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      高壓螺紋插裝閥結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響

      2022-08-06 07:13:34陳俊翔盧子藝祝瑞瀚朱富良
      液壓與氣動(dòng) 2022年7期
      關(guān)鍵詞:裝式主閥螺紋

      陳俊翔,盧子藝,趙 煜,祝瑞瀚,艾 超,2,朱富良

      (1.燕山大學(xué) 河北省重型機(jī)械流體動(dòng)力傳輸與控制實(shí)驗(yàn)室,河北 秦皇島 066004;2.燕山大學(xué) 先進(jìn)鍛壓成型技術(shù)與科學(xué)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,河北 秦皇島 066004;3.北自所(北京)科技發(fā)展股份有限公司,北京 100120)

      引言

      高壓螺紋插裝閥作為工程機(jī)械主機(jī)上的核心零部件,其性能直接影響主機(jī)的控制性能,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械需求的不斷加大,有力推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)高壓螺紋插裝式溢流閥的發(fā)展,但是在動(dòng)態(tài)響應(yīng)性方面與國(guó)外同類產(chǎn)品還有一定的差距,易出現(xiàn)壓力超調(diào)較大、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)、失穩(wěn)等現(xiàn)象,導(dǎo)致工程機(jī)械液壓系統(tǒng)出現(xiàn)沖擊、振動(dòng)、憋壓等問題,影響液壓元件的壽命[1]。因此對(duì)高壓螺紋插裝式溢流閥的穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)響應(yīng)性進(jìn)行研究具有重要意義。

      高壓螺紋插裝式溢流閥具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用靈活、使用方便等特點(diǎn)[2],常用在工程機(jī)械多路閥中,在液壓系統(tǒng)中起到定壓溢流、穩(wěn)壓的作用,其穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性的研究受到了國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)廠家、高等院校研究人員的關(guān)注。

      DASGUPTA K和KARMAKAR R[3]通過鍵合圖的方式研究了先導(dǎo)式溢流閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。柳波等[4]研究了油液溫度變化對(duì)多路閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)性的影響規(guī)律,阻尼孔對(duì)壓力的調(diào)整和閥芯振動(dòng)抑制效果隨著溫度的上升不斷在減弱。庹前進(jìn)等[5]研究了二通插裝閥閥芯動(dòng)作響應(yīng)特性,得出了阻尼孔通徑和安裝位置對(duì)閥芯動(dòng)作響應(yīng)有較大的影響。閔為等[6]對(duì)壓力調(diào)節(jié)錐閥開啟過程中的穩(wěn)定性及振動(dòng)特性進(jìn)行了研究,得到了相同流量和壓力條件下,錐閥開啟過程中球頭閥芯比平頭閥芯更容易出現(xiàn)超調(diào)震蕩。陸亮等[7]針對(duì)插裝式溢流閥流體的自激振蕩問題開展仿真研究,在一定程度上說明流體自激振蕩導(dǎo)致的凹腔內(nèi)質(zhì)量傳遞,同時(shí)也能誘發(fā)凹腔的壓力脈動(dòng)。傅俊勇等[8]針對(duì)先導(dǎo)式溢流閥的泄漏,推導(dǎo)出考慮形位公差和安裝偏差的溢流閥泄漏量數(shù)學(xué)模型,并分析結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)其的影響規(guī)律。綜上所述,前人研究對(duì)象主要集中在泄漏、油溫、流體振動(dòng)等對(duì)溢流閥的影響,及結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的錐閥進(jìn)行穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究,其研究結(jié)果無法描述內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜兩級(jí)溢流閥的特性。隨著影響穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)的增加,相比直動(dòng)式溢流閥,對(duì)先導(dǎo)式高壓螺紋插裝溢流閥的穩(wěn)定性及動(dòng)態(tài)響應(yīng)研究更為困難。

      本研究基于高壓螺紋插裝式溢流閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn),通過Routh判據(jù)給出了先導(dǎo)閥在任意工作點(diǎn)能夠保持穩(wěn)定的條件,分析出導(dǎo)閥穩(wěn)定性影響因素。同時(shí)基于狀態(tài)空間方程建立了兩級(jí)先導(dǎo)高壓螺紋插裝式溢流閥的系統(tǒng)仿真模型,采用MATLAB/Simulink進(jìn)行仿真,對(duì)其動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行研究,以得到結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)高壓螺紋插裝式溢流閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)性的影響規(guī)律,對(duì)優(yōu)化溢流閥結(jié)構(gòu)參數(shù),提升其動(dòng)態(tài)響應(yīng),減小液壓系統(tǒng)壓力沖擊有理論指導(dǎo)與工程實(shí)際意義。

