李亞飛,孫小杰,任月慶,張寅靈
(北京低碳清潔能源研究院,北京 102211)
聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)等聚烯烴樹脂具有質(zhì)輕高強、加工性良好、耐酸堿腐蝕等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建材和日用品等領(lǐng)域。近年來,隨著循環(huán)經(jīng)濟的快速發(fā)展,可重復(fù)利用的高分子鋪路板材相關(guān)研究越來越深入[1‐2]。高分子板材由于具有質(zhì)量輕、可快速拼接和鋪裝等特點而廣泛應(yīng)用于工地臨時路、油田開采等領(lǐng)域[3]。聚烯烴樹脂極易燃燒(極限氧指數(shù)為17)且易積累靜電,普通聚烯烴板無法滿足礦井開采需要,需對聚烯烴材料進行阻燃抗靜電改性以滿足《煤礦井下用聚合物制品阻燃抗靜電性通用試驗方法和判定規(guī)則》(MT 113—1995)的要求[4]。
本研究選用高密度聚乙烯(PE‐HD)、線性低密度聚乙烯(PE‐LLD)和PP組成的復(fù)合基質(zhì),將紅磷、炭黑、POE等共混制得滿足礦用阻燃抗靜電要求的改性高分子材料,將其加工制得板材樣品后通過模擬井下受力情況,采用疲勞試驗評估板材使用情況,以期為煤礦巷道路面修復(fù)提供1種新型的解決方案。
PE‐HD,DMDA8007,神華包頭煤化工有限責(zé)任公司;
PE‐LLD,DFDA7042,神華包頭煤化工有限責(zé)任公司;
PP,2101H,中國石油化工股份有限公司北京燕山分公司;
阻燃母粒,MRP‐1400(含40%磷和60%PP 2101H),清遠市一丞阻燃材料有限公司;
導(dǎo)電炭黑,CHEZACARB AC 80,捷克Unipetrol公司;
POE,8150,美國陶氏化學(xué)公司;
聚乙烯接枝馬來酸酐(PE‐g‐MAH),F(xiàn)B16E5,佳易容聚合物(上海)有限公司;
抗氧劑,JY‐225,北京極易化工有限公司;
PE蠟,AC‐6,美國霍尼韋爾公司;
聚四氟乙烯(PTFE),有效含量>99%,沈陽市天宇祥微粉材料廠;
硬脂酸,分析純,國藥集團化學(xué)試劑有限公司。
同向雙螺桿擠出機,AK‐36,南京科亞擠出機械制造有限公司;
高速混合機,SHR‐10A,張家港云帆機械有限公司;
模壓成型機,P300PM,德國COLLIN公司;
注塑機,E‐victory200,德國ENGEL公司;
缺口制樣機,6595,美國CEAST公司;
缺口沖擊試驗機,9050,美國CEAST公司;
萬能力學(xué)試驗機,5965,美國INSTRON公司;
疲勞試驗機,8801,美國INSTRON公司;
水平垂直燃燒測定儀,CZF‐3,南京江寧分析儀器有限公司;
氧指數(shù)測定儀,JF‐3,無錫市德思銳精密機械有限公司;
手持式電阻儀,ACL‐380,東莞非泰電阻有限公司;
掃描電子顯微鏡(SEM),Nova NanoSEM 450,捷克FEI公司。
按照表1配比將各物料加入高速混合機中攪拌5 min左右,物料充分混合均勻后將其在雙螺桿擠出機中熔融共混、擠出造粒,各段擠出溫度為190℃,轉(zhuǎn)速150 r/min;將所得粒料在90℃鼓風(fēng)烘箱中干燥6 h,再通過注塑機注塑成標(biāo)準(zhǔn)樣條(注射溫度180、185、190、195℃,壓力30 MPa,保壓時間30 s),供力學(xué)性能測試使用;將粒料模壓(200℃、50 MPa)20 min分別制得厚3、4、5 mm 的樣片,按照 GB/T 2408—2008、GB/T 2406.2—2009、MT 113—1995裁制相應(yīng)的阻燃測試樣條;同樣條件下模壓制得厚1 mm、長和寬為22 cm的樣片,按照GB/T 1410—2006裁制100 mm×100 mm×1 mm樣片,供電阻測試使用。
表1 樣品中各成分含量 %Tab.1 Content of each component in the samples %
