長安委一體統(tǒng)籌 搭建共建共治平臺
長安區(qū)交安委建立交通安全形勢研判工作機(jī)制,統(tǒng)籌氣象、交通運(yùn)輸、旅游等部門資源,通過搭建一體化研判工作平臺,持續(xù)增強(qiáng)道路交通安全風(fēng)險預(yù)測預(yù)警預(yù)防能力。
長安區(qū)交安委以公安交管各類數(shù)據(jù)信息為基礎(chǔ),對事故原因和特點(diǎn)規(guī)律進(jìn)行深入細(xì)致分析,對未來一段時期內(nèi)全區(qū)道路交通安全發(fā)展形勢以及主要安全風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)預(yù)測預(yù)判,制定針對性應(yīng)急管控措施。他們通過發(fā)布交通安全預(yù)警提示、開展事故預(yù)防工作督辦、進(jìn)行事故預(yù)防工作部署三種方式,及時將研判成果通報(bào)相關(guān)部門單位,推進(jìn)研判成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用和預(yù)防措施落地落實(shí)。
長安區(qū)交安委定期組織召開碰頭會議,匯總情況查找問題,動態(tài)掌握工作進(jìn)展。針對交通事故發(fā)生呈現(xiàn)的明顯規(guī)律和特征,及時下發(fā)指令單,加強(qiáng)工作預(yù)警和提示;把交通違法行為人信息抄告其所在街道辦,由街道辦通報(bào)到村組和社區(qū)進(jìn)行再教育,形成閉環(huán);遇有惡劣天氣,立即啟動應(yīng)急響應(yīng),召集相關(guān)部門進(jìn)駐應(yīng)急指揮部,統(tǒng)一指揮調(diào)度。長安區(qū)交安委緊盯隱患重點(diǎn)、把握關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、圍繞敏感時點(diǎn),先后起草、制定、下發(fā)各種方案通知120余份。
區(qū)街村三級聯(lián)動 凝聚共建共治合力
長安區(qū)交安委推動區(qū)、街道辦、村(社區(qū))三級主官共抓交通安全管理工作,建立聯(lián)通上下、覆蓋全區(qū)的“路長”體系。由區(qū)長任總路長,7名副區(qū)長任一級路長,16名街道辦主任任二級路長,56名科級干部和232名村干部任三級路長,分級包抓全區(qū)114條主要道路。堅(jiān)持一路一路長、一路一專班、一路一方案,常態(tài)化開展隱患排查治理和亡人事故深度調(diào)查。
長安區(qū)交安委按月下發(fā)事故預(yù)警,明確治理內(nèi)容、治理措施、治理時限,掛圖作戰(zhàn)、靶向治理;推動形成“基層收集、街道反饋、部門匯總、綜合治理”的閉環(huán)工作鏈條。
五項(xiàng)機(jī)制支撐 確保共建共治長效
長安區(qū)交安委創(chuàng)新建立常態(tài)化教育管理機(jī)制、常態(tài)化法制保障機(jī)制、常態(tài)化警民共建機(jī)制、常態(tài)化信息支撐機(jī)制、常態(tài)化隱患排查治理機(jī)制“五項(xiàng)機(jī)制”,全力確保共建共治長效。
長安區(qū)交安委創(chuàng)新交通安全宣傳模式,在線下“七進(jìn)”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步拓展到社區(qū)群、摩友群、工友群、學(xué)生(校)群、重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)群等微信群,在群里定期推送交通安全法規(guī)、出行提醒信息。同時,在事故多發(fā)易發(fā)、群眾出行密集的路段設(shè)立“馬路學(xué)堂”,在城區(qū)設(shè)立“社區(qū)學(xué)堂”,在村組設(shè)立“鄉(xiāng)村學(xué)堂”,打通交通安全警示教育“最后一米”?!榜R路學(xué)堂”經(jīng)驗(yàn)做法在全省推廣。他們還對交管部門查處的各類交通違法分類統(tǒng)計(jì),由交安委抄告主管部門及街道、單位、村組,對交通違法人員進(jìn)行再教育;對亡人交通事故分類統(tǒng)計(jì),通過交安委平臺抄告有關(guān)責(zé)任部門,進(jìn)行針對性教育、預(yù)防。
