何雪峰 張 煜 敬悅吾 周柏宏
(1.西南科技大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院 四川綿陽 621010;2.中國工程物理研究院 四川綿陽 621010;3.成都百微電子開發(fā)有限公司 成都 610054)
近年來,越來越多的學(xué)者關(guān)注供應(yīng)鏈中的質(zhì)量問題。Tagaras等[1]研究基于供應(yīng)商質(zhì)量成本以及內(nèi)部流程質(zhì)量的供應(yīng)商伙伴選擇問題,分析了賣方質(zhì)量成本、質(zhì)量水平與制造質(zhì)量之間的關(guān)系。Starbird[2]研究了買方的質(zhì)量抽樣政策對供應(yīng)商最優(yōu)生產(chǎn)規(guī)模以及質(zhì)量水平的影響,發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商產(chǎn)品零缺陷的條件是買方實現(xiàn)供應(yīng)商的期望成本最低值。Baiman等[3]基于一個風險中性的供應(yīng)商和一個風險中性的買方分析了產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量成本以及相關(guān)信息之間的關(guān)系,考察了買方和賣方都存在道德風險時的供應(yīng)鏈均衡結(jié)構(gòu)。Hwang等[4]研究買方通過采取評估機制和認證機制兩種策略來促使供應(yīng)商努力提高質(zhì)量,分析了評估機制和認證機制下的間接成本以及道德風險問題。Hsieh等[5]基于一個生產(chǎn)不完美的供應(yīng)商和一個質(zhì)量檢查不完善的制造商,雙方都存在質(zhì)量投資和質(zhì)量檢查,分析了質(zhì)量檢查相關(guān)的信息對雙方均衡策略和利潤的影響。王玖河等[6]探討了質(zhì)量投入系數(shù)、服務(wù)競爭系數(shù)和傳統(tǒng)渠道市場占有率對二級供應(yīng)鏈的影響。但斌等[7]研究了天氣因素與生產(chǎn)商努力情況下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題。
與上述研究不同,Reyniers等[8]分析了一些合同參數(shù)例如價格折扣以及售后延保成本對供應(yīng)商質(zhì)量決策、買方檢查政策以及最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響,表明戰(zhàn)略和合同對供應(yīng)鏈質(zhì)量管理的重要意義。Chao等[9]設(shè)計了兩個合約實現(xiàn)制造商和供應(yīng)商的產(chǎn)品召回成本分享并促進產(chǎn)品質(zhì)量改進,分析了道德風險下制造商和供應(yīng)商的質(zhì)量努力均衡水平。肖迪等[10]考察了收益分享合同下供應(yīng)鏈質(zhì)量控制問題。周明等[11]研究了合同設(shè)計對供應(yīng)鏈質(zhì)量預(yù)防以及質(zhì)量檢測決策的影響。但斌等[12]分析了制造商質(zhì)量和零售商努力對需求影響下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題。韓亞娟等[13]研究了激勵策略和收益共享契約對四級供應(yīng)鏈中產(chǎn)品質(zhì)量控制策略的影響。
從供應(yīng)鏈質(zhì)量決策研究來看,已有文獻主要從買方質(zhì)量政策、質(zhì)量相關(guān)成本、供應(yīng)商質(zhì)量成本等方面研究供應(yīng)商質(zhì)量決策,但都較少涉及供應(yīng)商及制造商雙方的質(zhì)量決策問題,并且對于運用合同實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的研究較少。
在現(xiàn)實中,制造商生產(chǎn)的最終產(chǎn)品質(zhì)量嚴重依賴于其供應(yīng)商提供的核心零部件的質(zhì)量。最終消費者在購買終端產(chǎn)品時,除了產(chǎn)品質(zhì)量,同樣會關(guān)注產(chǎn)品中核心零部件的質(zhì)量,如Intel 公司正是憑借電腦芯片這一核心零部件在供應(yīng)鏈中占據(jù)主動地位。另一方面,無論是制造商的產(chǎn)品質(zhì)量問題還是供應(yīng)商提供的零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題,都會給供應(yīng)鏈上所有企業(yè)帶來利潤損失,這包括產(chǎn)品質(zhì)量的維修與檢測成本、質(zhì)量賠償成本以及無形的聲譽損失等。2021年12月,特斯拉宣布召回近50萬輛汽車,規(guī)模接近前一年產(chǎn)量。召回原因是引擎蓋鎖扣組裝出現(xiàn)問題可能導(dǎo)致撞車事故。
因此,將供應(yīng)商的零部件質(zhì)量決策納入到供應(yīng)鏈決策模型,即同時考慮供應(yīng)商質(zhì)量決策和制造商質(zhì)量決策,對企業(yè)自身以及供應(yīng)鏈整體實現(xiàn)績效改進均具有積極意義。那么,在哪種情況下制造商和零售商雙方都愿意提高質(zhì)量?雙方的質(zhì)量決策受哪些因素影響?進一步,在同時考慮供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量決策后,分散化情形下質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈的效率損失有多大?如何實現(xiàn)該情形下的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)?從供應(yīng)鏈合同的應(yīng)用來看,收益分享合同首先在光盤租賃行業(yè)得到成功應(yīng)用,進而廣泛應(yīng)用到其他行業(yè),收益分享合同成為供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的重要合同形式。那么,如何設(shè)計收益分享合同以實現(xiàn)供應(yīng)商和制造商雙方的 Pareto 績效改進?