      1 高壓螺紋插裝式溢流閥結(jié)構(gòu)原理分析

      高壓螺紋插裝式溢流閥主要由先導(dǎo)閥和主閥兩部分組成,其結(jié)構(gòu)如圖1所示。當(dāng)溢流閥進(jìn)口通高壓油時(shí),除直接作用在主閥芯的前腔外,還經(jīng)由主閥芯上阻尼孔和導(dǎo)閥前端阻尼孔,作用至先導(dǎo)閥芯的錐閥前端。若導(dǎo)閥前端液壓力小于先導(dǎo)閥彈簧預(yù)緊力,先導(dǎo)閥關(guān)閉,主閥彈簧腔為密閉靜止容腔,阻尼孔無油液流過,主閥芯前后兩腔壓力相等,主閥閥口不能開啟。隨著進(jìn)口壓力的增大,當(dāng)導(dǎo)閥前端的液壓力大于其彈簧預(yù)緊力時(shí),先導(dǎo)閥開啟,油液經(jīng)阻尼孔、先導(dǎo)閥口流回油箱,由于阻尼孔的存在,使得主閥芯彈簧腔壓力低于主閥芯前腔的壓力,當(dāng)壓差足夠大時(shí),因壓差形成的液壓力能夠克服主閥彈簧力,主閥閥口開啟,溢流閥壓力油經(jīng)主閥閥口溢流回油箱使系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在設(shè)定值上。

      1.先導(dǎo)閥套組件 2.先導(dǎo)錐閥 3.調(diào)壓彈簧 4.閥座組件 5.調(diào)整座 6.密封座組件 7.調(diào)整桿 8.主閥套 9.主閥芯圖1 高壓螺紋插裝式溢流閥結(jié)構(gòu)原理圖Fig.1 Structure schematic diagram of high-pressure screw-in cartridge relief valve

      2 數(shù)學(xué)建模

      在上述高壓螺紋插裝式溢流閥結(jié)構(gòu)原理分析的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行模型簡(jiǎn)化,簡(jiǎn)化后的物理模型如圖2所示,主要包括高壓螺紋插裝式溢流閥、泵、安全閥和油箱[9]。

      1.泵 2.安全閥 3.高壓螺紋插裝式溢流閥 4.油箱圖2 測(cè)試系統(tǒng)物理模型Fig.2 Test system physical model

      為了便于表示,忽略閥芯自重以及主閥芯圓柱配合面的泄漏量,則其動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型可用下列方程描述[10-11]。

      (1) 先導(dǎo)錐閥受力平衡方程為:

      kcnxcp3

      (1)

      式中,p3——先導(dǎo)閥進(jìn)口壓力

      Ac——先導(dǎo)閥閥座孔受力面積

      mc——先導(dǎo)閥芯質(zhì)量

      Bc——先導(dǎo)閥芯黏性阻尼系數(shù)

      Bcn——先導(dǎo)閥芯瞬態(tài)液動(dòng)力阻尼系數(shù)

      kc——先導(dǎo)閥彈簧剛度

      xc——先導(dǎo)閥芯位移

      xc0——先導(dǎo)彈簧預(yù)壓縮量

      kcn——先導(dǎo)閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力剛度

      其中,有先導(dǎo)閥芯瞬態(tài)液動(dòng)力阻尼系數(shù):

      (2)

      式中,ρ——油液密度

      lc——液流在先導(dǎo)閥腔內(nèi)實(shí)際流程長(zhǎng)度

      Cd——閥口流量系數(shù)

      dc——先導(dǎo)閥座孔直徑

      αc——先導(dǎo)閥芯半錐角

      先導(dǎo)閥閥口液動(dòng)力剛度:

      kcn=CdCvπdcsin2αc

      (3)

      式中,Cv——閥口速度系數(shù)

      (2) 先導(dǎo)閥口流量連續(xù)方程為:

      (4)

      式中,Qc——先導(dǎo)閥口的流量

      C3——先導(dǎo)閥口的線性系數(shù)

