租賃資產(chǎn)全壽命周期管理體系的構(gòu)建措施分析

陳柯竹

【摘要】全壽命周期管理是一項(xiàng)全新的管理模式，已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域得到推廣。實(shí)踐證明，借助資產(chǎn)全壽命周期管理，采用科學(xué)系統(tǒng)的管理模式，可以集成資產(chǎn)管理全過程，改變傳統(tǒng)單一管理方式的不足，提升資產(chǎn)管理活動(dòng)的能效，大大提升管理質(zhì)量，打造出優(yōu)化的管理體系。本文針對(duì)全壽命周期管理體系的相關(guān)概念作出分析，探索租賃資產(chǎn)全壽命周期管理體系的構(gòu)建措施。

【關(guān)鍵詞】租賃資產(chǎn)；全壽命周期管理體系；構(gòu)建措施；分析

隨著加油站資產(chǎn)種類的增加，各類租賃資產(chǎn)的數(shù)量也越來越多，加油站在租賃資產(chǎn)的管理上，經(jīng)歷了從以往單一設(shè)備管理到復(fù)雜的資產(chǎn)群綜合管理，管理手段日新月異。隨著人們對(duì)加油站管理職能要求的提升，對(duì)租賃資產(chǎn)管理手段提出了更為嚴(yán)格的要求。對(duì)于加油站管理者而言，需改變傳統(tǒng)單一的資產(chǎn)管理理念，結(jié)合資產(chǎn)全壽命周期管理、設(shè)備綜合工程學(xué)等新理論，應(yīng)用先進(jìn)的資產(chǎn)管理辦法來提高租賃資產(chǎn)的整體管理水平。下文將詳細(xì)介紹全壽命周期管理體系的核心思維。

全壽命周期管理最早源于美國軍方武器裝備采辦過程中的一種管理思想。該思想強(qiáng)調(diào)對(duì)于產(chǎn)品的管理需要滲透到其全壽命發(fā)展過程中，采用協(xié)調(diào)統(tǒng)一、持續(xù)不斷的管理模式，考慮到各個(gè)階段存在的問題，使之能夠前后銜接，通過科學(xué)的管理方法，可讓產(chǎn)品在全壽命周期內(nèi)獲取到質(zhì)量可靠、技術(shù)最優(yōu)的成果。

關(guān)于資產(chǎn)的全壽命周期管理，核心概念涉及幾個(gè)方面。一是資產(chǎn)。資產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)主體擁有或者控制的有效用價(jià)值的各種有形財(cái)產(chǎn)或無形權(quán)利。二是資產(chǎn)管理。資產(chǎn)管理是一種一體化、戰(zhàn)略化的綜合流程，囊括管理、工程、財(cái)務(wù)、維修等幾個(gè)方面，資產(chǎn)管理最終目的是為了獲取有形資產(chǎn)的最大化壽命周期。三是壽命周期，即設(shè)備系統(tǒng)設(shè)施從設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)、使用到材料收回的全過程。

從學(xué)界的研究概念來看，資產(chǎn)的全壽命周期管理模式設(shè)計(jì)資產(chǎn)的構(gòu)思環(huán)節(jié)、決策環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、建造環(huán)節(jié)、使用環(huán)節(jié)，經(jīng)過后續(xù)的使用，直到由于各種因素不適合繼續(xù)投入使用，這一過程就是資產(chǎn)的全壽命周期。對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行全壽命周期管理，目標(biāo)是為了降低檢修維護(hù)成本，延長資產(chǎn)的使用時(shí)間，提高利用率。

資產(chǎn)全壽命周期管理囊括了資產(chǎn)管理壽命、周期費(fèi)用兩方面的內(nèi)容，兼顧到資產(chǎn)的可維修性、使用可靠性與經(jīng)濟(jì)性。目前，國內(nèi)外關(guān)于資產(chǎn)全壽命周期管理的研究主要集中在設(shè)備和機(jī)器方面。

