重慶地鐵站名的文化意味

趙麗娜

內(nèi)容摘要：城市的地鐵站名很大程度上已經(jīng)成為地名的一部分，反映出一座城市的地理風(fēng)貌與人文情致。本文以重慶地鐵站名為例，進(jìn)行文化語言學(xué)的分析，在通名、專名的分析之上探討背后的文化內(nèi)涵，認(rèn)為重慶地鐵站名反映了重慶山水交融的地域文化，厚重悠久的歷史文化，開放兼容的神話、宗教文化，及重慶人民祈愿美好、幸福的心理文化。在這些文化之上，具有濃厚山水情韻的重慶正綻放著無限魅力。

關(guān)鍵詞：重慶 地鐵站名 文化語言學(xué) 文化內(nèi)涵

重慶地鐵，即重慶軌道交通，是指服務(wù)于重慶市主城都市區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)。作為一種大型公共交通服務(wù)設(shè)施，重慶地鐵不僅給主城區(qū)市民帶來了生活上的便利，也在近些年重慶作為“網(wǎng)紅”城市的對(duì)外宣傳中發(fā)揮著重要作用，作為重慶的一張?zhí)厥饷瑐鬟f著專屬的自然、歷史、人文信息。而發(fā)揮符號(hào)指稱功能的地鐵站名更是如此，因此，從與重慶市民聯(lián)系緊密的地鐵站名出發(fā)，去探尋背后的語言文化信息，對(duì)我們了解重慶的“前世今生”具有重要意義。

一.重慶地鐵站名的詞匯構(gòu)成

作為一種特殊的專有名詞，地鐵站名很大程度上已經(jīng)成為地名的一部分，和地名一樣，是生活于此的人們對(duì)某一特定地理位置進(jìn)行指示的語言符號(hào)。因此，將重慶市的地鐵站名作為一個(gè)系統(tǒng)來看，大致也是由通名和專名組合而成。

（一）通名構(gòu)成

通名是“指普遍存在的有明顯共性的地理實(shí)體”。在重慶所有的地鐵站名中通名反映著“自然”和“人文”兩大特征，自然類反映了重慶獨(dú)特的地理風(fēng)貌，人文類則是重慶多元文化的呈現(xiàn)。

從自然類通名來看，重慶地鐵站名體現(xiàn)了其山地地形特征，表現(xiàn)了其山水環(huán)繞或水流沖擊而成的獨(dú)特地貌。前者有以“山”“嶺”“坡”構(gòu)成的“鵝嶺”站、“大龍山”站、“鹿山”站、“尖頂坡”站等，后者有以“湖”“灣”“溪”“溝”“沱”“塘”“河”等構(gòu)成的“高堡湖”站、“曹家灣”站、“大溪溝”站、“大江”站、“九曲河”站、“牛角沱”站、“南湖”站、“頭塘”站等。重慶境內(nèi)山環(huán)水立，水繞山生，素有巴山渝水之稱，這些與山水相關(guān)的重慶地鐵站名，反映了重慶獨(dú)特山水情韻。

從人文類通名來看，呈現(xiàn)的則是都市與鄉(xiāng)村的協(xié)調(diào)共生，宗教、神話與本土文化的多樣并存。前者有以“村”“莊”“家”“院子”“竹林”構(gòu)成的帶有傳統(tǒng)鄉(xiāng)村情趣的站名，如“王家莊”站、“大堰村”站、“蔡家”站、“新山村”站、“唐家院子”站、“大竹林”站等，也有以“城”“公園”“航站樓”“大學(xué)”“廣場(chǎng)”都市特征構(gòu)成的站名，如“大學(xué)城”站、“中央公園”站、“渝北廣場(chǎng)”站、“江北機(jī)場(chǎng)T3航站樓”站、“重慶工商大學(xué)”站等。后者以宗教寺院命名的有“上清寺”站、“白居寺”站、“金山寺”站、“華巖寺”站，以神話命名的有來源于大禹治水和禹娶涂山氏傳說的“彈子石”站、“涂山”站，而代表本地“橋文化”的有“觀音橋”站、“新橋”站、“陳家橋”站、“楊公橋”站等。因此，在這種“城鄉(xiāng)對(duì)峙”與多樣文化的美美與共里，重慶“容千里、至廣大”的多元包容精神得以彰顯。

