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      基于MODBUS_TCP的防錯(cuò)驗(yàn)證監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)及應(yīng)用

      2022-08-09 09:27:34黃春筍張俊
      時(shí)代汽車 2022年16期
      關(guān)鍵詞:曲軸工位報(bào)表

      黃春筍 張俊

      上汽通用五菱汽車股份有限公司 重慶市 401135

      1 前言

      發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,質(zhì)量一致性對(duì)客戶非常重要,為確保發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程質(zhì)量,發(fā)動(dòng)機(jī)裝配生產(chǎn)線在各工位基本100%采用了各類防錯(cuò)措施,采用各類硬件加傳感器等方式實(shí)現(xiàn)制造過程缺陷不接受,不制造,不傳遞的目標(biāo)。對(duì)于新增的風(fēng)險(xiǎn),通過不斷增加軟硬件的方式來探測(cè),長(zhǎng)此以往,整個(gè)防錯(cuò)系統(tǒng)越來越臃腫,急需一套解決方案對(duì)各類防錯(cuò)驗(yàn)證的有效性進(jìn)行系統(tǒng)性管理。

      本文以某公司發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線為例,通過該發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線開班防錯(cuò)驗(yàn)證過程的分析研究,發(fā)現(xiàn)了防錯(cuò)驗(yàn)證過程中存在的問題(部分裝置失效,不按操作規(guī)程執(zhí)行等)。針對(duì)這些問題,提出了基于modbus_tcp協(xié)議的低成本解決方案,開發(fā)了一套防錯(cuò)驗(yàn)證監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)自動(dòng)完成各防錯(cuò)驗(yàn)證狀態(tài)數(shù)據(jù)采集,并定時(shí)輸出報(bào)表,預(yù)測(cè)防錯(cuò)功能失效風(fēng)險(xiǎn)。

      2 開班防錯(cuò)驗(yàn)證方法分析

      該公司發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線共有106個(gè)工位,分別由23個(gè)PLC控制,可同時(shí)共線生產(chǎn)多個(gè)機(jī)型。為防止出現(xiàn)錯(cuò)漏裝,每個(gè)工位都有相應(yīng)的防錯(cuò)功能,并要求按不同周期開展防錯(cuò)驗(yàn)證,以確保設(shè)備正常工作。

      2.1 裝配過程

      以安裝曲軸工位為例,該工位開班防錯(cuò)驗(yàn)證其中一項(xiàng)為掃描曲軸參考件二維碼,在操作工掃描完二維碼后,設(shè)備防錯(cuò)程序工作內(nèi)容如下:

      1)通過匹配當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)與掃描得到的曲軸號(hào)的型號(hào),確認(rèn)曲軸類型是否正確,如類型不匹配,則報(bào)警類型不匹配;

      2)將掃描得到的曲軸號(hào)發(fā)送至質(zhì)量管理系統(tǒng),驗(yàn)證該曲軸在生產(chǎn)過程中是否存在質(zhì)量鎖定,當(dāng)設(shè)備收到質(zhì)量管理系統(tǒng)反饋的錯(cuò)誤信息,則報(bào)警曲軸鎖定,當(dāng)超時(shí)未收到任何信息,則報(bào)警驗(yàn)證超時(shí);

      如果以上兩步驗(yàn)證都沒問題,操作工需在防錯(cuò)驗(yàn)證記錄本上畫“O”,表示防錯(cuò)驗(yàn)證沒問題,如存在問題,則暗燈呼叫班長(zhǎng)尋求幫助;

      2.2 存在的問題

      在防錯(cuò)驗(yàn)證過程中,過程完全依賴于人員是否按照標(biāo)準(zhǔn)化要求執(zhí)行,管理人員不能確定驗(yàn)證過程的有效性,可能的風(fēng)險(xiǎn)有:

      1)防錯(cuò)驗(yàn)證未按要求定期在產(chǎn)品裝配前開展,導(dǎo)致裝配產(chǎn)品存在潛在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);

      2)防錯(cuò)裝置失效未及時(shí)反饋導(dǎo)致裝配質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);

      3)防錯(cuò)功能有缺陷(例如頻繁報(bào)警)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致裝配質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn);

      4)防錯(cuò)驗(yàn)證未記錄對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼,導(dǎo)致問題出現(xiàn)時(shí)無法精確快速鎖定可疑產(chǎn)品。

      3 防錯(cuò)驗(yàn)證有效性控制方案

      3.1 方案目標(biāo)

      為解決防錯(cuò)驗(yàn)證過程的有效性,通過開發(fā)一種防錯(cuò)驗(yàn)證監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控該裝配線所有防錯(cuò)驗(yàn)證過程,該系統(tǒng)應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求:

      1)同時(shí)監(jiān)控所有工位開班防錯(cuò)驗(yàn)證、防錯(cuò)報(bào)警頻次,數(shù)據(jù)自動(dòng)采集;

      2)所有防錯(cuò)驗(yàn)證觸發(fā)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、防錯(cuò)類型、時(shí)間都自動(dòng)記錄,具備完整的質(zhì)量追溯數(shù)據(jù);

      3)開班防錯(cuò)信息,集成一頁(yè)顯示,已完成顯示“O”,未完成顯示“X”,使管理人員無需跟線驗(yàn)證即可知道當(dāng)班次開班防錯(cuò)驗(yàn)證狀態(tài);

      4)自動(dòng)推送報(bào)表,預(yù)測(cè)異常情況,供管理人員核對(duì)發(fā)現(xiàn)可疑情況;

      3.2 方案邏輯架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?/h3>

      該方案分三步完成:防錯(cuò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集,客戶端顯示數(shù)據(jù),生成報(bào)表。邏輯流程如圖1所示。