為了解決上述問題,本研究考慮一個由供應(yīng)商和制造商組成的供應(yīng)鏈,在供應(yīng)商質(zhì)量決策和制造商質(zhì)量決策的基礎(chǔ)上,建立零部件-制造質(zhì)量雙驅(qū)動需求模型,分析中心化情形和分散化情形下供應(yīng)商和制造商的均衡決策、收益、效率損失和績效改進空間,分析收益分享合同實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的可能性及條件。
在一個由供應(yīng)商和制造商組成的二級供應(yīng)鏈中,同時考慮供應(yīng)商質(zhì)量決策和制造商質(zhì)量決策,構(gòu)建一個零部件-制造質(zhì)量雙驅(qū)動決策模型。供應(yīng)商以質(zhì)量水平ks和批發(fā)價格w向制造商提供制造商生產(chǎn)所需的核心零部件,制造商提供質(zhì)量水平為km的產(chǎn)品,并以零售價p在市場上銷售產(chǎn)品。
在分析中心化和分散化兩種結(jié)構(gòu)下的效率損失基礎(chǔ)上,引入總成本分攤與收益分享合同實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào),識別供應(yīng)鏈成員的收益分配范圍以及制造商和零售商都愿意提高質(zhì)量并實現(xiàn) Pareto 績效改進的條件。圖1(a)、圖1(b)和圖1(c)分別為零部件-制造質(zhì)量雙驅(qū)動模型的中心化、分散化以及總成本分攤與收益分享情形。
圖1 零部件-制造質(zhì)量雙驅(qū)動模型的3種不同情形Fig.1 Three different situations of the dual-drive model of the components-manufacturing quality
由于供應(yīng)商提供核心零部件,則產(chǎn)品的質(zhì)量與核心零部件的質(zhì)量相關(guān),因而供應(yīng)商提供的零部件質(zhì)量也通過制造商的傳遞而間接影響需求。產(chǎn)品需求函數(shù)如下:
q=a-bp+ckm+eks
(1)
零部件-制造質(zhì)量雙驅(qū)動模型涉及以下符號變量:q為需求量;a為需求規(guī)模;b為價格需求系數(shù);p為銷售價格;w為批發(fā)價格;km表示制造商所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量水平;ks表示供應(yīng)商所生產(chǎn)的零部件質(zhì)量水平;c表示質(zhì)量需求系數(shù);e表示制造商對供應(yīng)商零部件質(zhì)量的依賴度;h表示質(zhì)量邊際成本系數(shù);T表示供應(yīng)鏈的系統(tǒng)收益;S表示供應(yīng)商的利潤;M表示制造商的利潤;f表示分散化結(jié)構(gòu)下供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率損失;t表示收益分享比例;s表示總成本分攤比例。
中心化供應(yīng)鏈下,制造商和零售商是一個協(xié)同的利益整體,統(tǒng)一進行價格和質(zhì)量的決策。記下標c表示中心化結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈,則該結(jié)構(gòu)下供應(yīng)鏈的系統(tǒng)利潤Tc為:
(2)
命題1 中心化結(jié)構(gòu)下供應(yīng)鏈的均衡質(zhì)量、均衡價格、均衡銷量以及均衡系統(tǒng)利潤分別為:
kmc=ac/(2bh-c2-e2)
ksc=ae/(2bh-c2-e2)
pc=ah/(2bh-c2-e2)
qc=abh/(2bh-c2-e2)
Tc=a2h/(2bh-c2-e2)
引理1 根據(jù)中心化下供應(yīng)鏈的均衡結(jié)果,有如下關(guān)系式成立:
(1)?pc/?b<0,?kmc/?b<0,?ksc/?b<0,
?qc/?b<0,?Tc/?b<0;
(2)?pc/?c>0,?kmc/?c>0,?ksc/?c>0,
?qc/?c>0,?Tc/?c>0;
(3)?pc/?h<0,?kmc/?h<0,?ksc/?h<0,
?qc/?h<0,?Tc/?h<0;
(4)?pc/?e>0,?kmc/?e>0,?qc/?e>0,
?Tc/?e>0;
(5)h>c2-e2,則?ksc/?e>0;