隨著加油站租賃資產(chǎn)規(guī)模的持續(xù)增長，各個(gè)加油站在租賃資產(chǎn)的管理工作上，也在積極創(chuàng)新，主動(dòng)嘗試，在租賃資產(chǎn)的交易、租期管理和實(shí)物資產(chǎn)監(jiān)測(cè)管理等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，也出臺(tái)了相應(yīng)的規(guī)章制度，形成了可行性的租賃資產(chǎn)管理流程和辦法。但是，不容忽視的是，隨著租賃資產(chǎn)構(gòu)成的日益復(fù)雜，現(xiàn)有的租賃資產(chǎn)管理工作也出現(xiàn)了一些問題，制約著資產(chǎn)管理能效的發(fā)揮，具體表現(xiàn)四個(gè)方面。第一，前瞻性管理不足。加油站對(duì)于租賃資產(chǎn)價(jià)值狀態(tài)的宏觀經(jīng)濟(jì)、區(qū)域發(fā)展、行業(yè)周期等因素缺乏深入分析，前瞻性管理能力較弱，預(yù)知能力有限，導(dǎo)致資產(chǎn)組合的前瞻性管理相對(duì)滯后。第二，動(dòng)態(tài)管理存在問題。目前，大多數(shù)加油站在租賃資產(chǎn)模式上還是沿用傳統(tǒng)方法，以靜態(tài)指標(biāo)管理為主，常見的評(píng)價(jià)指標(biāo)有租賃資產(chǎn)價(jià)值覆蓋率、不良融資租賃資產(chǎn)率等，在租賃資產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大的背景下，相關(guān)的信用風(fēng)險(xiǎn)也更加復(fù)雜，對(duì)于租賃資產(chǎn)的管控難度也越來越高。在當(dāng)前的管理資源配置下，租賃資產(chǎn)管理的邊際效應(yīng)表現(xiàn)出不斷遞減的趨勢(shì)，管理效率有待提升，受到靜態(tài)管理模式的影響，動(dòng)態(tài)指標(biāo)很容易被忽視，導(dǎo)致資產(chǎn)管理效能評(píng)價(jià)出現(xiàn)失真。第三，制度方面存在滯后性。目前，加油站圍繞租賃資產(chǎn)的租期管理、質(zhì)量分類管理、委托管理等方面，已經(jīng)制定了規(guī)章制度，但一些制度存在流于形式的問題，還有待細(xì)化，指導(dǎo)性、針對(duì)性不夠，導(dǎo)致租賃資產(chǎn)管理人員在工作中會(huì)出現(xiàn)無章可依的情況，無法真正揭示出租賃資產(chǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)，不能及時(shí)地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)作出預(yù)警。第四，管理方法滯后。

從當(dāng)前加油站租賃資產(chǎn)的管理現(xiàn)狀來看，傳統(tǒng)管理方式已經(jīng)無法滿足加油站的高速發(fā)展要求，為了克服設(shè)備使用效率低、壽命短、維修成本高等問題，需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)管理模式。從現(xiàn)有情況來看，引入更為科學(xué)的管理方法，構(gòu)建租賃資產(chǎn)全壽命周期管理體系，是加油站轉(zhuǎn)變管理方式，提高管理水平的一項(xiàng)必然選擇。全壽命周期管理是借助科學(xué)的管理理論方法，對(duì)資產(chǎn)管理進(jìn)行全過程集成，從傳統(tǒng)的單一管理轉(zhuǎn)化為流程化管理，讓租賃資產(chǎn)的管理更加精細(xì)，實(shí)現(xiàn)全程最優(yōu)，可提升加油站租賃資產(chǎn)管理水平，促進(jìn)加油站的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，兼顧到穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性要求。實(shí)施全壽命周期管理，充分考慮到租賃資產(chǎn)從投入到退役的全過程，可提高租賃資產(chǎn)的運(yùn)營效率，減少管理過程中的各種短視行為，降低設(shè)備、資產(chǎn)后續(xù)出現(xiàn)故障的可能性。另外，還可以提高資產(chǎn)的質(zhì)量水平。全壽命周期管理充分考慮到各個(gè)階段的管理成本要求，不僅涵蓋規(guī)劃階段的質(zhì)量和成本，還包括后續(xù)的故障成本與退役處理成本，全面分析了各種影響因素，能夠從源頭上提高資產(chǎn)的管理質(zhì)量，減少由于質(zhì)量問題而引發(fā)的故障次數(shù)，也能夠顯著提升加油站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。

