滿載貨物的無人船
1872年12月4日下午,加拿大“承蒙天恩號”船在大西洋靠近葡萄牙的海域上行駛著。突然,船長莫爾豪斯發(fā)現(xiàn)船頭的左前方有一艘船順著風(fēng)向西北方向緩慢行駛。隨著兩艘船的距離逐漸拉近,莫爾豪斯始終沒有發(fā)現(xiàn)對方船的船員。感覺事有蹊蹺的莫爾豪斯派遣德沃(大副)、萊特(二副)和一位船員乘坐小船,前往這艘可疑船只進(jìn)行調(diào)查。
當(dāng)船靠近這艘陌生船只后,三人從船舷上認(rèn)出這艘船是“瑪麗·塞勒斯特號”(以下簡稱“瑪麗號”)。
經(jīng)過一番仔細(xì)搜查,德沃和萊特發(fā)現(xiàn)了更多異常。一般來說,精密航行計時器、六分儀、導(dǎo)航手冊和船員名單是船長必備的隨身資料,可兩人并沒有在船長室或駕駛艙中發(fā)現(xiàn)上述物品。船副室中的日志板上最后記載內(nèi)容的時間是1872年11月25日早晨8時,當(dāng)時“瑪麗號”航行在距離葡萄牙亞速爾群島西北方向11千米左右的海域。
“瑪麗號”的貨艙里面堆滿了木桶,這些木桶表面標(biāo)注的信息是“乙醇”。船底積了約1米深的水,船上充沛的食物和淡水可以供一個標(biāo)準(zhǔn)配置的船隊在船上生活約6個月。在船頭的船員艙和艙內(nèi)甲板的兩側(cè),堆放著幾只大木箱,里面塞滿衣服。
經(jīng)過半個小時的搜尋,三人回到“承蒙天恩號”。經(jīng)過莫爾豪斯的同意,德沃率領(lǐng)兩名水手對“瑪麗號”進(jìn)行了簡單修繕,并駕駛“瑪麗號”前往距離最近的海事法庭所在地西班牙的直布羅陀。
棄船或因一場爆燃
在海事法庭上,法官審查莫爾豪斯的報告。根據(jù)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的船上情形,莫爾豪斯推測船員喝醉酒并起了謀逆之心,殺害了船長布里格斯及其家人,還殺害了忠心的大副,并拿走六分儀等必要的航海設(shè)備,乘坐小船逃離??蛇@種猜測有太多疑點。經(jīng)化驗,“瑪麗號”上的淡水和酒沒有被下毒的跡象。而布里格斯床底下那柄劍上的變色痕跡經(jīng)化驗并非血跡,因此“搏斗一說”也不太站得住腳。
1873年2月,海事法庭解除了對“瑪麗號”的扣押,并派人將其駛向原目的地日內(nèi)瓦。
2006年,英國化學(xué)家??怂固岢觯瑢?dǎo)致“瑪麗號”船員集體失蹤的原因很可能是一場爆燃。經(jīng)清點,船上的1701桶乙醇基本完好,只是其中9只桶空了。9桶乙醇的體積合計1700升,揮發(fā)到空氣中的乙醇很容易達(dá)到爆炸極限。英國化學(xué)家塞拉用實物模型模擬了可能發(fā)生在“瑪麗號”貨艙中的爆燃。他用透明塑料板搭建了一個微波爐大小的密閉空間,向其中注入丁烷氣并點燃,從而模擬船上乙醇泄漏引起的爆燃。被點燃后,氣體燃燒產(chǎn)生的熊熊火焰迅速布滿模型內(nèi)部,爆燃產(chǎn)生的氣浪掀開模型頂部的開口。塞拉發(fā)現(xiàn),模型內(nèi)部沒有留下任何燒灼痕跡或煙跡,就如同“瑪麗號”貨艙內(nèi)部沒有發(fā)現(xiàn)任何燃燒痕跡一樣。塞拉認(rèn)為,當(dāng)時船上乙醇爆燃產(chǎn)生的氣浪足以推開貨艙門。面對這種情況,即便經(jīng)驗豐富的船長多半也只有乘坐小艇緊急撤離?!艾旣愄枴贝系娜藗兒髞砜赡茉庥鲆馔?,或因糧水耗盡而全員遇難。
(摘自《大自然探索》閆升/文)