      (3) 先導(dǎo)閥口入口容腔流量連續(xù)方程為:

      (5)

      式中,Q2——先導(dǎo)閥前腔進(jìn)油流量

      V3——先導(dǎo)閥前腔容積

      E——油液體積彈性模量

      (4) 先導(dǎo)閥前腔串聯(lián)阻尼孔節(jié)流方程為:

      (6)

      式中,d2——先導(dǎo)閥前腔阻尼孔直徑

      μ——油液動(dòng)力黏度

      l2——先導(dǎo)閥前腔阻尼孔長(zhǎng)度

      p2——主閥彈簧腔壓力

      (5) 主閥閥芯受力平衡方程為:

      kv(xv+xv0)+kvnxvps

      (7)

      式中,ps——主閥進(jìn)口壓力

      Av——主閥受力面積

      mv——主閥閥芯質(zhì)量

      Bv——主閥芯黏性阻尼系數(shù)

      Bvn——主閥芯瞬態(tài)液動(dòng)力阻尼系數(shù)

      kv——主閥彈簧剛度

      xv——主閥芯位移

      xv0——主閥彈簧預(yù)壓縮量

      kvn——主閥穩(wěn)態(tài)液動(dòng)力剛度

      其中,主閥芯瞬態(tài)液動(dòng)力阻尼系數(shù):

      (8)

      式中,lv——液流在主閥腔內(nèi)實(shí)際流程長(zhǎng)度

      dv——主閥座孔直徑

      αv——主閥套半錐角

      主閥閥口液動(dòng)力剛度:

      kvn=CdCvπdvsin2αv

      (9)

      (6) 主閥前腔流量連續(xù)方程為:

      (10)

      式中,Qp——泵的流量

      QL——從安全閥流出的流量

      Qv——主閥閥口流出的流量

      Q1——主閥阻尼小孔流過流量

      V1——主閥芯前腔容積

      (7) 主閥口節(jié)流方程為:

      (11)

      式中,C1——主閥口的線性系數(shù)

      (8) 主閥彈簧腔流量連續(xù)方程為:

      (12)

      式中,V2——主閥彈簧腔容積

      (9) 主閥芯內(nèi)阻尼孔節(jié)流方程為:

      (13)

      式中,d1——主閥芯內(nèi)部阻尼孔直徑

      l1——主閥芯內(nèi)部阻尼孔長(zhǎng)度

      3 結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)先導(dǎo)閥穩(wěn)定性影響理論分析

      圖3 先導(dǎo)閥數(shù)學(xué)模型框圖Fig.3 Block diagram of mathematical model of pilot valve

      由上述導(dǎo)閥傳遞函數(shù)框圖可得,先導(dǎo)閥閉環(huán)傳遞函數(shù)為:

      (14)

      式中,

      根據(jù)Routh穩(wěn)定判據(jù),先導(dǎo)閥芯穩(wěn)定的充要條件為a1a2>a0a3,將式(14)式中的各項(xiàng)系數(shù)代入此公式可得。

      (15)

      先導(dǎo)閥的靜態(tài)壓力超調(diào)率為δp:

      (16)

      式中,ppT——先導(dǎo)閥額定壓力

      pp0——先導(dǎo)閥芯開啟壓力

      xpT——先導(dǎo)閥閥口開度

      先導(dǎo)閥的額定流量公式為:

      (17)

      式中,QpT——先導(dǎo)閥額定流量

      將式(16)、(17)代入式(15),可得先導(dǎo)閥在某一工作點(diǎn)(ppx,xcx)附近的穩(wěn)定性判據(jù)。

      (18)

      先導(dǎo)閥工作點(diǎn)n的最大值nmax表示先導(dǎo)閥控制壓力pc的動(dòng)態(tài)超調(diào)率σm:

      (19)

      由式(18)、式(19)可以推出先導(dǎo)閥在任意工作點(diǎn)能夠保持穩(wěn)定的條件為:

      (20)

