“中國第一國門”建設(shè)中的“巾幗力量”

□本刊記者 石海芹 通訊員 姬莉

在北京首都國際機場股份有限公司，有這樣一支由4 名女職工及1 名男職工組成的精強團隊，這就是建設(shè)項目管理中心合同與檔案信息管理模塊（以下簡稱“合同模塊”）。盡管女職工居多，但她們以不輸男子的氣概與擔(dān)當(dāng)，全力保障了“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)” “再造國門” 等重大項目的順利實施，并成功申報了“住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部的科學(xué)技術(shù)計劃——基于行業(yè)應(yīng)用的建筑信息模型（以下簡稱“BIM”） 技術(shù)應(yīng)用體系” 研究項目。2021 年，合同模塊團隊被全國總工會授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗” 榮譽稱號，表彰這支“巾幗力量”在推動首都機場建設(shè)事業(yè)發(fā)展進程中奮然前行，成為了“中國第一國門” 下女職工的典范。

科技創(chuàng)新：首次引入BIM 模型

合同模塊團隊主要負(fù)責(zé)北京首都國際機場股份有限公司工程項目的合同簽訂、項目資金流動管理、項目驗收歸檔及總圖管理等工作，是機場至關(guān)重要的管理部門，象征著機場的整體管理水平。

從2020 年年初，合同模塊團隊正式展開了首都機場BIM 標(biāo)準(zhǔn)體系的規(guī)劃與編制工作，并在同年的首都機場西跑道大修系列工程中首次應(yīng)用了該項技術(shù)。由于技術(shù)工藝新、項目工期緊、質(zhì)量要求高等原因，需要在很短時間內(nèi)探索吸收新技術(shù)知識，這對于踏足新領(lǐng)域的合同模塊團隊全員來說，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。壓力催生動力，經(jīng)過艱苦的調(diào)研訪談、多次探討B(tài)IM 技術(shù)在重點項目中的應(yīng)用方向，他們不斷摸索，勇于實踐，不僅短期內(nèi)個人專業(yè)技術(shù)能力迅速得到提升，還最終順利搭建公司BIM 標(biāo)準(zhǔn)體系，并首次嘗試將BIM 技術(shù)應(yīng)用于西跑道大修系列工程中。通過創(chuàng)建西跑道BIM 模型，將二維圖紙轉(zhuǎn)化為3D 模型，并加入道面及材料信息、施工進度計劃、造價信息等眾多數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了4D 進度協(xié)同和5D 成本管理。

在我國，BIM 模型在民航機場建設(shè)領(lǐng)域的應(yīng)用尚在摸索階段。為使BIM 技術(shù)在“四型機場” 建設(shè)中發(fā)揮更大作用，合同模塊率先推動首都機場BIM 標(biāo)準(zhǔn)體系的創(chuàng)建，經(jīng)過艱苦的調(diào)研和反復(fù)討論修改，最終編撰完成了一系列具有指導(dǎo)意義的標(biāo)準(zhǔn)體系文件，并在西跑道大修期間進行了試點應(yīng)用。

合同模塊全員用扎實的業(yè)務(wù)能力，為推進“四型機場” 標(biāo)桿建設(shè)不懈奮斗。西跑道大修期間，合同模塊成員輪流駐扎在西跑道大修指揮部，幫助各施工單位解決BIM 建模過程中遇到的問題。她們除了每日審核各單位提交的BIM 進度模型，還將分散模型整合成全局模型，在指揮部顯示大屏進行可視化進度模擬，為施工現(xiàn)場和每日例會提供了最及時、最直觀的分析依據(jù)，進一步提升了管理效能，應(yīng)用新技術(shù)打造精品工程。

集思廣益：眾志成城攻克難題

除了科技創(chuàng)新，對于總圖管理、重點項目資金保障中的難點問題，合同模塊的“娘子軍” 也不遺余力地出謀劃策。

總圖資料在機場的建設(shè)和運營中都發(fā)揮著重要作用。但傳統(tǒng)工程圖紙多為紙質(zhì)資料，為使總圖資料更好地服務(wù)于公司各部門工作，合同模塊團隊將百余幅資料圖轉(zhuǎn)化為GIS 數(shù)據(jù)，并開發(fā)上線了總圖管理系統(tǒng)，將總圖資料電子化，實現(xiàn)了網(wǎng)上瀏覽、借閱，并結(jié)合手持移動終端（PAD） 高精度定位及移動化管理，進一步強化輔助機場建設(shè)與規(guī)劃管理作用，為公司各部門的資源管理搭建基礎(chǔ)平臺。

