交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的措施探究

摘 要：近年來，我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展十分迅速，城市化進(jìn)程不斷加快，在這樣的背景下，交通工程的數(shù)量和規(guī)模與日俱增。隨著機(jī)械化水平的不斷提高，機(jī)械設(shè)備在交通過程中也得到了廣泛的應(yīng)用，具有非常重要的積極意義。但從實際情況來看，我國交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作還存在諸多亟需改善的問題。本文對交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作中存在的不足進(jìn)行了簡要的分析，并在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的解決措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：交通工程;機(jī)械管理與維護(hù);措施探究

中圖分類號：U415.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2096-6903（2022）02-0077-03

在交通工程建設(shè)中合理運用機(jī)械設(shè)備，不僅能夠有效提高施工的效率和質(zhì)量，還可以合理控制成本投入，保證交通工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。機(jī)械管理與維護(hù)工作對于機(jī)械設(shè)備的有效應(yīng)用有著直接的影響，在很大程度上決定著交通過程的最終質(zhì)量。因此，有關(guān)部門應(yīng)該對機(jī)械管理與維護(hù)工作給予足夠的重視，保證機(jī)械管理與維護(hù)工作的科學(xué)性和合理性，為我國交通事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

1交通工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作的特點

1.1綜合性

在社會經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的推動下，交通工程的數(shù)量和規(guī)模與日俱增，復(fù)雜程度也不斷提高，為了保證交通工程施工的效率和質(zhì)量，離不開各種機(jī)械設(shè)備的合理運用。同時，要通過科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作來保障機(jī)械設(shè)備能夠持續(xù)穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)。交通工程機(jī)械管理與維護(hù)是一項綜合性的工作，涉及技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)等多個方面，因此在管理的時候要根據(jù)實際情況和工程需求不斷進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，保證交通工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

1.2技術(shù)性

隨著科技水平的不斷提高，機(jī)械設(shè)備的科技含量也在逐漸增加，這給交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作帶來了一定的挑戰(zhàn)。作為機(jī)械管理與維護(hù)工作人員，需要充分了解和掌握相關(guān)的技術(shù)知識，包括液壓技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)等，提高機(jī)械管理與維護(hù)工作的科學(xué)性和合理性。除此之外，在開展機(jī)械管理與維護(hù)工作的時候，要具備創(chuàng)新意識，保證機(jī)械設(shè)備使用和維護(hù)的規(guī)范性和合理性，不斷提高工作人員的專業(yè)技術(shù)水平，為交通工程建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

1.3全員性

常見的交通工程包括公路以及橋梁等，這些工程涉及的點多、線長，而且通常有著較大的流動性，這也會給機(jī)械管理與維護(hù)工作帶來一定的挑戰(zhàn)，為了保證機(jī)械管理與維護(hù)工作的實際效果，就需要全員的參與和配合。交通工程施工單位需要把專業(yè)管理和群眾管理融合起來，提高機(jī)械管理與維護(hù)工作的效率和質(zhì)量。

1.4隨機(jī)性

在機(jī)械設(shè)備運行過程中會受到諸多因素的影響，有時會突發(fā)故障問題，具有較大的隨機(jī)性，給交通工程施工帶來不利的影響，甚至因機(jī)械設(shè)備故障而延誤工期，損害交通工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因此施工單位應(yīng)該做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，儲備好機(jī)械設(shè)備所需的各種材料和配件，以便在產(chǎn)生故障問題時能夠第一時間進(jìn)行維修和處理。

2交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作中存在的問題

2.1缺乏完善的管理制度

科學(xué)合理的管理制度是機(jī)械管理與維護(hù)工作高效開展的基礎(chǔ)和保障。就目前而言，我國多數(shù)交通工程建設(shè)單位并不具備完善的機(jī)械管理制度，無法對機(jī)械管理與維護(hù)工作進(jìn)行有效的監(jiān)督和把控，也無法提供可靠的指導(dǎo)。同時，部分管理制度缺乏針對性，導(dǎo)致其適用性不強(qiáng)，往往流于形式。在這樣的背景下，相關(guān)人員就會逐漸產(chǎn)生懈怠心理，缺乏應(yīng)有的責(zé)任感，在開展機(jī)械管理與維護(hù)工作的時候渾水摸魚，工作效率和質(zhì)量很不理想[1]。甚至在機(jī)械設(shè)備運行已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重問題的時候，部分人員依然漠不關(guān)心，任由問題進(jìn)一步擴(kuò)大，導(dǎo)致設(shè)備無法持續(xù)正常運轉(zhuǎn)，對交通工程施工造成了嚴(yán)重的阻礙，甚至直接導(dǎo)致停工，使得交通工程無法在約定周期內(nèi)完成，對交通工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益造成嚴(yán)重破壞。