（二）專名構(gòu)成

專名是“區(qū)別共性地理實(shí)體的特定名稱”。在重慶所有地鐵站名的專名構(gòu)成中主要有三大類，第一類是姓氏、家族專名，第二類代表了重慶市民對(duì)比美好生活的向往與祈愿，第三類則是方位、數(shù)量名詞構(gòu)成。例如以家族、姓氏構(gòu)成的有“唐家院子”站、“曾家”站、“鄭家院子”站、“金家灣”站、“羅家壩”站、“賴家橋”站等，表達(dá)人民美好生活期盼的有“幸福廣場(chǎng)”站、“民安大道”站、“和睦路”站、“太平?jīng)_”站、“狀元碑”站、“龍鳳溪”站等，最后由方位、數(shù)量名詞構(gòu)成的有“上新街”站、“南橋寺”站、“南湖”站、“四公里”站、“六公里”站、“八公里”站、“九公里”站等。這幾種類型的專名相較于通名體現(xiàn)了更多的人文性，無論是從功能上還是文化上都顯示了一座新興城市的獨(dú)特。

上述由專名與通名共同構(gòu)成的重慶地鐵站名，充分顯示了山水滋養(yǎng)下的秀美巴渝風(fēng)光與豐厚人文意蘊(yùn)。

二.重慶地鐵站名的文化內(nèi)涵

歷史的變遷，社會(huì)的發(fā)展，一般推動(dòng)著語言詞匯的變化，但地名的穩(wěn)定性、延續(xù)性卻有著超越時(shí)空的意義，它記錄著城市發(fā)展演變中的點(diǎn)滴烙印，托起一方人心中對(duì)過去與未來、對(duì)故鄉(xiāng)與他鄉(xiāng)、對(duì)自身與社會(huì)的情感和精神寄托。重慶城市里每日迎接市民們的地鐵站亦是如此，每一個(gè)站名都是耿直重慶人與獨(dú)特重慶城的文化鏡像。

（一）山水交融的地域文化

1.與水共生

重慶地處長(zhǎng)江上游，與嘉陵江交匯，可以說是因水而生、與水相融，故有“江州”“渝州”的古稱，現(xiàn)在，還直接以“渝”作為重慶的簡(jiǎn)稱，這都是對(duì)重慶與水共生的地理特征的反映。[1]因此，重慶存在不少以江、河、湖來標(biāo)識(shí)的地鐵站名，還有以極富特色的沱、塘、溪、灣、溝、池命名的地鐵站。這的沱主要是指沿江岸線凹進(jìn)去的一截回水地段;灣則與江水的沖刷有關(guān)，是因嘉陵江或長(zhǎng)江長(zhǎng)期沖刷形成的彎道;溪?jiǎng)t是因?yàn)橹貞c降水豐富，加上多山，除大江大河外，也遍布溪流;此外的池和塘，都是方便人們生活所需的儲(chǔ)水設(shè)施，池、塘的所在地對(duì)人們來說是必須加以記憶的，所以，用“池”“塘”生成地名也就是水到渠成的事兒了。另外，還有更小的水利設(shè)施的命名，即“井”，不管是重慶的地鐵站名還是地名，以“井”入名的都不少，典型的街道地名有坎井巷、道冠井等，而地鐵站名也有“石井坡”站。

由此，我們便可窺見重慶的前世今生都與水有著不解之緣。

2.與山同存

山脈起伏、蒼黛聳翠又構(gòu)成層疊的山地地形，山成為重慶地貌的主體，所以有直接以各種山峰名命名的地鐵站，如“大龍山”站、“巴山”站、“玉帶山”站，與山相關(guān)，自然就有巖、石、坎、山嶺、山崗、山坡，如“曾家?guī)r”站、“馬家?guī)r”站等，它們直接反映出山城的地理特色，此外，還有在山谷之間，河灘沉積之處形成的“壩”“坪”，如典型的“沙坪壩”站，如今的它不僅是地鐵站名、更是火車站名、地名、行政區(qū)域名，是重慶主城區(qū)之一。沙坪壩寓意多沙的平壩，這樣的地形地貌，主要是和嘉陵江有關(guān)。嘉陵江流經(jīng)沙坪壩區(qū)，攜帶大量的江沙沉積于此，從而生出一片較為平坦開闊的沙壩地帶，取名“沙坪壩”，這既是重慶老城附近最大的平地，也是如今重慶核心的商業(yè)地帶。[2]

