• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    大型LNG船舶進(jìn)出曹妃甸港LNG碼頭的安全操作

    2022-08-06 07:52:12陸政祥
    中國(guó)水運(yùn) 2022年7期
    關(guān)鍵詞:左舷進(jìn)港錨地

    陸政祥

    (唐山港引航站,河北 唐山 063611)

    曹妃甸港位于河北省東北部,唐山市南部沿海,西距天津港38n mile,東北距京唐港33n mile,秦皇島港92n mile。自2013年底,中國(guó)石油天然氣股份有限公司在曹妃甸港區(qū)LNG 泊位投入營(yíng)運(yùn),補(bǔ)充了京津冀地區(qū)的天然氣需求,滿足北京、天津、唐山、秦皇島等地區(qū)季節(jié)性天然氣調(diào)峰需求,對(duì)保證天然氣用戶安全平穩(wěn)用氣具有重要的保障作用。

    1 氣象水文條件

    曹妃甸地區(qū)屬于大陸性季風(fēng)氣候,具有明顯的暖溫帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候特征。年平均氣溫 11.4 ℃,年極端最高氣溫36.3℃,年極端最低氣溫 -20.9℃。年平均降水量 554.9mm,年最大降水934.4mm,日最大降水量186.9mm,本地區(qū)降水有顯著的季節(jié)變化,降水多集中在6月~8月。能見度小于1 公里的大霧平均每年出現(xiàn)天數(shù)為9 天。大霧多出現(xiàn)于每年的11月至翌年的2月。該區(qū)常風(fēng)向?yàn)镾SW 向,出現(xiàn)頻率為10.0%,次常風(fēng)向?yàn)镋NE 和SSE 向,出現(xiàn)頻率為9.0%。強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镋NE 向,次強(qiáng)風(fēng)向?yàn)镹E 向,全年各方向≥7 級(jí)風(fēng)的出現(xiàn)頻率為4.9%,

    該海區(qū)潮汐性質(zhì)屬于不規(guī)則日潮,年最高高潮位3.38m,年最低低潮位0.14m,年平均高潮位2.47m,年平均低潮位1.07m,平均海平面1.77m,年平均潮差1.40m,年最大潮差2.74m。該海區(qū)常浪向?yàn)镾 向,出現(xiàn)頻率為10.87%,次常浪向?yàn)镾W向,出現(xiàn)頻率為7.48%,強(qiáng)浪向ENE 向,次強(qiáng)浪向NE 向。該海域的潮流運(yùn)動(dòng)形式基本呈往復(fù)流運(yùn)動(dòng),但由于受地形變化影響,流向也有所變化,而在距甸頭和淺灘較近海區(qū),由于受到灘面的阻水作用和岬角的挑流作用,使得該處的流向有順岸或者沿等深線方向流動(dòng)的趨勢(shì),流速變化總體呈現(xiàn)潮差大流速大,潮差小流速小,漲潮流速大于落潮的變化規(guī)律。在流速平面分布上,甸頭附近深槽處為水流最強(qiáng)地區(qū),大潮時(shí)甸頭附近最大漲潮流可達(dá)1.40m/s,落潮流可達(dá)0.95m/s。

    自然水深-21 米至-32 米。

    2 錨地

    曹妃甸港水域有東、西兩個(gè)港外錨地,LNG 船舶錨泊位置在東錨地的東南角。

    曹妃甸水域西側(cè)港外錨地為港口綜合性錨地,是由下列地理位置圍成的水域:

    38°55′37 .02″N 118°18′08.77″E

    38°54′47 .79″N 118°25′43.61″E

    38°53′25 .80″N 118°26′25.80″E

    38°53′37 .20″N 118°24′39.60″E

    38°52′21 .6″N 118°23′51.00″E

    38°52′53 .69″N 118°17′39.80″E

    自然水深-12 米至-29 米。

    曹妃甸水域東側(cè)港外錨地為油船、大型散貨船的錨地,是由下列地理位置圍成的水域:

    38°54′12 .00″N 118°33′24.00″E

    38°57′00 .00″N 118°42′48.00″E

    38°50′10 .98″N 118°42′47.98″E

    38°51′17 .08″N 118°32′53.83″E

    3 航道

    曹妃甸港LNG 碼頭所處水域是天然深水港,可航水域很寬闊。

    LNG 船舶進(jìn)港采用第一分道通航至北側(cè)邊界線與東側(cè)錨地之間的航路,一般不在錨地錨泊而直接進(jìn)港。LNG 船舶出港采用警戒區(qū)和第一分道通航制南側(cè)通航分道,如圖1所示。

    圖1 曹妃甸港區(qū)錨地、航道示意圖

    4 LNG 碼頭情況

    LNG 泊位位于曹妃甸港區(qū)甸頭區(qū)原油碼頭東側(cè),碼頭設(shè)計(jì)為沉箱重力結(jié)構(gòu),碼頭走向068/248,碼頭前沿至外200 米處水深19.0 米,向外的水域水深都在18.3 米以上。泊位靠泊能力為8 萬-26.6 萬m的LNG船舶,碼頭年吞吐能力為650 萬噸。