0 引理1表明:(1)在中心化結(jié)構(gòu)下,相對于價格需求系數(shù)、質(zhì)量需求系數(shù)和質(zhì)量傳遞系數(shù),供應(yīng)商的均衡利潤和均衡價格、制造商的均衡質(zhì)量、均衡銷量變化方向一致,和供應(yīng)商的均衡質(zhì)量變化方向相反。(2)當質(zhì)量邊際成本系數(shù)高于一個臨界值時,隨著制造商對供應(yīng)商質(zhì)量依賴程度的提高,中心化下的協(xié)調(diào)作用使得供應(yīng)商提高其均衡質(zhì)量以獲得供應(yīng)鏈總利潤的增加。當質(zhì)量邊際成本系數(shù)沒有達到這個臨界值時,供應(yīng)商則不會和制造商保持同步的質(zhì)量變動。但是當質(zhì)量邊際成本系數(shù)高于一定的數(shù)值時,隨著質(zhì)量傳遞系數(shù)增加,制造商對供應(yīng)商的質(zhì)量依存度增大,中心化下供應(yīng)商則需要努力提高其質(zhì)量水平以獲得總收益的增加。(3)隨著價格需求系數(shù)增大,顧客對產(chǎn)品的價格敏感性增加,企業(yè)為保證正常的短期收益,在一定程度上降低成本的措施會導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降。隨著質(zhì)量需求系數(shù)的增大,顧客對產(chǎn)品質(zhì)量的敏感性增加,顧客對質(zhì)量需求的敏感使得顧客愿意為產(chǎn)品的高價買單,最終使得供應(yīng)鏈系統(tǒng)利潤增加。(4)在質(zhì)量和價格均影響需求的情況下,要想提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)利潤,應(yīng)確保較低的價格需求系數(shù)、較低的質(zhì)量邊際成本系數(shù)或較高的質(zhì)量需求系數(shù)和質(zhì)量傳遞系數(shù)。 分散化結(jié)構(gòu)下,制造商控制質(zhì)量水平和零售價格,供應(yīng)商決策批發(fā)價格和零部件價格。雙方各自按照利潤最大化原則進行決策,用下標d表示分散化決策模型。 此時,制造商的決策模型為: (3) 供應(yīng)商的決策模型為: (4) 命題2 分散化結(jié)構(gòu)下供應(yīng)鏈的供應(yīng)商的均衡決策、制造商的均衡決策以及供應(yīng)鏈系統(tǒng)均衡利潤分別為: ksd=-(ae)/(2c2+e2-4bh) wd=(ac2-2abh)/(-4hb2+2bc2+be2) kmd=ac/(4bh-2c2-e2) pd=a(c2-3bh)/b(2c2+e2-4bh) qd=-(abh)/(2c2+e2-4bh) Md=a2h(2bh-c2)/2(2c2+e2-4bh)2 Sd=-a2h/2(2c2+e2-4bh) Td=-a2h(3c2+e2-6bh)/2(2c2+e2-4bh)2 引理2 根據(jù)分散化下供應(yīng)鏈的均衡結(jié)果,關(guān)于均衡價格、均衡質(zhì)量和均衡數(shù)量有如下關(guān)系式成立: (1)?pd/?b<0,?qd/?b<0, ?kmd/?b<0,?ksd/?b<0; (2)?pd/?h<0,?qd/?h<0, ?kmd/?h<0,?ksd/?h<0; (3)?pd/?c>0,?qd/?c>0, ?kmd/?c>0,?ksd/?c>0; (4)?pd/?e>0,?qd/?e>0, ?kmd/?e>0,?ksd/?e>0。 引理2表明:(1)在分散化結(jié)構(gòu)下,分別相對于價格需求系數(shù)b、質(zhì)量需求系數(shù)和質(zhì)量傳遞系數(shù),制造商和供應(yīng)商的均衡質(zhì)量、均衡價格、均衡銷量之間總是保持一致的變化方向。(2)均衡價格、制造商和供應(yīng)商的均衡質(zhì)量和均衡銷量與價格需求系數(shù)和質(zhì)量邊際成本系數(shù)呈負相關(guān),與質(zhì)量需求系數(shù)和質(zhì)量傳遞系數(shù)呈正相關(guān)。(3)隨著質(zhì)量需求系數(shù)或質(zhì)量傳遞系數(shù)增加,供應(yīng)商和制造商要提高產(chǎn)品的質(zhì)量,會使成本上升,產(chǎn)品價格增加。隨著價格需求系數(shù)或質(zhì)量邊際成本系數(shù)增大,均衡質(zhì)量和價格均下降。(4)對比引理1可以發(fā)現(xiàn),質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈縱向結(jié)構(gòu)的改變不影響均衡價格、均衡質(zhì)量、均衡數(shù)量與價格需求系數(shù)、質(zhì)量需求系數(shù)、質(zhì)量傳遞系數(shù)、質(zhì)量邊際成本系數(shù)之間的相關(guān)關(guān)系。 引理3 根據(jù)分散化下供應(yīng)鏈的均衡結(jié)果,關(guān)于系統(tǒng)均衡收益有如下關(guān)系式成立: 0 h1 h>h2,?Td/?b<0,?Td/?h<0。 0 h2 h>h1,?Td/?b<0。 其中,h1=6c4+5c2e2+e4,h2=(2c2+e2)/2。 (2)0 h2 h>h3,?Td/?c>0。 