公路施工中軟土路基的施工技術處理分析

肖戶兵

摘 要：公路建設中地基施工質量尤為重要，實際上公路施工很容易受到軟土地基影響，軟土地基的承載力較弱，受外力很容易出現(xiàn)沉降。軟土地基穩(wěn)定性和承載力差，具有易變形、強度不高的特點，為了讓軟土地基具有符合公路建設的強度，需要采取科學的處理技術和方案對其進行加固。本文主要就公路施工中軟土路基的施工技術處理進行了分析。

關鍵詞：公路施工;軟土路基;施工技術;處理

引言

近年來，中國的社會主義經(jīng)濟發(fā)展水平不斷得到提升，城市化的進程不斷向前推進，各項基礎設施也得到持續(xù)的完善，而公路的施工也被認為是我國基礎設施建筑工程中最重要的組成部分之一。在公路實際施工的整個過程中，不可避免會遭遇到各種不同的情況，軟土路基便是比較常見的一種特別情況。一旦在處理這些軟土路基時發(fā)生一些問題，那么這條公路的行駛安全性和運行穩(wěn)定性也將很大程度上受到威脅。

1軟土地基概念

軟土地基主要指的是以淤泥、有機質土以及淤泥質粘土等土壤為主要成分的一種地基，其具有明顯的強度低、抗剪能力弱以及含水量高等特點。這些特點導致軟土地基固結速度慢、穩(wěn)定性以及抗壓能力相對較差，在實際施工過程中很容易出現(xiàn)塌方等安全事故，對工程施工安全以及公路橋梁的使用壽命產(chǎn)生嚴重影響。為了保證可以夯實路基，有效延長工程使用壽命，相關工程建設人員應該在施工建設之前，針對施工建設區(qū)域的地質情況開展全面仔細的勘察工作，再結合實際情況科學合理地選用最為適宜的軟土地基處理技術，確保施工質量以及效率，獲取良好的經(jīng)濟效益。

2公路施工中軟土路基的施工技術處理

2.1排水固結法

這種渠道處理方法也算是比較常見的一種處理途徑，其主要目的之一就是為排除地下軟土路基當中的積淀物和水分，一般而言可以通過兩個渠道來完成。第一種技術主要適用于對水分物質含量并不高的軟土路基進行處理，在進行公路建設施工時，施工人員通常都會采取熱處理的手段把土壤中的水分從路基中排出，讓土壤表面的堅實程度及穩(wěn)定性都得到提升，保證路基的堅韌性。這種黏土施工流程技術管理方法的具體操作流程非常簡單，但是仍然目前只能廣泛應用于土壤含水率相對較低的軟質柔性土和硬質基層土壤和路基上。第二種加壓方法也就是把這些軟土基礎路基的土層排水管全部進行安裝好后將其放入這些軟土基礎路基中，同時向這些土層內部施加一定的土層高度排水壓力并用來幫助排除這些軟土中所可能包含的多余軟土水分，循序漸進地逐塊加壓推動其繼續(xù)進行，能夠有效使一些土壤路基中的土層裂紋和軟土縫隙部分得以有效壓實，避免一些軟土基礎路基在城市建筑和道路施工中同時可能會多次出現(xiàn)同時發(fā)生軟土變形或者軟土下沉等不良情況。這種類型采用立式排水管道固結結構方式的設計時候它所需要首先考慮到的影響因素主要分為有兩個，是排水管道和流體壓力的直接來源。一般的實際情況下，施工單位都應該是采擇選用性價比高的天然塑料或者優(yōu)質織物塑料袋式沙井作為排水主體的沙井排水系統(tǒng)設備，其所需要具有的特點是沙井排水順暢效果好、價格低廉等幾大特點。另外，在我國公路工程開始前期施工進行軟土基礎路基基層處理之前，一般就有人認為會從軟土路基上基層開始逐步進行基層加壓路基處理，迫使它們能夠提前防止出現(xiàn)路基沉降，保證基層軟土基礎路基堅實的基層硬度，而且路基壓力的程度和面積大小通常情況下都應該是以高速道路即將通車的車道標準高度作為主要測量參考。

2.2換填技術

此項技術一般用于軟土路基較淺以及軟土分布相對較少的軟土路基施工中，具體操作方法包括以下幾種：（1）拋石擠淤法。該方法主要是在路基底從中部位置向兩側拋投一定數(shù)量的碎石，借此將淤泥擠出路基范圍，從而提高路基強度。一般情況下碎石需要采用不易風化而且比較大的石塊，通常粒徑需要超出0.3m。對于此種方法而言，多應用于土層厚度小于3m以及排水條件相對較差的低洼地帶，一般在機械無法進入以及表面存在大量積水難以排出的情況下應用較多。（2）爆破排淤法。此方法需要控制的關鍵點在于裝藥量以及埋深，兩者屬于控制排淤效果的重要內容，如果在裝藥量相同的情況下，埋藥深度越大取得的排淤效果越好，對于爆破參數(shù)的調節(jié)一般需要考慮以下方面：首先，需要盡量提高每次爆炸藥量配比，同時避免對周遭環(huán)境產(chǎn)生惡劣影響，在開展裝藥預埋工作時，盡量將藥包埋置土層當中，這樣可以確保裝藥效果。其次，想要提高清除淤泥的效果，需要盡量增加塊石堆壓，促使爆破強度得到有效提升。最后，對于每次爆破清淤的強度要做出合理控制，盡量避免一次性施工。（3）開挖換填法。在應用此方法時，需要將軟土全部清除，更換成一些承載力及穩(wěn)定性相對較強的灰土、水泥土或者是砂土等土體，最后再開展換填、壓實作業(yè)，這樣可以保證路基土壤的壓實度以及穩(wěn)定性。

2.3碎石樁處理技術

碎石樁技術施工之前，工作人員首先需要在軟土地基中開展打孔工作，然后，通過管樁產(chǎn)生的振動將碎石和砂礫等材料輸送到軟土地基孔洞內，完成樁體制造。由這些碎石樁組成的復合地基，提高軟土路基的整體荷載力，這種復合地基也能夠有效預防沉降的問題，進一步保證地基的穩(wěn)定性。碎石樁技術工藝施工流程比較簡單，不僅可以提高軟土地基的強度，也能夠起到降低成本的作用，為此，在對軟土地基進行處理的過程中，碎石樁技術應用前景十分廣泛。

結束語

綜上所述，地基施工質量對公路整體施工質量起到至關重要的作用，軟土地基施工需要根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇施工技術。在公路上軟地基施工中除了選擇合適的施工技術，還需要保證技術操作的規(guī)范性，同時做好現(xiàn)場勘察以及施工驗收工作，以此保證公路整體施工效果。

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