山水之城，美麗之地，作為西南門戶的重慶就這樣在自然的滋養(yǎng)下生長(zhǎng)起來，它被獨(dú)特的地域塑造，又在獨(dú)特的地域里創(chuàng)生出獨(dú)具風(fēng)情的渝文化。

（二）厚重悠久的歷史文化

重慶具有三千多年的歷史，它從巴國(guó)一路走來，歷經(jīng)渝州、恭州、重慶府、抗戰(zhàn)陪都的變遷，終于到重慶直轄、西南門戶，在這個(gè)過程中，它三為國(guó)都，四次筑城，在歷史的演進(jìn)里步履不停，它是名副其實(shí)的文化之城。而這一路的歷史與文化積淀也都在地鐵站名里有所反映，其中最明顯的便是本土“因地制宜”的“橋文化”、歷史留存的商業(yè)經(jīng)濟(jì)文化以及承載著重慶的苦難與光榮的抗戰(zhàn)記憶。

1.抗戰(zhàn)記憶

1937年至1945年，日本向中國(guó)發(fā)動(dòng)侵略戰(zhàn)爭(zhēng)，國(guó)民政府于1937年11月20日移駐重慶。日本侵略軍則從1938年11月28日開始對(duì)重慶進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)五年半的轟炸，上萬棟房屋與30多所學(xué)校被炸毀。重慶人民在一片廢墟上重建家園，以地名銘記歷史與苦難，負(fù)重新生。

這其中最典型的便是“較場(chǎng)口”站，該站名源于“較場(chǎng)口大隧道窒息慘案”，這是發(fā)生在1941年6月5日傍晚的突襲轟炸，日軍出動(dòng)24架飛機(jī)對(duì)重慶進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)5個(gè)多小時(shí)的輪番轟炸，而慌亂中的重慶市民來不及逃離，當(dāng)局也沒有做好群眾的疏散工作，人們只能紛紛涌入十八梯大隧道進(jìn)行躲避。最終，在躲避的10個(gè)多小時(shí)里，在隧道的高溫與缺氧環(huán)境下，上萬市民窒息而死，成為二戰(zhàn)中死于轟炸人數(shù)最多的一次慘案。所以，這一站名不僅是對(duì)在轟炸中無辜死去的重慶市民的緬懷，對(duì)重慶苦難歷史的銘記，而且是對(duì)日軍暴行、對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)的無法原諒。

而那些讓人摸不著頭腦的“四公里”“五公里”“六公里”“八公里”“九公里”地鐵站名，則是對(duì)生命線的紀(jì)念，可以說每一公里都是抗戰(zhàn)英雄用鮮血鋪就的生命里程路。它們的命名源自抗戰(zhàn)時(shí)期大后方的糧食供給線路，由于當(dāng)時(shí)日軍炸毀了滇緬交通線，作為大后方物資供應(yīng)地的重慶，便從以海棠溪為起點(diǎn)的川黔公路開始，向外運(yùn)送戰(zhàn)略物資。但是這條路人煙稀少，無路牌，于是人們便以各點(diǎn)之間的公路里程數(shù)作為站點(diǎn)。所以，這條線路就從零公里的海棠溪延伸到九公里之外的大山村，這中間的每一個(gè)站都是人們冒著生命危險(xiǎn)走過的，每一個(gè)站點(diǎn)都鑄成了抗戰(zhàn)生命線的里程碑。

最后，“解放碑”站所在的解放碑更是彪炳史冊(cè)的抗戰(zhàn)見證地?！敖夥疟笔恰叭嗣窠夥偶o(jì)念碑”的簡(jiǎn)稱，它由重慶人民在1941 年12月30日修建起的“精神堡壘”演變而來。當(dāng)時(shí)的“精神堡壘”僅是一塊木質(zhì)紀(jì)念牌。之后，在1947年10月10日，中國(guó)唯一一座全國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利紀(jì)念碑，即“抗戰(zhàn)勝利紀(jì)功碑”，在原“精神堡壘”處建成，并在1950年10月1日，更名為“人民解放紀(jì)念碑”。[3]于是，“解放碑”便由此而來，它矗立在重慶主城都市圈內(nèi)，既是名揚(yáng)中外的抗戰(zhàn)紀(jì)念碑，也是重慶人民奮勇抗戰(zhàn)、威武不屈、頑強(qiáng)重生的精神象征，“解放碑”站也成為重慶在新時(shí)代下對(duì)這段歷史的不肯忘卻。