在西跑道大修系列工程中，除了BIM 技術(shù)試點應(yīng)用，合同模塊還負(fù)責(zé)了重點項目資金保障。西跑道大修工期緊、任務(wù)重，民航基金使用量大且付款流程在公司內(nèi)部尚無先例，支付過程涉及多個單位及部門。

為推進重大項目順利實施，合同模塊成員主動下工地，從未叫過苦，作風(fēng)硬朗得像個男同志。最終，合同模塊聯(lián)合公司財務(wù)部在極短的時間內(nèi)設(shè)計并上線了首都機場集團公司委托實施項目報銷申請單，實現(xiàn)第一時間辦理、把控關(guān)口前移、全程跟蹤催辦、整個報銷流程“零” 退單，確保民航基金足額充分使用。

此外，合同模塊還推出工程款支付流程電子化系統(tǒng)，不僅提高了公司工程款支付審核效率，便于全方位掌握項目資金進度，也實現(xiàn)了相關(guān)信息的實時共享，為公司建設(shè)工程款支付工作提供規(guī)范、便捷、高效的服務(wù)平臺。

團隊協(xié)作：真情服務(wù)譜華章

在北京首都國際機場股份有限公司的眾多職工眼中，合同模塊團隊不僅是業(yè)務(wù)上的精強團隊，而且還是防疫中沖鋒陷陣的“娘子軍”。疫情來襲時，她們毫不猶豫主動請纓，義無反顧日夜堅守，通過翔實的數(shù)據(jù)排查與時間賽跑，用辛苦和付出筑牢疫情防線。

接受信息、核實下?lián)?、電話流調(diào)、收集匯總，合同模塊團隊開啟了連軸轉(zhuǎn)的“加班模式”。加班到凌晨一兩點鐘已經(jīng)成了“家常便飯”，但她們毫無怨言，“只要疫情早日結(jié)束，一切都值得。” 她們堅定地說。遇事冷靜、思維縝密的她們，不管遇到什么突發(fā)狀況都能應(yīng)對自如。最終，她們編制形成了約100 家在建合約商、1800 余人的疫情防控供應(yīng)商統(tǒng)計表，確保首都機場“三個零” 整體防控目標(biāo)的實現(xiàn)。

“工作不分輕重，崗位不分男女，一花獨放不是春，百花齊放春滿園，女同志在一線也能干出大業(yè)績”。合同模塊團隊全員一向這么想，也是這么做的。在負(fù)責(zé)公司工程項目的合同簽訂、工程付款、總圖管理等工作時，面對項目多、任務(wù)重、合同簽訂周期緊、付款流程復(fù)雜等特點，無論是凌晨加夜班，還是節(jié)假日調(diào)試系統(tǒng)，大家都不會抱怨，總是第一時間辦理，認(rèn)真審核每一份合同，認(rèn)真核查每一份付款單據(jù)，全程跟蹤催辦重點環(huán)節(jié)，用細(xì)心耐心專業(yè)專注的工匠精神，確保了工作的零差錯。

合同模塊團隊中有三位成員是“二孩” 母親，常常為了按時完成任務(wù)，她們白天在現(xiàn)場堅守，晚上照顧完孩子再利用休息的時間整理資料、編寫日志常至深夜。在平凡的崗位上，她們展示著自己的人生價值，奉獻(xiàn)著自己的青春和熱情，抒寫著“娘子軍” 的別樣風(fēng)采，并以永往直前的奮進姿態(tài)，在首都機場運營管理、提質(zhì)增效等工作中有效發(fā)揮了女職工“半邊天” 作用，展現(xiàn)出了首都機場女職工勤勞、智慧、自信的巾幗風(fēng)采。