其中,h3=(6c2+e2)/6。 (3)0 h3 h>h4,?Td/?e>0。 其中,h4=(4c2+e2)/4。 系統(tǒng)利潤相對于價格需求系數(shù)和質(zhì)量邊際成本系數(shù)的變化始終保持一致,在相同的區(qū)間內(nèi),變化方向一致。相對于質(zhì)量需求系數(shù)和質(zhì)量傳遞系數(shù)而言,系統(tǒng)利潤僅僅在質(zhì)量邊際成本系數(shù)較小或較大的兩個極端范圍內(nèi)變化方向保持一致。 根據(jù)中心化和分散化結(jié)構(gòu)下的均衡結(jié)構(gòu),可以得到引理4。 引理4 在供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量雙驅(qū)動環(huán)境下,有如下關(guān)系式成立: (1)kmc>kmd; (2)ksc>ksd; (3)qc>qd; (4)當(c2+e2)/2b 當h>(c2+e2)/b時,pc 證明: 根據(jù)引理4,在供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量雙驅(qū)動環(huán)境下,分散化結(jié)構(gòu)下的制造商均衡質(zhì)量、供應(yīng)商均衡質(zhì)量以及均衡數(shù)量均低于中心化結(jié)構(gòu)的相關(guān)參數(shù),表明分散化結(jié)構(gòu)下供應(yīng)商和制造商從各自利益最大化角度決策導(dǎo)致了產(chǎn)品質(zhì)量和零部件質(zhì)量不足和訂貨量也不足的情況,這從另一方面說明質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈引入合同協(xié)調(diào)的必要性。當質(zhì)量邊際成本系數(shù)低于(c2+e2)/b時,中心化下供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量水平高于分散化下供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量水平,由于質(zhì)量邊際成本系數(shù)較低,質(zhì)量成本的節(jié)約可以補償價格提高導(dǎo)致的收入減少,因而中心化下的價格高于分散化下的價格;隨著質(zhì)量邊際成本系數(shù)增大,當質(zhì)量邊際成本系數(shù)大于(c2+e2)/b時,供應(yīng)商和制造商提高產(chǎn)品質(zhì)量的成本較大,使得供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量水平降低,并且中心化和分散化下的價格均降低,而分散化下的雙重邊際效應(yīng)使得分散化下的價格高于中心化下的價格。 (1)考察質(zhì)量邊際成本系數(shù)對各均衡決策的影響,取a=10,c=0.4,b=0.5,e=0.2,質(zhì)量邊際成本系數(shù)對均衡價格、均衡質(zhì)量和均衡數(shù)量的影響分別如圖2(a)、圖2(b)、圖2(c)和圖2(d)所示。 從圖2可以看出,隨著質(zhì)量邊際成本系數(shù)增大,均衡價格、制造商和供應(yīng)商的均衡質(zhì)量以及均衡數(shù)量均下降,且中心化結(jié)構(gòu)下的均衡質(zhì)量和均衡數(shù)量高于分散化結(jié)構(gòu)下的均衡質(zhì)量和均衡數(shù)量。當質(zhì)量邊際成本系數(shù)較低時,中心化下的均衡價格高于分散化下的均衡價格,當質(zhì)量邊際成本系數(shù)較高時,中心化下的均衡價格低于分散化下的均衡價格。 圖2 質(zhì)量邊際成本系數(shù)h對均衡價格、制造商和供應(yīng)商均衡質(zhì)量及均衡數(shù)量的影響Fig.2 The influence of quality marginal cost coefficient h on equilibrium price,manufacturer and supplier equilibrium quality,and the equilibrium quantity (2)考察質(zhì)量傳遞系數(shù)對各均衡決策的影響,取a=10,c=0.8,b=0.9,h=0.7,質(zhì)量傳遞系數(shù)對均衡價格、均衡質(zhì)量和均衡數(shù)量的影響分別如圖3(a)、圖3(b)、圖3(c)和圖3(d)所示。 從圖3可以看出,隨著質(zhì)量傳遞系數(shù)增大,即供應(yīng)商質(zhì)量對需求的影響增大,均衡價格、制造商和供應(yīng)商的均衡質(zhì)量以及均衡數(shù)量都得到提高。 