機(jī)械設(shè)備電氣維修與故障排除技術(shù)研究

李軍

摘 要： 機(jī)械設(shè)備電氣在不斷運(yùn)行的過程中，由于受到不同客觀因素的影響，產(chǎn)生故障的原因也是不盡相同的，在故障發(fā)生后，作為機(jī)械設(shè)備電氣維修人員，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對其進(jìn)行排查，通過專業(yè)的方法，爭取在最短的時(shí)間內(nèi)將故障徹底排除，使機(jī)械設(shè)備電氣恢復(fù)正常。本文主要就機(jī)械設(shè)備電氣維修與故障排除技術(shù)進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)備;電氣維修;故障排除

引言

機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，當(dāng)故障發(fā)生的時(shí)候，由于故障的不確定性，使得機(jī)械設(shè)備電氣的其他部位都可能出現(xiàn)故障，因此，故障的排除技術(shù)具有多樣化的特點(diǎn)。這就需要機(jī)械設(shè)備電氣維修人員除了要具備專業(yè)的電氣知識(shí)外，還要對機(jī)械設(shè)備電氣進(jìn)行全面的了解，這樣機(jī)械設(shè)備電氣才能恢復(fù)至正常狀態(tài)。

1分析造成工程機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)故障

1.1電磁干擾因素

工程機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)的所在區(qū)域有著大量的電磁波等物質(zhì)，使控制系統(tǒng)的外部和內(nèi)部區(qū)域都受到了電磁波的因素的干擾，由于整體系統(tǒng)所遭受的電磁波干擾作用力度普遍較大，從而導(dǎo)致系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中輸出了較強(qiáng)的噪音，進(jìn)一步造成了噪聲污染，導(dǎo)致系統(tǒng)無法處于持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)，甚至?xí)跈C(jī)械設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中造成難以預(yù)知的安全風(fēng)險(xiǎn)問題。

1.2機(jī)械作用力的影響

對于機(jī)械作用力等干擾因素所造成的故障影響來說，由于電氣控制系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)載工作與其他系統(tǒng)之間有著本質(zhì)上的不同，在實(shí)際的運(yùn)載過程中，還會(huì)受到大量的機(jī)械作用力的干擾，而此類機(jī)械作用力又包含了離心加速度、震動(dòng)以及沖擊力等多種不同的類型，若電氣控制系統(tǒng)受到了多種機(jī)械作用力的影響時(shí)，則會(huì)導(dǎo)致元器件的參數(shù)出現(xiàn)失誤，或者直接造成損壞，甚至?xí)?dǎo)致系統(tǒng)的器件出現(xiàn)了過度變形情況，加大了對金屬元器件的損壞力度。

1.3氣候因素造成工程機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)故障

氣候因素主要包括了氣壓、溫度、大氣污染以及濕度等多方面的因素類型，此類因素對電氣控制系統(tǒng)帶來了較大的干擾，不僅會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的運(yùn)行溫度普遍較高，還會(huì)對設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)帶來嚴(yán)重的損壞，降低了系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)節(jié)的電氣性能，導(dǎo)致系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率日益遲緩，在嚴(yán)重情況下還會(huì)導(dǎo)致電氣控制系統(tǒng)無法處于正常的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

2機(jī)械設(shè)備電氣維修與故障排除技術(shù)

2.1提高機(jī)械設(shè)備電氣人員的安全意識(shí)

在公司內(nèi)部通過墻報(bào)、視頻和網(wǎng)絡(luò)等方式，展開多元化的安全宣傳教育工作，定期對機(jī)械設(shè)備電氣維修人員進(jìn)行“HSE”程序文件和安全培訓(xùn)材料的學(xué)習(xí)，編寫機(jī)械設(shè)備作業(yè)與安全使用課件，加大對機(jī)械設(shè)備操作人員的培訓(xùn)力度，組織機(jī)械設(shè)備操作人員接受安全再教育的培訓(xùn)與考試，并定期開展專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)工作，更要做好新進(jìn)員工的進(jìn)場和老員工的轉(zhuǎn)崗教育工作，全面提高職工的綜合安全素質(zhì)教育，保障和促進(jìn)機(jī)械設(shè)備安全管理工作的有序推進(jìn)。

2.2完善機(jī)械設(shè)備電氣制度與體系

建設(shè)完善機(jī)械設(shè)備電氣制度與體系建設(shè)，目的是使所有的工作近可能地實(shí)現(xiàn)流程化與制度化，這也是機(jī)械設(shè)備管理部門的重點(diǎn)工作內(nèi)容之一。為了提高公司工程項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備電氣管理的質(zhì)量和效率，這對于無專職設(shè)備管理人員的項(xiàng)目的機(jī)械設(shè)備電氣管理，具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。為了不斷完善和提高機(jī)械設(shè)備管理部門的管理水平，機(jī)械部還制定了文件編修計(jì)劃，并有計(jì)劃、有目的和有步驟地實(shí)施此文件編修計(jì)劃，以此明確部門工作人員的職責(zé)。