      由式(20)可知,當(dāng)先導(dǎo)閥的額定流量和開啟壓力確定時(shí),先導(dǎo)閥的穩(wěn)定性由主閥彈簧腔容積、先導(dǎo)閥閥芯質(zhì)量、先導(dǎo)閥阻尼孔長(zhǎng)度和直徑共同決定。過大的先導(dǎo)閥閥芯質(zhì)量、過小的彈簧腔容積、過大的導(dǎo)閥阻尼孔長(zhǎng)度、過小的導(dǎo)閥阻尼孔直徑將導(dǎo)致先導(dǎo)閥失穩(wěn),造成先導(dǎo)閥前腔控制壓力的大范圍持續(xù)波動(dòng),先導(dǎo)閥前腔壓力的波動(dòng)會(huì)進(jìn)一步加劇主閥彈簧腔壓力的波動(dòng),由前述受力分析可知,主閥彈簧腔壓力通過主閥閥芯力平衡方程控制主閥閥芯位移,進(jìn)而影響主閥溢流量和主閥芯入口壓力,因此,先導(dǎo)閥控制壓力的失穩(wěn),將造成主閥閥芯持續(xù)振蕩和主閥控制壓力的不穩(wěn)定。

      主閥尺寸和先導(dǎo)閥存在匹配關(guān)系,即對(duì)于某一特定開啟壓力和額定流量的先導(dǎo)閥,主閥彈簧腔容積、先導(dǎo)閥質(zhì)量、先導(dǎo)閥阻尼孔直徑、先導(dǎo)閥阻尼孔長(zhǎng)度之間必須滿足先導(dǎo)閥任意工作點(diǎn)保持穩(wěn)定的匹配關(guān)系才能保證先導(dǎo)閥和主閥的穩(wěn)定工作。

      4 數(shù)值仿真

      4.1 結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能影響

      高壓螺紋插裝式溢流閥的結(jié)構(gòu)參數(shù)決定其動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能的好壞,如彈簧剛度、阻尼孔結(jié)構(gòu)、腔體體積、閥芯半錐角、閥芯質(zhì)量等。為了研究高壓螺紋插裝閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng),首先將式(1)~式(13)變換為狀態(tài)空間方程,表達(dá)式如下所示。

      (21)

      為了研究相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)與動(dòng)態(tài)響應(yīng)之間的聯(lián)系,利用動(dòng)態(tài)仿真工具箱MATLAB/Simulink對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)空間方程進(jìn)行建模和仿真,表1中水平因素2為本型號(hào)螺紋插裝閥真實(shí)結(jié)構(gòu)參數(shù),取水平因素2所示參數(shù)為初始狀態(tài);水平因素1為在其真實(shí)結(jié)構(gòu)參數(shù)的基礎(chǔ)上,均讓其結(jié)構(gòu)參數(shù)減小;水平3為在其真實(shí)結(jié)構(gòu)參數(shù)的基礎(chǔ)上,均讓結(jié)構(gòu)參數(shù)增加。給定250 L/min的額定流量,分別調(diào)節(jié)上述相關(guān)結(jié)構(gòu)參數(shù)的數(shù)值來研究高壓螺紋插裝式溢流閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性能。

      4.2 正交試驗(yàn)表設(shè)計(jì)

      正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)是在多因素的優(yōu)化設(shè)計(jì)中優(yōu)先采用的方法,能有效縮短試驗(yàn)周期及降低試驗(yàn)成本。當(dāng)自變量數(shù)量較多需要安排多次試驗(yàn)驗(yàn)證,尤其在有交互作用時(shí)會(huì)帶來很大的困難,此時(shí)通過在所有試驗(yàn)樣本中挑選出一些有突出性的樣本點(diǎn)進(jìn)行試驗(yàn),且這些樣本能夠滿足正交性的特點(diǎn),這樣可以利用正交性原理編制并以標(biāo)準(zhǔn)化的正交表巧妙安排試驗(yàn)方案,從而降低試驗(yàn)次數(shù)且可以基本達(dá)到同樣的統(tǒng)計(jì)效果[12]。

      本研究以實(shí)現(xiàn)高壓螺紋插裝閥的高響應(yīng)、小超調(diào)為目標(biāo)進(jìn)行正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)分析。從目前掌握的插裝閥的相關(guān)研究資料分析可知,影響響應(yīng)與超調(diào)的因素包括彈簧剛度、阻尼孔形狀、閥芯錐角、腔體體積等。為保證試驗(yàn)結(jié)果的試驗(yàn)精度及可比性,降低干擾因素對(duì)試驗(yàn)的影響,對(duì)上述影響因素進(jìn)行分組設(shè)計(jì),用標(biāo)準(zhǔn)正交表來安排試驗(yàn),在這里考慮12個(gè)因素,設(shè)計(jì)正交試驗(yàn)L27(312)并進(jìn)行編碼,因素水平如表1所示。