圖3 質(zhì)量傳遞系數(shù)e對均衡價格、制造商和供應(yīng)商均衡質(zhì)量及均衡數(shù)量的影響Fig.3 The influence of quality transfer coefficient e on equilibrium price,manufacturer and supplier equilibrium quality,and the equilibrium quantity 根據(jù)中心化和分散化下供應(yīng)鏈的均衡結(jié)果,可以得到分散化結(jié)構(gòu)下供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率損失。令f=(Tc-Td)/Tc,則有: (5) 引理5 由于h>(c2+e2)/2b,容易判斷0 ?f/?e>0,?f/?c>0。 證明: 容易判斷(-4c2-3e2+8bh)>0,h>(c2+e2)/2b,-(2c2+e2-4bh)3>0,則可以判定?f/?e>0。 同理,在h>(c2+e2)/2b時,(2bh-c2)>0,-(2c2+e2-4bh)3>0。 命題3 在供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量雙驅(qū)動環(huán)境下,供應(yīng)鏈系統(tǒng)效率損失必然存在,且系統(tǒng)效率損失分別隨著質(zhì)量需求系數(shù)和質(zhì)量傳遞系數(shù)的增大而增加。 根據(jù)命題3,在質(zhì)量雙驅(qū)動環(huán)境下,供應(yīng)鏈系統(tǒng)效率損失由于質(zhì)量的雙驅(qū)動而進一步放大,而零部件質(zhì)量、最終產(chǎn)品質(zhì)量及價格對需求的影響必然存在,并且隨著制造商質(zhì)量和供應(yīng)商質(zhì)量對市場影響的增強,系統(tǒng)效率損失逐漸增大。要想減小系統(tǒng)效率損失,需要引入合同來對質(zhì)量雙驅(qū)動下的分散化供應(yīng)鏈進行優(yōu)化。 為了進一步驗證分散化質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈績效改進的可能性,下面通過數(shù)值分析來考察。分別取b=0.8,h=0.5,e=0.2;b=0.8,h=0.5,c=0.6;h=0.4,c=0.4,e=0.2;b=0.2,c=0.4,e=0.2幾組數(shù)值分析質(zhì)量需求系數(shù)、質(zhì)量傳遞系數(shù)、價格需求系數(shù)和質(zhì)量邊際成本系數(shù)對供應(yīng)鏈效率損失的影響,從而分析分散化結(jié)構(gòu)質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈對績效改進的影響。 隨著質(zhì)量需求系數(shù)增加,供應(yīng)鏈效率損失逐漸增大,當制造商質(zhì)量對需求影響較大時(c>0.75),分散化結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈損失效率超過30%,且供應(yīng)鏈效率損失急劇增加。當制造商質(zhì)量對需求影響較大時,質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈引入合同改進績效的作用越顯著。質(zhì)量傳遞系數(shù)在可行區(qū)間內(nèi)對供應(yīng)鏈效率損失的影響趨勢類似質(zhì)量需求系數(shù)。隨著質(zhì)量傳遞系數(shù)增加,供應(yīng)鏈效率損失逐漸增大,當供應(yīng)商質(zhì)量對需求影響大于一定程度(e>0.2818)時,供應(yīng)鏈效率損失超過30%且增幅較大。因此,隨著供應(yīng)商質(zhì)量對需求影響的增大,引入合同實現(xiàn)質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈績效改進的作用顯著。 當價格需求系數(shù)較小時,供應(yīng)鏈損失效率急劇減小,當價格需求系數(shù)增加到一個相對較高的臨界值時(b>0.4842),供應(yīng)鏈損失效率逐漸趨于穩(wěn)定,此時供應(yīng)鏈損失效率小于30%。因此,價格需求系數(shù)越小,引入合同實現(xiàn)質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈績效改進的作用越顯著。 質(zhì)量邊際成本系數(shù)對供應(yīng)鏈績效改進的影響類似價格需求系數(shù)的影響,但質(zhì)量邊際成本系數(shù)的影響更為顯著。隨著供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量邊際成本系數(shù)增加,供應(yīng)鏈損失效率雖然逐漸減小,但效率損失始終超過30%,只有當質(zhì)量邊際成本系數(shù)較高時(h>0.9737),供應(yīng)鏈系統(tǒng)效率損失低于30%。