電動輕卡的內(nèi)外造型發(fā)展趨勢

崔金發(fā) 秦嘉懋

東風(fēng)柳州汽車有限公司 廣西柳州市 545000

1 引言

新能源隨時代的發(fā)展，越來越得到國家和政府的重視，伴隨著能源和環(huán)境問題日益嚴重，新能源車成為汽車和卡車行業(yè)發(fā)展的重點，國家在戰(zhàn)略上大力傾向于發(fā)展新型能源車，隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，在城市短途、貨運、物流等方面輕卡的地位也越來越凸顯，市場保有量巨大，因此，輕卡的電動化戰(zhàn)略尤為重要，因此輕卡未來電動化的趨勢越發(fā)明顯。

2 目前國內(nèi)電動輕卡的造型現(xiàn)狀

目前，大部分輕卡廠家的電動輕卡的外觀造型在1.0 向2.0 時代轉(zhuǎn)變，（圖1）所謂1.0 時代輕卡，就是燃油車的整車通過更換動力系統(tǒng)，直接改為新能源，造型上未做任何區(qū)隔設(shè)計，原有的進氣格柵等依然存在，駕駛室前面板與保險杠依然各自獨立存在，除了底盤上動力系統(tǒng)區(qū)別，其他地方?jīng)]有任何區(qū)別。

圖1 1.0時代輕卡

（圖2）2.0 時代的電動輕卡，首先在駕駛室的布置上與1.0 輕卡的布置基本保持一致，但在外觀上與燃油車有較大的區(qū)隔，前面板格柵的進氣格柵已不存在，保險杠與前面板一體式設(shè)計，是2.0 電動輕卡外觀的造型具有自己特點。

圖2 2.0時代輕卡

3 電動輕卡未來的發(fā)展趨勢

隨著新能源形勢的利好以及市場用戶的廣泛接受度，汽車制造商開始注重電動輕卡的造型，從外觀和內(nèi)飾上做工作，使其與傳統(tǒng)燃油車進行區(qū)隔，進而不斷使其帶有顯著的新能源造型特色和基因。

3.1 外觀更加簡潔

電動輕卡的外觀設(shè)計更加的簡潔、干凈，其原因是電動輕卡相較于傳統(tǒng)燃油車的進氣量需求減少，按照燃油車0.015m的有效進氣面積，電動輕卡的有效進氣面積僅僅需要0.006m，電動輕卡的進氣量需求基本只占燃油車需求的33%，因而，未來對于前面板的面積需求越來越小。大塊面的前面板給造型的發(fā)揮帶來更大的自由度和空間，可以有效的在前面板區(qū)域進行大塊面型面的造型設(shè)計，曲面的變化更加豐富和飽滿，前面的分割比例更加的前衛(wèi)和富有層次。（圖3）

圖3 Volta Zero電動輕卡的外觀

3.2 通過參數(shù)化和符號化提升科技感

車燈已經(jīng)成為所有汽車造型中最具有裝飾性的元素之一，而在新能源車型中，車燈的設(shè)計感尤為突出。參數(shù)化紋理的設(shè)計逐漸呈現(xiàn)出了主流的態(tài)勢，它滿足了當代年輕人，對個性化和定制化的需求，同時也提升了整車的科技感和美感，將乘用車電動化的造型手法運用至輕卡，參數(shù)化和符號化的設(shè)計手法廣泛應(yīng)用與電動輕卡，造型設(shè)計大膽使用參數(shù)化紋理。（圖4）

圖4 nissan_ariya

符號化設(shè)計是交互的一種表現(xiàn)，幾年前奧迪就研制出了一種，車燈矩陣為符號，主動與人交互的設(shè)計。從而實現(xiàn)了車與人“溝通”的愿景，也提升了整車的情感化和擬人化的設(shè)計，這一設(shè)計，在未來將得以發(fā)展。同時大燈的設(shè)計不拘一格，打破傳統(tǒng)的設(shè)計思維，更加的前衛(wèi)，通過符號化的設(shè)計，體現(xiàn)造型設(shè)計語言，使外觀設(shè)計主題更加的多元化，科技感十足。（圖5）

圖5 符號化大燈設(shè)計

3.3 前擋趨向于極低、超大化

超大的低前擋的設(shè)計，帶來整車姿態(tài)的穩(wěn)重，未來電動輕卡的前擋基本很低，更加趨向于大巴車的前艙布局，外觀上，超大超低的前擋使整車的視覺中心下移，讓整車的視覺中心也隨之下移，顯得更加的穩(wěn)重和低趴，同時超大的前檔玻璃，給司機帶來更加廣闊的視野范圍，大大減小前視野的盲區(qū)范圍，是未來輕卡的安全性得到極大的提升。（圖6）

