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    基于SEM的裝配式建筑施工進度影響因素分析

    2022-06-23 02:09:22苗澤惠董相悅
    項目管理技術 2022年4期
    關鍵詞:施工進度裝配式權重

    苗澤惠 董相悅

    (吉林建筑大學經(jīng)濟與管理學院,吉林 長春 130000)

    0 引言

    裝配式建筑具有節(jié)能、環(huán)保、低污染、高效率、安全可控等特點[1]。隨著國內(nèi)建筑業(yè)朝著可持續(xù)發(fā)展方向轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展裝配式建筑勢在必行。但是,在裝配式建筑發(fā)展過程中發(fā)現(xiàn),目前裝配式建筑施工進度管理水平較低。因此,對裝配式建筑施工進度影響因素進行有效識別、分析和評價,具有十分重要的意義。

    針對裝配式建筑施工進度管理,諸多學者進行了深入研究。李輝山等[2]歸納出23個進度風險影響因素,通過熵權法確定各風險因素權重,通過BIM與RFID技術構建風險管理體系,為風險因素管控提供對策。張彥奇等[3]篩選出25個進度風險評價指標,利用AHP法和CRITIC法確定指標權重,通過實例驗證模型的合理性。張斌斌等[4]通過具體項目案例,從PC構件層面分析裝配式建筑施工進度影響因素,并提出解決措施。

    綜上所述,目前有關裝配式建筑進度分析的研究都是通過具體算法分析關鍵風險,并沒有采用結構方程模型(SEM)?;诖?,本文通過梳理相關文獻研究成果,以問卷調(diào)查的方式搜集相關數(shù)據(jù),采用結構方程模型(SEM)進行數(shù)據(jù)分析,并確定裝配式建筑施工進度關鍵影響因素。

    1 裝配式建筑施工進度影響因素識別

    與傳統(tǒng)建筑業(yè)施工方式相比,裝配式建筑施工過程貫穿PC構件的生產(chǎn)、運輸、進場、存放、吊裝、裝配等環(huán)節(jié),在現(xiàn)場人員和機械技術水平有限的情況下,項目進度管控難度較大。通過現(xiàn)場調(diào)研以及文獻分析法,將裝配式建筑施工進度影響因素劃分為5個層面,即人為因素、管理因素、材料因素、技術因素和環(huán)境因素。裝配式建筑施工進度影響因素指標體系見表1。

    表1 裝配式建筑施工進度影響因素指標體系

    2 問卷調(diào)查與分析

    2.1 問卷描述性分析

    本次問卷調(diào)查主要是對表1中各施工進度影響因素打分,調(diào)查問卷采用李克特5級量表[5]。1分表示該影響因素對裝配式施工進度影響程度低,5分表示該影響因素對裝配式施工進度影響程度高。本次問卷調(diào)查通過線下和線上方式,調(diào)查對象為裝配式建筑相關從業(yè)人員,總共發(fā)放問卷180份,收回問卷150份,回收率達83%。調(diào)查對象基本情況見表2。

    表2 調(diào)查對象基本情況

    2.2 信效度分析

    將問卷調(diào)查收集到的數(shù)據(jù)導入SPSS 21.0軟件進行信效度分析,信效度檢驗結果見表3。

    表3 信效度檢驗結果

    由表3數(shù)據(jù)可知,問卷調(diào)查數(shù)據(jù)具有較高的相關性,可用于綜合分析。

    3 結構方程建模與分析

    3.1 構建結構方程

    結構方程模型(SEM)是基于變量的協(xié)方差矩陣分析變量之間相互影響關系的一種統(tǒng)計方法[6]。根據(jù)表1中的施工進度影響因素,構建結構方程模型,其中,5個因素(人為因素、管理因素、材料因素、技術因素以及環(huán)境因素)為潛變量,25個因素為觀測變量。將問卷調(diào)查收集到的數(shù)據(jù)導入AMOS 22.0軟件,對模型進行違規(guī)估計檢驗,若模型存在負誤差項,即標準化系數(shù)為負值或接近1(大于0.95)或超過1,為違規(guī)[7]。

    3.2 結果分析

    根據(jù)擬合情況發(fā)現(xiàn),通過違規(guī)檢驗可進行模型適配度檢驗[8],結構方程模型適配擬合度檢驗結果見表4。

    表4 結構方程模型適配擬合度檢驗結果

    根據(jù)潛變量之間以及潛變量與觀測變量之間的路徑系數(shù),構建裝配式建筑施工進度影響因素結構方程模型,如圖1所示。

    3.3 計算指標權重

    為了更加直觀地分析裝配式建筑施工進度影響因素的影響程度,利用加權平均法,計算25個影響因素的權重系數(shù)[9]。裝配式建筑施工進度影響因素權重見表5。

    表5 裝配式建筑施工進度影響因素權重

    (續(xù))

    3.4 研究結論

    (1)人為因素。工作人員技術不嫻熟占一級指標的權重為0.219 9??梢?,工作人員技術能力是施工進度延遲的重要原因。應配備專業(yè)的技術人員,進行合理調(diào)度。

    (2)管理因素。構件運輸途中進程延誤占一級指標的權重為0.231 0。可見,裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑相比,更關注運輸PC構件。應在運輸途中由專人負責指揮,同時采取穩(wěn)定構件的措施,并及時與存放現(xiàn)場人員溝通,預留存放空間,避免運輸途中進程延誤。

    (3)材料因素。材料數(shù)量短缺占一級指標的權重為0.228 0??梢?,在裝配式建筑施工過程中,PC構件十分重要。如果材料出現(xiàn)短缺會嚴重影響施工進度。應采用RFID技術對構件進行編碼,加強合理調(diào)控。

    (4)技術因素。機械作業(yè)位置不當占一級指標的權重為0.245 1??梢?,在裝配式建筑施工過程中,合理運用搭吊等機械設施是保證施工進度的重要因素。

    (5)環(huán)境因素。預制構件吊運空間不足占一級指標的權重為0.252 7??梢姡谑┕み^程中如何吊運預制構件、如何在施工場地留出足夠的吊運空間十分重要。

    4 結語

    通過查閱大量文獻以及實地調(diào)研,歸納出裝配式建筑施工進度的25個影響因素,利用結構方程模型法和加權平均法對影響因素進一步分析,具體結論如下:

    (1)裝配式建筑施工進度5個重要影響因素的排序為:技術因素>管理因素>材料因素>人為因素>環(huán)境因素。

    (2)針對裝配式建筑施工進度關鍵影響因素,提出相應的對策和建議,可有效改善施工進度,控制施工工期,提高管理水平。

    由于本次研究的數(shù)據(jù)有限,今后應進行實地工程調(diào)研,收集多樣化樣本,完善結構方程模型。同時,針對關鍵因素提出更加具體的解決方案。

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