長安區(qū)交安委堅(jiān)持交通安全隱患早發(fā)現(xiàn)、早研究、早整治,通過分級分類逐步推動治理,動態(tài)消除各類隱患點(diǎn)和風(fēng)險源。他們明確各部門治理責(zé)任及排查頻次,規(guī)范排查、治理、上報(bào)要求。今年梳理道路風(fēng)險隱患11處,列出5條重點(diǎn)治理路段,長安區(qū)交安委施行“一路一方案”,因地制宜采取治理措施;針對交通事故多發(fā)點(diǎn)位,推行“一案一復(fù)盤一研判一治理”舉措,相關(guān)部門聯(lián)合對隱患點(diǎn)位實(shí)地踏勘、制定對策,切實(shí)打好排查治理“組合拳”。通過對107省道長安段1年多的靶向治理,此路段交通事故“四項(xiàng)指數(shù)”全面下降,被公安部交通管理局評定為全國“國省道交通安全文明示范路”。
此外,長安區(qū)交安委堅(jiān)持常態(tài)化法制保障機(jī)制,遵循依法治理理念,確保交通安全治理依法開展;堅(jiān)持常態(tài)化信息支撐機(jī)制,堅(jiān)持科技驅(qū)動,運(yùn)用前沿技術(shù)助力管理理念、管理手段、管理模式創(chuàng)新;堅(jiān)持常態(tài)化警民共建機(jī)制,樹牢“一主多元”工作思路,構(gòu)建了“上下聯(lián)動、左右協(xié)同、綜合施策”的工作格局。(人民公安報(bào),彭建國)
西安交警零容忍 全面整治“炸街車”
加強(qiáng)研判 形成“一網(wǎng)兩圖”
西安公安交警通過群眾舉報(bào)、媒體反饋、路面巡查等渠道收集情報(bào)線索,已經(jīng)初步掌握南門、會展中心、攬?jiān)麻w等摩托車聚集地,浐河?xùn)|路、港務(wù)區(qū)會展中心、東西快速干道等夜間“飆車”多發(fā)路段。結(jié)合摩托車修理廠信息,形成“一網(wǎng)兩圖”,(即:“飆車”“炸街”多發(fā)路網(wǎng),摩托車聚集地點(diǎn)位圖、摩托車修理廠點(diǎn)位圖)實(shí)施精準(zhǔn)打擊。
精準(zhǔn)整治 嚴(yán)查嚴(yán)管震懾
以摩托車聚集地,“飆車”多發(fā)路段為重點(diǎn),通過設(shè)點(diǎn)盤查、突擊整治、流動巡查等方式,嚴(yán)查非法改裝、“炸街”“飆車”等交通違法行為。邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)、直播報(bào)道,現(xiàn)場曝光典型案例,擴(kuò)大執(zhí)法威懾。
追根溯源 深挖改裝源頭
各轄區(qū)大隊(duì)已經(jīng)和屬地市場監(jiān)管部門建立聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制,加大非法改裝摩托車、汽車“窩點(diǎn)”的查處,下達(dá)《整改通知書》,責(zé)令其立即停止非法改裝行為,情節(jié)嚴(yán)重的聯(lián)合市場監(jiān)管部門依法進(jìn)行處罰。同時對摩托車修理廠、改裝店、俱樂部等上門開展宣傳,與修理廠、改裝店簽訂《責(zé)任書》,承諾不得提供違規(guī)、非法改裝服務(wù)。
舉報(bào)曝光 推動社會共治
市民群眾可以通過12345熱線、交管12123以及122報(bào)警電話等途徑,向我們積極舉報(bào)非法改裝違法行為和非法改裝車輛、窩點(diǎn)、“飆車”“炸街”等線索,西安交警將嚴(yán)查不待,從嚴(yán)處理!我們希望全社會各行各業(yè)都行動起來,形成社會共治的良好局面。