      表1 因素水平Tab.1 Factor level

      4.3 試驗(yàn)結(jié)果分析

      為評(píng)價(jià)上述12種不同因素對(duì)高壓螺紋插裝式溢流閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)的影響,尋找影響溢流閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)的主次因素及其優(yōu)化方案,在此對(duì)其正交試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了方差分析,其中為yi為穩(wěn)定后的壓力與超調(diào)時(shí)最大壓力的比值,試驗(yàn)方案如表2所示,根據(jù)正交實(shí)驗(yàn)公式計(jì)算結(jié)果如表3所示。將表3中的均方差計(jì)算結(jié)果以柱狀圖的形式表示,如圖4所示。其中縱坐標(biāo)為表3中各因素均方差,方差越大,表示此因素作用越明顯,橫坐標(biāo)為表3中的各個(gè)影響因素。從圖4可以看出:對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)影響的最主要因素為主閥彈簧腔體積、主閥阻尼孔直徑、主閥阻尼孔長(zhǎng)度。由動(dòng)態(tài)響應(yīng)性分析結(jié)果與穩(wěn)定性分析結(jié)果可知,當(dāng)增大主閥彈簧腔體積時(shí),能夠提高螺紋插裝閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性,同時(shí)能夠增大穩(wěn)定性的穩(wěn)定裕度。影響穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)參數(shù)中并未包含主閥阻尼孔的尺寸,因此,適當(dāng)?shù)脑黾幼枘峥椎拈L(zhǎng)度,降低阻尼孔的直徑,均能有效的提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)性。

      表2 正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)表Tab.2 Orthogonal test designs table

      續(xù)表2

      表3 試驗(yàn)結(jié)果分析Tab.3 Analysis of test results

      圖4 方差δ分析結(jié)果Fig.4 Analysis of variance results

      5 結(jié)論

      先導(dǎo)閥的穩(wěn)定性由主閥彈簧腔容積、先導(dǎo)閥閥芯質(zhì)量、先導(dǎo)閥阻尼孔長(zhǎng)度和直徑共同決定。主閥尺寸和先導(dǎo)閥存在匹配關(guān)系,即對(duì)于某一特定開啟壓力和額定流量的先導(dǎo)閥,主閥彈簧腔容積、先導(dǎo)閥質(zhì)量、先導(dǎo)閥阻尼孔直徑、先導(dǎo)閥阻尼孔長(zhǎng)度之間必須滿足先導(dǎo)閥任意工作點(diǎn)保持穩(wěn)定的匹配關(guān)系才能保證先導(dǎo)閥和主閥的穩(wěn)定工作。

      通過Simulink仿真分別針對(duì)影響高壓螺紋插裝式溢流閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行分析。以獲得高響應(yīng),小超調(diào)為試驗(yàn)優(yōu)化目標(biāo),通過正交試驗(yàn)原理,制定正交試驗(yàn)表,對(duì)12種結(jié)構(gòu)進(jìn)行仿真計(jì)算,最終通過方差分析確定高壓螺紋插裝閥結(jié)構(gòu)參數(shù)影響規(guī)律,對(duì)動(dòng)態(tài)響應(yīng)影響的最主要結(jié)構(gòu)參數(shù)為主閥彈簧腔體積、主閥阻尼孔直徑、主閥阻尼孔長(zhǎng)度。

      動(dòng)態(tài)響應(yīng)性與穩(wěn)定性影響因素綜合分析可知,當(dāng)增大主閥彈簧腔體積時(shí),能夠提高螺紋插裝閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)性,同時(shí)能夠增大穩(wěn)定性的穩(wěn)定裕度。影響穩(wěn)定性的結(jié)構(gòu)參數(shù)中并未包含主閥阻尼孔的尺寸,因此,適當(dāng)?shù)脑黾幼枘峥椎拈L(zhǎng)度,降低阻尼孔的直徑,均能有效的提高動(dòng)態(tài)響應(yīng)性。動(dòng)態(tài)響應(yīng)性影響因素分析結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定性影響因素分析結(jié)果以及兩者共同作用下的結(jié)果分析,為高壓螺紋插裝式溢流閥的設(shè)計(jì)和產(chǎn)品優(yōu)化提供參考依據(jù)。

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