（一） 承租人租賃資產(chǎn)全壽命周期管理措施

從承租人角度來看，對(duì)于租賃資產(chǎn)的全壽命周期管理涵蓋需求管理、預(yù)算管理、交易管理、執(zhí)行管理和期滿處理幾個(gè)階段。在新租賃準(zhǔn)則下，加油站的租賃需求出現(xiàn)了明顯變化，對(duì)此，承租人需要多元化的租賃產(chǎn)品，也呼喚個(gè)性化、針對(duì)性的服務(wù)，并根據(jù)此來規(guī)范加油站的承租要求，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的信息錄入，確保需求信息的準(zhǔn)確、全面。

（二） 出租人租賃資產(chǎn)全壽命周期管理措施

對(duì)于出租人，租賃資產(chǎn)全壽命周期管理內(nèi)容有需求管理、交易管理、執(zhí)行管理、期滿處理幾個(gè)階段。在需求管理階段，需要針對(duì)庫存資源進(jìn)行盤查，對(duì)各類資產(chǎn)做好技術(shù)評(píng)估、需求提報(bào)、價(jià)值評(píng)估等工作，確保各類資產(chǎn)信息的完整；在交易管理階段，根據(jù)評(píng)估結(jié)果來明確租賃價(jià)格，簽訂租賃合同；在執(zhí)行管理階段，組織供應(yīng)商開展檢修，確保資產(chǎn)的安全，順利將資產(chǎn)送達(dá)至加油站，按照約定開具發(fā)票，催繳收費(fèi)；在期滿處理階段，根據(jù)雙方的磋商結(jié)果決定是否續(xù)租，根據(jù)合同要求對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行處置，包括回收、售賣等方式。

（三） 采用科學(xué)的評(píng)價(jià)管理手段

在加油站租賃資產(chǎn)的全壽命周期管理過程中，租賃業(yè)務(wù)后的評(píng)價(jià)也是一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容，可以為承租人、出租人提供重要依據(jù)。在評(píng)價(jià)上，需要以預(yù)算合同、財(cái)務(wù)處理、設(shè)備管理等作為切入點(diǎn)，對(duì)各個(gè)流程進(jìn)行評(píng)價(jià)管理，以實(shí)現(xiàn)全過程的閉環(huán)管理。比如，在分析租賃業(yè)務(wù)的經(jīng)濟(jì)效益時(shí)，承租人、出租人的立場(chǎng)是不同的，其評(píng)價(jià)方法也各有差異，承租人的目標(biāo)是為了實(shí)現(xiàn)成本的最優(yōu)化，對(duì)各類指標(biāo)進(jìn)行分析，反饋到交易決策和預(yù)算管理環(huán)節(jié)，致力于降低租賃成本；出租人則是為了實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出的最大化，根據(jù)各類指標(biāo)來反饋到交易和定價(jià)環(huán)節(jié)，優(yōu)化管理決策。

（四） 構(gòu)建數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)

為了實(shí)現(xiàn)租賃資產(chǎn)的全壽命周期管理，對(duì)于加油站而言，可以構(gòu)建租賃資產(chǎn)的數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)，建立多維分析、支持各類業(yè)務(wù)處理的數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)，利用數(shù)字化技術(shù)手段強(qiáng)化全壽命周期管理體系的應(yīng)用，為租賃資產(chǎn)管理提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐，將風(fēng)險(xiǎn)降低到最低點(diǎn)。

首先，加油站需要借助數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)來做好業(yè)務(wù)處理工作。在傳統(tǒng)的租賃業(yè)務(wù)中，信息是以線下流轉(zhuǎn)為主，這很難滿足加油站租賃資產(chǎn)管理的高效運(yùn)轉(zhuǎn)要求。利用數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)，能打通信息鏈路，讓租賃資產(chǎn)的具體業(yè)務(wù)能夠?qū)崿F(xiàn)信息化共享和在線處理，構(gòu)建出涵蓋需求管理、交易管理、預(yù)算管理于一體的功能處理模塊。在投入使用后，可以改變傳統(tǒng)的線下匯總需求管理方式，通過標(biāo)準(zhǔn)模板錄入，可做到供需之間的精準(zhǔn)匹配。在預(yù)算管理上，能夠集成統(tǒng)一化的項(xiàng)目管理平臺(tái)，關(guān)聯(lián)ERP系統(tǒng)，可以對(duì)成本進(jìn)行全面的預(yù)算管理。在交易管理模塊，具體的內(nèi)容有合同錄入、合同變更、執(zhí)行監(jiān)控等多個(gè)方面，在此基礎(chǔ)上，借助智能化技術(shù)能夠高效抓取關(guān)鍵數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)租賃業(yè)務(wù)的精準(zhǔn)管理。在租賃執(zhí)行環(huán)節(jié)中，利用數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)，能夠便利地開展變更管理、臺(tái)賬管理，結(jié)合射頻技術(shù)來掌握租賃設(shè)備信息，能大幅提高租賃資產(chǎn)的管理能效。在期滿處理方面，也可以結(jié)合業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果來給出精準(zhǔn)的處理要點(diǎn)。