2.橋文化

重慶的山水風(fēng)貌，使重慶人的出行不可缺少橋梁，于是逢山開路，遇水架橋，重慶終成“橋都”。而這一本土風(fēng)貌構(gòu)成的人文景觀自然也穿過歷史煙塵，在如今的地鐵站名中呈現(xiàn)出來。如“楊公橋”站、“陳家橋”站，它們都是現(xiàn)存老橋的符號(hào)，而“觀音橋”站、“上橋”站則代表著不復(fù)存在的老橋。這些站名的存在，在時(shí)間里留住了一代人生活的印記，也成為人們追溯過去、抒發(fā)鄉(xiāng)愁的載體，讓人們不至于成為沒有“故鄉(xiāng)”的“孤兒”。

3.商業(yè)經(jīng)濟(jì)文化

（1）舊時(shí)的市集、碼頭文化

重慶的商業(yè)經(jīng)濟(jì)與山水不可分離，有山有水，江水沖刷帶來泥沙沉積，于是港灣與碼頭開始出現(xiàn)，而這些碼頭就成了舊時(shí)重慶人出行、運(yùn)送貨物的聚集地。如今反映在地鐵站名中的最典型的有“磁器口”站、“朝天門”站、“千廝門”站。

如“磁器口”站所在的磁器口古鎮(zhèn)，從宋代開始就是重要的水運(yùn)碼頭，是嘉陵江中上游與各地間的集散和中轉(zhuǎn)地。而“磁器口”的命名也正是因?yàn)檫@里盛產(chǎn)瓷器，后來因?yàn)椤按善骺凇迸c“磁器口”同音，漸漸的也就變成了現(xiàn)在的“磁器口”。再如“朝天門”站背后的朝天門碼頭，它位于長(zhǎng)江與嘉陵江的交匯處，城門上原有“古渝雄關(guān)”四個(gè)大字，在過去便是朝廷高官登陸重慶的碼頭。而“千廝門”站的千廝門則取自《詩經(jīng)·小雅》中“乃求千斯倉，萬斯倉，黍稷稻梁，農(nóng)夫之慶”一句，由當(dāng)年在此處儲(chǔ)存糧食的千倉、萬倉演變而來。[4]

（2）現(xiàn)代的都市、人文情致

這一點(diǎn)在重慶地鐵站名中呈現(xiàn)的比較多，主要是因?yàn)橐奖闶忻竦纳?，因此大多地鐵站名就是商業(yè)街的名稱或商圈的名稱，又或是。如“奧體中心”站、“悅來”站、“歡樂谷”站、“大劇院”站、“重慶圖書館”站。

但除此之外，還有一個(gè)比較特別的現(xiàn)象，就是重慶主城區(qū)的大學(xué)都有自己專屬的地鐵站名，這些大學(xué)本身不僅是一種現(xiàn)代都市尚“文”的特質(zhì)，同時(shí)這些地鐵站名也是一種人文關(guān)懷，對(duì)于初入大學(xué)的家長(zhǎng)和同學(xué)來講是十分便利的。而筆者在梳理這些大學(xué)地鐵站名的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更有意思的現(xiàn)象，即“西南大學(xué)”站前面的兩站分別是“龍鳳”站和“狀元碑”站，在筆者看來，這一安排是很用心的，它既表現(xiàn)了“西南大學(xué)”在重慶人心中的地位，要很優(yōu)秀的學(xué)生才能考進(jìn)西南大學(xué)，也表現(xiàn)了長(zhǎng)輩對(duì)后輩“成龍”“成鳳”的夙愿。