因此,隨著質(zhì)量邊際成本系數(shù)減小,質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈引入合同實現(xiàn)績效改進有較大的空間,改進作用顯著。 綜上所述,在供應(yīng)商質(zhì)量和制造商質(zhì)量對需求的雙重影響下,引入合同來實現(xiàn)分散化結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的供應(yīng)鏈績效改進非常必要且作用顯著。而且,當供應(yīng)商質(zhì)量或制造商質(zhì)量對需求影響越大時,引入合同實現(xiàn)績效改進的空間越大;當價格對需求的影響越小或質(zhì)量邊際成本系數(shù)越小時,引入合同實現(xiàn)供應(yīng)鏈績效改進作用越顯著。 根據(jù)前述的系統(tǒng)效率損失分析,只要供應(yīng)商和制造商進行合作,則可以獲得收益的增加。本節(jié)在分散化結(jié)構(gòu)下,引入收益分享與總成本共攤合同來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈。在收益分享與總成本共攤的合同下,供應(yīng)商與制造商之間不僅共同分享收益,同時共同分攤質(zhì)量總成本。假設(shè)供應(yīng)商分享收益的比例為t,則制造商分享收益的比例為1-t,其中制造商的總成本分攤比例為s,供應(yīng)商的總成本分攤比例為1-s。在零部件-制造模式下,供應(yīng)商為制造商提供核心零部件,對于品牌制造而言,核心零部件的質(zhì)量對最終成品的質(zhì)量水平起著非常關(guān)鍵的作用。因此,制造商有動力和供應(yīng)商一起分攤質(zhì)量成本。另一方面,產(chǎn)品質(zhì)量缺陷導(dǎo)致包括退換貨、維修以及賠償?shù)瘸杀荆耶a(chǎn)品出現(xiàn)的一些質(zhì)量缺陷并不能明確劃分責任,即使質(zhì)量缺陷可以追溯,但造成的損失往往會對供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)都造成損失。因此,供應(yīng)商有動力分攤供應(yīng)鏈的總質(zhì)量成本。作為總成本共攤的回報,雙方都共享銷售收入的一部分利潤。供應(yīng)商和制造商都是以利潤最大化為決策目標,雙方是否有動力遵循合約,前提是遵循合約獲得的收益高于分散化下的收益。 使用收益分享合同時的決策順序為:首先供應(yīng)商提出收益分享比例t和總成本分攤比例s;然后制造商決策自身質(zhì)量水平km和零售價格p,基于制造商的決策,供應(yīng)商則確定自身質(zhì)量水平ks和批發(fā)價;最后,制造商發(fā)出訂單,供應(yīng)商滿足訂單,制造商滿足市場需求。用下標r表示收益分享和總成本共攤合同條件的供應(yīng)鏈決策模型。 供應(yīng)商的決策模型為: (6) 制造商的決策模型為: (7) 根據(jù)逆向歸納法,首先考慮制造商的決策,制造商關(guān)于質(zhì)量水平和價格的一階條件分別為: ?Mr/?pr=(a+ckmr+eksr-bpr)(1-t)+ b(pr(t-1)+wr) ?Mr/?kmr=-hskmr-c(pr(t-1)+wr) 得到制造商的質(zhì)量和價格的表達式: (8) (9) 為了實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào),使總成本分攤與收益分享合同下的供應(yīng)鏈收益達到中心化下的供應(yīng)鏈收益,供應(yīng)商會通過設(shè)置適當?shù)氖找娣窒肀壤齮和總成本分攤比例s,使得總成本分攤與收益分享合同下供應(yīng)鏈成員的均衡決策與中心化下的均衡決策保持一致。因此,有下面等式成立: ksr=ksc (10) kmr=kmc (11) pr=pc (12) 將式(10)、式(11)和式(12)代入式(8)和式(9)并聯(lián)立求解,得到如下結(jié)果: s=1-t wr=0 命題4 為了實現(xiàn)中心化結(jié)構(gòu)下的供應(yīng)鏈利潤,在總成本分攤與收益分享合同下,無論收入分享比例和總成本分攤比例怎么變化,供應(yīng)商的批發(fā)價格唯一且等于零,且制造商制定的收入分享比例和總成本分攤比例相等。 根據(jù)命題4,在總成本分攤與收益分享合同下,供應(yīng)商和制造商之間的轉(zhuǎn)移支付為零。由于制造商和供應(yīng)商之間實現(xiàn)了總成本共攤,因此雙方轉(zhuǎn)移支付為零,這極大地降低了制造商的訂貨成本,因此制造商可以努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。