阻燃性能測試:垂直燃燒實驗依據(jù)GB/T 2408—2008測試,選用3 mm樣條;極限氧指數(shù)測試按照GB/T 2406.2—2009測試,選用4 mm樣條;酒精噴燈實驗按照MT 113—1995測試,選用5 mm樣條;
表面電阻測試:按照GB/T 1410—2006測試;
力學(xué)性能測試:彎曲模量依據(jù)GB/T 9341—2008測試,彎曲速率2 mm/min;懸臂梁缺口沖擊強度依據(jù)GB/T 1843—2008測試,三角形缺口深度2 mm,選用2.75 J擺錘;拉伸屈服強度和斷裂伸長率依據(jù)GB/T 1040.2—2006測試,拉伸速率50 mm/min;
抗疲勞性能測試:按照ASTM D671‐1971采用懸臂梁彎曲定形變振幅法測試,75%峰值載荷,頻率5 Hz;為準(zhǔn)確評價礦用板材的疲勞壽命,首先在板材表面預(yù)制初始損傷(非宏觀裂紋),然后采用動態(tài)疲勞試驗機對該樣品進行疲勞測試;將測試前后試樣真空鍍金后,采用SEM觀察其表面形貌。
采用磷系無鹵阻燃劑作為阻燃劑,將磷等量取代部分聚烯烴,研究不同磷含量材料(樣品1#~5#)的阻燃性能,結(jié)果見表2(其中有焰燃燒時間和無焰燃燒時間均為6條試樣之和)。聚烯烴及其彈性體等樹脂為易燃材料,在燃燒測試過程中試樣燃燒速率較快,產(chǎn)生大量熔滴;當(dāng)樹脂體系中磷含量為6%時,試樣燃燒時間明顯縮短,但燃燒時樣品仍出現(xiàn)熔融滴落現(xiàn)象,且離火不自熄,不能通過MT 113—1995酒精噴燈測試;當(dāng)磷含量增至8%后,試樣垂直燃燒測試達到UL 94 V‐0級,同時通過酒精噴燈測試。研究表明,聚烯烴的垂直燃燒等級與酒精噴燈試驗有較好的斯皮爾曼相關(guān)性[5]。本研究的結(jié)果也證明聚烯烴材料的垂直燃燒等級基本與酒精噴燈試驗結(jié)果一致。添加8%磷后,極限氧指數(shù)由17.2%增至21.8%。鑒于繼續(xù)增加阻燃劑含量后阻燃性能未繼續(xù)提高,確定磷含量為8%(4#)。
表2 不同阻燃劑含量聚烯烴材料的燃燒性能Tab.2 Combustion properties of composites with different flame retardant contents
在固定磷含量為8%前提下,采用炭黑為抗靜電劑,將炭黑等量取代部分聚烯烴樹脂,制備不同炭黑含量系列試樣,考察了炭黑的加入對材料抗靜電性的影響,結(jié)果如圖1所示。由圖可見,隨著炭黑含量的增加,材料的表面電阻率呈下降趨勢,且存在1個斜率較大的區(qū)域;在低填充炭黑復(fù)合材料呈介電性質(zhì),炭黑含量增加(3%~4%)時材料的電阻變化不明顯;當(dāng)炭黑含量達到5%時,炭黑在體系內(nèi)部形成聚集體,根據(jù)“隧道效應(yīng)”,此時電子會從1個炭黑聚集體調(diào)到另一個相鄰的但非接觸的炭黑聚集體而導(dǎo)電,使材料表面電阻率迅速下降[6];隨炭黑含量進一步提高,炭黑聚集體逐漸密集而發(fā)生接觸導(dǎo)電,表面電阻率不再隨炭黑含量的增加而有明顯變化[7]。結(jié)合礦用要求表面電阻率≤106Ω,本研究固定炭黑含量為6%。
圖1 樣品表面電阻率與導(dǎo)電炭黑含量的關(guān)系Fig.1 Relationship between surface resistivity of the samples and conductive carbon black content
有研究表明,炭黑的加入在賦予聚烯烴材料抗靜電性能的同時也會降低其力學(xué)性能[4]。由圖2可見,隨炭黑含量的逐漸增加,材料拉伸性能和抗沖擊性能會顯著下降;添加6%炭黑時(9#樣品),材料斷裂伸長率為40.5%,缺口沖擊強度僅為5.8 kJ/m2,韌性較差,需進行增韌處理以提高力學(xué)性能。
圖2 樣品力學(xué)性能與導(dǎo)電炭黑含量的關(guān)系Fig.2 Relationship between mechanical properties of the samples and conductive carbon black content
