文/唐德彬
四川銷售“充電、加氫、光伏、”等清潔能源產業(yè)多元發(fā)展,為建設綜合能源銷售企業(yè)奠定基礎。
四川銷售加快清潔能源建設,LNG加氣站在全川布點。 攝影/王小平
3月30日,中國石油四川銷售公司與東方電氣股份有限公司、大唐四川發(fā)電有限公司舉行合作交流座談會,主要探討如何發(fā)揮各自位于氫能產業(yè)鏈供給端、工業(yè)生產過程、消費端的核心優(yōu)勢,充分發(fā)揮清潔能源資源優(yōu)勢和產業(yè)發(fā)展基礎優(yōu)勢,培育出支撐高質量發(fā)展的綠色低碳新動能,助力四川省打造川渝地區(qū)“電走廊、氫走廊”,更好服務國家碳達峰、碳中和戰(zhàn)略全局。
近年來,中國石油四川銷售按照國家和集團公司提出的“綠色低碳行動”工作要求,將新能源業(yè)務放到與成品油業(yè)務同等重要的位置,全力促進“充電、加氫、光伏、LNG、CNG”等清潔能源產業(yè)多元發(fā)展。清潔能源業(yè)務的“遍地開花”,不僅成為四川銷售新的效益增長點,而且為其建設世界一流綠色低碳綜合能源銷售企業(yè)提供了堅實的基礎。
3月3日,四川銷售建設的首座油氫合建站——成都分公司郫都片區(qū)古城加油加氫站正式投運。這座站加氫能力達1000公斤/日,有兩臺雙槍加氫機,能同時為4輛車提供加氫服務。投運后不僅大大緩解了成都市區(qū)上百輛“氫能源”公交車加氫的壓力,還將為今年6月在成都舉行的“世界大學生運動會”專用氫燃料交通車輛提供清潔動力。
據四川銷售相關負責人介紹:成都古城加油加氫站是中國石油與當?shù)卣稓淠軕?zhàn)略合作協(xié)議》規(guī)劃的首個項目。今年以來,四川銷售已先后與成都東部新區(qū)、瀘州市、資陽市等政府簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,均將“促進清潔能源產業(yè)發(fā)展,推進碳中和能源示范合作”作為協(xié)議重點實施內容,共同打造集“油、卡、非、潤、電、氫、氣、光伏”等于一體的綜合能源項目,為實現(xiàn)地方和企業(yè)落實“雙碳”戰(zhàn)略,推動綠色轉型,攜手共贏發(fā)展奠定了有力基礎。
根據規(guī)劃,中國石油四川銷售公司到2023年將爭取在成都地區(qū)建成固定式加氫綜合站5座以上,到2035年將布局固定式加氫綜合站10座以上,并著力培育“制氫、儲氫、運氫、加氫”產業(yè)生態(tài)圈和創(chuàng)新鏈,為四川早日實現(xiàn)“雙碳”目標做出更大貢獻。
在全力促進車用氫能源建設的同時,四川銷售還進一步加快了CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)等清潔能源業(yè)務建設步伐。近年來,四川銷售與西南油氣田、川慶鉆探、昆侖燃氣等系統(tǒng)內企業(yè)深度合作,與國電、蜀道、能投等10多家地方大企業(yè)大集團緊密協(xié)作,全力助推油氣等新能源網點增長。
雅安分公司充分利用國家大力發(fā)展LNG、氫等清潔能源窗口期,積極探索“資源互換、成果共享”機制,利用LNG暫無政府規(guī)劃限制之機,以推廣清潔能源尋得各級政府政策支持,先后新開發(fā)LNG加氣站5座。同時,這個分公司還充分利用現(xiàn)有加油站閑置和富余土地,采取“我方供地、合作方投資,按占比分成”等合作經營模式,在3座加油站富余土地新增LNG業(yè)務,實現(xiàn)了輕量化開發(fā)目標。
川藏公路(北線)是西南地區(qū)進出西藏的重要通道,每天有不少大型貨車來來往往,LNG需求量很大。抓住這一難得的契機,近年來,岷江分公司采取自建、合作等形式全力建設油品和LNG綜合加注站。目前,岷江分公司已在蓉昌高速沿線和317國道(四川段)上建有映秀、金哈達等6座LNG站,使進出藏區(qū)的大貨車加注LNG更加快捷便利。
瀘州分公司則充分發(fā)揮地處川南地區(qū),天然氣、電力、光能資源豐富的優(yōu)勢,積極與當?shù)馗髡脚_合資合作,全力建設集“加油、充電、加氣”為一體的綜合能源站。在瀘州分公司龍馬城北加油加氣充電站,這座站的CNG業(yè)務區(qū),日均加氣量3萬多立方米,每天有3千多輛出租車、網約車進站加氣,是西南地區(qū)最大的雙供氣單體加氣站。
光伏發(fā)電也是四川銷售正在全力推進的新能源項目。目前,這一節(jié)能減排的綠色能源項目已經在四川銷售大部分加油站逐步鋪開。
岷江分公司位于川西高原上的各加油站,由于海拔高,空氣稀薄,故具有日照時間長,光照強度高的特點,非常適宜加油站光伏發(fā)電項目開發(fā)。為此,岷江分公司通過實地調研,決定首先在阿壩藏族羌族自治州內12座高原加油站開展光伏發(fā)電項目建設試點。
目前,這些光伏建設的前期準備工作已基本完成,建設計劃正在報上級公司審批。今年底全部建成后,將達到“自發(fā)自用,余電并網”的效果。
而瀘州分公司已經建成投運的楊橋加油站和機關辦公樓光伏發(fā)電項目,采用輕質柔性單晶硅光伏組件,總裝機量106KWP,年發(fā)電量8.7KWH,已并入當?shù)毓╇娋W絡,當夏季自用電富余時,可將多余電力出售給當?shù)仉娏尽?/p>
新建加油站將光伏項目同步建設。 攝影/王小平
與此同時,瀘州分公司在新建加油站時,也將光伏項目同計劃同建設。正在建設的合江西加油站,在罩棚設計上直接使用光伏材料代替原有罩棚材料,既增大了光伏晶片面積,提升了發(fā)電功率,又節(jié)約了原有的10多萬元罩棚建筑面板材料費用。
同時,瀘州分公司還全力實施加油站充電業(yè)務升級換代工作。龍馬城北加油充電站的充電業(yè)務區(qū)始建于2014年,占地約3畝,共安裝30個380V快速充電樁,可同時為30輛電動汽車或油電混合汽車提供自助充電服務,是瀘州市最早開展車用充電業(yè)務的站點。
但由于采用老式充電樁,充電時間長,充電效率難以提升。今年初,瀘州分公司又有兩座加油站增設了充電業(yè)務區(qū)域。3月31日,相繼在龍馬加油站和康城大道加油站的車用充電業(yè)務剛剛投運不久。這兩座站分別安裝了4臺和5臺改進型直流充電樁,單槍功率達到60KW,純電和混動汽車僅用1小時充滿電后,即可行駛500公里左右。