崔東樹
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2022年6月汽車生產(chǎn)257.7萬輛,增長(zhǎng)26.8%,其中新能源汽車60.5萬輛,增長(zhǎng)120.8%,這是很高的增長(zhǎng)。
2022年1-6月份,汽車增加值同比下降1.9%,6月的汽車增加值則增長(zhǎng)16%。新冠疫情下,汽車行業(yè)的生產(chǎn)損失最大。1-6月汽車消費(fèi)品零售總額同比下降5.7%,6月的汽車消費(fèi)額增長(zhǎng)14%。從6月促進(jìn)汽車消費(fèi)政策的推出來看,效果明顯體現(xiàn)。
數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計(jì)局
車市需求相對(duì)樓市嚴(yán)重低迷,作為中國城鄉(xiāng)家庭唯一沒有普及的消費(fèi)品,近幾年全國乘用車市場(chǎng)總體走勢(shì)不強(qiáng),乘用車消費(fèi)持續(xù)低迷,難以有效拉動(dòng)居民生產(chǎn)和生活消費(fèi)的高質(zhì)量發(fā)展。促進(jìn)車市消費(fèi)需要汽車下鄉(xiāng)、購置稅減半、減免購車人員個(gè)稅、鼓勵(lì)結(jié)婚購車等更多的措施,拉動(dòng)消費(fèi)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
2021年,社會(huì)消費(fèi)品零售總額440823億元,比上年增長(zhǎng)12.5%,兩年平均增速為3.9%。其中,除汽車以外的消費(fèi)品零售額397037億元,增長(zhǎng)12.9%。汽車消費(fèi)43787億元,增長(zhǎng)7.6%。
2022年上半年,社會(huì)消費(fèi)品零售總額210432億元,同比下降0.7%。其中,除汽車以外的消費(fèi)品零售額189251億元,下降0.1%。6月份,社會(huì)消費(fèi)品零售總額38742億元,同比增長(zhǎng)3.1%。其中,除汽車以外的消費(fèi)品零售額34192億元,增長(zhǎng)1.8%。
2018-2019年的汽車消費(fèi)相對(duì)低迷,入門級(jí)消費(fèi)依舊不足,中高端消費(fèi)升級(jí)表現(xiàn)突出。2020年的汽車消費(fèi)在年初受到春節(jié)疫情因素影響形成前低后高。2021年汽車對(duì)消費(fèi)貢獻(xiàn)為正,形成前高后低走勢(shì)。2022年重復(fù)2020年年初的疫情下的波動(dòng)走勢(shì)。由于2021年的下半年基數(shù)偏低,2022年6月的汽車消費(fèi)額增長(zhǎng)14%,1-6月的中國汽車消費(fèi)下降5.7%,未來將持續(xù)高增長(zhǎng)。
6月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)3.9%。1-6月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)3.4%。其中2022年6月的汽車制造業(yè)增加值則增長(zhǎng)16%,1-6月份,汽車制造業(yè)增加值同比下降1.9%。
2018年汽車業(yè)增加值4.9%,2019年1.8%,低于制造業(yè)增加值平均水平,2021年增速回升到5.5%的水平,因此,2022年1-6月的汽車增加值-1.9%的表現(xiàn)很差。
2021年一至三季度汽車行業(yè)產(chǎn)能利用率近期持續(xù)下降,四季度在76%左右,體現(xiàn)出三季度缺芯帶來的停產(chǎn)損失巨大。到2022年一季度汽車行業(yè)產(chǎn)能利用率改善的幅度仍不大,二季度的疫情防控帶來的產(chǎn)能損失巨大,尤其是產(chǎn)業(yè)鏈的損失很嚴(yán)重,企業(yè)信心不強(qiáng),影響消費(fèi)也有明顯體現(xiàn)。
具體生產(chǎn)情況是,6月份日均轎車生產(chǎn)3.4萬臺(tái),同比增長(zhǎng)36.4%。由于上海疫情的改善,且芯片供給較好,6月轎車生產(chǎn)明顯恢復(fù)。分產(chǎn)品看,6月份,汽車日均8.6萬輛,增長(zhǎng)26.8%,考慮到2021年6月的6.8萬輛的較高增長(zhǎng),2022年增速的表現(xiàn)相對(duì)也克服了高基數(shù)影響。
近兩年商用車強(qiáng)、乘用車弱。2021年汽車產(chǎn)量2653萬臺(tái),轎車生產(chǎn)增速偏低,弱于汽車平均增速,SUV的生產(chǎn)增速低于汽車總體增速,成為抑制消費(fèi)的低迷因素。
2022年1-6月汽車生產(chǎn)1248萬臺(tái),產(chǎn)量同比增長(zhǎng)-2%,新能源汽車生產(chǎn)275萬臺(tái),增長(zhǎng)111%。其中6月汽車生產(chǎn)258萬臺(tái),同比增長(zhǎng)27%;新能源汽車生產(chǎn)61萬臺(tái),同比增121%,滲透率23.5%,這是很高的增長(zhǎng)。
2022年1-6月汽車投資增長(zhǎng)11%,回暖明顯,新能源降溫導(dǎo)致汽車行業(yè)投資低迷問題逐步改善。
而樓市有所降溫對(duì)車市的促進(jìn)較好。2021年,商品房銷售面積17.9億平方米,比上年增長(zhǎng)1.9%;比2019年增長(zhǎng)4.6%,兩年平均增長(zhǎng)2.3%。2022年1-6月份,商品房銷售面積6.89億平方米,同比下降22.2%;其中,住宅銷售額下降31.8%。目前的居民收入不支撐持續(xù)的高負(fù)債,因此樓市降溫有利于車市發(fā)展。
目前2022年汽車銷量與房地產(chǎn)銷量關(guān)系是57平米房:1輛車,銷量的對(duì)比關(guān)系較突出,較最高時(shí)的2020年70平米一輛車有所改善,車市需求相對(duì)樓市嚴(yán)重低迷。
另外,2022年的成品油消費(fèi)相對(duì)高價(jià),這也是汽車消費(fèi)的銷售額損失。