    5 進(jìn)出港安全操作

    5.1 進(jìn)港靠泊

    LNG 船舶進(jìn)港登輪點(diǎn)為D4 登輪點(diǎn),位于東側(cè)大型船舶錨地東南角,LNG 船舶進(jìn)港采用第一分道通航制北側(cè)邊界線與東側(cè)錨地之間的航路,從登船點(diǎn)D4 至LNG泊位的進(jìn)港航路長(zhǎng)度約14n mile,根據(jù)長(zhǎng)期的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),LNG 碼頭前沿水域的緩流時(shí)刻是在高低潮平潮時(shí)刻的前40 分鐘到1 小時(shí)之間,船舶有計(jì)劃進(jìn)港靠泊時(shí),要提前計(jì)算好起錨時(shí)間以保證在緩流時(shí)刻之前靠好碼頭。登輪后,開始的時(shí)候航行在第一分道通航制北側(cè)邊界線與東側(cè)錨地之間的航路,這段航路流速急,一定要掌握好風(fēng)流壓差,保證船舶安全航行,根據(jù)當(dāng)時(shí)的海況采用安全航速,送引航員的拖輪作為護(hù)航拖輪在船舶的前面護(hù)航,一般而言,LNG 船舶在進(jìn)出港過程中,周圍需要設(shè)置一定范圍的移動(dòng)安全區(qū),以保護(hù)船舶和附近他船的安全。除護(hù)航船艇、拖輪外,移動(dòng)安全區(qū)內(nèi)一般不允許其他船舶進(jìn)入。根據(jù)《曹妃甸海事局LNG 船舶安全監(jiān)管指導(dǎo)書》的規(guī)定,LNG 船舶移動(dòng)安全區(qū)定為船艏艉各1 海里,左右舷各1 倍船長(zhǎng)的橢圓形水域。按照設(shè)計(jì)船型26.6 萬m的LNG 船舶為例,船長(zhǎng)為345m,船寬為55m,船舶移動(dòng)安全區(qū)如圖2所示。

    圖2 大型LNG 船舶移動(dòng)安全區(qū)

    5.1.1 左舷靠泊

    由于LNG 泊位處的限制,左舷靠泊是主要的靠泊方式。

    船舶航經(jīng)東錨地西南角的氣象燈標(biāo)后,位置1 處距離碼頭3.8海里,調(diào)整航向至330度左右,速度控制在7-8節(jié),拖輪帶纜,靠泊大型LNG 船舶需要4 條拖輪帶纜,拖輪的帶纜位置一般選擇在右側(cè)船艏、右側(cè)一艙、右側(cè)駕駛臺(tái)前、右跨部。慢慢調(diào)整航向至位置原油碼頭南側(cè)1 海里處位置3,速度控制在4-5 節(jié),HDG030°,COG000°度左右,該水域流的方向受岸型的影響比較大,接近岸邊的位置,基本是順著岸型的方向,距離岸邊越遠(yuǎn),越呈現(xiàn)出接近正東西方向,由于船速的變化以及HDG 與流向的交角不同等,所產(chǎn)生的流壓差角度會(huì)有所不同,時(shí)刻掌握好本船的SOG/COG,慢慢地接近碼頭,在此過程中船舶船艏進(jìn)入碼頭后,控制船速1.5節(jié),橫距1CABLE 左右,HDG060°,這時(shí)由于流壓的作用,船舶的COG 約為030°,左舷靠泊LNG 碼頭時(shí),由于碼頭附近的流向不是完全和碼頭方向平行,而是從左前方(內(nèi)舷)5°-10°的方向,這樣在靠泊的時(shí)候一定要掌握好船舶的HDG,始終保持右船頭來流,隨著距離泊位越來越近,慢慢向右調(diào)整船艏向,可以減少流壓,控制好靠泊的速度,接近碼頭時(shí)船艏向和碼頭平行,速度控制在0.1 節(jié)以下靠攏碼頭,左舷靠泊的關(guān)鍵在于調(diào)整好入泊的角度,利用流的壓力和拖輪的頂推力靠攏碼頭,在接近泊位時(shí),一定要船艏艉的拖輪處于隨時(shí)拖的準(zhǔn)備,防止入泊速度過快。LNG 的船舶主機(jī)都是用LNG 作為燃料的,多是雙車,與柴油機(jī)相比主機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)慢,需要時(shí)應(yīng)提前采用措施。

