6.3 將工匠精神融入到汽車制造教學(xué)模式中

工匠精神的培養(yǎng)效果直接影響教學(xué)模式的實施質(zhì)量。下面以汽車檢測與維修專業(yè)為例，創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景模式，設(shè)計出“汽車制動產(chǎn)生摩擦噪音，剎車片受到磨損指示燈閃爍”的情況，引導(dǎo)學(xué)生科學(xué)、規(guī)范、高效的完成學(xué)習(xí)任務(wù)，進(jìn)而透過實踐體現(xiàn)工匠精神的價值。

應(yīng)用情景教學(xué)方法，將汽車剎車片磨損，報警燈亮起的故障情景再現(xiàn)，讓學(xué)生得以打破常規(guī)，轉(zhuǎn)動大腦，積極發(fā)表自己的看法。

組織學(xué)生查找故障燈亮起的原因，可以采取關(guān)鍵詞提醒法。然后讓學(xué)生參考教學(xué)資料自覺找出故障燈的名稱，然后成立小組，討論故障燈亮起的原因，將討論結(jié)果寫下來，展示在黑板上，各個小組可按照教師提供的行駛證等資料將客戶的信息單詳細(xì)填寫，其中要包括檢驗的內(nèi)容、維修的范圍和車輛的維修建議。

完成工作頁，可采用小組拼圖法。將學(xué)習(xí)內(nèi)容分成專家組，讓學(xué)生先進(jìn)行獨(dú)立的學(xué)習(xí)，然后再進(jìn)入專家組的討論環(huán)節(jié)，將討論的結(jié)果用海報的形式展現(xiàn)給其他小組，然后所有小組一起完成工作頁，組織小組制作盤式制動器檢驗記錄單，詳細(xì)記錄好各項數(shù)據(jù)。

按照資料排序工作的步驟。教師將工作內(nèi)容拓印在圖片上，然后讓學(xué)生按照正確的工作順序?qū)D片進(jìn)行排序，在排序的過程中要將工作細(xì)節(jié)和注意事項標(biāo)注出來；工具的選擇要準(zhǔn)確，老師展示工具的圖片，讓學(xué)生按照最不適合到最適合的順序?qū)D片進(jìn)行排序，并說明排序的標(biāo)準(zhǔn)和理由。

和師傅決策，將師傅的建議和最終的決策結(jié)果詳細(xì)記錄下來，從廠商的角度考慮，和師傅進(jìn)行討論，確定計劃的可行性；和客戶進(jìn)行決策，詳細(xì)記錄客戶的意見和決策的結(jié)果，從客戶的角度考慮，判斷計劃的可實施性；學(xué)生要按照決策的結(jié)果適當(dāng)?shù)男薷挠媱潯?/p>

主要實施的方法為教學(xué)演示法和工作實訓(xùn)法。首先教師要為學(xué)生演示一遍實操，讓學(xué)生仔細(xì)觀察具體的操作步驟；其次對學(xué)生進(jìn)行分組，明確每組同學(xué)的分工內(nèi)容，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)安全事故的預(yù)防；最后讓每組同學(xué)進(jìn)行實際操作，可實行輪崗制，先安排兩名同學(xué)進(jìn)行操作，其余同學(xué)進(jìn)行監(jiān)督和查閱維修手冊，以完善工作計劃。

學(xué)生分成小組，通過小組的合作完善檢查環(huán)節(jié)，在檢查單上做好標(biāo)注；在學(xué)生進(jìn)行操作時，其他小組成員全程監(jiān)督操作流程并進(jìn)行評估，提出優(yōu)缺點(diǎn)和改進(jìn)建議。通過小組的合作，完善工作計劃，修改時要用與原計劃不同顏色的筆進(jìn)行標(biāo)注，以便讓計劃更加明晰。

運(yùn)用總結(jié)法和歸納法對整個情景教學(xué)進(jìn)行復(fù)盤和總結(jié)，學(xué)生根據(jù)老師的建議和操作中的失誤進(jìn)行反思，并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施，通過思維導(dǎo)圖勾勒出自己的思維體系。通過對項目的實際分析，讓學(xué)生對職業(yè)有全新的認(rèn)知，體會到理論學(xué)習(xí)和實踐結(jié)合的聯(lián)系性，進(jìn)而開發(fā)出學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性。

6.4 開辟教研引領(lǐng)教學(xué)之路

在汽車制造的教學(xué)中，要積累一定的體驗素材，擴(kuò)充教學(xué)資源。按照不同素材的不同性質(zhì)整理汽車制造專業(yè)的理論素材，滿足工匠精神的需求。另外，要重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生的需求，深入企業(yè)文化，以此為基礎(chǔ)，環(huán)繞教學(xué)指導(dǎo)和學(xué)習(xí)指導(dǎo)，建立汽車制造專業(yè)的教學(xué)資源平臺，在各個學(xué)習(xí)模塊中融入工匠精神，再與企業(yè)文化完美結(jié)合，進(jìn)而將工匠精神有效傳承。最后，教師要不斷的提升自己的教學(xué)水平，充分認(rèn)識到汽車制造教學(xué)和工匠精神的互動融合，讓自身的教學(xué)更具示范性，進(jìn)而引領(lǐng)學(xué)生實現(xiàn)內(nèi)在轉(zhuǎn)化。

7 結(jié)語

綜上，工匠精神的培養(yǎng)對汽車制造教學(xué)意義重大，但是培養(yǎng)的過程是艱難且復(fù)雜的。教師在進(jìn)行汽車制造的教學(xué)時，一定要拓展培養(yǎng)的路徑，注重理論在實踐中的應(yīng)用，更要注重培養(yǎng)的反饋和評估，進(jìn)而及時調(diào)整教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)方案，有效推動職業(yè)教育的改革。