（三）開放兼容的神話、宗教文化

在前面的通名梳理中筆者提到過，重慶的地鐵站名也表現(xiàn)了宗教文化與神話傳說，但具體來看，宗教文化里主要呈現(xiàn)的是佛教文化，因?yàn)榉鸾套詵|漢傳入巴蜀，后來一直到明清都有所發(fā)展，其中一些有名的佛教場(chǎng)所、佛教建筑就成為地名，有的也繼承下來，成了地鐵站名。如“華巖寺”站、“上清寺”站、“南橋寺”站。此外，神話傳說是先民們對(duì)不可知事物或無法解釋的大自然現(xiàn)象、不可戰(zhàn)勝的自然災(zāi)害等所做的豐富想象，表現(xiàn)了人類兒童時(shí)期對(duì)自然的看法，所以，這一獨(dú)特文化現(xiàn)象當(dāng)然也會(huì)流傳下來的，如“彈子石”站、“涂山”站、“上浩”站等，就源于大禹治水和禹娶涂山氏的傳說。

其實(shí)，宗教文化在重慶地名中的烙印是很深的，因?yàn)橹貞c歷史上還盛行過基督教、天主教、道教等，但是或許是由于地鐵站數(shù)量有限，所以只有最盛行的佛教在地鐵站名中有所呈現(xiàn)，不過，即使這樣，也依然展現(xiàn)了重慶這所城市多樣兼容的文化胸襟。

（四）祈愿美好、幸福的心理文化

最后，在這些地鐵站名中，還表現(xiàn)了重慶市民對(duì)當(dāng)下與未來美好生活的期盼，如“民安大道”站、“長(zhǎng)生橋”站、“復(fù)興”站、“和睦路”站、“人和”站、“幸福廣場(chǎng)”站、“長(zhǎng)福路”站、“平安”站，“民心佳園”站，這些站名光是聽起來就讓人覺得美好。從這里，筆者可以看到人民在歷經(jīng)多次移民、遷徙之后，對(duì)安定、安寧的渴求;可以看到重慶人民在經(jīng)歷了動(dòng)蕩不安、戰(zhàn)火紛飛的苦難后，充滿了對(duì)和平、和睦、幸福的大同向往;更可以看到重慶人民對(duì)這篇土地單純的熱愛。所以他們才能將這這些祈愿化入作為現(xiàn)代都市語言符號(hào)的地鐵站名里，并以此希望這里山水秀美、彩云漫天、鴛鴦在水、人平安、國(guó)復(fù)興，成為真正能安定民心的家園。

近年來的重慶借著互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)以各種網(wǎng)紅景點(diǎn)吸引著來自全國(guó)各地的游客，逐漸成為熱搜上的“網(wǎng)紅”城市，好像只有因?yàn)槔瓌?dòng)經(jīng)濟(jì)而人造的各種千奇百怪的景點(diǎn)，而沒有北京、南京這些城市的文化底蘊(yùn)。但其實(shí)并非如此，重慶是一個(gè)擁有3000多年歷史的城市，它從江州到巴郡、楚州、渝州、恭州，在公元1189年，成為了重慶府，重慶之名由此而來。后來，它又經(jīng)歷了戰(zhàn)火紛飛的困難，迎來了開放直轄的機(jī)遇。終于，新生后的重慶城與重慶人在遙遠(yuǎn)的西南一步步走到今天，實(shí)現(xiàn)各方面的大發(fā)展、大繁榮。而在這種大繁榮背后，重慶人民也將歷史深深記住，將這一切文化積淀投射到作為現(xiàn)代都市語言符號(hào)的地鐵站名上，從這些站名里我們尚且感受到如此豐富的文化意蘊(yùn)，那重慶這座城市就更值得我們重新認(rèn)識(shí)：這是一座激勵(lì)重慶人“行千里、致廣大”的城市，也是廣迎八方來客的山水之城、魅力之地。

參考文獻(xiàn)

[1]張萬儀，李蕾，龐國(guó)棟.重慶地名的歷史文化意蘊(yùn)探究[J].重慶師范大學(xué)學(xué)報(bào)（哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版），2011（06）.

[2]涂風(fēng)帆.從地名解讀重慶水文化歷史淵源[J].浙江水利水電學(xué)報(bào)，2019（06）.

[3]李正權(quán).重慶地名故事的文化內(nèi)涵[J].中國(guó)地名，2020（11）.

[4]彭伯通.古城重慶[M].重慶出版社，1981.

（作者單位：南京師范大學(xué)）