選用熱塑性POE對材料進行增韌處理(等量替代聚烯烴),不同含量增韌劑POE對阻燃抗靜電材料的增韌效果如圖3所示。由圖可見,POE的加入可使缺口沖擊強度迅速增加;當(dāng)POE含量為3%時,材料的缺口沖擊強度由5.8 kJ/m2升至28.7 kJ/m2;POE含量繼續(xù)增加至5%以上時,材料缺口沖擊強度為35 kJ/m2,同時材料的斷裂伸長率也大幅增加,由40.5%(不添加POE)升至150%(3%POE)和315%(5%POE)。POE良好的增韌效果一方面源于其與聚烯烴樹脂和填料等良好的相容性(分子量分布窄、良好的流動性);另一方面是由于其分子結(jié)構(gòu)中側(cè)鏈較長的辛基可在各成分間形成聯(lián)接點及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在聚烯烴體系受沖擊時可分散沖擊能,還可在體系受拉力時發(fā)生較大形變[8‐10]。由于POE本身強度較低,材料的剛性與POE含量呈顯著的負(fù)相關(guān)性,隨POE含量的增加,材料彎曲強度有所下降;當(dāng)添加10%POE時,材料彎曲強度降低至16.2 MPa。綜合考慮后選定添加5%POE(12#樣品)進行材料制備。采用SEM搭載的能譜儀(EDS)對12#樣品進行元素掃描發(fā)現(xiàn),P元素分布較均勻(圖4),進一步驗證了添加相容劑后樣品中的填料分散均一性。
圖3 POE含量對樣品力學(xué)性能的影響Fig.3 Effect of POE content on mechanical properties of the samples
圖4 12#樣品的EDS照片、SEM照片及能譜圖Fig.4 EDS microscopy,SEM image and energy spectrum of sample 12#
對材料疲勞壽命進行研究的最常用理論是斷裂力學(xué)和損傷力學(xué)[11‐13]。斷裂力學(xué)假定材料構(gòu)件存在初始宏觀裂紋,研究裂紋在疲勞載荷下起裂、穩(wěn)定擴展到失穩(wěn)的過程,據(jù)此對材料的使用壽命進行預(yù)測[11];損傷力學(xué)通過力學(xué)變量來研究材料在載荷的作用下性能退化并最終導(dǎo)致破壞的規(guī)律和機理,著重研究材料內(nèi)部從初始損傷演變發(fā)展到工程可見裂紋的失效初級階段[13]。兩者結(jié)合可相對更科學(xué)、準(zhǔn)確的預(yù)測材料疲勞壽命。
選擇12#樣品制成板材進行動態(tài)疲勞試驗,疲勞實驗結(jié)果和試驗前后樣品表面形貌如圖5和圖6所示。從圖5可以發(fā)現(xiàn),在樣品從開始疲勞到到動態(tài)疲勞次數(shù)至120萬次時,樣品撓度從1.5 mm緩慢增大至1.9 mm,未出現(xiàn)大幅突增現(xiàn)象,表明樣品在疲勞過程中未出現(xiàn)明顯裂紋擴展、延伸和生長破壞。由圖6可見,動態(tài)疲勞試驗前樣品表面形成了部分預(yù)制裂紋,在經(jīng)過120萬次動態(tài)疲勞后,疲勞樣品表面的預(yù)制裂紋未發(fā)生明顯裂紋延伸和生長破壞。實驗結(jié)果表明該阻燃抗靜電板的動態(tài)疲勞使用壽命長,耐疲勞性能優(yōu)異。
圖5 樣品的撓度‐循環(huán)次數(shù)曲線Fig.5 Deflection‐number of cycles curve of the sample
圖6 樣品的SEM照片F(xiàn)ig.6 SEM images of the samples
(1)無鹵阻燃劑MRP‐1400對聚烯烴材料具有較好的阻燃效果;當(dāng)磷含量為8%時,材料UL 94達到V‐0級,并可以通過MT 113‐1995酒精噴燈試驗,極限氧指數(shù)為21.8%;
(2)當(dāng)炭黑含量為6%、POE含量為5%時,能夠得到綜合性能最優(yōu)的阻燃抗靜電板材,其表面電阻率為3×104Ω,缺口沖擊強度能夠達到35 kJ/m2,彎曲強度達到20.5 MPa,斷裂伸長率為315%;
(3)阻燃抗靜電板材進行動態(tài)疲勞120萬次實驗后,撓度從1.5 mm緩慢增加至1.9 mm,表面預(yù)制裂紋未出現(xiàn)明顯裂紋延伸和生長破壞。