2.2機(jī)械設(shè)備使用壽命普遍較短

機(jī)械設(shè)備的使用壽命不僅影響著交通工程施工的效率和質(zhì)量，還直接關(guān)系著相關(guān)企業(yè)的成本投入和經(jīng)濟(jì)效益，機(jī)械設(shè)備的使用方式是設(shè)備使用壽命的主要影響因素。在交通工程建設(shè)過程中，有時需要用到體積較為龐大的設(shè)備，這類設(shè)備沒有辦法進(jìn)行隨時調(diào)轉(zhuǎn)，所以往往需要進(jìn)行固定處理。但交通工程建設(shè)環(huán)境比較復(fù)雜，如果將其固定在樹木茂密的地方，就會影響機(jī)械設(shè)備施工的效率。而如果選擇固定在寬廣的地方，就會受到陽光和雨水等的侵蝕，影響設(shè)備的使用壽命。除此之外，部分施工單位在交通工程建設(shè)的過程中會讓機(jī)械設(shè)備長期處于負(fù)壓狀態(tài)，這極大地增加了機(jī)械設(shè)備的負(fù)荷，會影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命。

2.3使用過程不規(guī)范

從交通工程機(jī)械設(shè)備的實際運用情況來看，存在著機(jī)械設(shè)備使用不規(guī)范的問題。部分機(jī)械設(shè)備操作人員在操作設(shè)備的時候比較隨意，通常是單純憑借自己的經(jīng)驗進(jìn)行操作，沒有嚴(yán)格遵守機(jī)械設(shè)備的使用說明，這不僅會嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的使用效果，還可能引發(fā)故障，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命縮短，損害交通工程施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，甚至還會因此而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生，對工作人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅。因此，作為機(jī)械設(shè)備操作人員，需要仔細(xì)認(rèn)真了解機(jī)械設(shè)備的使用說明，保證機(jī)械設(shè)備操作的科學(xué)性和規(guī)范性。在實際操作過程中不能因為個人喜好和便利進(jìn)行違規(guī)操作，同時要對使用時長進(jìn)行嚴(yán)格的把控，避免機(jī)械設(shè)備負(fù)荷過重，影響機(jī)械設(shè)備的性能。

2.4檔案資料不夠齊全

從機(jī)械管理與維護(hù)工作的實際情況來看，部分單位的機(jī)械管理制度往往流于形式，沒有得到有效的落實，這使得機(jī)械管理與維護(hù)工作舉步維艱。除此之外，交通工程施工單位沒有對統(tǒng)計以及成本核算工作給予足夠的重視，在實際施工的時候，往往會出現(xiàn)諸如資料不夠全面準(zhǔn)確的現(xiàn)象，這會讓機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計資料的價值大打折扣，也會使得機(jī)械管理人員難以掌握機(jī)械設(shè)備的真實使用情況，無法對成本消耗進(jìn)行合理的把控，對交通工程施工單位的經(jīng)濟(jì)利益造成了不小的影響。

2.5機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代較慢

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動下，科學(xué)技術(shù)水平有了很大的提高，機(jī)械設(shè)備的性能也得到了相應(yīng)的優(yōu)化，對于交通工程建設(shè)有著非常重要的作用，能夠有效提高施工的效率和質(zhì)量。但是從實際情況來看，部分交通工程施工單位由于資金的限制，或者是為了控制成本，沒有對機(jī)械設(shè)備更新給予足夠的投資和重視，機(jī)械設(shè)備更新速度較為緩慢，機(jī)械設(shè)備老化情況較為嚴(yán)重，無法適應(yīng)時代的發(fā)展和交通工程的需求，嚴(yán)重阻礙了交通工程施工的高效開展。

2.6機(jī)械管理和維護(hù)舉措缺乏科學(xué)性

在運用機(jī)械設(shè)備開展交通工程施工的時候，部門施工單位沒有對機(jī)械設(shè)備的科學(xué)管理和維護(hù)給予足夠的重視，處于戶外的機(jī)械設(shè)備長期處于暴露環(huán)境中，會累積大量的灰塵，如果不對其及時進(jìn)行處理，就會嚴(yán)重影響機(jī)械設(shè)備的散熱性能，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生降頻問題，這不僅會影響施工的效率和質(zhì)量，嚴(yán)重的時候甚至?xí)苯油Ｖ构ぷ鳎M(jìn)而使得交通工程無法按時完成。同時，部分施工單位在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備維護(hù)的時候沒有采取科學(xué)合理的措施，單純憑借經(jīng)驗進(jìn)行，不僅沒有取得良好的維護(hù)效果，反而還造成了機(jī)械設(shè)備的破損，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備快速老化[2]。