圖6 未來輕卡的前檔設(shè)計

3.4 車廂一體化設(shè)計

車廂一體化設(shè)計，使整車設(shè)計更加的自由和整體，通過流線型設(shè)計手法將車頂上導(dǎo)流罩融合到車身一體，一是提升了整車的流線型，有利于降低整車風(fēng)阻，二是增加整車駕駛室內(nèi)空，給駕駛室員更大的舒適空間，減小壓抑感。定制化車廂與駕駛室設(shè)計一體化，使造型的設(shè)計由縱向設(shè)計重心，轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向的設(shè)計重心，可給整車的姿態(tài)帶來更過乘用化的設(shè)計姿態(tài)，可使整車的造型流暢度和流線性發(fā)揮至極致，帶來更強的動感設(shè)計。（圖7）

圖7 未來車廂一體化輕卡外觀造型設(shè)計

3.5 車身一體式外開把手設(shè)計

在外觀細節(jié)上，輕卡的轎車化相對于重卡的發(fā)展腳步更加的快速，這得益于輕卡的布置和尺寸以及人機性更貼合乘用車的布置，因此在一些細節(jié)上，他比重卡的造型更加的前衛(wèi)和時尚，比如門外快把手，在造型上更加的容易實現(xiàn)一體式門把手和隱藏門把手（圖8），通過車身同色的色彩匹配，是門把手與整車完美融合，對比有得黑色門把手，在品質(zhì)感和設(shè)計上有了質(zhì)的提升，細節(jié)的提升，給整車帶來更好的造型品質(zhì)感。

圖8 BYD T5和吉利遠程星智和門外開把手

3.6 內(nèi)飾乘用車化設(shè)計

數(shù)字化集成化設(shè)計是未來內(nèi)飾造型設(shè)計的重要趨勢，（圖9）各式大屏及雙聯(lián)屏的應(yīng)用，帶來更強大的視覺體驗，同時將更多的機械按鍵融合在電子屏中，是內(nèi)飾的功能區(qū)簡潔化。提升整個內(nèi)飾的品質(zhì)感和科技感。一字屏設(shè)計在輕卡領(lǐng)域已經(jīng)有所應(yīng)用，那么，在未來的卡車設(shè)計中也會逐漸被應(yīng)用。同時，儀表和中控的融合，以“一字屏”的形態(tài)來展現(xiàn)，根據(jù)不同的用戶角色對信息進行設(shè)計，同時大屏的設(shè)計會給設(shè)計師和司機留下更多地可操作性和設(shè)計新的應(yīng)用空間。因此，這樣的設(shè)計會更加具有未來感和科技感。

圖9 未來電動輕卡內(nèi)飾設(shè)計

3.7 座椅的色彩和性能不斷提升

座椅的設(shè)計座椅樣式、材質(zhì)、配色更豐富、細膩，更個性、有溫度，為司機不僅從感官上提升視覺享受，同時通過減震、電動調(diào)節(jié)、電動按摩等功能的配置和提升使用戶在性能上得到更大的感受。座椅的顏色不在局限于深色，過分的強調(diào)座椅的耐臟性，隨著人們的對造型和色彩認知度的提升，在顏色的接受程度上越來越寬容，因此輕卡座椅的配色上也越來越前衛(wèi)和大膽，一些亮麗的橙色和藍色不斷的沖擊人們的顏色接受度。同時在座面料的選擇上也不斷的提升檔次，不在一味的選擇針織面料，更多的選擇仿皮和真皮作為座椅的面料，通過鮮明的顏色分塊和縫線，使座椅的檔次感得到很大的提升，同時顏色拼接搭配使空間不再沉悶。（圖10）

圖10 吉利遠程星智和大眾e-delivery的座椅

3.8 內(nèi)飾細節(jié)的設(shè)計更加的精致化

內(nèi)飾在細節(jié)上的設(shè)計越來越考究，凈值化膜片的紋理的應(yīng)用，不斷的提升內(nèi)飾設(shè)計的精細度，溫暖而充滿家具感的木紋紋理、具有科技感的氛圍燈和裝飾件、精致而細膩的換擋旋鈕，應(yīng)用于駕駛室內(nèi)飾的各個部位，使內(nèi)飾的細節(jié)顯得精致而高貴。

4 結(jié)語

電動化的發(fā)展給輕卡的未來帶來巨大的變化和發(fā)展，從整車的布置到造型的設(shè)計，帶來無限的和廣闊的空間，未來的輕卡設(shè)計的變革會帶來給多的個性化和場景化的功能，新能源技術(shù)的發(fā)展會到來造型的不斷發(fā)展，造型的美觀也會帶動新能源汽車的發(fā)展。國內(nèi)電動輕卡的造型發(fā)展之路還很長，國內(nèi)輕卡的造型還沒有完全成熟和達到頂峰，未來輕卡的造型之路需要我們不斷的去進取和攀登，因此對未來電動輕卡的造型做詳細的趨勢的分析是必要的。

圖11