      圖1 方案邏輯框架

      1)防錯(cuò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集:以單個(gè)PLC為例,首先對(duì)所有防錯(cuò)驗(yàn)證項(xiàng)目進(jìn)行編號(hào),每個(gè)防錯(cuò)驗(yàn)證都具有單獨(dú)的ID,并且不同機(jī)型需設(shè)置不同的ID,同時(shí)在PLC中對(duì)應(yīng)單獨(dú)的線圈地址,以便在讀取和存儲(chǔ)分析時(shí)區(qū)分不同的防錯(cuò)驗(yàn)證,具體如表1所示:

      完成編號(hào)后,編寫防錯(cuò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集程序,讀取PLC線圈存儲(chǔ)的信息,同時(shí)讀取每個(gè)工位當(dāng)前的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),將處理后的數(shù)據(jù)發(fā)送至數(shù)據(jù)庫(kù)保存;

      2)客戶端顯示數(shù)據(jù):開發(fā)客戶端軟件,匯總顯示每班次開班防錯(cuò)驗(yàn)證執(zhí)行狀態(tài);

      3)生成報(bào)表:編寫程序定期發(fā)送防錯(cuò)驗(yàn)證匯總報(bào)表,分析潛在的失效風(fēng)險(xiǎn),給管理人員提供決策依據(jù)。

      4 方案實(shí)施

      4.1 防錯(cuò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)采集

      修改PLC程序,將防錯(cuò)驗(yàn)證報(bào)警按順序引至連續(xù)的線圈,方便采集程序讀取,且要與表1中防錯(cuò)編號(hào)順序一一對(duì)應(yīng),如圖3所示。

      圖3 PLC程序修改示例

      表1 防錯(cuò)驗(yàn)證ID編號(hào)

      工作站作為主站client端,各PLC作為從站server端,為防止因網(wǎng)絡(luò)堵塞導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失,使用Python multiprocessing創(chuàng)建多進(jìn)程,給每個(gè)PLC通訊單獨(dú)分配一個(gè)進(jìn)程,每個(gè)進(jìn)程與對(duì)應(yīng)的PLC創(chuàng)建一個(gè)modbus_tcp連接,獲取防錯(cuò)報(bào)警狀態(tài),方案網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)如圖2所示。在得到防錯(cuò)報(bào)警觸發(fā)的信號(hào)后,與預(yù)先設(shè)定的防錯(cuò)驗(yàn)證ID進(jìn)行匹配,最后將ID、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、時(shí)間等存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。

      圖2 方案網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

      此外,由于在開班一小時(shí)內(nèi)可能同時(shí)生產(chǎn)多種機(jī)型,考慮到減少客戶端顯示的無用信息,所以需要額外增加一列標(biāo)簽,用于表示某個(gè)防錯(cuò)是否在本次開班防錯(cuò)驗(yàn)證要求中,并在后期開發(fā)客戶端時(shí)以此列標(biāo)簽篩選,只顯示當(dāng)班次需要驗(yàn)證的防錯(cuò)。

      4.2 客戶端展示防錯(cuò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)

      使用PyQt5編寫客戶端,并將每日開班防錯(cuò)信息集成在客戶端首頁(yè),只顯示本班次需要完成的防錯(cuò)驗(yàn)證,并優(yōu)先將未按時(shí)完成的項(xiàng)目展示在前排,客戶端界面如圖4所示。

      圖4 客戶端展示開班防錯(cuò)驗(yàn)證狀態(tài)

      4.3 推送報(bào)表

      在開班一小時(shí)后,使用企業(yè)微信API推送未觸發(fā)防錯(cuò)報(bào)警的項(xiàng)目,提醒管理人員及時(shí)介入查找原因,如圖5所示。

      圖5 企業(yè)微信推送未完成項(xiàng)

      同時(shí),每天自動(dòng)生成報(bào)表推送。如圖6所示,當(dāng)班次防錯(cuò)驗(yàn)證501未按時(shí)完成,1001觸發(fā)報(bào)警次數(shù)過多,這兩項(xiàng)都需要管理者管理者立即介入調(diào)查,以防潛在質(zhì)量缺陷發(fā)生。

      圖6 防錯(cuò)報(bào)警觸發(fā)次數(shù)統(tǒng)計(jì)

      5 小結(jié)

      本文通過對(duì)某公司發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線防錯(cuò)驗(yàn)證過程的分析研究,發(fā)現(xiàn)了當(dāng)前防錯(cuò)驗(yàn)證過程中潛在的質(zhì)量問題,且整個(gè)防錯(cuò)防錯(cuò)驗(yàn)證缺乏系統(tǒng)性的管理方案。為解決這些問題,基于modbus_tcp協(xié)議使用python編程開發(fā)了防錯(cuò)驗(yàn)證監(jiān)控系統(tǒng),該系統(tǒng)自動(dòng)完成生產(chǎn)大數(shù)據(jù)采集,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,將開班防錯(cuò)驗(yàn)證數(shù)據(jù)集成在客戶端中顯示,同時(shí)使用企業(yè)微信推送未完成項(xiàng)目、日?qǐng)?bào),對(duì)生產(chǎn)過程中的潛在防錯(cuò)失效進(jìn)行預(yù)警。該方案,使整個(gè)防錯(cuò)驗(yàn)證體系得到了有效的管理,實(shí)現(xiàn)了防錯(cuò)驗(yàn)證的閉環(huán)控制,同時(shí)為數(shù)字化工廠改進(jìn)提供了一個(gè)有效的低成本解決方案。

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