    圖3 左舷靠泊過程示意圖

    5.1.2 右舷靠泊

    過氣象燈標(biāo)后,盡量靠近錨地的西側(cè)航行,以便在碼頭前沿調(diào)頭時(shí)有更大的區(qū)域,貼近錨地西北角經(jīng)過,慢慢向左轉(zhuǎn)向,在位置1 處控制船速在8 節(jié)以下,之后隨著船舶的旋轉(zhuǎn)和拖輪的拖力,慢慢地控制好船速,位置4 控制在4 節(jié)以下,位置6 控制在3 節(jié)以下,接近泊位時(shí)控制進(jìn)速為0,攏速在1 節(jié)以下,慢慢向泊位靠攏,貼近泊位時(shí)速度控制在0.1 節(jié)以下,右舷靠泊時(shí)一定要注意,碼頭附近的流向不是完全和碼頭方向平行,而是從左前方(外舷)3°-5°的方向,流的方向壓向碼頭,船舶入泊的角度一定要小,靠近泊位時(shí),及早地把船舶HDG 與碼頭平行,船首拖輪一定要早做拖的準(zhǔn)備,由于流壓比較大,使拖輪始終處于帶力的狀態(tài),使得船慢慢靠攏碼頭,若發(fā)現(xiàn)船舶的靠攏速度過快,拖輪拖力不能控制時(shí),可大膽地讓第三位的拖輪頂推,使得流從船舶的內(nèi)舷過來,這樣流的壓力很快就會(huì)抑制住靠攏速度。

    圖4 右舷靠泊過程示意圖

    5.1.3 靠泊時(shí)注意事項(xiàng)

    (1)控制好流壓差,距離泊位遠(yuǎn)的時(shí)候可以讓流的方向和本船的船艏向角度大一點(diǎn),有助于船舶向泊位方向靠攏,接近泊位時(shí)要調(diào)整好HDG,減小靠攏速度,但是不能使流從內(nèi)舷過來,這樣就很難頂進(jìn)碼頭,在距離碼頭一倍船寬時(shí)可以調(diào)整平行碼頭,利用余速靠攏碼頭。

    (2)靠泊時(shí)一定要注意碼頭東南處的西方位標(biāo),由于流壓大,一定要寬讓該標(biāo),特別是右舷靠泊時(shí)。

    (3)要充分考慮到風(fēng)對(duì)LNG 船舶的受風(fēng)面積大,風(fēng)壓力大,特別是吹攏風(fēng)時(shí)。

    5.2 離泊操作

    離泊操作時(shí)的重點(diǎn)應(yīng)該考慮到風(fēng)對(duì)船舶的影響,LNG 船舶空載后受風(fēng)的影響特別大,表1為某輪壓載情況下的風(fēng)壓力表,從表中可以看到,當(dāng)正橫風(fēng)力為14米/秒時(shí),風(fēng)壓力可以達(dá)到149 噸,這樣大的風(fēng)壓在吹攏風(fēng)離泊的時(shí)候是很不安全的。

    表1 武州丸輪壓載情況下的風(fēng)壓力值

    曹妃甸港區(qū)LNG 船舶的空載作業(yè)限定的風(fēng)力為6級(jí)以下,尤其是攏風(fēng)離泊的時(shí)候,一定要考慮到風(fēng)壓的影響,防止拖輪拖力不足或者斷纜的情況發(fā)生,頂流離泊時(shí),船艏先拖出一定的角度,順流離泊時(shí)船艉先拖出一定的角度,這樣產(chǎn)生流壓船舶離開碼頭的趨勢(shì)。

    離開泊位后,保持船舶航跡向180°左右,把氣象燈標(biāo)放在左側(cè),過警戒區(qū)后左轉(zhuǎn)進(jìn)入分道通航安全出港。

    猜你喜歡
    左舷進(jìn)港錨地
    長(zhǎng)江江蘇段港口錨地現(xiàn)狀及發(fā)展建議
    天津港船舶定線制與優(yōu)化錨地規(guī)劃的思考
    大型滿載油輪使用魚山作業(yè)區(qū)南部進(jìn)港航道航行方法探討
    航海(2020年6期)2020-12-23 06:53:37
    連云港港30萬噸級(jí)航道六、七、八號(hào)錨地啟用
    連云港港30萬噸級(jí)航道六、七、八號(hào)錨地啟用
    大陸橋視野(2020年4期)2020-05-15 08:12:54
    日艦與中國(guó)漁船相撞
    船舶進(jìn)靠浙能臺(tái)二電煤炭碼頭風(fēng)險(xiǎn)的研究
    俄羅斯為埃及“西北風(fēng)”級(jí)兩棲攻擊艦提供先進(jìn)武器和電子戰(zhàn)系統(tǒng)
    圖解美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)“鮑特韋爾”號(hào)巡邏艦
    軍事文摘(2015年23期)2015-03-15 08:52:13
    寧波梅山港區(qū)進(jìn)港航道將于今年建成
    水道港口(2014年1期)2014-04-27 14:14:35
    辉县市| 萨嘎县| 淮滨县| 东台市| 玛纳斯县| 东兴市| 德格县| 永城市| 福海县| 兰考县| 巴塘县| 玉田县| 三都| 望江县| 绥中县| 长乐市| 姜堰市| 龙川县| 阿城市| 民和| 梁河县| 通河县| 石景山区| 新河县| 堆龙德庆县| 桐梓县| 讷河市| 白沙| 新沂市| 恩平市| 个旧市| 安福县| 墨江| 靖安县| 邢台县| 浮梁县| 名山县| 广西| 台中市| 奈曼旗| 新巴尔虎左旗|