2.3注重機(jī)械設(shè)備電氣安全隱患的檢查

機(jī)械電氣設(shè)備的安全使用，關(guān)鍵還在于檢查。因此，機(jī)械設(shè)備管理部門應(yīng)當(dāng)加大機(jī)械設(shè)備電氣的安全檢查工作，在暴雨來臨前，安排各駐點(diǎn)工作人員對機(jī)械設(shè)備電氣接地電阻、避雷裝置進(jìn)行認(rèn)真檢測，對存在的安全隱患及時(shí)整改，避免由于機(jī)械設(shè)備漏電給工作人員人身帶來傷害;在臺(tái)風(fēng)來臨前，組織各項(xiàng)目駐點(diǎn)人員應(yīng)根據(jù)工程項(xiàng)目的實(shí)際情況和機(jī)械設(shè)備電氣的特點(diǎn)，制定防臺(tái)風(fēng)措施，加大對機(jī)械設(shè)備電氣的管理，健全與完善機(jī)械設(shè)備點(diǎn)取安全性能檢查制度，不斷提高機(jī)械設(shè)備電氣操作人員的水平，這樣一來，既做到了全面檢查，又做到了細(xì)致與深入，在檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題與隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)整改，減少機(jī)械設(shè)備電氣帶病作業(yè)的概率，提高機(jī)械設(shè)備電氣使用的安全性。

如運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備中進(jìn)行PLC技術(shù)的使用，可以實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的自動(dòng)化和智能化安全保護(hù)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)斷裂、急停、撕裂、煙霧等異常的情況，自動(dòng)化技術(shù)就能夠?qū)υO(shè)備自動(dòng)停止運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的保護(hù);還能夠?qū)斔驮O(shè)備軟起動(dòng)、合閘、抱閘和分閘等自動(dòng)啟停，且具備監(jiān)控、擴(kuò)展等功能，能夠?qū)\(yùn)輸系統(tǒng)各類實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)真實(shí)、準(zhǔn)確反映，借助此類數(shù)據(jù)還能夠?qū)υO(shè)備運(yùn)輸系統(tǒng)故障自動(dòng)診斷，同時(shí)電氣自動(dòng)化還能夠和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)效果，從而能夠結(jié)合實(shí)際運(yùn)行情況以手動(dòng)、自動(dòng)切換等方式對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控與維護(hù)。

2.4保障端子連接器的正確連接和準(zhǔn)確拆卸

在拆卸線束的過程中，并不需要對線束進(jìn)行拉動(dòng)處理，而是需要抓住與線束相互連接的接頭，則可以順利的開展拆卸作業(yè)。當(dāng)松開鎖后還需要對連接器予以拆除處理，避免使用較大的力度，減少對電線和連接器所造成損壞。除此之外，在連接端子接頭之前，還需要對端子的生銹情況予以檢查，若終端已經(jīng)出現(xiàn)了生銹等問題時(shí)，還需要利用砂紙等物質(zhì)對相關(guān)銹跡予以全面清除。除此之外，在連接的過程中，還需要確保端子的垂直性，并且不能夠超過外部的邊界區(qū)域。不僅如此，在修理防水接頭之前，還需要將接頭的周邊區(qū)域擦拭干凈，利用干凈的水源減少對接頭區(qū)域的污染，但需要注意避免細(xì)小的水滴進(jìn)入到接頭當(dāng)中，減少對接頭設(shè)備的損壞和損傷。需要注意的是，當(dāng)水源進(jìn)入到了連接器的內(nèi)部時(shí)，需要等連接器內(nèi)部水分揮發(fā)完全之后，并處于干燥的環(huán)境條件下才能夠予以重新連接。

2.5對各項(xiàng)參數(shù)予以全面記錄，及時(shí)開展檢修后續(xù)導(dǎo)線處理

在維修工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的過程中，在相關(guān)維修工作完成之后，需要對工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)當(dāng)中已經(jīng)受到拆卸處理的線束予以妥善處理，對綁扎損壞或者尚未達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)的線束進(jìn)行更換，及時(shí)的引進(jìn)新型的線束設(shè)施進(jìn)行使用，推動(dòng)工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。與此同時(shí)，為了避免相關(guān)參數(shù)出現(xiàn)缺失性等問題，維修人員還需要根據(jù)所測得的參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，保障記錄結(jié)果的完整性與全面性，為后續(xù)的探討、分析和研究作業(yè)的順利開展奠定良好的基礎(chǔ)，并提供工序運(yùn)行便利性保障，推動(dòng)各項(xiàng)維修作業(yè)的順利開展。需要注意的是，在綁扎線束的過程中，避免使用應(yīng)折的方法對線束進(jìn)行硬折綁扎處理，相應(yīng)的綁扎工具還需要盡量遠(yuǎn)離線束等設(shè)施，避免對線束造成磨損，從而帶來嚴(yán)重的折斷問題。

結(jié)束語

機(jī)械設(shè)備電氣在各行業(yè)領(lǐng)域中得到了廣泛的普及與應(yīng)用，并發(fā)揮了重要的作用，尤其是在制造行業(yè)領(lǐng)域中，機(jī)械設(shè)備電氣的重要性更是不言而喻。當(dāng)機(jī)械設(shè)備電氣出現(xiàn)故障的時(shí)候，必須先經(jīng)過專業(yè)的工作人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面與細(xì)致的檢查，以此確定故障產(chǎn)生的原因和具體的位置，再通過相應(yīng)的技術(shù)給予排除。及時(shí)對機(jī)械設(shè)備電氣維修與故障排除是未來維修工作中的重要方向。從目前的情況來看，機(jī)械設(shè)備電氣維修與故障排除技術(shù)還有待進(jìn)一步完善。

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