3交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的措施探究

3.1健全機(jī)械管理與維護(hù)機(jī)制

在交通工程建設(shè)過程中，施工單位不能只注重對施工過程的管理，還要對機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作給予足夠的重視，根據(jù)實際情況和工程需求建立健全相應(yīng)的機(jī)械管理機(jī)制，為機(jī)械設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定的運行提供可靠的保障。同時，完善的機(jī)械管理制度能夠調(diào)動工作人員的積極性和責(zé)任心。施工單位需要安排專門的人員，對機(jī)械管理與維護(hù)工作進(jìn)行有效的監(jiān)督和把控，保證機(jī)械管理制度的落實，提高機(jī)械管理與維護(hù)的效率和質(zhì)量，確保機(jī)械操作人員操作行為的科學(xué)性和規(guī)范性，嚴(yán)格按照有關(guān)流程和要求操作機(jī)械設(shè)備，切實發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在交通工程中的重要作用。

3.2對設(shè)備進(jìn)行精確使用

機(jī)械設(shè)備運用的科學(xué)性和合理性，不僅影響著交通工程施工的效率和質(zhì)量，還直接關(guān)系著機(jī)械設(shè)備的性能和使用壽命。因此，作為機(jī)械設(shè)備操作人員，需要在使用之前仔細(xì)的閱讀有關(guān)材料，包括機(jī)械設(shè)備的使用說明、注意事項以及性能說明等，保證機(jī)械設(shè)備操作的合理性和規(guī)范性。同時機(jī)械設(shè)備操作人員還應(yīng)該深入了解和掌握機(jī)械設(shè)備的各種細(xì)節(jié)，以便能夠及時發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的異常情況，準(zhǔn)確找出原因并采取科學(xué)合理的方式及時進(jìn)行處理，保證機(jī)械設(shè)備能夠持續(xù)穩(wěn)定的運行。作為機(jī)械設(shè)備管理人員，需要對機(jī)械設(shè)備操作過程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和把控，禁止出現(xiàn)違規(guī)操作的情況，避免因為人為因素而影響機(jī)械設(shè)備的性能和使用壽命，對交通工程施工造成不利影響，甚至因此而引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。

3.3重視相關(guān)配置的優(yōu)化

在交通工程施工過程中需要用到各種機(jī)械設(shè)備，施工單位應(yīng)該綜合考慮工程規(guī)模以及工期等因素，對機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格以及型號等進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，提高機(jī)械設(shè)備的利用率，避免因為機(jī)械設(shè)備的缺失而影響施工效率和質(zhì)量，也要避免機(jī)械設(shè)備的浪費而影響經(jīng)濟(jì)利益。在進(jìn)行整套設(shè)備組合的時候，要以主要設(shè)備為主，其他設(shè)備為輔。除此之外，有些綜合性機(jī)械設(shè)備可以獨立完成相應(yīng)的環(huán)節(jié)，此時就可以適量的減少其配套環(huán)節(jié)，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行最優(yōu)化的利用。

3.4及時更新機(jī)械設(shè)備

機(jī)械設(shè)備的性能直接影響著交通工程施工的效率和質(zhì)量，在機(jī)械設(shè)備不斷更新?lián)Q代的背景下，作為交通工程施工單位，也需要結(jié)合時代的發(fā)展和工程的需求對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行更新，積極引進(jìn)先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)，保證交通工程施工的效率和質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)的市場競爭力。在引進(jìn)設(shè)備的時候，不能只追求最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，要考慮其經(jīng)濟(jì)性和適用性，避免因為施工條件的限制而使得設(shè)備無法發(fā)揮其實際價值，造成成本浪費。在引入設(shè)備以后，要根據(jù)廠家的指導(dǎo)調(diào)整參數(shù)等，并且要對操作人員進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，確保其能夠科學(xué)合理的操作新引進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。