而對于供應(yīng)商來說,由于制造商分攤了其質(zhì)量成本,也大大降低了供應(yīng)商的質(zhì)量投入成本,因而供應(yīng)商也可以努力提高零部件質(zhì)量,實現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)。 同時,對于制造商或供應(yīng)商而言,總成本分攤比例和收益分享比例均相等。即制造商的收益分享和總成本分攤比例均為t,而供應(yīng)商的收益分享和總成本分攤比例均為1-t。因此,收益和成本分攤的比例是一致的,成本分攤比例多,則收益分享比例大,這種合同機制將制造商和供應(yīng)商的風險和收益緊密聯(lián)系起來,使供應(yīng)商和制造商之間的合作變得可行,充分體現(xiàn)了供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的思想。 3.2.1 供應(yīng)商和制造商的利潤分配 根據(jù)總成本分攤與收益分享下的供應(yīng)商均衡質(zhì)量、制造商均衡質(zhì)量、均衡價格、收益分享比例(總成本分攤比例)及批發(fā)價,則總成本分攤與收益分享下制造商和供應(yīng)商的均衡利潤分別為: 當t=0時,Mr=Tc,制造商獲取整個供應(yīng)鏈利潤,且制造商承擔供應(yīng)鏈總成本;當t=1時,Sr=Tc,供應(yīng)商獲取整個供應(yīng)鏈利潤,且供應(yīng)商承擔供應(yīng)鏈總成本。 因此,當0 根據(jù)收益分享合同下供應(yīng)商和制造商均衡利潤,有: ?Sr/?t=-a2h/(2c2+2e2-4bh)>0 ?Mr/?t=a2h/(2c2+2e2-4bh)<0 命題5 隨著收益分享比例增加,在總成本與收益分享合同下供應(yīng)商的利潤增加,制造商的利潤則減少。 從供應(yīng)商的角度分析,收益分享比例越大越好,對于制造商而言,則收益分享比例越小越好。 3.2.2 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的穩(wěn)健性 根據(jù)制造商和供應(yīng)商在總成本分攤與收益分享合同下的利潤,可以得到: 于是得到引理6。 引理6 根據(jù)制造商和供應(yīng)商在總成本分攤與收益分享合同與批發(fā)價合同下的利潤比較,有下式成立: (1)當t>t1時,Mr (2)當t>t2時,Sr>Sd;當t (3)當t2 其中:t1=e4/4(2c2+e2-4bh)2+3/4;t2=(c2+e2-2bh)/(2c2+e2-4bh)。 命題6 (1)當收益分享比例(總成本分攤比例)處于適度的區(qū)間,即t2 證明:由引理6可得命題6(1)?,F(xiàn)證明命題6(2)。 根據(jù)總成本分攤與收益分享合同以及分散化下的均衡價格,有: pr-pd= 由于h>(c2+e2)/2b,則可以得到: 當(c2+e2)/2b 命題6(1)表明,當收益分享比例(總成本分攤比例)處于適度的區(qū)間,基于總成本分攤與收益分享合同的質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈實現(xiàn)協(xié)調(diào),同時制造商和供應(yīng)商雙方都自愿接受合同。此時,價格需求系數(shù)、質(zhì)量需求系數(shù)、質(zhì)量傳遞系數(shù)以及質(zhì)量邊際成本系數(shù)共同影響收益分享比例(總成本分攤比例)的邊界。 命題6(2)表明,無論質(zhì)量邊際成本系數(shù)的高低,只要收益分享比例適當,則總成本與收益分享合同均能實現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào),同時實現(xiàn)制造商和供應(yīng)商的績效改進。當供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量邊際成本系數(shù)高于一個臨界值,則顧客可以較低的價格買到高質(zhì)量的產(chǎn)品,此時可實現(xiàn)供應(yīng)商、制造商和顧客三方滿意。當供應(yīng)商和制造商的質(zhì)量邊際成本系數(shù)較低時,則顧客要為產(chǎn)品的高質(zhì)量付出較高的價格。 (1)考察供應(yīng)商質(zhì)量傳遞系數(shù)對供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響,取b=0.2,h=2,c=0.6進行數(shù)值分析,結(jié)果如圖4(a)所示;考察制造商質(zhì)量需求系數(shù)對供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響,取b=0.2,h=1,e=0.2進行數(shù)值分析,結(jié)果如圖4(b)所示。 