（五）采用數(shù)據(jù)建模成像

加油站的各類租賃資產(chǎn)類型繁多、數(shù)量龐大，利用數(shù)據(jù)建模成像，可以規(guī)范租賃業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的采集和存儲(chǔ)流程，加油站需要根據(jù)具體的資產(chǎn)、客戶、合同、供應(yīng)商等信息模型來設(shè)計(jì)租賃業(yè)務(wù)概念模型與邏輯模型，根據(jù)數(shù)據(jù)模型打造立體畫像，為租賃資產(chǎn)業(yè)務(wù)工作的開展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，要明確不同數(shù)據(jù)的采集規(guī)范與要求，讓數(shù)據(jù)能夠最大限度發(fā)揮作用，基于各類海量數(shù)據(jù)，顯著提升質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)能力。在具體的應(yīng)用上，需要發(fā)揮出系統(tǒng)信息流的作用，引入業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)追溯、錯(cuò)誤數(shù)據(jù)維護(hù)等流程，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、維護(hù)與應(yīng)用的質(zhì)量管理，保障數(shù)據(jù)的唯一性和精準(zhǔn)性，從而客觀反映出租賃業(yè)務(wù)的真實(shí)水平。另外，還要發(fā)揮出大數(shù)據(jù)分析算法包的作用，為精益分析奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（六）采用精益分析措施

根據(jù)精益化管理的具體要求，需要挖掘出加油站租賃業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的具體價(jià)值，為租賃業(yè)務(wù)的開展提供支撐。在實(shí)踐中，需要做好投入、產(chǎn)出分析，構(gòu)建成本動(dòng)態(tài)測(cè)算模塊，分析投入、產(chǎn)出比之間的影響因素，為租賃資產(chǎn)的管理提供量化支撐，并且要做好租賃風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警工作，如果設(shè)備的關(guān)鍵指標(biāo)發(fā)生變化，要及時(shí)通知負(fù)責(zé)人進(jìn)行檢修，避免由于租賃設(shè)備故障而給加油站帶來經(jīng)濟(jì)損失。同時(shí)，還要做好單位對(duì)標(biāo)分析，研究出加油站與平均租賃支出差異的具體影響因素，為后續(xù)的改進(jìn)提供決策支持。另外，利用供應(yīng)商畫像數(shù)據(jù)，可以對(duì)供應(yīng)商的歷史服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行綜合評(píng)估，為招標(biāo)、采購決策提供支持。同時(shí)，還要做好客戶信用的評(píng)價(jià)和年度分析報(bào)告，綜合各類分析成果來得出租賃業(yè)務(wù)經(jīng)營分析報(bào)告，為后續(xù)的管理調(diào)整提供決策部署。

總之，加油站通過租賃資產(chǎn)全壽命周期管理體系的應(yīng)用，能夠顯著提升租賃業(yè)務(wù)的管理水平，在建立數(shù)字化運(yùn)營平臺(tái)之后，將各類信息充分連接起來，幫助管理人員及時(shí)掌握資產(chǎn)、合同、供應(yīng)商等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，也能夠幫助財(cái)務(wù)部門便利地開展成本核算和預(yù)算全過程管控，優(yōu)化內(nèi)部租賃決策。實(shí)踐證明，全壽命周期管理體系的應(yīng)用，能解決傳統(tǒng)加油站管理中的各類問題和不足，幫助加油站順利適應(yīng)新租賃準(zhǔn)則的變化，讓租賃業(yè)務(wù)可以實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，使相關(guān)人員從重復(fù)的操作中解放出來，能更加專注于業(yè)務(wù)管控，讓加油站實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

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