3.5做好定期養(yǎng)護(hù)的工作

定期養(yǎng)護(hù)是交通工程機(jī)械管理與維護(hù)工作的重要組成部分，也是機(jī)械設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)和保障，能夠有效延長機(jī)械設(shè)備的使用壽命。因此，施工單位需要建立健全機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)制度，安排專門人員定期開展設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作。同時，為了保證養(yǎng)護(hù)的實際效果，施工單位需要通過培訓(xùn)以及實訓(xùn)等手段，提高設(shè)備養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)能力，樹立責(zé)任意識和安全意識，嚴(yán)格按照有關(guān)流程和規(guī)定進(jìn)行設(shè)備養(yǎng)護(hù)。同時要對相關(guān)人員進(jìn)行定期考核，如果考核結(jié)果不達(dá)標(biāo)，就不能參與設(shè)備操作和養(yǎng)護(hù)。除此之外，機(jī)械設(shè)備在實際使用過程中存在諸多的隱患因素，施工單位需要對此給予足夠的重視。以液壓泵為例，如果液壓泵產(chǎn)生比較明顯氣蝕聲音，就需要立即對其進(jìn)行檢查，找出造成該現(xiàn)象的原因，及時排除故障隱患[3]。同時操作人員需要深入了解機(jī)械設(shè)備的性能，確保能夠及時發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的異常情況，以便快速進(jìn)行解決和處理。

3.6建立健全檔案管理制度

設(shè)備檔案管理是機(jī)械設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定運行的重要保障，也是機(jī)械設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)工作有序開展的可靠依據(jù)。因此施工單位需要建立健全檔案管理制度，對機(jī)械設(shè)備的各種實際情況進(jìn)行全面準(zhǔn)確的記錄，包括保養(yǎng)信息以及維修信息等[4]。在實際施工過程中有時候會出現(xiàn)設(shè)備調(diào)配的情況，此時檔案也需要進(jìn)行調(diào)配，和設(shè)備保持同步，以便施工人員能夠掌握機(jī)械設(shè)備的各種情況，保證機(jī)械管理與維護(hù)工作的科學(xué)性和合理性。除此之外，利用檔案上所記錄的有關(guān)信息，維護(hù)人員也能夠準(zhǔn)確的找出機(jī)械設(shè)備可能存在的故障隱患，及時采取有效的措施進(jìn)行處理，保證機(jī)械設(shè)備能夠持續(xù)穩(wěn)定的運行，為交通工程施工的高效開展打下堅實的基礎(chǔ)。

3.7提高機(jī)械管理維護(hù)人員的素質(zhì)

機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)人員的綜合素質(zhì)水平直接決定著工作的效率和質(zhì)量。近年來，我國交通工程的規(guī)模與日俱增，機(jī)械化水平也在不斷提高，各種各樣的機(jī)械設(shè)備在實際建設(shè)過程中發(fā)揮著重要的作用，與此同時，這也給機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)人員的工作帶來了一定的困難和挑戰(zhàn)。因此，施工單位應(yīng)該積極通過培訓(xùn)等手段，豐富相關(guān)人員的專業(yè)知識，提高相關(guān)人員的專業(yè)水平，保證機(jī)械設(shè)備操作的規(guī)范性和合理性，切實發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的實際價值[5]。除此之外，施工單位可以建立健全相應(yīng)的獎懲機(jī)制，調(diào)動相關(guān)人員主動學(xué)習(xí)和掌握機(jī)械設(shè)備有關(guān)知識的積極性，營造良好的工作氛圍，為機(jī)械管理與維護(hù)工作的高效開展提供人才保障。

4結(jié)語

綜上所述，機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作對于交通工程有著重要的意義，直接影響著工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，因此施工單位需要對此給予足夠的重視，結(jié)合實際情況和工程需求建立健全相應(yīng)的管理機(jī)制，通過全面準(zhǔn)確的檔案信息定期開展機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作，同時還要通過培訓(xùn)手段提高相關(guān)人員的專業(yè)能力，有效發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的實際價值，為我國交通事業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

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Research on Measures for Management and Maintenance of Traffic Engineering Machinery

JI Peng

（Shandong Ludong Road and Bridge Co.， Ltd.， Dongying? Shandong? 257091）

Abstract： In recent years， my country's social and economic development has been very rapid， and the process of urbanization has been accelerating. In this context， the number and scale of transportation projects have increased day by day. With the continuous improvement of the level of mechanization， mechanical equipment has also been widely used in the transportation process， which has very important positive significance. However， from the actual situation， there are still many problems that need to be improved in the management and maintenance of my country's traffic engineering machinery. This article briefly analyzes the deficiencies in the management and maintenance of traffic engineering machinery， and proposes corresponding solutions on this basis for reference.

Keywords： traffic engineering; machinery management and maintenance; investigation of measures

收稿日期：2021-12-26

作者簡介：紀(jì)鵬（1994—），男，山東東營人，本科，研究方向：交通工程機(jī)械運用。