從圖4可以看出,隨著供應(yīng)商質(zhì)量傳遞系數(shù)以及制造商質(zhì)量需求系數(shù)增大,供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)下收益分享比例區(qū)域增大,總成本分攤和收益分享合同的穩(wěn)健性增強。在這種情況下,制造商和供應(yīng)商的質(zhì)量對需求的影響增大,供應(yīng)商和制造商有動力一起分攤質(zhì)量成本和共享銷售收入,且供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)下收益分享比例區(qū)域逐漸增大,雙方遵循合約獲得的收益高于分散化下的收益。 圖4 質(zhì)量傳遞系數(shù)e和質(zhì)量需求系數(shù) c 與收益分享比例 t1,t2的關(guān)系Fig.4 The relation between mass transfer coefficient e and quality demand coefficient c and revenue sharing t1 and t2 (2)考察制造商質(zhì)量邊際成本系數(shù)對供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響,取e=0.2,b=0.2,c=0.3進行數(shù)值分析,結(jié)果如圖5(a)所示;考察制造商價格需求系數(shù)對供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響,取e=0.2,h=0.8,c=0.3進行數(shù)值分析,結(jié)果如圖5(b)所示。 從圖5可以看出,隨著質(zhì)量邊際成本系數(shù)和價格需求系數(shù)的增大,質(zhì)量邊際成本系數(shù)和價格對需求的影響增大,在供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)下,收益分享比例區(qū)域逐漸減小至一個相對穩(wěn)定的區(qū)間,總成本分攤和收益分享合同的穩(wěn)健性增強。隨著質(zhì)量邊際成本系數(shù)和價格需求系數(shù)的減小,收益分享比例會逐漸增大,在供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)下會有更大的績效改進空間。 圖5 質(zhì)量邊際成本系數(shù)h和價格需求系數(shù) b 與收益分享比例 t1,t2 的關(guān)系Fig.5 The relation between quality marginal cost coefficient h and price demand coefficient b and revenue sharing t1 and t2 考察了基于零部件-制造質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈下制造商和零售商的均衡決策及利潤,分析了分散化下供應(yīng)鏈的效率損失以及績效改進的空間,實現(xiàn)質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈下的協(xié)調(diào),同時收益分享合同下制造商和供應(yīng)商相比于分散化結(jié)構(gòu)均能實現(xiàn)Pareto績效改進,使得總成本分攤與收益分享合同表現(xiàn)出較好的穩(wěn)健性。通過總成本分攤與收益分享,供應(yīng)商和制造商雙方能實現(xiàn)成本分攤和收益共享的正相關(guān),有利于促進雙方質(zhì)量水平的提高。然而,在質(zhì)量和價格競爭的鏈與鏈競爭環(huán)境下,制造商和零售商的均衡決策會發(fā)生怎樣的變化?收益分享合同是否仍然有效?質(zhì)量和價格同時競爭下的收益分享合同應(yīng)如何設(shè)計以實現(xiàn)供應(yīng)鏈績效改進?未來將繼續(xù)考察質(zhì)量和價格競爭下鏈與鏈縱向聯(lián)盟與收益分享合同的形成與演化機制。2.2 分散化供應(yīng)鏈
2.3 不同因素對均衡決策的影響
2.4 供應(yīng)鏈效率損失及績效改進空間分析
3 基于總成本分攤與收益分享合同的質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)
3.1 基于總成本分攤與收益分享合同的質(zhì)量雙驅(qū)動供應(yīng)鏈決策模型
3.2 供應(yīng)商和制造商的利潤分配及供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的穩(wěn)健性
3.3 不同因素對供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的影響
4 結(jié)束語